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Gerollte Gleitlager GGT80 (wartungsarm) nach DIN ISO 3547-4 (DIN 1494)

Gerollte Gleitlager GGT80 (wartungsarm) nach DIN ISO 3547-4 (DIN 1494)

Gleitschicht aus PEEK + PTFE mit Schmiertaschen ca. 0.30 bis 0.50 mm, poröse Schicht aus Sinterbronze ca. 0,20 bis 0,35 mm, Trägerblech aus Stahl, Korrosionsschutzschicht aus Kupfer oder Zinn 0. • RoHS konform • für hydrodynamische Anwendungen • gute chemische Beständigkeit der Laufschicht • geeignet für den Einsatz bei hohen Temperaturen bis zu 250 °C • Einsatz im Mischreibungsgebiet mit guter Verschleissfestigkeit bei minimaler Schmierfilmdicke • muss mit Fett oder Öl geschmiert werden
gerollte Gleitlager nach DIN ISO 3547

gerollte Gleitlager nach DIN ISO 3547

Gerollte Gleitlager, auch Trockengleitlager oder Verbund-Gleitlager genannt, für die verschiedenen Anwendungsfälle hat man unterschiedliche Kombinationen von Gleitschicht und Trägerblech entwickelt Es wurden verschiedene Lagertypen und unterschiedliche Werkstoffe entwickelt, passend für eine Vielzahl von Anwendungen. Weitere Informationen finden Sie auf unserer Homepage DIN ISO 3547-4: alt DIN 1494
Gerollte Bimetall-Gleitlager (wartungsarm) nach DIN ISO 3547-4 (DIN 1494)

Gerollte Bimetall-Gleitlager (wartungsarm) nach DIN ISO 3547-4 (DIN 1494)

gesinterte Gleitschicht aus Bronze Stahlträgerblech Korrosionsschutzschicht aus Kupfer hohe Belastbarkeit für raue Betriebsbedingungen geeignet sehr gute Ermüdungsfestigkeit bei höheren Temperaturen besonders geeignet für hohe spezifische Lasten mit oszillierenden Bewegungen und niedrigen Frequenzen hervorragende Standfestigkeit unter dynamischer und Stossbelastung Schmiertaschen oder Nuten in der Gleitschicht bieten ein Schmierfettdepot, wodurch sich die Nachschmierintervalle verlängern (Schmierung notwendig)
RBP* (Zylinderbuchse | Bronze + gelocht

RBP* (Zylinderbuchse | Bronze + gelocht

gerollte Buchse -wartungspflichtig- aus Zinnbronze (i.e. CuSn8P) mit durchgelochten Rundschmierdepots nach DIN 1494 / ISO 3547
gerollte Gleitlager aus Bronze (CuSn8)

gerollte Gleitlager aus Bronze (CuSn8)

CuSn8-Bronze mit Schmiertaschen, Schmierung mit Fett oder Öl, hohe Belastbarkeit, geringe Empfindlichkeit in schmutziger Umgebung, ausgezeichnete Verschleissfestigkeit, hohe Dauerfestigkeit •kostengünstiger als gedrehte Büchsen •Gewichtsersparnis gegenüber gedrehten Büchsen •minimaler Platzbedarf •gut geeignet für Schwenk- wie auch Linearbewegungen •hohe Belastbarkeit, daher besonders für Schwinglager geeignet •geringe Empfindlichkeit gegen Stossbelastungen und Schwingungen •geringe Empfindlichkeit in schmutziger Umgebung •regelmässige Schmierung mit Fett oder Öl notwendig •gute Beständigkeit gegen korrosive Medien •mit grosser Verschleisstiefe auch für rauen Betrieb geeignet DIN ISO 3547-4: CuSn8 Bronze
Pickled & Oiled Steel

Pickled & Oiled Steel

Pickled and oiled Steel is meticulously cleaned using sulfuric or hydrochloric acid baths, followed by a protective oil coating to prevent oxidation. This type of steel is ideal for applications requiring strength and rigidity, such as machinery manufacturing, automotive side industries, and construction. Its high strength and formability make it suitable for producing LPG cylinders, pipe profiles, and structural components.
Gebeizter und geölter Stahl

Gebeizter und geölter Stahl

Diese Stahlsorte wird gereinigt, indem sie durch Schwefel(oxid)-Salzsäure- oder Schwefelsäurebäder auf den Oberflächen von warmgewalzten Walzen geführt und dann mit Schutzöl behandelt wird, um eine erneute Oxidation zu verhindern. Säuregereinigtes Stahlblech wird je nach Bedarf als Rolle oder als geschnitten Ware hergestellt. Warmgewalzte, gesäuerte und geschmierte Waren werden insbesondere zum Biegen, Ziehen und Tiefziehen verwendet.
Präzisions-Spindelwellen, Antriebswellen, Vorschubspindel, Walzachsen, Rollenachsen, Steckachsen

