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Auftraggeber: B. Walker, Altdorf Architekt: Linear Projekt AG, Stans Auftraggeber: Gertrud Tresch, Meggen Architekt: Albert + Burch AG, 6460 Altdorf Objekt: Quartierterschliessungsstrasse mit Werkleitungen, Abwasserleitung Objekt: Erschliessungsstrasse mit Werkleitungen, Versickerungsmulde, Abwasser-Meteorleitung Auftraggeber: Amt für Tiefbau Uri Ausführung: 2009 - 2015 Auftraggeber: Amt für Tiefbau Uri Ausführung: 2012 Objekt: Neugestaltung Strasse mit Bushaltestellen, Abbiegespur und Fussgängerstreifen Objekt: Neuer Oberbau mit Werkleitungen und Kanalisation

LeCo Lagertechnik AG führt ein eigenes Brückenlager Programm inkl. Blocklager nach DIN. Auch Fahrbahnübergänge liefern wir und bauen sie ein.

Entdecken Sie unsere hochwertigen Polleranlagen, die Fussgängerzonen, Zufahrten und Areale effektiv vor unberechtigtem Verkehr schützen. Unsere Eigenmarke urbanstar bietet Poller von höchster Qualität nach neuesten technischen Standards mit intelligenten Steuerungssystemen. Wir beraten, planen, installieren und warten mit eigenem Service-Team. Bereit, Ihre Fragen zu klären? Sprechen Sie uns jetzt an für eine kostenlose und unverbindliche Beratung.

Beim Tiefbau handelt es sich um Bauarbeiten, die an oder unter der Erdoberfläche liegen. Strassen, Wege, Vorplätze, Einfahrten etc. sind für unsere Fachleute kein Problem. Dank unserem grossen Fachwissen garantieren wir Ihnen eine sachgerechte und effiziente Lösung für Ihr Vorhaben und versichern Ihnen, dass Sie auch nach Regengüssen keine Wasserlachen mehr vorfinden.

Der Strassenbau hat eine lange Tradition in unserer Firma. Für diese Arbeiten sind wir personell und gerätetechnisch optimal ausgerüstet. Eigene Kiesabbaustellen und eine Beteiligung an der Waldhaus Kies AG mit langfristigem Kiesvorkommen versorgen uns mit gutem Kies und Deponievolumen in der Region.

Wir bauen Wege und bringen Sie weiter. Eine moderne Welt braucht hohe Mobilität und schnelle Verbindungen. Unsere Straßen vermitteln Freiheit, Individualität und bieten Ihnen Lebensqualität. Wir errichten und sanieren für Sie Straßen, Brücken, Busspuren, Fahrrad- und Fußgängerwege. Unser Leistungen reichen von der fachgerechten Planung bis hin zum Asphalteinbau und kunstvollen Pflästerung. Unser Angebot: - Staats-, Kantons- und Gemeindestraßen - Baulicher Straßenunterhalt - Belagserneuerungen und Verstärkungen - Zufahrten, Vorplätze, Parkplätze - Natursteinpflasterungen - Verbundsteinpflasterungen - Gehwege - Natursteinmauern - Umgestaltungen - Reparaturarbeiten - Riss-Sanierungen

Von der kleinen privaten Zufahrtsstraße bis zur großen Kantonsstraße – Ihr Strassenbauprojekt ist bei uns in guten Händen. Auch bei der

Schwierigste Verhältnisse? Kein Problem. Dank Fachpersonal, modernen Maschinen und breitem Knowhow gehört der Tief- und Strassenbau seit Firmengründung zu unseren Kernkompetenzen. Folgende Arbeiten führen wir aus: Strassen- & Belagsbau Flughafenbau Bahnbau Kanalisations- & Werkleitungsbau Erdbau & Erdbewegungen Rückbau So haben wir zum Beispiel die Marktgasse in Bern saniert, den Strassenbelag im neuen Gubristtunnel eingebaut und den Autobahnabschnitt zwischen Kiesen und Heimberg instandgesetzt. Anspruchsvolle und komplexe Vorhaben liegen uns dabei genauso wie Routinearbeiten. In der ganzen Schweiz regional verankert, bleiben die Wege kurz und die Abläufe effizient. Wir haben das Know-How für jedes Vorhaben: Fördertechnik Förderbandanlage Jinping II Kunst am Bau Konzerthaus und Kongresszentrum Harpa Untertagebau Pumpspeicherkraftwerk Linth-Limmern Kunst am Bau Neuer Hauptsitz IOC Tunnelbau Tunnel de Champel Untertagebau Pumpspeicherkraftwerk Nant de Drance Marti Gruppe Stories

