Finden Sie schnell schrittmotorsteuerung für Ihr Unternehmen: 367 Ergebnisse

...jeweils mit Wicklungen für unipolare oder bipolare Ansteuerung. Verschiedenste Baugrößen, Ausführungen und Schrittwinkel etc. ermöglichen den Einsatz in einem breiten Spektrum von Anwendungen. Am Abtrieb gibt es verschiedene Versionen mit rotierender Motorwelle oder Ausführungen als Linearaktuator. Diese Linearaktuatoren werden entweder mit Hohlwellen-Mutter und Spindel (ohne oder mit interner Verdrehsicherung) angeboten oder mit externer Spindel und Mutter.

Der KannMOTION: Schrittmotoren mit Getriebe + integrierter Steuerung , SPS-Funktion und absolutem Encoder NEMA11 bis NEMA 34 Getriebeuntersetzungen 3-100 Drehmoment: 0.1Nm bis 40Nm Absoluter Encoder für eine Motorumdrehung Schnittstellenoptionen: RS232, RS485, CANOpen, IO-Link Intergrierte SPS Bis IP65 Versorgungsspannung 12-60VDC Kostenloses Konfigurationstool Getrennte Speisung (Motorendstufe und Steuerelektronik) Bremswiderstand (ab NEMA23) Digitaler Input: 4 Digitaler Output:2 AIO:1

SANMOTION F2 ( 2 Phasen Schrittmotor) Mit hohem Drehmoment, geringen Vibrationen, leise und mit hoher Auflösung. Die breite Aufstellung wird in einer Vielzahl von Bereichen verwendet. Breite Aufstellung 0,9° Schrittwinkeltyp Das hochauflösende Modell realisiert eine dramatische Reduzierung von Vibrationen und Geräuschen durch Änderung des Grundschrittwinkels von 1,8° auf 0,9° (ca. 80% Schwingungsreduzierung bei 42 mm sq.). Ermöglicht reibungsloses Fahren und genaue Positionierung. Dünner Typ "Slim Line" Dieser leistungsstarke Dünnschrittmotor nutzt effektiv den Platz des Geräts. Je nach benötigtem Drehmoment können vier Motorlängen gewählt werden. 14mm Kantenmaß "Kompakter Typ" Die Flanschgröße und das Gewicht sind mit 14 mm und 28g am kleinsten in der Industrie *1. Obwohl es klein ist, maximiert es das Drehmoment, und die Positionierung kann mit hoher Genauigkeit durchgeführt werden. Es stehen zwei Arten von Ausgangswellen zur Verfügung: Einwellen- und Zweiwellenwelle. *1 Stand: 1. März 2017. 14 mm sq. Compact type Photo Montage-Oberflächendämpfer (Option) Das Gummimaterial des Dämpfers unterdrückt die Übertragung von Motorschwingungen auf Geräte und unterdrückt Geräusche. Starke Unterstützung bei der Produktentwicklung mit reichlich technischem Wissen und Know-how Die SANMOTION F2-Serie bietet eine Vielzahl von Modellen, die ausgewählt werden können, um die Anforderungen der Anwendung zu erfüllen. Darüber hinaus können Motoren an kundengerechte Anforderungen angepasst werden, z. B. mit Hohlwellen, Steckverbindern oder für den Einsatz in Vakuumumgebungen.

Unsere Schrittmotoren gibt es auch als einzelne Komponenten in unterschiedlichen Ausführungen. Die Schrittmotoren als Einzelkomponenten gibt es in den Ausführungen: NEMA 34, NEMA 23, NEMA 17 und NEMA 11. Bei der Auswahl reicht die Bestimmung des richtigen Motors nach dem Haltemoment nicht aus, da das Drehmoment des Motors mit der Drehzahl abnimmt. Es ist für die Auswahl des richtigen Motors daher unerlässlich, ihn nach der Drehmomentenkurve zu bestimmen.

Copley Schrittmotorregler für 14Vdc bis 90 Vdc / 110 bis 230Vac (je nach Modell), Ströme von 0,7Arms bis 8,5Arms Dauer mit Encoder-Feedback für Servomodus, RS232, CANopen oder EtherCAT Die Stepnet-Schrittmotorregler sind die volldigitale Schrittmotorcontroller von Copley Controls. Es gibt sowohl Varianten für den Netzbetrieb bei 1x 110 - 240Vac wie auch für DC-Versorgung (14 - 90Vdc) und mit Strömen von 0,7Arms bis 8,5Arms Dauer. Standardmäßig steht ein digitales Encoder-Feedback zur Verfügung, so dass auch ein echter Servomodus mit Vektorregelung möglich ist. Es gibt Gehäuseversionen (bis zu 2-achsig) oder Modulversionen (bis zu 4-achsig), die in Platinen eingesteckt werden. Die Parametrierung erfolgt über die RS232-Schnittstelle oder CANopen, optional steht auch die EtherCAT-Schnittstelle zur Verfügung.

