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LDPE - Versandbeutel 17,5x25,5 cm + 5 cm - Top Qualität, Top Preise. Verpackungsmaterial und Füllmaterial im MyPack-24 Onlineshop. Abmessung: 17,5 x 25,5 cm (+/- 5 cm) Bezeichnung: LDPE - Versandbeutel 17,5x25,5 cm + 5 cm Folie: LDPE COEX- Folie Herstellungsland: Deutschland Klappe: 50 mm Verschluss: permanent selbstklebend (Hot Melt Glue + HDPE transparenter Silikonliner) EAN: 4058454086046

Schachtel aus 1.20 EWelle Stanzverpackung mit Klappdeckel Standardartikel MaxibriefFormat Größe der Kartonage (Länge x Breite x Höhe) Innenmaß 315 x 225 x 45 mm Außenmaß 323 x 237 x 49 mm Gurtmaß 090 m Bauart FEFCO 0426 + Sicherheitslasche FEFCOKatalog

Diese Kartons haben eine Stärke von 1,5 mm und bestehen aus E-Welle mit einer feinen Wellenteilung von 3,0 mm, was eine sehr gute Bedruckbarkeit ermöglicht. Die weiße Außen- und Innenseite verleihen dem Karton ein hochwertiges Erscheinungsbild. Die Kartons sind belastbar bis zu einem Gewicht von etwa 7 Kilogramm und eignen sich ideal für Produktverpackungen. Darüber hinaus bestehen sie aus 99% Recyclingpapier und sind recycelbar sowie kompostierbar, was sie zu einer umweltfreundlichen Verpackungsoption macht. - Wunschformate ganz nach deinen Bedürfnissen - individueller, vollflächiger und beidseitiger Druck sowie viele Veredlungsmöglichkeiten - vollständig recycelbare Faltschachtel-Materialien Größe: nach Maß Druck: individuell

Für den werbewirksamen Versand Ideal für Zeitschriften, Prospekte, Kataloge oder Mailings Geringe Portokosten durch superleichtes PE-Material Robust, reiß- und wetterfest Mit Selbstklebe-Verschluss Sonderformate und Werbeaufdrucke auf Anfrage Großbrief/Maxibrief ( bei max. 20/50 mm Dicke) 70 µ stark 220 mm x 300 mm (B x L, Breite = offene Seite) 220 x 300 mm - 70 µ (BxL - Stärke), DIN A4 Artikelnummer: 6430191 Größe: 220 x 300 mm Format: Maxibrief Passend für DIN: A4 Stärke: 70 µ

Stabile Versandtasche aus F-Welle. • Bis Maximalformat 250 x 360 x -50 mm • Variable Füllhöhe bis ca. 50 mm* (außer CP 11.04: Füllhöhe bis ca. 35 mm*) • Durch flaches Wellenprofil besser bedruckbar • Extrem stabiler Knickschutz durch feste Wellpappe, umlaufender Kantenschutz • Wiederverschließbar mit Verschlussclip Artikelnummer: CP 010.14 Länge: 235 mm Breite: 340 mm Höhe: 1-35 mm Gewicht: 70 g passend für:: A4 Innenmaß (mm) ca.:: 235 x 340 x 1-35 Außenmaß (mm) ca.:: 250 x 351

Universell einsetzbare Wellpappe-Versandverpackung durch variabler Füllhöhe. Mit doppelter Selbstklebung und Aufreißfaden. Wellpappe aus 100% Recyclingfaser. 100% recyclingfähig. Verwendungsbeispiele Bücher & Bildbände Fotobücher, Fotoleinwände Kalender Soft- und Hardware Produktvorteile Preiswerte, stabile Wickelverpackung aus brauner E- und B-Wellpappe (ECO-Testliner) Variable Füllhöhe für optimale Anpassung an den Inhalt Umlaufender, doppelter Kantenschutz Starker Selbstklebeverschluss außen: Spart Zeit und Klebeband Sicherheitsklebung innen: Zugriffsschutz und zusätzliche Fixierung Frustfrei: Leichtes Öffnen durch Aufreißfaden Porto-optimiert: Bis Größe 3 auch als preiswerter Maxibrief-Versand Ökologisch: Aus 100% Recyclingmaterial, 100% recyclingfähig Art.-Bez.: Varia T-Pack eco 2E Größe (Nutzmaß innen): 250 x 190 x -60 mm Pal.-Einheit: 3.000 Art.-Nr.: 542721