Strassenbau und Belagsbau. Wir bieten umfassende Leistungspakete im Strassenbau an. Dank unseres grossen Maschinenparks bauen wir produktiv und störungsfrei. Dienstleistungen Sutterbau: - Strassen mit Fahrbahn-Deckenbeton - Asphalt schneiden, Belagsabbruch, Belagsfräsen sowie Gräben für Leitungen, Kanalisation und Abwasser - Fahrbahnreinigung und Unterhalt - Trottoirs, Verkehrsinseln und andere Elemente zur Verkehrsberuhigung - Erd- und Tiefbauarbeiten zur grundsätzlichen Herstellung der Verkehrslinie (Abtragungen, Verschüttung, Böschungen, etc.) - Infrastrukturtiefbau: Brücken, Unterführungen, Stützmauern und Schallschutzwände - etc. Details Strassenbau: - Sensoren Einbaufertiger: Die Sensoren des Einbaufertigers kontrollieren die Höhe des eingebrachten Belags. Das sorgt für präzisen, ressourcenschonenden Einbau des Belags. - Produktionskette Strassenbau: Vom Transport über den Einbaufertiger zu den Verdichtern. Wir bieten die ganze Produktionskette aus einer Hand. - Strassenbauteam: Dank unseren Ressourcen können wir falls nötig auch mit grossen Teams operieren. - Böschungsbau: Die Maschinisten formen die Böschung mit Unterstützung des Tachymeters. Auf dem Display der Bagger sehen sie die Position der Schaufel und die geplante Position der Böschung. - Einbaumaschinen für jede Anforderung: Neben den grossen Strassenfertigern haben wir auch kleine Fertiger für den Bau von Rad-, Fußgänger- und Wirtschaftswegen etc. Dank den beweglichen Flügeln können wir sie auch bei beengten Verhältnissen optimal einsetzen. SUTTER Bauunternehmung AG

Der Strassenbau zählt zur wichtigsten Sparte der STA Strassen-und Tiefbau AG, hier bieten wir Gesamtlösungen an. Vom Trassebau und Belagseinbau bis hin zur Erstellung von Randschlüssen, Entwässerungen und Lärmschutzwänden bieten wir alles mit hoher Kompetenz und Erfahrung an. Basierend auf Hunderten von Kilometern bieten wir Neubauten und Sanierungen von Autobahnen, Kantons- und Gemeindestrassen an. Unsere hochspezialisierten Strassenbauer verfügen aus Erfahrung, fortlaufender Weiterbildung und modernster Aufbereitungs- und Einbautechnik über das notige Wissen über modernste Belagstechnologie. Ergänzt durch Logistikspezialisten sind wir in der Lage, auf befahrenen Autobahnstrecken Belagserneuerungen mit höchsten Anforderungen präzis und höchstleistungsgerecht vorzunehmen. Subkompetenzen Allgemeiner Strassenbau Anschneiden und entfernen von Belägen Belagssanierungen Belagsaufbereitung Pflästerungen Granitarbeiten Instandsetzung Randabschlüsse und Beläge Werkleitungen

Für den maschinellen Einbau stellen wir Ihnen unsere Einbaumaschinen mit Bedienung (Maschinist) zur Verfügung. Für detaillierte Informationen Philip Meier Betriebsleiter Macadam AG

Wir sind ein Team von Individualisten und Spezialisten, die sich auf ein breites Spektrum spezialisiert haben. Unsere Expertise reicht von der Entwicklung maßgeschneiderter Lösungen bis hin zur Unterstützung bei komplexen Projekten. Mit unserer langjährigen Erfahrung bieten wir unseren Kunden professionelle Beratung und umfassenden Support. Unser Ziel ist es, innovative und effektive Lösungen zu liefern, die den Bedürfnissen unserer Kunden gerecht werden. Kontaktieren Sie uns noch heute, um mehr über unsere Dienstleistungen zu erfahren.

