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Ziel dieser RSA 21-Schulung ist die Qualifikation von Personen, die als Verantwortliche in der Verkehrsrechtlichen Anordnung benannt werden sollen. Die Sicherung von Arbeitsstellen an Straßen muss den Vorgaben aus RSA 21, StVO und Arbeitsstättenregelung entsprechen. Dieses Seminar vermittelt praxisnah die hierfür erforderlichen Kenntnisse gem. MVAS 99 und ermöglicht so den Teilnehmern, die Baustellensicherung fachgerecht zu planen, durchzuführen und zu kontrollieren.

robuste Tasche mit einem großen Staufach ideal für Sport, Reise und Freizeit. Maße 52 x 28 x 28cm. VE 20/1 Stück. Artikelnummer: 962331

Wir lenken mit unseren Straßenmarkierungsarbeiten den Verkehr in die richtige Richtung. Dabei realisieren wir gängige Typen wie Längs- und Flächenmarkierungen genauso wie Thermoplastikarbeiten sowie im wahrsten Sinne des Wortes profilierte Struktur- und Rippenmarkierungen. Und: Weil nicht nur der Personenkraftverkehr von Relevanz ist, bringen wir auch Radwegbeschichtungen zur Umsetzung. Mit derselben Technik und derselben Sorgfalt, versteht sich. Längs- und Flächenmarkierungen Längs, aber längst nicht out: Längs- und Flächenmarkierungen – der Klassiker unter den Straßenmarkierungen – haben nichts an Aktualität eingebüßt. Denn: Es braucht sie mehr denn je, Leit- und Randlinien, Fußgängerüberwege, Fahrbahnbegrenzungen oder Kreuzungsmarkierungen. Wir setzen sie alle um. Termingerecht und qualitativ den höchsten Standards entsprechend. Thermoplastik Manche mögen´s heiß. Und langlebig. Thermoplastische Systeme sind beides. Heiß bei der Applizierung und anschließend mit maximalem Haltbarkeitsdatum. Zusätzlich zeichnet sich die Thermoplastik durch herausragende Reflexionswerte aus und wird so zum Verfahren der Wahl, wenn ein Höchstmaß an Verkehrssicherheit gefragt ist. Also: fragen, und wir antworten und setzen um. Mit Qualitätsgarantie. Struktur- und Rippenmarkierungen Für ein Maximum an Sicherheit: Struktur- und Rippenmarkierungen weisen eine starke Profilierung auf und haben so eine akustische Warnwirkung. Darüber hinaus überzeugen sie durch gute Haftung, Verschleißfestigkeit und hohe Leuchtkraft. Unser top ausgestatteter Maschinenpark erlaubt uns eine effiziente und hochwertige Umsetzung sämtlicher taktiler Verfahren. Radwegbeschichtung Wir sind für Gleichberechtigung. Und tragen mit der Markierung von fahrbahnbegleitenden Radwegen etwas dazu bei, dass Pkw und Radler gleichermaßen sicher durch den Alltag kommen. Dabei sorgen wir nicht nur für eine klare farbliche Abgrenzung, sondern auch für Elastizität bei gleichzeitiger Rutschfestigkeit durch die Verwendung von groben Griffigkeitsmitteln. Und damit für ein Optimum an Schutz. Baustellenmarkierung Manchmal ist ein Provisorium gefragt. Zum Beispiel, wenn ein Streckenabschnitt temporär als Baustelle markiert werden soll. Dabei übernehmen wir nicht nur die Anbringung von Bodenmarkierungen, sondern sorgen auch für eine fachgerechte Beschilderung, Lichtsignale und sämtliche relevanten Planungsleistungen. Hallenmarkierungen Wir arbeiten nicht nur outdoor an der frischen Luft, sondern kümmern uns auch um sämtliche gängige Indoor-Markierungen. Egal ob Sport-, Industrie und Lagerhalle oder Parkhaus: Wir realisieren Spielfeldmarkierungen, Fluchtwege, Lager- und Parkflächen, Fahr-, Geh- und Staplerwege. Und das Ganze in bewährter Bartenbach-Qualität. Verkehrssicherheit Safety first: Als Ihr Experte in puncto Verkehrssicherheitsmarkierungen wollen wir etwas dazu beitragen und so zur Unfallprävention aktiv beitragen. Unsere Ausstattung erlaubt sämtliche Sicherheitslösungen von Bodenmarkierungen und Rumpelstreifen-Fräsen über die Gefahrenkennzeichnung bis hin zu allen erforderlichen Warnhinweisen. Und: Mit unseren rutschfesten Belägen tragen wir dafür Sorge, dass die Freude am Traumauto nicht in einem Schleudertrauma endet. DER UMWELT ZULIEBE Wir sind stets darum bemüht, unsere Arbeit so effizient wie möglich und unter Verwendung von umweltverträglichen Produkten zu leisten. Der Natur und den Kosten zuliebe. UMWELTBEWUSST EFFIZIENT