Geeignet für Drucke, Plakate, Poster, Zeichnungen und vieles anderes mehr! Natronbraun mit beigefügten weißen Kunststoffdeckeln. Andere Ausführungen, andere Abnahmemengen und mit Druck bitte anfragen! Artikelnummer: V 7 Länge: 850 mm Breite: 75 mm Gewicht: 320 g Innenmaße in mm (L x Durchmesser ): 850 x 75 passend für: DIN A 0 - DIN A 1

Versandköcher Artikelnummer: 522309 Gewicht: 160 g Länge: 89 cm Maße: Maße: Ø 5 x 89 cm. 160 g. Zolltarifnummer: 48196000

HORN SPEDITIONS- ODER UMZUGSKARTONS die unentbehrliche Verpackung für jeden Umzug, auch zur Archivierung von Ordnern etc. 650 x 350 x 366 mm VE = Bund à 10 St. Staffelpreise 2 VE (20 St.) 92,80 € 6 VE (60 St.) 212,40 € 12 VE (120 St.) 380,40 € 24 VE (240 St.) 691,20 €

Ein professioneller Umgang mit Retouren – auch das gehört zum perfekten Service für Ihre Kund:innen. Übergeben Sie diese Aufgaben an unsere erfahrenen Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Wir bieten Ihnen ein breites Leistungsspektrum im Retourenmanagement – von der kompletten Abwicklung bis zur Übernahme einzelner Teilaufgaben. Entgegennahme retournierter Waren Prüfung auf Mängel und Sachverhalt Reparatur oder Vernichtung nach Absprache mit unseren Kundinnen und Kunden Kommissionierung und erneuter Versand Reklamationsberichte und -statistiken optimieren zudem Ihre Supply Chain – sorgfältig und lückenlos geführt. Unsere weiteren Logistikservices Produktionslogistik Distributionslogistik Ersatzteillogistik Schwergutlogistik Inhouselogistik

Die Reedereiflagge symbolisiert die Verbundenheit der Familie mit der Heimat und der Norddeutschen Tradition. Die Farben Gelb / Weiß stehen für die Provinz Hannover. Es sind die Farben der Welfen, der Könige von Hannover. Die Farben Schwarz / Weiß / Rot stehen für die Landesfarben. Diese datieren zurück auf 1867 als Farben des Norddeutschen Bundes und der erste Handelsmarine-Flagge. Die Farbe Blau repräsentiert zusammen mit der Farbe Weiss die Stadt Stade.

Diese Weinkartons verfügen über ein Innenfach mit Platz für 9 Weinkisten. Der Aufdruck auf der Box enthält Warnungen für Spediteure. 1 VE = 25 Stück

ORIGINAL Schiffsarmaturen Altmessingguss patiniert Glas weiß matt Ø 230, H 110 IP44 IK002 Außenschiffsleuchte, 1 x E27/60W ORIGINAL Schiffsarmaturen Altmessingguss patiniert Glas weiß matt Ø 230, H 110

Einsatzzweck: 4+2 Synchrongeneratoren pro Schiff als Hauptgeneratoren für Kreuzfahrtschiff. Leistung: 15.000 kVA + 10.200 kVA Drehzahl: 514 1/min Gewicht: 65.000 kg + 52.000 kg

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Unsere individuell bedruckbaren Versandkartons aus Wellpappe machen in vielfältigen Größen dein Paket zum Hingucker. Kurze Lieferzeiten Vielfältige Größen

Die Multicarrier Versandsoftware V-LOG ermittelt für Sie die Routinginformationen und erstellt zuverlässig die Paketscheine, Frachtbriefe und Ladelisten für über 150 Carrier V-LOG® 6.0 Enterprise - die moderne Multicarrier-Versandsoftware Aus einer Anwendung verschiedene Versandetiketten drucken und Avisdaten an den Transporteur übermitteln, ist die zentrale Aufgabe von V-LOG®. Jeder Frachtführer hat in der Regel eigene Anforderungen an das Labeldesign und vor allem den Inhalt der Informationen. Oft sind hier Routungen und Servicehinweise für einen schnellen und termingerechten Transport angedruckt. Sind diese Angaben falsch, kann es zu zusätzlichen Kosten kommen, z.B. dem Leitcodenachentgelt. V-LOG® ermittelt die Routing-Informationen, prüft ob der Service in der gewünschten Kombination möglich ist und erzeugt für Sie die korrekten Paketscheine, Frachtbriefe und Ladelisten für über 150 Carrier. Hierbei vereinen wir auch nationale wie internationale Dienstleister und verschiedene Transportarten wie Paket oder Palette. Wichtig ist uns hierbei nicht nur die einmalige Bereitstellung der Lösung, sondern auch die permanente Pflege und Anpassung an sich verändernde Anforderungen der Verkehrsträger oder die Integration weiterer Frachtführer. Denn Sie wollen ja auch in Zukunft von neuen Innovationen und Zustellarten profitieren.

