Finden Sie schnell seilrolle für Ihr Unternehmen: 259 Ergebnisse

Zahnriemenräder bzw. Zahnriemenscheiben können wir nach Ihren Angaben auch einbaufertig mit Bohrung und Nut bzw. teilweise auch in TaperLock-Ausführung liefern. Zahnriemen und Zahnriemenräder werden von uns in folgenden Profilen angeboten: HTD und MGT3 - 3M, 5M, 8M, 14M und 20M HTD und MGT2 - 5M, 8M,14M doppelgezahnt metrische - T2.5, T5 und T10 als Polyurethan-Riemen metrische - DT5 und DT10 als Polyurethan-Riemen, doppeltgezahnt metrische - AT5 und AT10 als Polyurethan-Riemen Eagle Pd Riemen - mit der einzigartigen Pfeilverzahnung Yellow / gelb - Y-Typ White / weiß - W-Typ Purple / violett - P-Typ Blue / blau - B-Typ Green / grün - G-Typ Orange / orange - O-Typ Red / rot - R-Typ zöllige - MXL, XL, L, H, XH und XXH zöllige - DXL, DL und DH, doppelgezahnt Zahnriemen in Meterware und Klemm-Plattenverbinder in verschiedenen Profilen Zahnriemenräder bzw. Zahnriemenscheiben können wir nach Ihren Angaben auch einbaufertig mit Bohrung und Nut bzw. teilweise auch in TaperLock-Ausführung liefern. Zur Bearbeitung Ihrer Anfragen nach Zahnriemen, benötigen neben dem Typ (Teilung / Zahnprofil) auch die Länge oder Zähnezahl und die Riemenbreite. Für nicht genannte Riementypen bitten wir um Ihre gesonderte Anfrage.

nach DIN und nach Zeichnung

Ein großes und breites Sortiment an Zahnriemenscheiben erlauben uns auf jeden Bedarfsfall flexibel und schnell zu reagieren. Wir führen nur beste Produktqualität namenhafter Hersteller, denn Ihre Sicherheit liegt uns am Herzen. Unser Sortiment an Zahnriemenscheiben umfaßt Taperspannbuchsen Einschweißnaben Keilscheiben für Taperspannbuchsen Keilrippenscheiben für Taperspannbuchsen nach DIN 7867 Keilrippenscheiben nach DIN 7867 Zahnriemenscheiben nach Ausführungen HTD Zahnriemenscheiben für Fertigbohrungen HTD Zahnscheiben ungebohrt / zentriert Poly Chain Scheiben Klemmplatten und Sonderscheiben Kettenräder mit einseitiger Nabe nach DIN 8187 und ISO 606 Kettenräder für Taperspannbuchsen nach DIN 8187 und ISO 606 Kettenradscheiben mit einseitiger Nabe nach DIN 8187 und ISO 606 Kettenspannräder komplett mit Kugellager - einbaufertig - Welle-Nabe-Verbindungen Vorspannungsmessgeräte Zahnscheiben metrisch ungebohrt / zentriert

Keilriemenscheiben als Standard-Importware ab Lager oder als preiswerte Sonderanfertigung, ohne Modell / Modellkosten, max. Ø 2500 mm, max. Gewicht ca. 6t

Keilriemenscheiben nach DIN 2211 / 2217 Werkstoff EN-GJL-200 vorgebohrt oder fertiggebohrt mit Passfedernut. von Profil SPZ Ø 50 mm bis Profil SPB Ø 630 mm

Keilriemenscheiben nach DIN 2211 / 2217 für Taper-Spannbuchse Werkstoff EN-GJL-200 von Profil SPZ Ø 56 mm bis Profil SPC Ø 1.250 mm

Zahnriemenscheiben für Taper-Spannbuchse vorgebohrt oder fertiggebohrt mit Passfedernut Profile 3M bis 14M T2,5 bis T10 und XL bis XH Ø 9,5 - Ø 962 mm bis Riemenbreite 170 mm