Die Bauwerk AG ist spezialisiert auf den Bau von Tagbautunneln, Brücken und allgemeinen Infrastrukturbauten. Darüber hinaus verfügen wir über umfangreiches Know-how in der Gestaltung fußgängerfreundlicher Ortszentren und der Umwandlung von Dörfern in autofreie Bereiche. Um die Wünsche unserer Kunden in anspruchsvollen Projekten mit engen Terminvorgaben zu erfüllen, arbeiten wir eng mit allen Projektbeteiligten zusammen. Dabei übernehmen wir Koordinationsarbeiten und greifen auf ein breites Netzwerk von spezialisierten Partnern und Subunternehmern zurück. Unsere Leistungen umfassen unter anderem: - Erdbau, Dammbau, Aushub, Transporte und Deponie - Wasserhaltung, Neutralisationen, Grundwasserabsenkungen - Brückenbau, Brückensanierung, Elementsysteme, Bergbahnen - Pfählungen, Mikropfähle, Nagelwände, Gunit und Hangsicherungen - Ankerbohrungen, Litzenanker, vorgespannte Anker - Bachverbauten, Fischtreppen, Renaturierungen - Stützmauern, Bruchsteinmauern, Steinkörbe - Belagsarbeiten - Natursteinplätze und -straßen - Vorplätze, Pflästerungen und Abschlüsse - Kanalisationsbau/Werkleitungsbau

Zuverlässige und Effiziente Lösungen für Kantone und Gemeinden Wir verstehen die Bedeutung von Effizienz und geringem Aufwand für Behörden und Verwaltungsbeamte bei Straßenbauprojekten. Deshalb bieten wir im Albulatal und Engadin maßgeschneiderte Lösungen, die speziell auf die einzigartigen Herausforderungen und Bedürfnisse in diesen Regionen abgestimmt sind. Unser Ziel ist es, durch effiziente Planung und Ausführung die Belastung für unsere Auftraggeber zu minimieren. Kommunikation und Partnerschaft: Eine enge Zusammenarbeit und kontinuierliche Kommunikation mit den Behörden sind für den Erfolg unserer Projekte entscheidend. Wir bieten regelmäßige Updates und transparente Berichte, um eine vertrauensvolle und effektive Partnerschaft zu gewährleisten. Termintreue: Einer der Schlüsselaspekte unserer Arbeit ist die Einhaltung von Fristen. Wir wissen, wie wichtig Termintreue für die Planung und Koordination von Infrastrukturprojekten ist, und setzen uns daher konsequent für die termingerechte Fertigstellung aller Projekte ein. Herausforderungen und Lösungen: Die alpine Umgebung des Albulatals und Engadins stellt besondere Anforderungen an den Straßenbau. Unser erfahrenes Team nutzt fortgeschrittene Technologien und Methoden, um diese Herausforderungen zu meistern, und sorgt gleichzeitig für eine umweltfreundliche Umsetzung der Projekte. Umweltschutz und Nachhaltigkeit: Der Schutz der natürlichen Schönheit und Umwelt des Albulatals und Engadins ist uns ein wichtiges Anliegen. Wir integrieren umweltfreundliche Praktiken in unsere Projekte, um die Umweltauswirkungen zu minimieren, während wir gleichzeitig langlebige und sichere Straßeninfrastrukturen schaffen.