Baugrößen: Von 20 x 20 mm bis 130 x 130 mm NEMA 8 bis NEMA 52 Schrittauflösung je nach Modell ab 0,9° Hybrid Schrittmotoren von Kayser eignen sich ideal für präzise Positionieraufgaben mit hoher Genauigkeit. Das Design ermöglicht sehr kleine Schrittauflösungen mit Schrittwinkeln bis zu 0.45°. Durch das Design vereinen hybrid Schrittmotoren die Vorteile von Permanentschrittmotoren und Reluktanzschrittmotoren. Das Ergebnis ist ein Optimum aus Leistung und Effizienz. Da die Kommutierung elektrisch erfolgt, zeichnen sich die Motoren zudem durch lange Lebensdauer und geringen Verschleiß aus. Dank hochwertiger Materialien und präziser Fertigungstechniken sind diese Motoren äußerst robust und langlebig, was zu reduzierten Wartungskosten und einer langen Lebensdauer führt. Hohe Drehmomentdichten ermöglichen den Motoren, das zuverlässige und effiziente Antreiben von schweren Lasten. Dies gewährleistetauch eine zuverlässige Leistung auch unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen. Die präzisen Positioniereigenschaften der Antriebe gewährleisten eine zuverlässige Wiederholbarkeit der Bewegungen und eine genaue Steuerung der Start- und Endpositionen. Dies ist besonders wichtig bei Anwendungen, die eine hohe Präzision erfordern, wie z.B. in der Automatisierung, bei CNC-Maschinen oder 3D-Druckern. Die KH-Schrittmotoren sind in den NEMA Größen 8 bis 52 mit Flanschgrößen von 20 x 20 mm bis 130 x 130 mm erhältlich. Da jedes Projekt einzigartig ist, steht eine Vielzahl an Optionen zur Verfügung, darunter Encoder, Bremsen, Sensoren, Anschlusstypen, Kugelumlaufspindel und vieles mehr. Fordern Sie noch heute Kataloge und weitere Informationen an, um mehr über die Hybrid Schrittmotoren von Kayser zu erfahren.

Die Schrittmotorsteuerungen werden von der Firma S.H.S. gefertigt, die bereits seit mehr als 20 Jahren über Erfahrungen mit Schrittmotoren in verschiedensten Anwendungen verfügt. Das Angebot umfasst verschiedene Baureihen von flexiblen, programmierbaren und zuverlässigen Schrittmotorsteuerungen. Durch den geringen Verkabelungsaufwand und die standardisierten Schnittstellen lassen sie sich einfach in umfangreiche Applikationen integrieren. Alle auf dem Markt verfügbaren 2-Phasen Schrittmotoren können mit den Steuerungen betrieben werden. Darüber hinaus sind alle Schrittmotorsteuerungen, angefangen von den Schrittmotorsteuerungen mit Takt- und Drehrichtungseingängen bis hin zu den Schrittmotorsteuerungen mit Feldbussystemen, untereinander kompatibel und erweiterbar. Darüber hinaus sind die Schrittmotoren und die Steuerungen optimal aufeinander angepasst. Die Steuerungen sind mit integrierten Fahrkommandos für Referenzfahrt, fest hinterlegbaren absoluten und relativen Positionierungen erhältlich, die autark abgearbeitet werden können. Dies entlastet die übergeordnete Steuerung und vereinfacht deren Programmierung. Auch kann im EEPROM ein komplettes Fahrprogramm gespeichert werden, dessen Ausführung über digitale Eingänge gesteuert wird und keine übergeordnete Steuerung erfordert. Spezielle Kundenwünsche oder Komplettsysteme für Branchenlösungen, wie z.B. für die Etikettiersteuerung, lassen sich somit ohne großen Aufwand realisieren. Insbesondere kommen die Schrittmotorsteuerungen dort erfolgreich zum Einsatz, wo Weiterentwicklungen der Produktionsabläufe eine schnelle und effiziente Anpassung der Steuerungen erfordern. Die auf jeder Steuerung vorhandene Kommunikationsschnittstelle ist einfach zu bedienen. Dies ermöglicht dem Anwender zeitsparend komplexe Abläufe oder einfache Testroutinen zu schreiben.

für bipolare 2-Phasen Schrittmotore im Tischgehäuse Integriertes Prozessormodul mit serieller Schnittstelle, CNC/DNC-Betriebssystem Interpolierende Streckensteuerung (linear, zirkular) Drei bipolare Leistungsendstufen 44V/3,5A 200VA-Netzteil (primär getaktet) mit Weitbereichseingang und PFC Optional mit NOT-HALT-Funktion

Hybrid Schrittmotoren mit oder ohne integriertem Treiber ● Betriebstemperaturbereich / Operating temperature range: -20――+50℃ ● Isolationswiderstand / Insulation resistance：100MΩ Min.（at DC500V） ● Spannungsfestigkeit / Dielectric strength：AC 500V (1min) ● Isolationsklasse / Insulation Class：Class B(130℃) ● Zulässiger Temperaturanstieg / Permissible temperature rise：80℃ Max.