Wenn Schiffe nicht einsatzfähig sind, weil Ersatzteile fehlen, können diese nicht in Betrieb gehalten werden. Für die Reedereien ist das ärgerlich, denn nur optimal ausgelastete Schiffe sind maximal ertragreich. Damit der Hafen schnell wieder verlassen werden kann, liefert zipmend kurzfristig und europaweit wichtige Komponenten dorthin, wo sie dringend benötigt werden. Auch auf wenig überschaubarem Gelände findet Ihre Sendung mit zipmend zum Ziel. Für das oftmals hochwertige Frachtgut im Sektor Schifffahrt bieten wir auf Wunsch einen zusätzlichen Versicherungsschutz an.

Ein Umzug ist immer ein Aufbruch und der Beginn von etwas Neuem. Um diesen Schritt für Sie so angenehm wie möglich zu gestalten, sind wir mit fachmännisch geschultem und freundlichem Personal der Spezialist für Ihren Umzug. Nutzen Sie die Erfahrung eines anerkannten Fachbetriebes, denn ein Umzug ist Vertrauenssache.

Sie wollen sich auf Ihr Kerngeschäft konzentrieren? Wir unterstützen Sie dabei und entlasten Sie von lästigen und zeitraubenden Tätigkeiten. In unserem Bereich Büroservice/Versand kopieren, falzen, frankieren und versenden wir Ihre Schriftstücke, schnell, weltweit und immer zu den günstigsten Konditionen.

Unser Versprechen – 100 Prozent Service. Unser Know-how beschränkt sich nicht auf die professionelle Herstellung hochwertiger Feinkostprodukte. Als Full-Service-Partner übernehmen wir die gesamte Ausstattung Ihrer Artikel und kümmern uns darum, dass Ihre Ware schnell und zuverlässig ihr Ziel erreicht. Wir bieten Ihnen Service nach Wunsch. Das umfasst die Etikettierung mit Papier- oder Folienetiketten in Ihrem Design über aufwändige Ausstattungen mit Deckchen, Schleifen oder Siegeln in Handarbeit bis zur Kommissio- nierung und Konfektionierung in individuellen Verpackun- gen. Auf Wunsch erstellen wir Ihre Versandpapiere und versenden die Waren in Ihrem Namen an den Bestimmungsort. Kundenzufriedenheit hat für uns oberste Priorität. Deshalb sorgen wir gemeinsam dafür, dass unsere Kunden genau das bekommen, was sie wollen: erstklassige Qualität und zuverlässigen Service.  

Die Schiffart wird von uns am laufen gehalten.

Eine Standardanwendung liegt auch im Versandbereich. Dort werden die Paletten und Warenträger für die Verladung auf den LKW bereitgestellt. Zum Beispiel in ein oder zwei Bahnen eines Durchlaufregales wird eine ganze LKW Ladung zur Verladung auf sehr kleinem Raum vorbereitet. Trifft der LKW ein, kann der Stapler- oder LKW-Fahrer die Paletten von der Bahn entnehmen und in den LKW verbringen, während in der Zeit die anderen Paletten zur Entnahme nach vorne rollen. Der Verladevorgang wird spürbar verkürzt, die Paletten systematisch, nach LKW Tour sortiert, bereitgestellt.

Passend für 2 Ordner DIN A4 Der sichere ColomPac® Selbstklebeverschluss spart Zeit und zusätzliche Verschlussmittel. Mit integriertem Aufreißfaden für schnelles und einfaches Öffnen. Rationelles Handling und schnelles Aufrichten Der umlaufende, doppelt gefaltete und geklebte Kanten ­ und Eckenschutz gewährleistet extreme Stabilität und hohe Stapelfestigkeit. Zusätzliches Einsteckfach im Deckel für Dokumente Platzsparend vorgefaltet FSC® zertifiziert Es gibt verschiedene Größen - Fragen Sie uns an