Die Asphaltpreise steigen um 4%. Die Bitumenteuerung wird wie bisher monatlich über einen Zu- bzw. Abschlag direkt in der Faktura ausgewiesen. Zudem wird neu eine Umweltabgabe auf Asphalt von CHF/t 1.00 verrechnet. Bitte beachten Sie, dass bei Bezügen im Januar und Februar ein Winterzuschlag von CHF/t 15.00 fakturiert wird (Ausnahmen bilden grösserer Bezugsmengen).

Infrastruktur Bahn Tunnelbau Bauwerkserhaltung Spezialtiefbau Flughafenbau Tiefbau- Strassenprojekte müssen heute oftmals unter Verkehr in engen Platzverhältnissen und mit restriktiven Auflagen ausgeführt werden. Die Umsetzung der planerisch und rechtlich festgelegten Rahmenbedingungen in ausführungsreife Projekte und die Leitung und Überwachung der Realisierung gehören zu unseren Kernkompetenzen.

Parkplatz- und Arealmarkierungen Mit unserem zeitgemäss ausgerüsteten Maschinenpark und gut ausgebildeten Mitarbeitern sind wir in der Lage, folgende Arbeiten für Sie auszuführen: - Linienmarkierungen auf Asphalt-, Beton- und Kunststoffbelägen - Nummerierung und Beschriftungen von Böden und Wänden (Standardgrössen 25 cm/ 50 cm, weitere auf Anfrage) - Zusatzmarkierungen wie Pfeile, Sperrflächen, Fussgängerstreifen usw. - Symbolmarkierungen wie Halteverbote, Rollstuhl usw. - Demarkierungen von alten Beschriftungen mit Spezialgeräten Gerne fertigen wir auch Spritzschablonen Ihres Firmen-Logos oder beliebiger Sujet an. Die Verwendung von hochwertigen Markierungsfarben, welche auf die Bodenbeschaffenheit abgestimmt werden, garantieren für eine lange Lebensdauer sämtlicher Markierungen. Die von uns eingesetzten Produkte sind womöglich lösemittelarm und giftklassenfrei. Die zu markierenden Flächen müssen sauber gereinigt, trocken und frei von jeglichen Waren und Fahrzeugen sein. Auf versiegelten Belägen muss unter Umständen eine wasserlösliche Farbe eingesetzt werden, um unerwünschte Verfärbungen zu vermeiden. Der Einsatz solcher Farben kann jedoch mit Mehrkosten verbunden sein. Auf Bodenbelägen unter oder nahe von Bäumen haftet die Farbe infolge Blattsäurerückständen sehr schlecht. Solche Böden werden durch uns vorbehandelt

Waldstraßen sind das Rückgrat der Walderschließung. Sie sind unerlässlich für den Abtransport geschlagenen Holzes. In den Agglomerationen dienen Waldstraßen den Menschen für sportliche Tätigkeiten, für das Wandern und für erholsame Spaziergänge. Die Kommunen unterhalten die Waldstraßen. Dabei tragen sie den veränderten Bedürfnissen und Techniken der Waldnutzung Rechnung. Die modernen Waldmaschinen sind schwerer geworden und können höhere Tonnagen transportieren. Das stellt erhebliche Anforderungen an die Stabilität einer Waldstraße. Der Bohler Strassenschotter ist das geeignete Material zur Aufnahme dieser Kräfte und zur nachhaltigen Stabilisierung des Straßenkörpers. Gesteinskörnungen für Tiefbau/Strassenbau Art.-Nr. Bezeichnung Korngruppe mm CHF/m Art.-Nr. Bezeichnung Strassenbrechschotter Korngruppe mm 0-30 CHF/m 40.50 Art.-Nr. Bezeichnung Bohler-Strassenschotter (bindig) Korngruppe mm 0-25 CHF/m 46.00 Art.-Nr. Bezeichnung Rozlocher Schotter Korngruppe mm 0-22 CHF/m 45.00 Art.-Nr. Bezeichnung Jura Mergel Korngruppe mm 0-25 CHF/m 64.50 Art.-Nr. Bezeichnung Wandschotter gebrochen Korngruppe mm 0-45 CHF/m 40.50 Art.-Nr. Bezeichnung Wandschotter gebrochen Korngruppe mm 0-90 CHF/m 39.00 Art.-Nr. Bezeichnung Wandschotter ab Rickenbach Korngruppe mm 1. Klasse CHF/m 34.50 Art.-Nr. Bezeichnung Wandschotter ab Wand (ab Grube Kulmerau) Korngruppe mm 3. Klasse CHF/m 23.50