HeiMotion Dynamic Elektromotor - HMD08-020 ist ein Servomotor mit einem Flanschmaß von 80 mm und einem Stillstandsmoment von 2,0 Nm. Der Servomotor HMD08-020 aus der HeiMotion Dynamic Baureihe von Heidrive, erfüllt höchste Ansprüche an Dynamik und Robustheit. Die Eigenschaften im Überblick: - Geringe Trägheitsmomente - Hoher Wirkungsgrad - Hohe Robustheit - Sehr kompakte Bauform - Sehr hohe Leistungsdichte - Sehr niedrige Rastmomente - Energieeffizienz - Sehr hohe Beschleunigungswerte Zwischenkreisspannung [VDC]: 24 - 560 Stillstandsstrom je Phase (Motorstrom beim Stillstandsdrehmoment M0) [Arms]: 1,4 - 58,5 Nennstrom (Nennstrom je Phase) [Arms]: 1,1 - 39,5 Stillstandsmoment (Stillstandsdrehmoment bei S1) [Nm]: 2,0 Nennmoment (Dauerdrehmoment bei S1) [Nm]: 1,3 - 1,6 Spitzendrehmoment (Maximal kurzzeitig zulässiges Moment) [Nm]: 5,0 Nenndrehzahl [min-1]: 3.000 - 5.500 Massenträgheitsmoment Rotor (Bezieht sich auf einen Motor ohne Bremse) [kgcm²]: 6,63E-01 Nennleistung (Mechanische Bemessungsleistung an der Welle) S1 [W]: 500 - 750 Regler: HCB 0,4 kW, HCB 0,75 kW, HCE 0,375 kW, HCE 0,75 kW, HCJ22.003, HCJ24.016, HCJ24.002 Motortyp: Permanentmagneterregter Drehstrom-Synchron-Servomotor Umgebungstemperaturen (im Betrieb): - 10 °C bis + 40 °C Lagertemperaturen (nicht im Betrieb): - 20 °C bis + 70 °C Luftfeuchte: < 90 % relative Luftfeuchte (ohne Auskondensation) Isolationsklasse: F (= bis 155 °C) Δ T = 115 K Schutzart: IP65 im Standard (außer AS-Seite, hier IP21) Kühlung: Konvektiv (Selbstkühlung) Lagerlebensdauer: 20.000 h bei Bemessungsbedingungen (Mn) Temperatursensor: KTY84-130 Spannungssteilheit dU/dt: 14 kV / µs Max. Aufstellhöhe: 4.000 Meter über NN; Ab 1.000 Metern ist ein Derating um 1 % je 100 m in Kauf zu nehmen. Rundlaufgenauigkeit, Koaxialität und Planlauf nach DIN 42955: N (normal) Schwingstärke nach ISO 2373: Stufe N Rastmomentfaktor ct: < 1,5 % bezogen auf das Stillstandsmoment (M0) Lackierung: Decklack schwarz, RAL 9005 Magnetmaterial: Neodym Eisen Bor (NdFeB) Wellenende: Zylindrisches Wellenende mit / ohne Passfedernut Wuchtgüte: Q 2,5 Gebersysteme: Resolver, HIPERFACE®, HIPERFACE DSL®, Inkrementalgeber, SSI, EnDat 2.2 Approbationen: CE, CRUUS - Abnahme

Die MR-JE-Produktfamilie bietet erweiterte Funktionen wie echtes „One-Touch-Autotuning“, Vibrationsunterdrückung und eine Maschinendiagnosefunktion. Alles zusammen in einer einfach zu bedienenden Servo-Lösung. Die MR-JE-Servoverstärker für 200-V-AC- sind mit bis zu 3 kW Leistung verfügbar. Ausgestattet mit Impulsketteneingang und Analog-Schnittstellen in einem Gerät sind die Modelle für eine schnelle, einfache Inbetriebnahme und Wartung ausgelegt. Für die MR-JE-Serie stehen passende 200-V-AC-Servomotoren der HG-Serie in zwei verschiedenen Ausführungen und bis zu 3 kW zur Verfügung. Mit der Wahl des richtigen Motors, basierend auf der erforderlichen Kapazität oder Trägheit, ist eine optimale Verstärker- und Motorauslegung möglich. Steuersystem: Sinuskommutierte PWM-Regelung/Stromregelung Bremswiderstand: Eingebaut Schutzfunktionen: Überstrom, Überspannung, Überlast (elektronisches Thermorelais), Überhitzungsschutz des Servomotors, Encoderfehler,Bremskreisüberlastung, Unterspannung/Netzausfall, Drehzahlüberwachung, Schleppfehlerüberwachung Kühlung/Schutzart: Selbstkühlung, offen (IP20) Umgebungstemperatur: Betrieb: 0-55 °C (keine Taubildung); Lagerung: -20-65 °C (keine Taubildung) Aufstellhöhe: Max. 1000 m über NN

