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Wechselgürtel aus Rindleder mit Drucknöpfen für Koppel,- und Dornschnallen

Spaltleder 20 mm Gürtel, 30 mm Gürtel Spaltleder, 35 mm Gürtel Spaltleder, 40 mm Gürtel Spaltleder Längen von 80 bis 125 Farben, Schawarz, Weiss, Rot, Dunkelblau, Hellbraun, Grau, Cognac, Dunkelbraun Spaltleder Das aus der Corium-Schicht gewonnene Spaltleder ist mit Abstand eines der gängigsten Leder und in vielen Formen und Namen vertreten. Da die Faserschicht zuvor von der Hautschicht abgespalten wurde, erhält das Leder somit auch seinen oben genannten bekanntesten Namen. Aufgrund der Formbarkeit des Leders kann es diverse Bearbeitungsmethoden durchlaufen, um so vielfältige Oberflächen-Optiken aufweisen zu können. Je nach Bearbeitungsmethode, spiegeln sich diese auch in weitere Namen des Leders wider, wie zum Beispiel korrigiertes Spaltleder, Bycast Leder, bearbeitetes Splitleder oder PU-Leder.

mit Dornschließe, einfach zu kürzen Artikelnummer: 1235935 Maße: 120 x 3,4 cm Verpackung: Einzelkarton Zolltarifnummer: 42033000

Sonderriemen & Sonderzahnriemen Wir bieten Ihnen die Möglichkeit, Sonderriemen in allen Variationen mit verschiedenen Beschichtungen und Bestückungen mit Nocken aller Art zu beziehen. Die Zahnriemen können individuell für Ihre spezielle Anwendung hergestellt werden. Sonderzahnriemen Durch eine zusätzliche Weiterbearbeitung, bzw. „Veredelung“, werden aus den Grundriemen, dem Zahn- oder Keilriemen, aber auch z.B: einem Poly V (Multiribriemen) Sonderriemen, mit denen Funktionen in unterschiedlichsten Anwendungen durchgeführt werden. Diese Veredelungen sind z.B.: Rückenbeschichtungen, mechanische Bearbeitungen oder Aufbringen von Nocken. - Mechanische Bearbeitung - Beschichtungen - Transportnocken Sprechen Sie unsere Anwendungstechniker an, Sie werden kompetent beraten.

Optibelt Delta Chain Carbon

Die Flachriemenqualitäten können kurzfristig auf jede gewünschte Länge verschweisst werden und sind lieferbar bis zu einer Riemenbreite von 100 mm (breiter ab Werk). Polyester-Antriebsriemen - TC 10 EF: Dicke 1.8 mm - TC 20 EF: Dicke 2.0 mm - TC 35 ER: Dicke 2.5 mm Polyamid-Antriebsriemen - S10/15: Dicke 1.5 mm - A2: Dicke 2.7 mm

Das CTD-Profil in Ausführung CTD C8M und CTD C14M ermöglicht extreme Anwendungen auch bei hohen Drehmomenten. Hohe Reißfestigkeit verbunden mit außergewöhnlicher Zugkraft – diese Eigenschaften machen CONTI SYNCHROCHAIN- und CONTI SYNCHROCHAIN CARBON-Zahnriemen zu extrem leistungsstarken Polyurethan-Zahnriemen. Durch die besondere Bauweise und speziellen Materialien sorgen diese Zahnriemen sowohl bei hohen Drehmomenten als auch bei hohen dynamischen Beanspruchungen mit Riemengeschwindigkeiten bis zu 40 m/s für eine zuverlässige Leistungsübertragung. Damit erlauben sie Gegenbiegung im Mehrscheibenbetrieb und sind eine optimale Alternative zu Kettenantrieben. CONTI SYNCHROCHAIN- und CONTI SYNCHROCHAIN CARBON-Zahnriemen sind sowohl für den Einsatz in Antrieben mit extremen Beschleunigungskräften als auch für die sichere Übertragung hoher Drehmomente bei niedrigen Drehzahlen entwickelt worden. Um die bei starken Beschleunigungen und Verzögerungen auftretenden Stoßbelastungen auffangen zu können, bestehen SYNCHROCHAIN-Zahnriemen aus einem speziellen dehnungs- und reißresistenten Compounding. Dieses Compounding fängt auch höchste Schockbelastungen sicher auf und gewährleistet eine dauerhafte wartungsfreie Funktion stark pulsierender Antriebe. Die hochfesten Zugträger aus Aramid oder Carbon bewältigen zuverlässig höchste Anlaufmomente. Zahnprofile: CTD C8M, CTD C14M Zugträger: Aramid, Carbon