80 Jahre Erfahrung - 100 Prozent Swissmade Unsere Strassenwalzen werden komplett in eigener Produktion in Bowil hergestellt. Einrollen-Vibrationswalzen Zweirollen-Vibrationswalze Transportanhänger Unsere Maschinen zeichnen sich durch Qualität und Langlebigkeit aus. Ersatzteile sind auf unbestimmte Zeit garantiert. Kundenwünsche realisierbar.

Care Logistic Services bietet individuelle, auf jeden einzelnen Kunden zugeschnittene Transport- und Logistiklösungen an. Dank breitem Fachwissen und langjährigen Kontakten zur Privatindustrie und zum Transportgewerbe ist das Unternehmen kontinuierlich gewachsen. Unsere Unternehmensphilosophie ist klar definiert. Care Logistic Services bietet individuelle, auf jeden einzelnen Kunden zugeschnittene Transport- und Logistiklösungen an. Zusammen mit unseren zuverlässigen Partnern bieten wir Ihnen bei internationalen und nationalen Verbindungen optimale und massgeschneiderte Transportlösungen an - und dies bei einem fairen Preis-Leistungs-Verhältnis. Sicherheit schenkt Vertrauen - Vertrauen schenkt Sicherheit. Lassen Sie sich überzeugen und kontaktieren Sie uns!

Straßenfahrzeugwaagen, Modulare Straßenfahrzeug Waage zur Unterfluraufstellung, in Sonderbreite mit 2-teiligem Fundament Straßenfahrzeugwaagen, Strassenfahrzeugwaage DIE INNOVATIVE 2.0 Unterflur Version: Ideal für Deponien, Recyclinghöfe, Kies- und Betonwerke, Agrarindustrie, etc. Überall, wo robuste und langlebige Strassenfahrzeugwaagen benötigt werden Stahlbetonfertigteile nach DIN 1045-2 Besonders leichte Wartung und Reinigung Hochwertige Betonkonstruktion C45/55 Lange Lebensdauer Einfache Installation Eichfähig mit Genauigkeitsklasse III Mit Digitalen Drückwägezellen aus Edelstall (IP 68) Gemäss CE-Richtlinien und OIML-Empfehlungen Diese clevere Konstruktion bietet nur Vorteile: Zusammengehängte Brücken Kein Auseinanderschieben der Brücken beim Beladevorgang Hochwertige Brückenkonstruktion Tragfähigkeit bis zu 60 Tonnen Wägezellen auf Sockel Hoher Schutz vor Korrosion Optimierte Entwässerung Entwässerungsmulden für optimale Entwässerung der Wanne Fix Installierte Kabelkanäle einfache Wartungsarbeiten (Kabelkanäle in Leerrohren) Wägezellen und Klemmenkasten sind im Einstiegsbereich leicht zugänglich

Gezielte Akustiklösungen verbessern störende Geräuschpegel. Dazu gehören Lösungen im Bereich Motor-, Innen- und Kofferraum sowie bei der Aussenverkleidung. Auch im hydrophoben Bereich bieten wir Ihre Lösung an. Anwendungen zum Beispiel für: Luftfahrt, PKWs und LKWs, Schienenfahrzeuge , Landwirtschaftsfahrzeuge, Baufahrzeuge, Schiffbau, Luftfederungen, Marine

Datenlogger helfen, Transportschäden zu dokumentieren · Verpackungen zu optimieren · Transportbelastungen zu ermitteln · Falltest