Die vierpoligen bürstenlosen DC-Servomotoren der Serie BP4 bestechen durch höchste Drehmomente – und das trotz kompakter Bauform in Durchmesser 22 mm und 32 mm und geringem Gewicht. Herzstück der Motoren ist eine neuartige innovative Wicklungstechnologie, die nicht nur einen sehr hohen Kupferanteil im Stator erlaubt, sondern auch eine hohe elektrische und geometrische Wicklungssymmetrie aufweist. Das führt zu geringen Verlusten und zu einem sehr hohen Wirkungsgrad. Die Serie BP4 ist überlastfähig und eignet sich für Anwendungen mit höchsten Leistungen bei möglichst geringem Gesamtgewicht und Bauraum und für den dynamischen Start-/Stopp-Betrieb.

Die elektronisch kommutierten Gleichstrommotoren sind mit Leistungen bis ca. 600 Watt mit externer oder integrierter (Kommutierungs-)Elektronik lieferbar. Sie haben gegenüber dem konventionellen Gleichstrommotor folgende Vorteile: Die Lebensdauer ist ähnlich hoch wie bei den Einphasen- und Drehstrommotoren. Bürstenlose Gleichstrommotoren laufen leiser, es tritt kein Bürstengeräusch auf. Sie können auf Wunsch mit Thermowächtern ausgestattet werden. Das Massenträgheitsmoment ist bei gleicher Nennleistung etwas kleiner. Damit sind bürstenlose Gleichstrommotoren dynamischer. Die Kommutierungselektronik kann mit Zusatzfunktionen, wie Sanftanlauf, Drehmomentbegrenzung und Drehzahlregelung erweitert werden. Mit angebautem Encoder können die bürstenlosen Gleichstrommotoren in Verbindung mit einem 4-Q-Regler als Servoantrieb eingesetzt werden. Standard-Anschlußspannung ist 24VDC, alle Motoren sind auch für Sonderspannungs-Anwendungen lieferbar. Mit den Motortypen BL / EM5020B, 5040B und 5060B sind Drehzahlen bis 40 000/min realisierbar und können mit Aussendurchmesser 65mm in erhöhter Schutzart IP68 gefertigt werden.

Die SMC 9300 ist eine programmierbare Steuerung für bis zu 18 Schrittmotoren. Das 19"-Gerät arbeitet mit einer Intel embedded CPU, verfügt über ein 7" Touch-screen-Bedienpanel und wird betrieben mit Windows Embedded Standard 7. Der Controller kommuniziert über serielle- oder Ethernet-Schnittstelle. Jede Achse verfügt über Eingänge für Referenzpunkt, Endschalter und Inkrementalencoder. Detaillierte Spezifikationen entnehmen Sie bitte u. a. Tabelle. Wir bauen Ihre ganz spezielle Steuerung. Nach ihren Vorgaben individuell ausgestattet, mit genau der Funktionalität, die Sie benötigen. Kompromisslos und kostengünstig. Alternativsystem: SMC.IPC 19" Industrie-PC für bis zu 48 Achsen, erlaubt u. a. Integration zusätzlicher Datenerfassungs-Hardware.

Permanentmagneterregt, Bürstenstandzeit ca. 5000 Stunden, Schutzart IP 54, Bauform B14 In unserer aktuellen Broschüre stellen wir Ihnen unsere Gleichstrommotoren vor. Außerdem informieren wir Sie über die Druckfeste Kapselung. Sie haben Fragen zu unseren Gleichstrommotoren? Wir helfen Ihnen gern weiter: +49 4743 27 69 0

Gleichstrommotoren von SIBONI Die Motoren der Serien TRA, FER und NEO sind bürstenbehaftete permanenterregte Gleichstrommotoren. Gleichstrommotoren, Die Motoren der Serien TRA, FER und NEO sind bürstenbehaftete permanenterregte Gleichstrommotoren. PROLINE ONE und PROLINE TWO sind bürstenlose Servomotoren, diese zeichnen sich durch ein sehr hohes Leistungs-/Größenverhältnis aus.