Radweg-, Straßen- sowie Fahrbahnmarkierungen sorgen für eine bessere Orientierung und somit einer sicheren Verkehrsführung gemäß StVO.

Spezialisiert auf die fachgerechte Aufbringung temporärer Folien- und permanenter Markierungen sowie Demarkierung. Von der Erstellung eines professionellen Markierungskonzeptes bis hin zur Vorbereitung und Ausführung der Markierungen erhalten Sie bei uns auf Wunsch alle Leistungen aus einer Hand. Wir bieten unseren Kunden verschiedene Arten von Markierungen an, z. B. thermoplastische Fertigmarkierungen, Markierungen aus Farbe, Kaltplastik, Kaltspritzplastik, Reibeplastik sowie Folienmarkierungen für vorrübergehende Kennzeichnungen. Selbstverständlich helfen wir Ihnen auch bei der Demarkierung, wofür uns verschiedene Techniken zur Verfügung stehen. Unsere Mitarbeiter entfernen alle Markierungen gründlich und schnell, sodass die entsprechende Fläche zeitnah wieder freigegeben werden kann. Sprechen Sie uns bei Fragen gerne an, unsere Fachberater erläutern Ihnen die verschiedenen Alternativen und erstellen einen Plan für Ihr Projekt.

Besonders in den frühen Morgenstunden kann es zur Belastung werden, dem Winterdienst nachzukommen und die entsprechenden Flächen schnee- und eisfrei zu halten. Wir haben unseren Firmensitz in Graz und sind im Ernstfall immer bereit auszurücken, um den Winterdienst für Sie zu übernehmen. Sinken in den Monaten November bis März die Temperaturen und das Winterwetter kommt, gelten für Hausbesitzer, Gewerbetreibende und in bestimmten Fällen auch Mieter, die gesetzlichen Pflichten zur Schneeräumung und Streupflicht. Deshalb obliegt es diesem Personenkreis, auf Gehsteigen, öffentlichen Straßen, Ein- und Ausfahrten sowie Plätzen für Verkehrssicherheit zu sorgen. Schützen Sie sich und andere vor Unfällen Als privater oder gewerblicher Gebäude- und Liegenschaftsinhaber haften Sie aufgrund der gesetzlichen Räumpflicht nach StVO § 93 für die Schneeräumung und Streuung ihrer Gehsteige, Privatstraßen, Innenhöfe, Parkplätze, Werkstraßen, Einkaufszentren, Logistikzentren und Siedlungen, sofern diese öffentlich begehbar sind. Alle genannten Flächen sind durch unseren Winterdienst in den besten Händen. Wir übernehmen an Ihrer Stelle die Haftung, damit Sie gemütlich daheimbleiben können. Mit unseren modernen Traktoren, Streu- und Räumfahrzeugen sind wir rund um die Uhr für Sie unterwegs. Schnee schaufeln, Salz und Splitt streuen sowie kehren am Saisonende gehören zu unseren Winterdienstleistungen. Setzen Sie auf umweltfreundlichen Winterdienst Als professioneller Winterdienstanbieter sind wir uns der Verantwortung gegenüber Ihnen und der Umwelt bewusst. In Graz verwenden wir meistens eine Mischung aus Streusalz und Splitt. Das umweltfreundliche Streugut verteilen wir für maximale Effizienz gleichmäßig auf den Oberflächen. Unser Angebot: - Schneeräumung mit Traktoren, Schneepflügen und Schneeschaufler - Abtransport von Schnee - Salz und Splitt streuen - Enteisen und Vorbeugung von Eisbildung - Splitt kehren am Wintersaisonende - Übernahme der Winterdiensthaftung laut StVO. § 93 bei rechtzeitiger Auftragserteilung an uns.