BEHAbelt Spitzkeilriemen & 2 Komponenten (2K) Profile Spitzkeilriemen finden ihre Anwendung hauptsächlich in der Keramik- und Fliesenindustrie. Unsere 2K-Profile vereinen sowohl gute Produkthaftung als auch hohe Zug- und Verschleißfestigkeit in einem Riemen.

Ob weich, hart, elastisch, geräuscharm, mit geringer oder hoher Reibung - wir beschichten Zahnriemen für die unterschiedlichsten Einsatzgebiete. Neben Standardbeschichtungen wie z. B. Linatex, PVC- und Polyurethanfolie sind viele weitere Beschichtungsvarianten mit speziellen Eigenschaften verfügbar: • Antihaftend • Schnittfest • Temperaturbeständig • Antistatisch • Dämpfend • Geeignet für Lebensmittelkontakt Sonderbeschichtungen und Sonderfarben sind ebenfalls möglich. Eine unserer besonderen Leistungen ist die Naturkautschuk-Beschichtung ohne Stoß.

Zahnriemen aus Polyurethan, Neopren oder EPDM. Teilung zwischen 1mm bis 31,75mm. Längen ab 50mm in endloser und endlicher Ausführung. Unser großes Riemenlager ist immer bestens gefüllt. Wir bevorraten alle gängigen Abmessungen von Neopren- und Polyurethan-Zahnriemen als Wickel (endlose Riemen), Rollenware (endliche Riemen), sowie kraftschlüssigste Riemen unterschiedlichster Art. Auf den von unseren Spezialisten konstruierten und gebauten Riemenschneidemaschinen konfektionieren wir Riemen kurzfristig auf die gewünschte Breite und Länge. Außerdem sind wir in der Lage, Sonderanfertigungen wie verschweißte Riemen, Riemen mit Beschichtungen, Nocken oder sonstige Bearbeitungen kurzfristig zu liefern. Auf Wunsch erhalten Sie bei SKR auch Sonderriemen mit den von Ihnen vorgegebenen Maßen.

Eine Kernkompetenz von WIAG Antriebstechnik ist die Fertigung von Zahnriemenscheiben. In der Antriebstechnik werden Zahnriemenantriebe eingesetzt um Kräfte formschlüssig zu übertragen. Sie werden außerdem zum Transportieren, Positionieren und Fördern verwendet. Die präzise Fertigung der Zahnriemen- oder Synchronscheiben, sowie die ideale Ausführung und Wahl der Werkstoffe spielen dabei eine wesentliche Rolle.

Antriebsriemen, flache Polyurethan-Flachriemen vorrangig in Hub- und Förderanwendungen. Auch für Lebensmittel mit FDA und EU-Lebensmittelzulassung. Gerne beraten wir Sie bei Ihrer Anwendung. Die Zugträger werden in der Regel von Polychloropren (Neopren) oder Polyurethan (PU) ummantelt. Je nach Riementype wird das Material mit unterschiedlichen Geweben oder Beschichtungen ummantelt. Dadurch wird der Riemen widerstandsfähiger, die Laufeigenschaften beeinflusst oder der Reibwert reduziert. Je nach Anwendung stehen bei Zahnriemen unterschiedliche Zahnformen zur Verfügung. Für Riemenantriebe in Linearanwendungen bzw. bei Transportanwendungen werden meist Riemen mit flachem Zahn (T-Profil, AT-Profil) verwendet. Bei umlaufenden Zahnriemen zur Leistungsübertragung werden in der Regel runde Zähne verwendet. Diese laufen optimal in die Zahnriemenscheibe und gewährleisten eine sichere Kraftübertragung.