Präzisions-Spindelwellen, Antriebswellen, Vorschubspindel, Walzachsen, Rollenachsen, Steckachsen

Asymmetrisch und rotationssymmetrische Spindel- und Antriebswellen mit engsten Form- und Ortstoleranzen Rotationssymmetrische Bauteile produzieren wir in allen Stückzahlsegmenten, aus allen zerspanbaren Werkstoffen und für alle Qualitätsansprüche. Ob einfache Automatendrehteile, komplexe Präzisionsdrehteile mit 5-Achs-Fräsoperationen, Vertikaldrehteile, Hartdrehteile oder Großdrehteile bis zum Durchmesser 600 mm und 1.500 mm Länge. Ebenso vielfältig sind die Anwendungsfälle, in denen unsere Drehteile eingesetzt werden. In Hydraulik und Antriebstechnik, in der Automobilindustrie und in hochanspruchsvollen Anwendungen des Maschinenbaus oder der Heißkanaltechnik – wir liefern inklusive aller Oberflächenbehandlungen oder -beschichtungen und Wärmebehandlungen. Ganz nach den Anforderungen unserer Kunden. Abmessung: max. Durchmesser 600 mm
RW* (Stahl + PTFE-Gewebe | Zylinderbuchse)

RW* (Stahl + PTFE-Gewebe | Zylinderbuchse)

Gerollte Buchse mit verzinnten Stahlträger und PTFE-Gewebe nach DIN 1394 / ISO 3547. Kann wartungsfrei eingesetzt werden.
RMA* (Stahl + Aluminium | Zylinderbuchse)

RMA* (Stahl + Aluminium | Zylinderbuchse)

Beim Buchsentyp der RM®-Gruppe handelt es sich um gerollte Verbundgleitlager aus Stahl / Bronze (CuPb10Sn10), welche in Anlehnung an die DIN 1494 bzw. ISO 3547 gefertigt werden. Dieser Typ Gleitlager benötigt eine zusätzliche Schmierung, wofür auf der Gleitfläche entsprechende Schmiermitteldepots eingebracht sind. Eine Sonderform ist die Kombination aus Stahl und Aluminium, welche z.B. in Motoren Verwendung findet. Bei der RMA* (Stahl + Aluminium | Zylinderbuchse) handelt es sich um ein dünnwandiges Bi-Metall-Gleitlager mit korrosionsgeschütztem Stahlträger und Aluminiumgleitschicht nach DIN 1394 / ISO 3547, wartungsarm. EIGENSCHAFTEN - hoch belastbar und wartungsarm - Korrosions-geschützter Träger (verzinnt) - REACH-/RoHS-konform - perfekt für oszillierende Bewegungen - Stoß-unempfindlich ANWENDUNGSBEREICHE - für den Einsatz in Motorentechnik - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Marinetechnik - allgemeiner Maschinenbau TOLERANZEN und MONTAGE Gehäusebohrung: H7 Welle: Stahl mit Rautiefe < Rz 6,3 und Toleranz im Bereich f7-h8 Buchsen-ID nach Einbau: im Bereich von ca. H9 Einbaufasen sollten beim Gehäuse mit ca. 1,5mm x 15-45° und bei der Welle mit ca. 5mm x 15° bedacht werden. Zudem wird die Verwendung eines passenden Einpressdorns empfohlen, sowie auch das leichte Einfetten der Buchsenaußenseiten vor dem Einpressvorgang.
RM* (Stahl + Bronze | Zylinderbuchse)

RM* (Stahl + Bronze | Zylinderbuchse)

Beim Buchsentyp der RM®-Gruppe handelt es sich um gerollte Verbundgleitlager aus Stahl / Bronze (CuPb10Sn10), welche in Anlehnung an die DIN 1494 bzw. ISO 3547 gefertigt werden. Dieser Typ Gleitlager benötigt eine zusätzliche Schmierung, wofür auf der Gleitfläche entsprechende Schmiermitteldepots eingebracht sind. Eine Sonderform ist die Kombination aus Stahl und Aluminium, welche z.B. in Motoren Verwendung findet. Bei der RM* (Stahl + Bronze | Zylinderbuchse) handelt es sich um ein dünnwandiges Bi-Metall-Gleitlager mit korrosionsgeschütztem Stahlträger und Bronzegleitschicht nach DIN 1394 / ISO 3547, wartungsarm. IGENSCHAFTEN - hoch belastbar und wartungsarm - sehr geringer Verschleiß und geringe Reibung - Korrosions-geschützter Träger (verzinnt oder verkupfert) - REACH-/RoHS-konform - perfekt für oszillierende Bewegungen - Stoß-unempfindlich - sehr gute Dämpfungseigenschaften ANWENDUNGSBEREICHE - bei hohen Lagerlasten - Land- und Forstwirtschaft - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Fördergeräte - Marinetechnik - allgemeiner Maschinenbau TOLERANZEN und MONTAGE Gehäusebohrung: H7 Welle: Stahl mit Rautiefe < Rz 6,3 und Toleranz im Bereich f7-h8 Buchsen-ID nach Einbau: im Bereich von ca. H9 Einbaufasen sollten beim Gehäuse mit ca. 1,5mm x 15-45° und bei der Welle mit ca. 5mm x 15° bedacht werden. Zudem wird die Verwendung eines passenden Einpressdorns empfohlen, sowie auch das leichte Einfetten der Buchsenaußenseiten vor dem Einpressvorgang.
RMF* (Stahl + Bronze | Bundbuchse)