Der Erd- und Wegebau der Firma Beisheim GmbH & Co. KG umfasst alle Baumaßnahmen, bei denen Boden in seiner Lage, in seiner Form und in seiner Lagerungsbeschaffenheit verändert wird. Man unterscheidet im Erdbau die Grundprozesse Lösen, Laden, Fördern, Einbauen und Verdichten. Weiterhin kann zwischen den Vorgängen Abtrag und Auftrag von Boden unterschieden werden. Dazu gehören: Bodenabtrag, Erdmengenbewegung (fachsprachlich: Erdmassenbewegung), Bodenverfüllungen, Auffüllungen und Aufschüttungen, Baustraßenbau, Bodenaushub für Gräben, Baggern über und unter Wasser, Fundamentaushub, Herstellung von Baugruben für Gebäude usw. Erdarbeiten sind Bestandteil der Rohbauarbeiten.

Spezialisiert auf die fachgerechte Aufbringung temporärer Folien- und permanenter Markierungen sowie Demarkierung. Von der Erstellung eines professionellen Markierungskonzeptes bis hin zur Vorbereitung und Ausführung der Markierungen erhalten Sie bei uns auf Wunsch alle Leistungen aus einer Hand. Wir bieten unseren Kunden verschiedene Arten von Markierungen an, z. B. thermoplastische Fertigmarkierungen, Markierungen aus Farbe, Kaltplastik, Kaltspritzplastik, Reibeplastik sowie Folienmarkierungen für vorübergehende Kennzeichnungen. Selbstverständlich helfen wir Ihnen auch bei der Demarkierung, wofür uns verschiedene Techniken zur Verfügung stehen. Unsere Mitarbeiter entfernen alle Markierungen gründlich und schnell, sodass die entsprechende Fläche zeitnah wieder freigegeben werden kann. Sprechen Sie uns bei Fragen gerne an, unsere Fachberater erläutern Ihnen die verschiedenen Alternativen und erstellen einen Plan für Ihr Projekt.

Finden Sie die passenden Produkte für Ihren Einsatzbereich, von Trag- und Frostschutzschichten, Splitte und Schotter bis Bankettmaterial und Wasserbau-Produkte. Je nach Anforderung werden unsere Baustoffe fremdüberwacht und bauamtlich zugelassen. Bankettmaterial Bankettmaterial besteht aus lehmigem Sand und Rundkörnung, bzw. Schotter oder Recyclingschotter und dient der Sicherung des Bankettstreifens direkt neben der Fahrbahndecke. Die Straßenpflege wird durch den spärlichen Bewuchs des Bankettmaterials erleichtert und schont das Mähwerk. Bettungssand, steinfrei Bettungssand, auch Pflastersand genannt,dient als Unterbau für Pflastersteine, Natursteine, Fliesen und Bodenplatten. Brechkorngemisch Das Brechkorngemisch besteht aus 100% Naturstein und ist raum-, frost- und witterungsbeständig sowie wasserdurchlässig. Das verdichtungsfähige Material wird als Untergrundverbesserung und Frostschutzschicht verwendet. Deckschichten und wassergebundene Wegedecken Die Deckschicht bildet die oberste Konstruktionsschicht im Straßen- und Wegebau. Das Material wir max. 3 – 5 cm dick eingebaut und ist in verschiedenen Farben erhältlich. Filterkies Für den Bau von Brunnen, Zisternen und Drainagen ist Filterkies oder Drainagekies ein unerlässlicher Baustoff. Die Körnung des Filterkieses hat eine natürliche Filterfunktion. Als frostunempfindliches Flächenfilter-Material wird der Filterkies auch unter Gebäudesohlen verwendet. Frostschutz, obere Lage Frostschutzkies für die obere Lage ist ein belastungsfähiger natürlicher Mineralstoff für die Frostschutzschicht von Häusern, Straßen oder Wegen. Füllsand Der nicht frostfreie Füllsand (Sand F2) wird vornehmlich im Tiefbau eingesetzt und ist ideal geeignet zum Auffüllen von Baugruben, Ausschachtungen, Grabenverfüllungen, Errichten von künstlichen Erdwällen oder für Spielflächen. Ein Füllsand ist sehr gut zu verdichten. Frostschutz, untere Lage Frostschutzkies für die untere Lage muss kapillarbrechend sein, sodass das Wasser ungehindert im Untergrund versickern und abfließen kann. Er dient als Frostschutzschicht von Häusern, Straßen oder Wegen. Füllboden Unser Füllboden eignet sich optimal zum Verfüllen von Baugruben, Ausschachtungen, Teichen, Pools etc. als untere Füllschicht. Der Füllboden hat keine festgelegten Anforderungen zu erfüllen und ist hervorragend zu verdichten. Randwegmaterial Das Randwegmaterial ist ein Splitt-Sand Gemisch welches am Rand eines Gleiskörpers eingebaut wird. Die Einbaudicke sollte bei 3 – 5 cm liegen. Korngemisch 2 (KG2) Das Korngemisch 2 ist der wasserdurchlässige Unterbau für Gleiskörper (Planumsschutzschicht, PSS). Die Sieblinie, Herstellung und Überwachung erfolgt nach technischer Vorschrift der Bahn und unterliegt einer Fremdüberwachung und einer DB-Zulassung. Korngemisch 1 (KG1) Das Korngemisch 1 ist der wasserundurchlässige Unterbau für Gleiskörper (Planumsschutzschicht, PSS). Die Sieblinie, Herstellung und Überwachung erfolgt nach technischer Vorschrift der Bahn und unterliegt einer Fremdüberwachung und einer DB-Zulassung. Schottertragschicht Die Schottertragschicht ist ein hochwertiges Straßenbauprodukt und eignet sich optimal für den Unterbau für Straßen und Wege. Als natürlicher mineralischer Baustoff kommt es überall dort zum Einsatz, wo RC-Baustoffe nicht zugelassen sind, z. B. in Natur- oder Wassers