Egal ob Sonderwünsche oder marktübliche Profile und Teilungen. Wir erfüllen jede Ihrer Vorgaben. Zahnriemenscheiben (auch Synchronscheiben genannt), liefern wir in nahezu allen markt- üblichen Profilen und Teilungen. Dabei steht die Anfertigung von Sonderscheiben nach Kundenzeichnung im Vordergrund. Dazu gehören auch spielfreie Zahnriemen- verzahnungen und herstellerspezifische Sonderzahnlücken. Diese fertigen wir aus allen wirtschaftlich zerspanbaren Werkstoffen, bei Bedarf incl. Beschichtung und Wärme- behandlung. Der herstellbare Durchmesser- bereich geht von Ø 12 bis max. 400 mm. Die verzahnbaren Längen bis max. 200 mm, je nach Profilform. Eine Übersicht der herstellbaren Zahnlückenformen finden Sie im Downloadcenter.

Zahnriemenscheiben vorgeb., Zahnriemenscheiben für Taperbuchsen, Sonderscheiben

Fertigung nach ISO 13050, ISO 17396 Profile: MXL, XL, L, H, XH, XXH, T5, T10, AT5, AT10, AT20, HTD-8M / 14M, HTD-Contitech 8M / 14M

Zahnscheiben sind zum Teil als Lagerscheiben sowie nach Zeichnung oder Kundenwunsch aus folgenden Werkstoffen lieferbar: Aluminium - Grauguss - Kunststoffe - Stahl Norm - Zahnscheiben: Profil MXL - XL - L - H XH - XXH HTD® - Zahnscheiben: Profil 3M - 5M - 8M - 14M - 20M Synchron - Zahnscheiben: Profil T2 - T2,5 - T5 - T10 - T20 Klemmverbinder und Spannplatten: Profil 3M - 5M - 8M - 14M Synchron - Zahnscheiben: Profil AT3 - AT5 - AT10 - AT20 RPP® - Zahnscheiben: Profil RPP8 - RPP14 Klemmverbinder und Spannplatten: Profil T5 - T10 - T20 / AT5 - AT10 - AT20 Poly Chain® - Zahnscheiben: Profil 8 MGT - 14 MGT EagleTM PD - Zahnscheiben: Profil 8 - 14 Spannrollen: Mit und ohne Excenter in sämtlichen Ausführungen Alle genannten Produktnamen und Produktbezeichnungen sind eingetragene Warenzeichen und Eigentum der jeweiligen Rechteinhaber.

Riemenscheibe zur besseren Kraftübertragung Wir bieten Riemenscheiben von verschiedenen Herstellen, Größen, Ausführungen

Keilriemenscheiben f. zylidr.Bohrung Profil SPZ/10

nach DIN 2211-3 ISO 4183 für Spannbuchse 2012

Rollen für die verschiedensten Anwendungsbereicht in vielen Varianten und bewährt verschleißfesten Beschichtungen . Für die Draht- Textil - und Lebensmittelindustrie ; Maschinenbau Grundmaterial: Aluminium ; Stahl; Edelstahl; Kunststoff; CARBON Beschichtungen: Aluminiumoxidkeramik Chromoxidkeramik Hartmetall Allo oberflächen sind diamant poliert - Deutschland: Deutschland

Keilriemenscheibe SPB 180, 1-rillig für Taperlock 1610 1 -rillige Keilriemenscheibe SPB 180x1-1610 für Taperlockbuchse 1610Anzahl Rillen: 1 Wirkdurchmesser dp: 180 mmAussendurchmesser de: 187 mmNabendurchmesser Dm: 90 mmDI: 132 mmKranzbreite F: 25 mmGesamtbreite L: 25 mmScheibentyp: Vollscheibe Werkstoff: Grauguss EN-GJL-200 (G20 - UNI 5007) Zolltarifnummer: 84835020 Gewicht: 3,2 kgBenötigte Taperbuchse: 1610 Anzahl Rillen: 1 Wirkdurchmesser dp: 180 mm Aussendurchmesser de: 187 mm Nabendurchmesser Dm: 90 mm DI: 132 mm Kranzbreite F: 25 mm Gesamtbreite L: 25 mm Scheibentyp: Vollscheibe Zolltarifnummer: 84835020 Gewicht: 3,2 kg Benötigte Taperbuchse: 1610