Für das Verbinden von Zahnriemen "vor Ort" in der Maschine bietet IGAT verschiedene Lösungen mit unterschiedlichen Zuglasten an.

Gummi – Transportbänder / EP-Einlagen (» mehr) Gummi – Transportband mit Stahlseileinlage (» mehr) Gummi – Gewebe – Treibriemen (» mehr) PVC-PU Transportbänder

Bei easy drive® greift der Ring passgenau auf die Zahnscheibe und stellt so zuverlässig sicher, dass der mit entsprechender Nut versehene Zahnriemen spielfrei auf dem Führungsring läuft. Die Weltneuheit der Zahnriemenführung – easy drive® Der neue Standard in der Zahnriementechnik : Sicher. Spurtreu. Vielseitig Laufgenauigkeit und -ruhe sind im Zusammenspiel von Zahnriemen und Zahnscheibe in den Einsatzbereichen der Antriebs- und Fördertechnik meist unabdingbar. Bisher gab es drei Lösungsvarianten (ohne easy drive®): - Bordscheiben verhindern das Ablaufen des Zahnriemens von der Zahnscheibe - der Zahnriemen wird durch eine Keilführung geführt, oder - mit besonderen Zahnformen versehen, um zuverlässig in der Spur zu bleiben Der eindeutige Nachteil der bisherigen Varianten ist das große Seitenspiel im Lauf beim Einsatz von Bordscheiben. Die Verwendung von Keilführungen, wie auch von Sonderzahnformen, ist deutlich konstruktionsaufwändiger und somit kostenintensiver. Und, die Führung erfordert trotzdem ein Toleranzspiel im Laufverhalten. Weiter ist der Bauraum in den Anlagen aufgrund größerer Zahnscheibendurchmesser stark eingeschränkt. easy drive®, eine innovative Lösung für alle Probleme Bei easy drive® greift der Ring passgenau auf die Zahnscheibe und stellt so zuverlässig sicher, dass der mit entsprechender Nut versehene Zahnriemen spielfrei auf dem Führungsring läuft. Höchste Spurtreue für alle Zahnformen, -teilungen und Materialien. Überzeugen Sie sich selbst: die durchdachte Bauweise von easy drive® bietet entscheidende Effizienzvorteile gegenüber allen konventionellen Lösungsansätzen. Ein Einsatz, der sich mehrfach lohnt. Jetzt können Sie von den Vorteilen des easy drive®-Systems profitieren: - Universeller Einsatz anstelle von Bordscheiben oder spezieller Zahnriemenführungen - Für alle Zahnformen und Zahnriementeilungen anwendbar - Mit allen Werkstoffen kombinierbar – Stahl, Al, GG oder Kunststoffen - Kann für Polyurethan- und Neoprenzahnriemen eingesetzt werden - Höchste Spurtreue des Zahnriemens ohne Seitenspiel, Verlaufen oder Wandern - Schwingungen der Zahnriemen werden reduziert – sehr ruhige Laufeigenschaften - In beide Laufrichtungen einsetzbar, reversierbar - Minimierung der Bauräume in Anlagen durch kleinere Scheibendurchmesser und Scheibenbreiten - Für Omega-Antriebe und -Umlenkungen geeignet - Kostengünstig und ressourcensparend Deutschland: Deutschland

Zahnriemen sind ideal für präzise und synchronisierte Bewegungsübertragungen in Maschinen und Anlagen. Sie sind in verschiedenen Profilen und Größen erhältlich, um eine genaue Anpassung an Ihre spezifischen Anforderungen zu ermöglichen. Unsere Zahnriemen bieten eine hohe Beständigkeit und Langlebigkeit, was sie zu einer zuverlässigen Wahl für industrielle Anwendungen macht. Breite: 10 Länge: 1100 Profil: DT5 Zähnezahl: 220

Polycord Rundschnur wird aus einem hochwertigen TPU hergestellt. Sie ist elastisch, hochflexibel und daher in alle Richtungen biegbar. Durch das Verschweißen der Enden können aus Polycord Rundschnur endlose Antriebsriemen entsprechend Ihren Maßvorgaben gefertigt werden. Durch eine geringe Kriechdehnung bieten sie eine lange Lebensdauer.