Mit über 500 Lastwagen können wir sowohl regionalen als auch internationalen Transport anbieten. Egal, wohin Ihre Produkte müssen, wir sorgen dafür, dass sie dort ankommen. Jedes Jahr wird die Flotte um Dutzende hochwertige neue Lastwagen erweitert, die dann durch die engagierte M&R-Abteilung von Den Hartogh mit jährlichen Funktionsupdates ausgestattet werden. Aber das ist noch nicht alles: Wir stellen sicher, dass Ihre Produkte auf sicherste Weise transportiert werden. Wie? Indem wir die besten Sicherheitsoptionen für die Lastwagen bestellen. Unsere hundert neuesten Euro 6-Lkw verfügen über Sicherheitsfunktionen wie Adaptive Cruise Control (ACC), ein Spurverlassenswarnsystem, Spurwechselunterstützung und Efficient Cruise/I-see. Erfahren Sie mehr

Die RoadPump ist die sauberste Lösung für die Abwasserentsorgung aus Bussen. Das hygiensche und schnelle Abwassersystem für Reisebusse bietet eine hohe Verfügbarkeit durch den geringen Wartungsaufwand Im Bereich der Abwasserentsorgung im Eisenbahnsektor ist Vogelsang ist seit mehr als zwanzig Jahren Marktführer. Dieses Know-how und die speziell entwickelten Lösungen wurden auf die Busanwendungen übertragen. Für die Abwasserentsorgung aus Reisebussen gibt es keine spezifische Gesetzgebung. Daher werden viele Toiletten unter unhygienischen Bedingungen entleert oder sie werden geschlossen, wenn der Abwassertank voll ist. Dafür wurde die RoadPump-Systeme entwickelt, um dieses Problem zu lösen. Die RoadPump Plus ist ein stationäres System in einem wetterfesten Gehäuse und speziell für Tankstellen, Servicebereiche, Fährhäfen oder öffentlichen Bereiche wie Bushaltestellen entwickelt worden. Die Abwassertanks können entleert werden mit dem CollectingMax Trolley oder direkt über den geruchlosen BusPlug Sauganschluss. Vandalismus sowie Diebstahl wird verhindert, da alle Teile, die für das Abziehen und die Versorgung benötigt werden, werden im Gehäuse aufbewahrt werden und elektromechanisch veriegelt sind. Die RoadPump Plus verfügt über eine einzigartige Funktion und zwar über eine Trinkwasser-Abfüllanlage sowie eines hygienisches Spülsystem. Die Anforderungen an die Trinkwasserqualität nach dem Eisenbahnverband (EBA) werden durch die RoadPump Plus erfüllt. Modell: Plus max. Fördermenge: 10,8 m3/h

Fahrbahnmarkierungen geben Sicherheit und Orientierung, sind aber auch Verkehrszeichen gemäß der StVo. Wir kennen die verkehrstechnischen Anforderungen und Vorgaben.