LEISTUNG MIT ZUKUNFT Bücker + Essing ist Spezialist für zeitwertgerechte Reparaturen von Gasmotoren, Werksinstandsetzungen gemäß Wartungsplan und Herstellervorgaben sowie mechanische Instandsetzungen bei Ihnen vor Ort. Bücker + Essing steht für wirtschaftliche Lösungen rund um die Gasmotoren-Instandsetzung, die neben den notwendigen Arbeitsschritten auch den Zeitwert eines Motors berücksichtigen. Der Motor wird komplett in seine Einzelteile zerlegt, gereinigt und geprüft. Durch unseren modernen CNC-Maschinenpark sind wir in der Lage, möglichst viele Teile wiederzuverwerten, indem wir sie fachgerecht und nach Herstellervorgabe aufarbeiten. Was nicht wiederverwertet werden kann, ersetzen wir – als Ersatzteil original vom Hersteller oder in geprüfter Erstausrüsterqualität. Wir arbeiten nach den Qualitätskriterien des RAL Gütezeichens für die Motoreninstandsetzung und gewährleisten damit zuverlässige und geprüfte Qualität in unseren Prozessen. BEFUNDUNG UND SCHADENSANALYSE Sowohl bei geplanten Revisionen als auch im Schadensfall gehen der Gasmotoren-Instandsetzung eine umfangreiche Befundung und die exakte Analyse des Motorenzustands voraus. In unseren Befundberichten inklusive Bilddokumentation zeigen wir den Schaden auf und legen den Reparaturumfang individuell für den Kunden fest. Auch bei der Ursachenforschung stehen wir unseren Kunden zur Seite, denn häufig liegt die Ursache für einen Motorschaden im betrieblichen Umfeld. Unser Prüf-Repertoire umfasst verschiedene moderne Verfahren, die nur von zertifiziertem, geschultem Personal durchgeführt werden, beispielsweise Magnetpulverprüfungen – auch als Fluxprüfung bekannt – sowie Sichtprüfungen, Bruchrissprüfungen und Härteprüfungen. Neben modernster Motorenmesstechnik ist hierbei das über Jahrzehnte erarbeitete Gasmotoren-Know-how unserer Mitarbeiter der entscheidende Faktor. Jedes Aggregat und jeder Anlagentyp hat Stärken, Schwächen und Besonderheiten, auf die unsere Instandsetzungstechniker ein Auge haben. ZEITWERTGERECHTE REPARATUR VON GAS-MOTOREN Im Schadensfall bieten wir Ihnen die zeitwertgerechte Reparatur Ihres Gasmotors, damit dieser schnellstmöglich wieder einsatzbereit ist. In einem Reparaturvorschlag legen wir den Umfang individuell fest. Auch die Motorblock-Bearbeitung ist dank unserer hohen mechanischen Bearbeitungskompetenz und zahlreicher von uns entwickelter mobiler Reparaturlösungen bei uns im Werk ebenso wie bei Ihnen vor Ort möglich. Eine sehr praktikable Lösung ist beispielsweise das Kaltgasbeschichten, mit dem sich beispielsweise Kavitationsschäden am Motorblock oder an Komponenten wie Zylinderköpfen oder Büchsensitzen beheben lassen. Bei Undichtigkeiten an Zylinderbuchsen führen wir eine Zylinderbuchseneinpass-Reparatur durch - im Werk und mobil. GRUNDÜBERHOLUNG GEMÄSS WARTUNGSPLAN Bücker + Essing führt Gasmotoren-Instandsetzungen bei Erd- und Biogas-Motoren verschiedenster Hersteller wie MAN, Scania oder Jenbacher von 50 KW bis 4500 KW elektrischer Leistung gemäß Wartungsplan aus. Als MWM-Servicepartner führen wir alle Regelwartungen wie die E70 durch und profitieren dabei vom direkten Zugriff auf MWM-Originalteile und technische Dokumentationen des Herstellers. Die Gasmotoren-Instandsetzung und Grundüberholung werden in unserem Werk in Lingen (Ems) durchgeführt. Auf Wunsch unterstützen wir Sie auch mit unserem Aus- und Einbauservice und bei der Inbetriebnahme. Damit Sie Ihren Terminplan bei Revisionen einhalten können, ist Lieferzuverlässigkeit selbstverständlich bei uns. MECHANISCHE MOTORENINSTANDSETZUNG VOR ORT Bücker + Essing hat sich darauf spezialisiert, mobile Motoreninstandsetzungen an jedem Ort der Welt durchzuführen. Gerade bei schwer zugänglichen, größeren Motoren ist es häufig wirtschaftlicher und zeitsparender, Spezialfachkräfte an den Ort des Geschehens zu entsenden, anstatt den Motor auszubauen und auf die Reise zu schicken. Insbesondere dort, wo es technisch anspruchsvoll und herausfordernd wird, sind wir gefragt: Mit geschulten Fachkräften und einer modernen mobilen Reparaturausstattung beheben wir zum Beispiel Kavitationsschäden am Kurbelgehäuse direkt bei Ihnen vor Ort. Und mit unserer mobilen Zylinderbuchseneinpass-Reparatur reparieren wir beispielsweise eine undichte Zylinderbuchse durch Planen der Büchsensitze und Einsetzen eines Tombak-Rings, ohne dass der Motor ausgebaut werden muss. INSTANDSETZUNG DER FÜHRENDEN GASMOTOREN: Das Leistungsspektrum von Bücker + Essing umfasst die Instandsetzung bzw. Regelwartungen für alle führenden BHKW-Motoren: Liebherr MAN E 2876, E 2848, E 2842, E 0834, E 0836 Mitsubishi MWM TCG 2016, TCG 2020, TBG 620, TBG 616 Jenbacher 312, 316, 320 Scania DC12.54 Schnell Perkins VW CBS