Neben dem Vakuumband bieten wir für komplexe Anwendungen auch Vakuumförderer mit Zahnriemen an. Vakuumförderer mit Zahnriemen. Neben dem Vakuumband bieten wir für komplexe Anwendungen auch Vakuumförderer mit Zahnriemen an. Dabei handelt es sich um Zahnriemenförderer, die über ein Vakuum das Stückgut am Förderer fixieren. Die Besonderheit besteht darin, dass mehrere unabhängige Vakuumförderer nebeneinander zu einem Vakuumförderer zusammengeschaltet werden können. Daraus ergeben sich eine Vielzahl von Anwendungen die mit einem normalen Vakuumband nicht realisierbar sind. - hohe Fördergeschwindigkeiten bis 200m/min - hängender Transport unter dem Förderer - bessere Genauigkeit bei Positionierung in X und Y-Richtung - Start - Stopbetrieb mit hohen Beschleunigungen - intelligente Vakuumverteilung, Vakuumsteuerung über die gesamte Förderfläche - Kombination von Vakuum und Überdruck in einem System

BEA ist ein seit über 60 Jahren international operierendes Unternehmen in der Antriebstechnik. Zoll ISO 5294 Zoll ISO 5294 für Taperbuchsen Profil HTD® Profil HTD® für Taperbuchsen Profil "T" - DIN 7721-2 Profil "AT" "PCB" SYNCHROCHAIN für Taperbuchsen Zahnwellen Bordscheiben verzinkt Taperbuchsen Klemmplatten

Das Förderband für Presse mit einem Walzendurchmesser von 150 mm ist eine spezialisierte Lösung für den Transport von Materialien in Pressenanwendungen. Dieses Förderband ist speziell entwickelt, um den Anforderungen moderner Produktionsanlagen gerecht zu werden, indem es eine präzise und zuverlässige Förderlösung bietet. Der große Walzendurchmesser sorgt für einen reibungslosen und effizienten Betrieb, was zu einer erhöhten Produktivität beiträgt. Mit seiner robusten Bauweise und der Fähigkeit, eine Vielzahl von Materialien zu transportieren, ist dieses Förderband ideal für den Einsatz in der Fertigungsindustrie. Es bietet eine hohe Tragfähigkeit und ist in der Lage, eine Vielzahl von Materialien zu transportieren, was es zu einer vielseitigen Lösung für verschiedene Anwendungen macht. Darüber hinaus ist das Förderband wartungsarm und langlebig, was es zu einer kosteneffektiven Investition für Unternehmen macht, die ihre Förderprozesse optimieren möchten.

Formschlüssige Kraftübertragung, Wartungsfreiheit, großer Geschwindigkeitsbereich, geringe Riemenspannung, konstante Winkelgeschwindigkeit, großer Leistungsbereich, hoher konstanter Wirkungsgrad Längsstabilität und hohe Korrosionsbeständigkeit

Wir beschaffen und Verarbeiten Fördergurte Wir liefern alle gängigen Fördergurte entweder endlos auf Maß vorbereitet oder Vorort an der Anlage durch unsere Servicetechniker montiert

Unsere Zahnriemenachsen sind als Komplettachse mit Motor und Controller lieferbar. Unsere Zahnriemenachsen gibt es für die unterschiedlichsten Anwendungsfälle, passend für Ihre Anforderungen. Kombinierbar mit unseren Schrittmotoren oder Servomotoren. Ansteuerbar über einfache digitale Signale oder über Bussysteme wie CANopen, Erthercat, Profibus oder Porfinet. integrierter Kugelumlaufführung robuster Aufbau bis 6700mm Hub