Flachriemenscheiben in Standard- oder Sonderausführungen, als Arm-, Boden-, Doppelbodenscheiben, konische Scheiben und Elevatorscheiben m. gummierter Lauffläche. Produktion ohne Modell / Modellkosten.

Zuverlässigkeit für den Antrieb der Keilrippenriemen. Der Torsionsschwingungsdämpfer ist ein wichtiges Bauteil des Keilrippenriementriebes. Er ist verantwortlich für ruhigen Motorlauf und vibrationsarmen Riemenantrieb, was zu mehr Komfort und mehr Betriebssicherheit im System führt. Wir bieten ein umfangreiches Sortiment von Riemenscheiben für PKW, Transporter und leichte Nutzfahrzeuge. Damit kommt von AUTEX das ganze Programm der Riementriebskomponenten aus einer Hand. Und wir erleichtern dem Handel und der Werkstatt die Teilesuche und den Bestellaufwand. AUTEX ist einer der führenden Anbieter im Sektor Motorsteuerungs- und Antriebssysteme. Mit praxisgerechten Lösungen und größtmöglicher Qualität garantieren wir höchste Zuverlässigkeit. Überzeugende Vorteile Europäische Qualität in allen Komponenten maximale Sicherheit für Motor, Fahrzeughalter und Werkstatt flexible Lösung gemeinsam mit AUTEX Riementriebkomponenten

Keilscheiben, Keilriemenscheiben, Sonderscheiben, Taperbuchsen

Flaschenzugaben, Give Aways & mehr Kostengünstige, qualitativ hochwertige Premiumprodukte, einzeln verpackt oder fertig im Blister mit oder ohne Flyer als fertige On Pack Lösung, Kistenbeigabe, Promotionartikel oder als Verlosungsobjekt.

Die Gesamtlösung im Blick: Hier finden Sie die passenden Riemenscheiben für alle Typen von Antriebsriemen. Für alle Riementypen erhalten Sie von Hilger u. Kern auch die dazugehörigen Riemenscheiben. Aus einem umfassenden Produktsortiment an Riemenscheiben unterschiedlichster Werkstoffe und Profile wählen wir gemeinsam mit Ihnen die passende Scheibe aus, um ein optimales Antriebsergebnis zu erzielen. Neben Standard-Lagerscheiben können ebenfalls Sonderanfertigungen nach Zeichnung zeitnah realisiert werden. Spezielle Oberflächenbeschichtungen (u.a. Hartcoatieren, Eloxieren, Verzinken oder Brünieren) sorgen für ein verbessertes Korrosions- und Verschleißverhalten. Wir liefern Ihnen die einbaufertige Riemenscheibe mit passendem Zubehör wie Kugellager und Spannsatz.

Auch die unverzahnten Antriebselemente liefern wir individuell nach Kundenzeichnung. Der Schwerpunkt liegt bei Keilrippenriemenscheiben (Poly-V-Scheiben) nach DIN 7867 in den Profilformen J, K, L, M. Darüber hinaus werden Flachriemenscheiben, unverzahnte Umlenkrollen und natürlich die klassischen Keilriemenscheiben hergestellt.

Umlenkrolle Ø2.500x400mm aus GS45 mit einem gewicht von 2.800,00kg.