Seit der Gründung im Jahr 2015 bietet Elektrotechnik Kathan GmbH & Co.KG umfassende Lösungen in der Steuerungs- und Automatisierungstechnik. Wir realisieren maßgeschneiderte Steuerungsauslegungen, die exakt auf Ihre Anforderungen und den gewünschten Automatisierungsgrad abgestimmt sind. Unsere Dienstleistungen umfassen die Fertigung von Kleinsteuerungen bis hin zu komplexen Steuerungen, stets mit einem hohen Qualitätsanspruch 'made in Germany'. Unsere erfahrenen Mitarbeiter und optimierten Abläufe garantieren eine termingerechte Lieferung, auch bei kurzfristigen Aufträgen. Wir unterstützen Sie im Schaltschrankbau und übernehmen die Erstellung von Stromlaufplänen nach Ihren Vorgaben im CAD-System EPLAN P8. Durch unser Einkaufsvolumen können wir Großabnehmer-Konditionen an unsere Kunden weitergeben, was Ihnen zusätzliche Kostenvorteile verschafft.

Unsere Steuerungstechnik bietet innovative Lösungen für die industrielle Automatisierung. Mit modernster Technologie und umfassendem Know-how sorgen wir für effiziente und zuverlässige Steuerungssysteme, die Ihre Produktionsprozesse optimieren. Vertrauen Sie auf unsere Expertise, um Ihre Automatisierungsanforderungen zu erfüllen und Ihre Betriebseffizienz zu steigern.

Unsere umfassenden Lösungen in der Steuerungstechnik umfassen das Design, die Implementierung und die Wartung von Steuerungssystemen. Wir passen unsere Lösungen an Ihre spezifischen Betriebsanforderungen an, um maximale Effizienz und Zuverlässigkeit zu gewährleisten. Unsere Steuerungstechniklösungen helfen Ihnen, die Kontrolle über Ihre Prozesse zu behalten und die Betriebseffizienz zu steigern.

APAGCoSyst entwickelt und fertigt Steuergeräte, Motorsteuerungen und Aktuatoren für eine Vielzahl von Automobilanwendungen. Einige Beispiele sind elektrisch verstellbare Lenksäulen, Spoileraktivierung, Mechatronische Systeme und Lufteinlassregler. Unsere Entwicklung ist kundenorientiert und projektspezifisch. Wir beliefern verschiedene OEMs mit ganz unterschiedlichen Fahrzeugmodellen und können somit bei jedem Projekt unterschiedliche Rahmenbedingungen und Spezifikationen berücksichtigen. Die Leistungsstufen werden je nach der Art des angetriebenen Motors und der gewünschten Systemfunktionalität präzise und zielorientiert ausgelegt, wobei die Schalter, Positionssensoren und die Signalgeber angepasst werden. Wir bei APAGCoSyst wissen, dass die Anbindung an das Fahrzeugkommunikationsnetz von Projekt zu Projekt unterschiedlich ist und arbeiten daran, alle relevanten Richtlinien zur elektromagnetischen Verträglichkeit (EMV) und zum Umweltschutz einzuhalten. Ausgebildete Fachleute integrieren die Elektronik direkt in die Mechanik und berücksichtigen die Einschränkungen in Bezug auf Platzbedarf, Verpackung, Montage und Steckerdesign. Wir sind auch Experten für Diagnose- und Überwachungsfunktionen, Leistungsoptimierung, Drehzahlregelung, Geräuschoptimierung und modernste Sicherheitsmaßnahmen.