Belagarbeiten Hochwasserschutz Melchnau (ARGE) Belagarbeiten Haldenstrasse Huttwil Tiefbauarbeiten Renet / Infra Com Rohrbach Belagarbeiten Thomasbodenstrasse Huttwil Belagsarbeiten Flösch Rütschelen Belagsanierung Gedex Huttwil Belagarbeiten OIK DB Grünenmatt Belagarbeiten Toggiburgstrasse Rohrbach Belagarbeiten Renercon Huttwil Gränicher AG Bauunternehmung Rüttistaldenstrasse 20 4950 Huttwil

Besonders standfest und alterungsbeständig Asphaltdeckschichten aus Gussasphalt sind sehr verschleißfest, witterungs- und alterungsbeständig und daher sehr dauerhaft. Mit Gussasphalt kann auch bei schwierigen Randbedingungen gearbeitet werden, in denen ein maschineller Einbau und Verdichtung nicht möglich wären (z. B. Umbau von Kreuzungen unter Verkehr mit Aufteilung in kleinere Arbeitsabschnitte, kleinflächige Arbeiten in Zwickeln oder im Bereich vieler Einbauten). Gussasphalt kann auch im Handeinbau eine gute Qualität gewährleisten. Gussasphalt besteht aus gebrochenen groben Gesteinskörnungen, feinen Gesteinskörnungen, Füller und Bitumen sowie gegebenenfalls weiteren Zusätzen. Seit 2008 ist die Einbautemperatur von Gussasphalt auf 230 °C beschränkt, so dass viskositätsverändernde Zusätze zur Verbesserung der Verarbeitbarkeit verwendet werden. Die Korngrößenverteilung und der Bindemittelgehalt sind so eingestellt, dass die Hohlräume des Gesteinskörnungsgemisches vollständig mit Bindemittel gefüllt sind und es sogar noch einen geringfügigen Bindemittelüberschuss gibt. Dadurch entsteht eine giessbare, streichfähige Masse, die absolut dicht ist und nach dem Einbau nicht mehr verdichtet werden muss.

Besonders standfest und alterungsbeständig Asphaltdeckschichten aus Gussasphalt sind sehr verschleissfest, witterungs- und alterungsbeständig und daher sehr dauerhaft. Sofern ein Asphalteinbau unter schwierigen Randbedingungen durchgeführt werden muss, die einen maschinellen Einbau und bei Walzasphalten eine Verdichtung nicht zulassen würden (z. B. Umbau von Kreuzungen unter Verkehr mit entsprechender Aufteilung in kleinere Arbeitsabschnitte, sowie kleinflächige Arbeiten in Zwickeln oder im Bereich vieler Einbauten) lässt sich mit Gussasphalt im Handeinbau ebenfalls eine gute Qualität erzielen. Gussasphalt besteht aus gebrochenen groben Gesteinskörnungen, feinen Gesteinskörnungen, Füller und Bitumen sowie gegebenenfalls weiteren Zusätzen. Seit 2008 ist die Einbautemperatur von Gussasphalt auf 230 °C beschränkt, so dass zur Verbesserung der Verarbeitbarkeit viskositätsverändernde Zusätze zugegeben werden. Korngrößenverteilung und Bindemittelgehalt sind so eingestellt, dass die Hohlräume des Gesteinskörnungsgemisches vollständig mit Bindemittel ausgefüllt sind und darüber hinaus in der Einbauphase noch ein geringfügiger Bindemittelüberschuss besteht. Auf diese Weise entsteht eine giessbare, verstreichbare Masse, die absolut dicht ist und nach dem Einbau keiner Verdichtung mehr bedarf.