Extra leicht und äußerst preiswert! Leicht + niedrig Kompakte, leichte Geräte durch hochwertige Werkstoffe. Minimales Gewicht bedeutet leichtes Ein- und Umhängen. Geringe Mindestbauhöhe heißt maximale Hubausnutzung. Antrieb + Bremse Zweistufiges Stirnradgetriebe. Selbstschmierende Gleitlager. Sichere Lastdruckbremse. Kette Hochfeste, verzinkte Rundgliederkette nach DIN 5684. Kugelgelagerter Lasthaken bei allen einsträngigen Ausführungen. Langlebig Das geschlossene Gehäuse schützt Antrieb und Bremse gegen Verschmutzung. Alle mechanischen Teile sind aus hochvergütetem Stahl. Das hält! Nutzlast: 10.000 kg Anzahl der tragenden Stränge: 4 Nenndicke / Teilung: 10 x 30 mm Güteklasse: 8 Handkette Nenndicke / Teilung: 5 x 24 x 8 mm Hebeldruck unter Volllast: 42 kg Abmessung a: 171 mm Abmessung b: 395 mm Abmessung c: 820 mm Abmessung d: 57 mm

Extra leicht und äußerst preiswert! Leicht + niedrig Kompakte, leichte Geräte durch hochwertige Werkstoffe. Minimales Gewicht bedeutet leichtes Ein- und Umhängen. Geringe Mindestbauhöhe heißt maximale Hubausnutzung. Antrieb + Bremse Zweistufiges Stirnradgetriebe. Selbstschmierende Gleitlager. Sichere Lastdruckbremse. Kette Hochfeste, verzinkte Rundgliederkette nach DIN 5684. Kugelgelagerter Lasthaken bei allen einsträngigen Ausführungen. Langlebig Das geschlossene Gehäuse schützt Antrieb und Bremse gegen Verschmutzung. Alle mechanischen Teile sind aus hochvergütetem Stahl. Das hält! Nutzlast: 1.000 kg Anzahl der tragenden Stränge: 1 Nenndicke / Teilung: 6 x 18 mm Güteklasse: 8 Handkette Nenndicke / Teilung: 5 x 24 x 8 mm Hebeldruck unter Volllast: 35 kg Abmessung a: 134 mm Abmessung b: 156 mm Abmessung c: 340 mm Abmessung d: 27 mm

Extra leicht und äußerst preiswert! Leicht + niedrig Kompakte, leichte Geräte durch hochwertige Werkstoffe. Minimales Gewicht bedeutet leichtes Ein- und Umhängen. Geringe Mindestbauhöhe heißt maximale Hubausnutzung. Antrieb + Bremse Zweistufiges Stirnradgetriebe. Selbstschmierende Gleitlager. Sichere Lastdruckbremse. Kette Hochfeste, verzinkte Rundgliederkette nach DIN 5684. Kugelgelagerter Lasthaken bei allen einsträngigen Ausführungen. Langlebig Das geschlossene Gehäuse schützt Antrieb und Bremse gegen Verschmutzung. Alle mechanischen Teile sind aus hochvergütetem Stahl. Das hält! Nutzlast: 3.000 kg Anzahl der tragenden Stränge: 2 Nenndicke / Teilung: 8 x 24 mm Güteklasse: 6 Handkette Nenndicke / Teilung: 5 x 24 x 8 mm Hebeldruck unter Volllast: 39 kg Abmessung a: 149 mm Abmessung b: 196 mm Abmessung c: 560 mm Abmessung d: 39 mm

Extra leicht und äußerst preiswert! Leicht + niedrig Kompakte, leichte Geräte durch hochwertige Werkstoffe. Minimales Gewicht bedeutet leichtes Ein- und Umhängen. Geringe Mindestbauhöhe heißt maximale Hubausnutzung. Antrieb + Bremse Zweistufiges Stirnradgetriebe. Selbstschmierende Gleitlager. Sichere Lastdruckbremse. Kette Hochfeste, verzinkte Rundgliederkette nach DIN 5684. Kugelgelagerter Lasthaken bei allen einsträngigen Ausführungen. Langlebig Das geschlossene Gehäuse schützt Antrieb und Bremse gegen Verschmutzung. Alle mechanischen Teile sind aus hochvergütetem Stahl. Das hält! Nutzlast: 1.500 kg Anzahl der tragenden Stränge: 1 Nenndicke / Teilung: 8 x 24 mm Güteklasse: 6 Handkette Nenndicke / Teilung: 5 x 24 x 8 mm Hebeldruck unter Volllast: 39 kg Abmessung a: 149 mm Abmessung b: 196 mm Abmessung c: 430 mm Abmessung d: 31 mm