Wenn es um Drahtfördergurte geht, werden beim Fördern meist auch verfahrenstechnische Aufgaben gelöst. Deshalb lassen sich unsere Drahtfördergurte optimal auf individuelle Aufgabenstellungen anpassen – von Förderband über Transportband und Ofenband bis hin zu Metallband. Profitieren Sie von unserer großen technischen und metallurgischen Kompetenz sowie unseren mehr als 70 Jahren Erfahrung! Wir bieten Ihnen umfangreichen Service und produzieren in unserem weitgehend selbst entwickelten Maschinenpark mit exakter Maßhaltigkeit und in höchster Qualität. Drahtfördergurte von HEIN, LEHMANN sind aufgrund der vielfältigen Stahlqualitäten und der enorm großen Bandbreite an Abmessungen in so gut wie allen Industriezweigen vertreten – vor allem dort, wo verfahrenstechnische Prozesse bei Temperaturen von -150 °C bis ca. 1200 °C angestrebt werden oder wo nichtmetallische Transportmittel ungeeignet sind: von A bis Z, von Automatisierungs- bis Zuckerindustrie. Unser Außendienst bietet dabei eine schnelle Vor-Ort-Beratung und unterstützt Sie beim Finden des richtigen Drahtgurtes, der optimalen Gurtauslegung, des passenden Werkstoffs sowie bei der Beantwortung weiterer Fragen.

Zahnriemenscheiben Profil T oder Profil AT. Werkstoff: Aluminium. Bordscheiben Stahl. Ausführung: Aluminium, blank. Stahl verzinkt. Werkstoff: Aluminium. Bordscheiben Stahl. Ausführung: Aluminium, blank. Stahl verzinkt. Hinweis: Standard T-Profil nach DIN 7721 T2 mit metrischer Teilung (Verzahnung trapezförmig). Mindestens eine Zahnriemenscheibe muss Bordscheiben aufweisen. Die Zahnriemenscheiben besitzen eine Zentrierbohrung bzw. sind vorgebohrt. Standard AT-Profil mit metrischer Teilung (Verzahnung trapezförmig). Mindestens eine Zahnriemenscheibe muss Bordscheiben aufweisen. Die Zahnriemenscheiben besitzen eine Zentrierbohrung bzw. sind vorgebohrt. Artikelnummer: 22003

Mit Hilfe der Förderbänder lassen sich Transportzeiten maßgeblich reduzieren. Das Förderband ist mit umfangreichen Komponenten erweiterbar. Die Förderbänder sind für leichte und mittlere Belastungen ausgelegt. Das Transportband bildet eine Verkettung von Montage- und Arbeitsstationen und kann mit zusätzlch mit umfangreichen Zubehör erweitert werden. Mit dem Einsatz der Förderbänder reduzieren Sie Ihre Transportzeiten erheblich.

Bearbeitung: Verzahnungsfräsen bis Durchmesser 630

Zahnriemenräder HDT, RPP, AT, T, Breco-Flex u. Poly-V

Bandförderer transportieren das Transportgut kontinuierlich und schonend auf dem gewählten Transportband. Durch die große Auswahl an Bändern, ergeben sich verschiedenste Einsatzmöglichkeiten. Der Transport in verschiedenen Winkellagen ist ebenfalls kein Problem. Bandförderer finden häufig im Handling von Stück- und Schüttgütern Verwendung, wenn keine exakte Positionierung des Werkstückes nötig ist.

Das Fördersystem ZRF-P 2040 ist ideal für den getakteten Transport von Produkten geeignet. Neben den unterschiedlichen Beschichtungen können auf dem Rücken des Zahnriemens Noken zur Produktaufnahme aufgeschweißt werden. Daher eignet sich das System auch zum Zuführen und Positionieren und das bis zu einer Gesamtbelastung bis 200kg. Abmessungen - Technische Daten Bandbreiten B: 40, 80, 120 und 160 mm Zahnriemenbreite: 32, 70, 110 und 150 mm Bandlänge: individuell von 650-6000 mm Gesamtlast: bis 250 kg Antrieb u. Geschwindigkeit: bis 60 m/min Antriebsausführungen: AC, AS