Steuerung und Überwachung von Dieselmotoren Die Motorsteuerung MEC-24 wurde speziell für die Steuerung und Überwachung von Dieselmotoren im Schiffseinsatz entwickelt. Das System integriert alle notwendigen Eingangs- und Ausgangskanäle mit den erforderlichen Überwachungs- und Steuerungsfunktionen für den Notfall-, Hafen- und Hilfsbetrieb. Haupteigenschaften Identisches Design für den Betrieb aller Aggregate an Bord. Bridge-Panel-Anschluss als Option, gleicher Aufbau Direkte Kommunikation mit vielen Arten von industriellen Steuerungssystemen Interne Konvertierung von Steuerungsbefehlen für schnelles Synchronisieren Gemäß den Schiffsregeln sind Alarm- und Sicherheitsfunktionen streng voneinander getrennt. Alle Prozessoren und Eingangswerte werden kontinuierlich auf Funktion und Grenzwerte überwacht. Alle Alarme werden als Klartextnachricht auf dem an der Vorderseite angebrachten High-Definition-Farbdisplay (5,7 Zoll) hervorgehoben. So sorgt der MEC24 für höchste Verfügbarkeit bei maximalem Bedienkomfort. Der zusätzliche MEC24-A, der für Steuerungs- und Warnaufgaben konzipiert wurde, beinhaltet Motorüberwachungsfunktionen und Überdrehschutz redundant. Zudem ist dieses System mehrsprachig anwendbar.

Eigenschaften Details Leistung 3 kW Eingangsspannung 400 Vdc Ausgangsspannung Frequenzbereich 3x 0-230 Vac 0-500 Hz Steuerung CAN Bus Schutzart IP0

Kundenspezifische Schrittmotor Steuerungen: Lionpower entwickelt individuelle Lösungen für die Steuerung von Schrittmotoren, die exakt Ihren Anforderungen entsprechen. Unsere Leistungen umfassen: - Open Loop und Closed Loop Ausführungen - 2 Phasen und 3 Phasen Steuerungen - Von einfachen Standardsteuerungen bis hin zu DSP optimierten Lösungen - Unterstützung verschiedener Bus Systeme - Entwicklung von graphischen Benutzeroberflächen - Lösungen für kosteneffiziente Massenanwendungen

Die PSW - Energiesysteme GmbH stellt erstmals ein, in seiner Energieeffizienz neues, Wärmepumpen - Antriebssystem über Windkraft vor.

Das Industrie-System für die Tragschiene CANopen Schrittmotorcontroller DDS6278 und DDS6044 Mit den bewährten Geräte-Serien DS10 DS30 LAM Technologies stehen Schrittmotor-Steuerungen mit vielen Funktionen und Einsatzmöglichkeiten zur Verfügung. Die beiden Familien decken einen breiten Leistungsbereich ab. Das kleinste Gerät der Serie startet bei 0,5-2A und arbeitet mit 18-50V=, während das größte Gerät bis zu 14A bei 240V= bedient. Die Geräte sind mit Funktionen zur Kurzschluss-, Über- und Unterspannungserkennung ausgestattet. Digitale I/Os sind galvanisch getrennt und 24V-tolerant und somit zum direkten Anschluss an gängige SPS geeignet. Die Montage erfolgt schnell und einfach auf DIN-Tragschienen. DDS1 -Serie mit digitaler Vektorregelung gewährleistet einen geräuscharmen und präzisen Betrieb des Motors. Die Familie ist in 10 Modelle unterschiedlicher Funktionalität und Leistung unterteilt. Zusätzlich bietet die neue Serie gegenüber der bekannten DS10-Serie einen erweiterten Funktionsumfang. Neben der Steuerung über Takt-/Richtungssignale (alternativ CW/CCW oder A/B-Modus) stehen verschiedene umschaltbare Festdrehzahlen sowie ein analoger Steuereingang zur Auswahl. Die Geräte mit Encoder-Eingang unterstützen zusätzlich den Betrieb des Schrittmotors im geschlossenen Regelkreis ( closed-loop Betrieb ) sowie die Betriebsart Drehmoment-Regelung Neu: DDS6 -Serie mit digitaler Vektorregelung und CANopen Feldbusinterface ermöglicht eine schnelle und einfache Integration in moderne Automatisierungssysteme. Die Familie ist in 15 Modelle unterschiedlicher Funktionalität und Leistung unterteilt. Zusätzlich zu den digitalen I/Os verfügen sie je nach Modell über Eingänge für Inkremental- und SSI Absolut-Encoder sowie analoge I/Os. Die Geräte mit Encoder-Eingang unterstützen zusätzlich den Betrieb des Schrittmotors im geschlossenen Regelkreis (closed-loop Betrieb) sowie die Betriebsart Drehmoment-Regelung. DS10 -Serie wird über Takt-/Richtungssignale gesteuert und bietet Mikroschritt bis 1/128. Interessante Zusatzfunktionen sind der integrierte Oszillator sowie die Gate-Funktion und die Möglichkeit, die Stromkurve für den Mikroschritt-Betrieb an den verwendeten Motor anzupassen. Der integrierte Oszillator bietet zwei über Digitaleingang umschaltbare, parametrierbare Festfrequenzen und ermöglicht so Anwendungen mit konstanter Drehzahl an Steuerungen ohne schnellen Taktausgang. Mit Hilfe des Gate-Eingangs können mehrere Geräte aus einem Taktsignal gespeist werden. Das Gate-Signal steuert, wann das Gerät auf das Taktsignal reagieren soll. DS30 -Serie bietet umfangreiche interne Programmiermöglichkeiten . Mit ihr lassen sich autarke Antriebe ohne zusätzliche SPS oder teilautarke Antriebe an SPSen ohne Motion-Control Funktionalität realisieren. Die Geräte arbeiten mit 1/256-Schritt, berechnen separate Beschleunigungs- und Bremsrampen und können auf Drehzahl- oder Positioniermodus konfiguriert werden. Es stehen digitale und analoge I/Os zur Verfügung. Mögliche Anwendungen sind z.B. Drehzahlsteuerung über Analogwert (Ersatz für DC-Getriebemotoren), Positionssteuerung über Analogwert (z.B. Drosselklappenregelung für BHKW), getakte Positionierung (konstanter Vorschub ausgelöst über digitalen Eingang), Auswahl vorprogrammierter Positionen über digitale Eingänge (z.B. als Ersatz für pneumatische Betätigungen), elektronisches Getriebe (über Zähler-Eingang) und viele weitere. Die Reaktion auf verschiedene Fehler