Extra leicht und äußerst preiswert! Leicht + niedrig Kompakte, leichte Geräte durch hochwertige Werkstoffe. Minimales Gewicht bedeutet leichtes Ein- und Umhängen. Geringe Mindestbauhöhe heißt maximale Hubausnutzung. Antrieb + Bremse Zweistufiges Stirnradgetriebe. Selbstschmierende Gleitlager. Sichere Lastdruckbremse. Kette Hochfeste, verzinkte Rundgliederkette nach DIN 5684. Kugelgelagerter Lasthaken bei allen einsträngigen Ausführungen. Langlebig Das geschlossene Gehäuse schützt Antrieb und Bremse gegen Verschmutzung. Alle mechanischen Teile sind aus hochvergütetem Stahl. Das hält! Nutzlast: 2.000 kg Anzahl der tragenden Stränge: 2 Nenndicke / Teilung: 6 x 18 mm Güteklasse: 8 Handkette Nenndicke / Teilung: 5 x 24 x 8 mm Hebeldruck unter Volllast: 35 kg Abmessung a: 134 mm Abmessung b: 156 mm Abmessung c: 490 mm Abmessung d: 35 mm

Extra leicht und äußerst preiswert! Leicht + niedrig Kompakte, leichte Geräte durch hochwertige Werkstoffe. Minimales Gewicht bedeutet leichtes Ein- und Umhängen. Geringe Mindestbauhöhe heißt maximale Hubausnutzung. Antrieb + Bremse Zweistufiges Stirnradgetriebe. Selbstschmierende Gleitlager. Sichere Lastdruckbremse. Kette Hochfeste, verzinkte Rundgliederkette nach DIN 5684. Kugelgelagerter Lasthaken bei allen einsträngigen Ausführungen. Langlebig Das geschlossene Gehäuse schützt Antrieb und Bremse gegen Verschmutzung. Alle mechanischen Teile sind aus hochvergütetem Stahl. Das hält! Nutzlast: 500 kg Anzahl der tragenden Stränge: 1 Nenndicke / Teilung: 5 x 15 mm Güteklasse: 5 Handkette Nenndicke / Teilung: 5 x 24 x 8 mm Hebeldruck unter Volllast: 21 kg Abmessung a: 111 mm Abmessung b: 132 mm Abmessung c: 290 mm Abmessung d: 23 mm

Extra leicht und äußerst preiswert! Leicht + niedrig Kompakte, leichte Geräte durch hochwertige Werkstoffe. Minimales Gewicht bedeutet leichtes Ein- und Umhängen. Geringe Mindestbauhöhe heißt maximale Hubausnutzung. Antrieb + Bremse Zweistufiges Stirnradgetriebe. Selbstschmierende Gleitlager. Sichere Lastdruckbremse. Kette Hochfeste, verzinkte Rundgliederkette nach DIN 5684. Kugelgelagerter Lasthaken bei allen einsträngigen Ausführungen. Langlebig Das geschlossene Gehäuse schützt Antrieb und Bremse gegen Verschmutzung. Alle mechanischen Teile sind aus hochvergütetem Stahl. Das hält! Nutzlast: 5.000 kg Anzahl der tragenden Stränge: 2 Nenndicke / Teilung: 10 x 30 mm Güteklasse: 8 Handkette Nenndicke / Teilung: 5 x 24 x 8 mm Hebeldruck unter Volllast: 42 kg Abmessung a: 171 mm Abmessung b: 229 mm Abmessung c: 700 mm Abmessung d: 45 mm