Beförderungshilfen für maschinengängige Versandhülsen Damit Sie auch weiterhin Ihre Pläne - Poster - Filme - wertvollen Drucke - Röntgenaufnahmen - techn. Teile - u.v.a. in gewohnter Weise zum normalen Päckchen - bzw. Paketporto ohne Zuzahlung versenden können, benötigt z.B. die Post eine maschinell transportierbare und lesbare Ausführung der Versandhülse. Sie ersparen sich dadurch ab 01.07.2002 den Sperrgutzuschlag und außerdem sind Ihre Sendungen noch schneller am Ziel, da sie automatisch bearbeitet werden. Sie brauchen auch künftig nicht auf die Vorteile der Versandhülse (Druckfestigkeit und Formstabilität sowie den Schutz vor Längsbruch) beim Transport Ihrer Dokumente verzichten! Verschlußarten: Kunstoffeindrückdeckel, Kunstoffstülpdeckel, Pappdeckel auf Wunsch mit Klammern gesichert, Knickverschluß. Maschinengängige Rechteckhülle Die Rechteckhüllen für den jeweiligen Versandhüllendurchmesser werden flach angeliefert. Sobald die Versandart feststeht, z.B. per Post, setzen Sie die Rechteckhülle einfach auf. Verteilen Sie die Sendung z.B. über Ihren Außendienst, so können Sie die Hülle weglassen. Einseitige Stülpen: Setzen Sie nur wenig Versandhülsen mit vielen verschiedenen Durchmessern ein, so bietet sich die einseitige Stulpe an. Diese gibt es in 2 unterschiedlichen Größen für Innendurchmesser 50 bis 100 mm und 60 bis 150 mm. Die Stulpe wird aufgefaltet, dabei rastet der Automatikboden ein. Sie stecken Ihre Versandhülse in die Stulpe und befestigen diese mit Klebeband bei den Laschen an der Hülse. Länge: 150 – 1200 mmm Innendurchmesser: 45 mm Ausführung Außen: goldgelb Ausführung Innen: weiß

Der Bestseller unter den Tierabwehrsprays zu einem unverschämt günstigen Preis. Klein, kompakt und schnörkellos. Auf kostentreibende Anbauten wurde bewußt verzichtet, es soll einfach nur funktionieren und das tut es. + Inhalt: 40 ml + Höhe: ca. 9 cm + Reichweite: ca. 2-3 m + Sprühnebel + Wirkstoff: OC + Einmalsicherung + Tierabwehrspray

20 Fuß Seecontainer,Neuwertig,Gültige CSC-Plakette,Äußere Abmessungen L: 6,05 m x B: 2,44 m x H: 2,59 m, Anlieferung mit Kran-LKW möglich Die bekannteste Containerart ist der Seecontainer. Bloedorn Container bietet neuwertige und gebrauchte Seecontainer zum Kauf oder zur Miete an. Sowohl neue als auch gebrauchte Seecontainer werden als vorübergehende aber auch als permanente Lagerflächen verwendet, beispielsweise zur Lagerung von Autoreifen. Zu diesem Zweck werden Lagercontainer oft mit Beleuchtung, Steckdosen und Regalen ausgestattet. Jeder „neuwertige“ (auch „one-way“) Seecontainer wird nach der Herstellung in China mit dem unternehmenseigenen Präfix „BCGU" versehen und einer Reederei für einen Überseetransport zur Verfügung gestellt. Nach dieser Seereise wird der Container in einem Nordseehafen auf Qualität geprüft und übernommen. Bei dieser Jungfernfahrt lassen sich kleinere Gebrauchsspuren nicht vermeiden.