Gartenwege und Wege im Außenbereich verbinden unterschiedliche Bereiche. Im Garten gelangt man so vom Haus zur Sitzecke, zum Gartenteich, zu einzelnen Beeten usw. Neben dem praktischen Nutzen sind zum Beispiel gepflasterte Wege wichtig für die Optik einer Außenanlage und sollten deshalb frühzeitig geplant werden. Von der Planung bis zur Ausführung der Pflasterarbeiten erfolgt bei abubau alles aus einer Hand. Hier steht die fachgerechte Umsetzung Ihrer Wünsche immer an erster Stelle. In der Beratung informieren wir Sie umfassend über die Baustoffe und Materialien, die beim Wegebau zur Anwendung kommen können. Wir sagen dabei, was beim jeweiligen Projekt sinnvoll und machbar ist und finden stets Lösungen für mögliche Probleme. Es gibt unterschiedliche Möglichkeiten, Wege im Außenbereich anzulegen. Aber ganz gleich, für welches Material oder welche Verlegeart man sich entscheidet, Gartenwege müssen wetterfest gebaut und jederzeit begehbar sein. Für Hauptwege, die nicht nur optisch ansprechend aussehen sollen, sondern auch stärker belastet werden, eignen sich Pflastersteine und Plattenbeläge am besten. Für Gartenwege, die nicht so starken Belastungen ausgesetzt werden, eignen sich unter Umständen auch Splitt und Kies. Gerne beraten Sie die Garten- und Landschaftsbauer von abubau vor Ort. Rufen Sie uns an und vereinbaren Sie einen Termin.

Leistungsfähige Verbindungswege verlangen nach tragfähigem Unterbau und robustem Oberbau. Wir sind bekannt für eine erstklassige Bauleistung im Tiefbau und für eine exakte Geländevorbereitung. Auftraggeber sind in erster Linie die öffentliche Hand, Kommunen und private Straßenerhalter.

Wir bei Live verstehen das sichere Passieren von Schwertransporten im Hinblick auf Bodenertüchtigung sowie Spur- und Traktionssicherheit als lösbare und spannende Aufgabe. Unsere Experten entwickeln optimale Lösungen u.a. für den öffentlichen Verkehrsraum, wie hier bei dem Streckenausbau für die Schwertransporte einer Windkraftanlage.

Übergangskonstruktionen entwickelt, geplant und hergestelt. Der Einbau vor Ort erfolgt durch eigene Monteure. Für Strassenbrücken steht der regelgeprüfte, geräuschgeminderte, wasserdichte Fahrbahn.- und Gehwegübergang vom Typ100-1 Fi mit einem Dehnweg bis 110 mm zur Auswahl. Ebenso der Typ 80-1 mit max 75 mm Dehnweg. Die Verankerung im Beton erfolgt mit einer Unterkonstruktion nach Richtzeichnung Übe1, an Stahüberbauten entsprechend angepasst. Die Klemmprofile sind sowohl für die Fahrbahn , als auch für die Gehwege in Edelstahl,Wst.1.4571(A4) erhältlich.

Busbordsteine spielen eine zentrale Rolle bei der Gestaltung barrierefreier Verkehrsanlagen und sind speziell für Bushaltestellen entwickelt worden. Sie bieten eine sichere und komfortable Möglichkeit für den Ein- und Ausstieg aus öffentlichen Verkehrsmitteln und unterstützen dabei besonders Personen mit eingeschränkter Mobilität. Die Bordsteine für Busse und Straßenbahnen können gut mit einem passenden taktilen Blindenleitsystem aus Beton kombiniert und integriert werden. Die Busbordsteine sorgen für eine optimal abgestimmte Höhe, die es ermöglicht, die Spaltbreite zwischen Fahrzeug und Bordstein zu minimieren. So wird ein stufenloser Zugang für Rollstuhlfahrer, Menschen mit Gehbehinderungen sowie Eltern mit Kinderwagen gewährleistet. Querungsbordsteine mit eingebauter nierdriger Rampe ermöglichen es Rollstuhlfahrern Straßenbahngleise, Straßen oder Ampeln zu querren.