Unipolarer Schrittmotor. Auch mit Doppelwelle lieferbar.

Unsere 2-Phasen Hybrid-Schrittmotoren bieten eine sehr gute Drehmomentausbeute im Verhältnis zum Bauvolumen. Der optimierte magnetische Kreis, in Kombination mit dem Rotor-Stator-Design, erhöht Drehmoment und Beschleunigungsraten. Unsere Motoren sind in verschiedenen Flanschmassen und Baulängen erhältlich und haben Haltemomente von 0,25 Nm bis zu 40,00 Nm. Änderungen, die nicht direkt vom Werk vorgenommen werden, können wir Ihnen gerne in unserer Werkstatt modifizieren. Varianten: > AHS Hochleistungsschrittmotoren (HL1, HL2, HL3) > AHS Standardschrittmotoren (SL1, SL2, SL3) > Schrittmotor-Linearantrieb > PMX > POWERMAX II > POWERPAC > Hochleistungsschrittmotorserie T2

Das Control Board Stepper Motor EDM-453 von 4Tex ist eine hochentwickelte Steuerplatine, die speziell für die Steuerung von Schrittmotoren entwickelt wurde. Es bietet eine präzise Bewegungssteuerung und ist ideal für den Einsatz in industriellen Anwendungen, wo hohe Leistung und Genauigkeit erforderlich sind. Die Steuerplatine ist robust gebaut und bietet eine lange Lebensdauer, selbst unter anspruchsvollen Bedingungen.

• Mit allen gängigen Feldbus-Systemen kompatibel • In C/C++ oder mit der SPS-Software CodeSys von Ihnen oder unseren Experten programmierbar • Nur die für Ihre Anwendung tatsächlich erforderlichen Komponenten enthalten Wir packen Ihren Schaltschrank in eine Schuhschachtel! Mit unserem vollintegrierten Steuerungssystem gehören unterschiedliche Verkabelungsvorschriften sowie Ausführungsrichtlinien Ihrer Kunden der Vergangenheit an. Holen Sie das Maximum aus Ihrer Maschine heraus! Mit unserem einzigartigen MOTION-Verfahren können interpoliert und simultan bis zu vier Motorendstufen im Raum gefahren werden. Drei Motorendstufen mit bis zu 8 Ampere bei einer Spannung von 60 Volt sind bereits standardmäßig integriert. Fehlpositionierungen werden mit oder ohne Encoder automatisch erkannt. Die kompakten Boxen lassen sich an alle gängigen Feldbus-Systeme anschließen und bieten eine Vielzahl an Ein- und Ausgängen, Schnittstellen und ein ansprechendes Interface mit Touch-Screen. Da die nur die Komponenten enthält, die für Ihre Anwendung tatsächlich erforderlich sind, wird eine kompakte und platzsparende Bauform Ihrer Maschine ermöglicht.