Erfahrung macht den Unterschied. Der Neubau eines Schiffes bedeutet in der Regel eine erhebliche Investition. Entsprechend lang ist auch die Einsatzdauer der meisten Boote. Im Laufe der Zeit kann sich jedoch zeigen, dass ein Schiff weitere oder auch völlig andere Funktionen erfüllen soll. Statt ein neues zu bauen, kann es in diesen Fällen sinnvoller und günstiger sein, das Schiff teilweise oder auch komplett umzubauen. Für diese anspruchsvolle Aufgabe ist nicht nur die passende technische Ausstattung, sondern vor allem auch das notwendige Know-how erforderlich. Auf der Grundlage ihrer jahrelangen Erfahrung kümmern sich die Experten von SET mit Präzision und absoluter Zuverlässigkeit um die schnelle und preisoptimale Realisierung. Ein Auszug unserer Referenzen: Forschungsschiff "Ludwig Prandl" Das Schiff, benannt nach dem deutschen Strömungsmechaniker "Ludwig Prandtl" (1875-1953), wurde 1983 erstmals in Dienst gestellt. Es handelt sich um ein Flachwasser-Forschungsschiff für den Einsatz in Nord- und Ostsee sowie den Tide beeinflussten Bereichen der großen norddeutschen Flüsse. Im Oktober 2001 begannen die Umbauarbeiten auf der SET - Werft im sachsen-anhaltinischen Tangermünde/Elbe. Dies geschah nach den Vorschriften und unter Aufsicht des Germanischen Lloyds und der See-Berufsgenossenschaft. Technische Daten vor dem Umbau: Länge ü. a.: 23,0 m Breite ü. a.: 6,35 m Seitenhöhe: 2,0 / 3,1 m Technische Daten nach dem Umbau: Länge ü. a.: 32,5 m Breite ü. a.: 7,5 m Seitenhöhe: 2,0 / 3,1 m Antrieb: 2 x 375 kW Eisbrecher "Wolf" Der „Wolf“ gehört der Eisbrecherflotte des WSA Lauenburg an und verrichtet nach erfolgtem Komplett-umbau nunmehr wieder zuverlässig seinen Dienst auf der Elbe. Der Umbau beinhaltete die Erneuerung großer Teile des Schiffskörpers, die Erneuerung der Hauptmaschine mit Schiffswendegetriebe, der Diesel-Elektroaggregate, der Dieselmotor-Stampfanlage incl. der Kühl- und Rohrleitungssysteme, die komplette Erneuerung des Rauminnenausbaus incl. Isolierung und Einrichtung sowie Umgestaltung des Steuerhauses als auch die Erneuerung der kompletten E-Anlage incl. Verkabelung, Schalttafeln und Unterverteilungen als auch des Steuerpultes. Technische Daten: Länge ü.a.: 29,28 m Breite ü. a.: 7,42 m Tiefgang: 1,45 m Verdrängung: 160 m³ Antrieb : 1 x 578 kW bei 1.200U/min Caterpillar Spülbagger "Jan" Die SET erhielt im Frühjahr 2011 durch die Reederei Meyer & van der Kamp GmbH & Co. KG aus Varel den Auftrag, einen in die Jahre gekommenen Muschelkutter zu einem modernen Spülerbagger um zu bauen. Der Komplettumbau wurde nach den Vorschriften des Germanischen Lloyd und der BG-Verkehr ausgeführt. Dies beinhaltete in großen Teilen den Schiffskörper sowie die kompletten Aufbauten inkl. Ruderhaus als auch die komplette Spültechnik mit entsprechenden, komplexen Hydraulikanlagen, die maschinentechnischen Anlagen, den Innenausbau sowie die elektrotechnischen und nachrichtentechnischen Anlagen. Seit Februar 2012 ist der Spülerbagger „JAN“ unter deutscher Flagge auf den Gewässern mit internationaler Küstenfahrt (Seeschiff) RSA 20 im Einsatz. Technische Daten: Länge ü.a.: 43,70 m Breite ü. a.: 12,36 m Tiefgang: 1,09 m Fixpunkthö

Planung, Umbau und Modernisierung gebrauchter Ausflugsschiffe Umrüstung / Nachrüstung zeitgemäßer innovativer Antriebskozepte Design und Gestaltung im Innenausbau Aufarbeitung alter Schiffskonzepte Umbau z.B. vom Schleppkahn zum Restaurantschiff Umbau und Einbau von zukunftssicheren Antrieben

Maschinennottelegraphensystem für die Kommunikation zwischen Brücke und Maschinenraum Das Maschinennottelegraphensystem ermöglicht im Notfall eine sichere und schnelle Kommunikation zwischen Brücke und Maschinenraum. Via Tastendruck wird das Kommando von der Brücke in den Maschinenraum übertragen und optisch und akustisch auf einem oder mehreren Telegraphen gemeldet. Das Personal im Maschinenraum muss das Kommando quittieren, um die optische und akustische Alarmierung zu beenden. Bis zu 12 Telegraphen können in ein System integriert werden. Jeder Telegraph ist mit 11 beleuchteten Kommandotasten sowie einem integrierten Summer ausgestattet. Des Weiteren können zusätzliche Funktionen, wie das Umschalten zwischen zwei Telegraphensystemen, „Wrong Way Alarm“ oder die Ansteuerung externer Alarmmelder integriert werden. Das Maschinennottelegraphensystem ist flexibel und skalierbar und eignet sich deshalb für kleine Anwendungen mit nur zwei Geräten (z. B. Brücke und im Maschinenraum) bis zu großen Anlagen mit mehreren Systemen (mehrere Brücken und Maschinenräume). Für die Anwendung auf der Brücke, Achtern Brücke bzw. für den Maschinenkontrollraum sind verschiedene Gerätevarianten verfügbar.