Auf Basis der vielfältigen Anforderungen unserer Kunden entstand die Idee zur Entwicklung und Umsetzung eines zuverlässigen, kosteneffizienten Tankfahrzeuges – der EDITION66.

Kalksteinmineralgemischen 0/5 bis 0/56 Kalkstein- oder Basaltsplitte 2/5 bis 16/32 RCL-Baustoffe 0/45 oder 60/120

Markierungen von Strassen und Parkplätzen Wir sind Ihr Fachmann für Strassenmarkierungen, Parkplatzmarkierungen und Hallenmarkierungen.

EloMinit aus aufbereiteter Elektroofenschlacke eignet sich bestens für hochwertige Einsatzbereiche wie beispielsweise den Bau von offenporigem Asphalt (OPA). Hier spielt offenporiger Asphalt eine Schlüsselrolle, da geräuschmindernde Hohlräume geschaffen werden und somit die Reifenabrollgeräusche und Sprühfahnenbildung hörbar minimiert werden.

Verkehrssicherung Verkehrssicherung Hubarbeitsbühnen Straße Hubarbeitsbühnen Straße Hubarbeitsbühnen Gelände Hubarbeitsbühnen Gelände Ladekrane / Mobilkrane Ladekrane / Mobilkrane Hubarbeitsbühnen Kastenwagen Hubarbeitsbühnen Kastenwagen Mobiler Wegebau / mobile Fahrstrassen Mobiler Wegebau / mobile Fahrstrassen Transporte Transporte Raupenbühnen Raupenbühnen Anhängerarbeitsbühnen Anhängerarbeitsbühnen Gabelstapler Gabelstapler Teleskopstapler Teleskopstapler Teleskopbühnen Teleskopbühnen Teleskopmastbühnen Teleskopmastbühnen Gelenkteleskopbühnen Gelenkteleskopbühnen Scherenbühnen / Personenlifte Scherenbühnen / Personenlifte Personenlifte Personenlifte Mobilbagger Mobilbagger Zubehör Zubehör Nachhaltigkeit / Klimaneutralität / grüner Fußabdruck Nachhaltigkeit / Klimaneutralität / grüner Fußabdruck Verkauf

Straßenmarkierungen müssen heute vielfältigen Anforderungen gerecht werden. Im Hinblick auf die hohen Schadstoffemissionen in der Luft, achten wir auf Materialien, welche die Umwelt nicht weiter belasten. Die ständig steigenden Verkehrszahlen machen Markierungen mit entsprechend hoher Lebenserwartung unentbehrlich. Hierbei wird bei uns auch auf Europa konformen Werten in Bezug auf die Tages- und Nachtsichtbarkeit sowie Griffigkeit hohen wert gelegt

Auf alten Pfaden, neue Wege gehen. Die Bauweise wassergebundener Wegedecken basiert auf einer langen und alten Tradition, die sich im Laufe der Jahrzehnte in den Bereichen Garten-/Landschaftsbau sowie der Landschaftsarchitektur bewährt hat. Noch heute spielen wassergebundene Wegedecken bei der Gestaltung von Wohngebieten, Schloss- und Kurgärten, Parkanlagen, anderen Grünflächen oder Privatgärten eine tragende Rolle. Oft weisen diese Wege jedoch erhebliche Schäden auf, welche dann auf eine fehlerhafte Planung, Instandhaltung oder Umsetzung zurückzuführen sind. Unser Team verfügt über jahrzehntelange Erfahrung in diesem Bereich. Wir wissen um die theoretischen Anforderungen und können diese individuell auf das jeweilige Projekt abstimmen und schließlich auch gezielt ausführen. Für ein optisch einwandfreies, hoch funktionales und langlebiges Ergebnis.

Von Flächenbefestigungen über Betonflächen und Pflasterarbeiten. Wenn es um die Herstellung sowie Erhaltung von Straßen und Wegen geht, sind wir Ihr Ansprechpartner.

Wir bauen und sanieren Wege. Anlieferung, Verteilung und Verdichtung von verschiedenen Wegebaumaterialien.

Es werden Graderarbeiten aller Art ausgeführt, insbesondere die Unterhaltung von Wald- und Grandwegen.