Besonders standfest und alterungsbeständig Asphaltdeckschichten aus Gussasphalt sind aufgrund ihrer Zusammensetzung sehr verschleissfest, im höchsten Masse witterungs- und alterungsbeständig und deshalb sehr dauerhaft. Sofern ein Asphalteinbau unter schwierigen Randbedingungen durchgeführt werden muss, die einen maschinellen Einbau und bei Walzasphalten eine Verdichtung nicht zulassen würden (z. B. Umbau von Kreuzungen unter Verkehr mit entsprechender Aufteilung in kleinere Arbeitsabschnitte, sowie kleinflächige Arbeiten in Zwickeln oder im Bereich vieler Einbauten) lässt sich mit Gussasphalt im Handeinbau ebenfalls eine gute Qualität erzielen Gussasphalt besteht aus gebrochenen groben Gesteinskörnungen, feinen Gesteinskörnungen, Füller und Bitumen sowie gegebenenfalls weiteren Zusätzen. Seit 2008 ist die Einbautemperatur von Gussasphalt auf 230 °C beschränkt, so dass zur Verbesserung der Verarbeitbarkeit viskositätsverändernde Zusätze zugegeben werden. Korngrößenverteilung und Bindemittelgehalt sind so eingestellt, dass die Hohlräume des Gesteinskörnungsgemisches vollständig mit Bindemittel ausgefüllt sind und darüber hinaus in der Einbauphase noch ein geringfügiger Bindemittelüberschuss besteht. Auf diese Weise entsteht eine giessbare, verstreichbare Masse, die absolut dicht ist und nach dem Einbau keiner Verdichtung mehr bedarf.

Mit dem ProLoop 2 funktioniert jede Schleifendetektion absolut zuverlässig. Der ProLoop 2 überwacht und wertet im Boden verlegte Induktionsschleifen aus und erkennt so metallische Fahrzeuge aller Art. Detektion mit System Mit den Geräten der ProLoop Serie funktioniert jede Schleifendetektion absolut zuverlässig. Der ProLoop überwacht und wertet im Boden verlegte Induktionsschleifen aus und erkennt so metallische Fahrzeuge aller Art. Fahrräder, PKW, Hubstapler, LKW oder Gespanne mit Deichsel werden präzise erfasst. Das leicht verständliche Bedien- und Anzeigekonzept machen die ProLoop Geräte besonders nutzerfreundlich und garantieren höchste Zuverlässigkeit durch die galvanische Trennung von Schleife und Detektor.

Besonders standfest und alterungsbeständig. Asphaltdeckschichten aus Gussasphalt sind sehr verschleißfest, witterungs- und alterungsbeständig und daher sehr dauerhaft. Sofern ein Asphalteinbau unter schwierigen Randbedingungen durchgeführt werden muss, die einen maschinellen Einbau und bei Walzasphalten eine Verdichtung nicht zulassen würden (z. B. Umbau von Kreuzungen unter Verkehr mit entsprechender Aufteilung in kleinere Arbeitsabschnitte, sowie kleinflächige Arbeiten in Zwickeln oder im Bereich vieler Einbauten) lässt sich mit Gussasphalt im Handeinbau ebenfalls eine gute Qualität erzielen. Gussasphalt besteht aus gebrochenen groben Gesteinskörnungen, feinen Gesteinskörnungen, Füller und Bitumen sowie gegebenenfalls weiteren Zusätzen. Seit 2008 ist die Einbautemperatur von Gussasphalt auf 230 °C beschränkt, so dass zur Verbesserung der Verarbeitbarkeit viskositätsverändernde Zusätze zugegeben werden. Korngrößenverteilung und Bindemittelgehalt sind so eingestellt, dass die Hohlräume des Gesteinskörnungsgemisches vollständig mit Bindemittel ausgefüllt sind und darüber hinaus in der Einbauphase noch ein geringfügiger Bindemittelüberschuss besteht. Auf diese Weise entsteht eine giessbare, verstreichbare Masse, die absolut dicht ist und nach dem Einbau keiner Verdichtung mehr bedarf.

Im März und April 2019 befinden sich mehrere Verkaufsautomaten von IKEA auf Roadshow in der Schweiz. IKEA nutzt den Werbeeffekt der Maschinen und präsentiert Aktionen und neue Produkte. Die Automaten erregen Aufmerksamkeit, sind öfters von Neugierigen belagert und ein echter Blickfang. Auffällig sind die vielen verschiedenen Produkte, die zum Einsatz kommende Transporttechnologie und die Bedienung mit einem Touchscreen. Bald auch auf Ihrem Bahnhof zu sehen...