Der Baustoff unserer Zeit Transportbeton ist überall verfügbar, kostengünstig, ökologisch und vielseitig einsetzbar. Durch seine jeweilige individuelle Zusammensetzung genügt er allen Anforderungen, die an einen modernen Baustoff für konstruktive und ästhetische Bauteile gestellt werden. Ständig durch unsere Labore überwachte und optimierte Rezepturen sorgen für zuverlässigen Transportbeton in konstanter Qualität. • Beton für Fahrbahndecken ist nach ZTV Beton-StB 07 in Verbindung mit der DIN EN 206-1 und DIN 1045-2 herzustellen und so zusammenzusetzen, dass die an ihn gestellten Anforderungen erfüllt werden. Fahrbahndeckenbeton ist ein Beton mit hohem Frost- und Tausalzwiderstand und hohem Verschleißwiderstand. Die Zusammensetzung hat den Anforderungen nach TL Beton-StB zu entsprechen und ist von den Belastungsklassen abhängig. Zusammensetzung und Nachweis der Eigenschaften sind immer auf Grundlage einer Erstprüfung zu bestimmen. Die Zusammensetzung selbst bleibt dem Betonhersteller überlassen. • Im Straßenbau findet auch Beton mit Fließmittel Anwendung. Diese ermöglichen eine Reihe von Vereinfachungen, insbesondere beim Einbau des Betons. Beton mit Fließmittel hat nach fachgerechter Herstellung im Gebrauchszustand die gleichen Eigenschaften wie Straßenbeton ohne Fließmittel. Die spezifischen betontechnologischen Forderungen für die Zusammensetzung dieses Betons sind zu beachten. Die einzustellende Konsistenz hängt von den realen Einbaubedingungen des Betons (Handeinbau oder Einbau mit einem Fertiger ab) ab. • Zur baulichen Erhaltung von Betonfahrbahnen sind frühhochfeste Betone entwickelt worden. Sie werden als „Schnellbetone“ bezeichnet und ermöglichen bereits nach wenigen Stunden ein Befahren der ersetzten Stellen einer Betonfahrbahn. Die Eigenschaften des Schnellbetons sind nach dem „Merkblatt für die bauliche Erhaltung von Verkehrsflächen“ (M BEB) in einer Grundprüfung nachzuweisen.

Der Baustoff unserer Zeit • Beton für Fahrbahndecken ist nach ZTV Beton-StB 07 in Verbindung mit der DIN EN 206-1 und DIN 1045-2 herzustellen und so zusammenzusetzen, dass die an ihn gestellten Anforderungen erfüllt werden. Fahrbahndeckenbeton ist ein Beton mit hohem Frost- und Tausalzwiderstand und hohem Verschleißwiderstand. Die Zusammensetzung hat den Anforderungen nach TL Beton-StB zu entsprechen und ist von den Belastungsklassen abhängig. Zusammensetzung und Nachweis der Eigenschaften sind immer auf Grundlage einer Erstprüfung zu bestimmen. Die Zusammensetzung selbst bleibt dem Betonhersteller überlassen. • Im Straßenbau findet auch Beton mit Fließmittel Anwendung. Diese ermöglichen eine Reihe von Vereinfachungen, insbesondere beim Einbau des Betons. Beton mit Fließmittel hat nach fachgerechter Herstellung im Gebrauchszustand die gleichen Eigenschaften wie Straßenbeton ohne Fließmittel. Die spezifischen betontechnologischen Forderungen für die Zusammensetzung dieses Betons sind zu beachten. Die einzustellende Konsistenz hängt von den realen Einbaubedingungen des Betons (Handeinbau oder Einbau mit einem Fertiger ab) ab. • Zur baulichen Erhaltung von Betonfahrbahnen sind frühhochfeste Betone entwickelt worden. Sie werden als „Schnellbetone“ bezeichnet und ermöglichen bereits nach wenigen Stunden ein Befahren der ersetzten Stellen einer Betonfahrbahn. Die Eigenschaften des Schnellbetons sind nach dem „Merkblatt für die bauliche Erhaltung von Verkehrsflächen“ (M BEB) in einer Grundprüfung nachzuweisen.

Innovativ die Zukunft erreichen. Mobilität prägt unsere Gesellschaft. Dem vorausschauenden Ausbau verkehrlicher Infrastrukturen kommt eine zentrale Stellung zu. Im Kleinen wie im Großen, im Erd- wie im Tiefbau sind wir bestens aufgestellt.