RMF* (Stahl + Bronze | Bundbuchse)

Beim Buchsentyp der RM®-Gruppe handelt es sich um gerollte Verbundgleitlager aus Stahl / Bronze (CuPb10Sn10), welche in Anlehnung an die DIN 1494 bzw. ISO 3547 gefertigt werden. Dieser Typ Gleitlager benötigt eine zusätzliche Schmierung, wofür auf der Gleitfläche entsprechende Schmiermitteldepots eingebracht sind. Eine Sonderform ist die Kombination aus Stahl und Aluminium, welche z.B. in Motoren Verwendung findet. Bei der RMF* (Stahl + Bronze | Bundbuchse) handelt es sich um ein dünnwandiges Bi-Metall-Gleitlager mit korrosionsgeschütztem Stahlträger und Bronzegleitschicht nach DIN 1394 / ISO 3547, wartungsarm. EIGENSCHAFTEN - hoch belastbar und wartungsarm - sehr geringer Verschleiß und geringe Reibung - Korrosions-geschützter Träger (verzinnt oder verkupfert) - REACH-/RoHS-konform - perfekt für oszillierende Bewegungen - Stoß-unempfindlich - sehr gute Dämpfungseigenschaften ANWENDUNGSBEREICHE - bei hohen Lagerlasten - Land- und Forstwirtschaft - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Fördergeräte - Marinetechnik - allgemeiner Maschinenbau OLERANZEN und MONTAGE Gehäusebohrung: H7 Welle: Stahl mit Rautiefe < Rz 6,3 und Toleranz im Bereich f7-h8 Buchsen-ID nach Einbau: im Bereich von ca. H9 Einbaufasen sollten beim Gehäuse mit ca. 1,5mm x 15-45° und bei der Welle mit ca. 5mm x 15° bedacht werden. Zudem wird die Verwendung eines passenden Einpressdorns empfohlen, sowie auch das leichte Einfetten der Buchsenaußenseiten vor dem Einpressvorgang.
RG* (Stahl + Sinter-Graphit-Bronze | Zylinderbuchse)

RG* (Stahl + Sinter-Graphit-Bronze | Zylinderbuchse)

wartungsfreie zylindrische Buchse mit Stahlrücken und pulvermetallurgischer Graphit-Sinterbronze als Gleitschicht
RB* (Zylinderbuchse | Bronze + Schmiertaschen)

RB* (Zylinderbuchse | Bronze + Schmiertaschen)

gerollte Buchse -wartungspflichtig- aus Zinnbronze (i.e. CuSn8P) mit diamantförmigen Rauteschmiertaschen nach DIN 1494 / ISO 3547
Führungsscheiben für Tragrollen

Führungsscheiben für Tragrollen

Unsere Führungsscheiben für Tragrollen sind ein unverzichtbares Element für den reibungslosen Transport von schweren Lasten auf Paletten oder Gitterboxen. Entwickelt, um eine präzise Führung und Stabilität zu gewährleisten, sind unsere Führungsscheiben speziell konzipiert, um den Anforderungen in verschiedenen Industrieanwendungen gerecht zu werden. Sie bieten eine robuste Konstruktion aus verzinktem Stahl, die eine lange Lebensdauer und Zuverlässigkeit garantiert. Mit einer einfachen Installation und einem benutzerfreundlichen Design lassen sich unsere Führungsscheiben schnell und ohne spezielle Werkzeuge oder Fachkenntnisse montieren. Sie tragen zur Verbesserung der Arbeitsplatzsicherheit bei, indem sie die Stabilität der Lasten auf Paletten erhöhen und so Unfälle und Verletzungen reduzieren. Darüber hinaus helfen sie, Beschädigungen an Paletten und Produkten zu minimieren, indem sie eine stabile und sichere Führung gewährleisten.
RBLF* (Bundbuchse | Bronze + Graphit-Pockets)

RBLF* (Bundbuchse | Bronze + Graphit-Pockets)

gerollte Buchse -wartungsfrei- mit Bund aus Zinnbronze (i.e. CuSn8P) mit Festschmierstoff vorbefüllten diamantförmigen Rauteschmiertaschen nach DIN 1494 / ISO 3547
CNC Torna

CNC Torna

Üçes Makina olarak, CNC torna hizmetlerimiz ile hassas ve karmaşık parça üretiminde sektörde öncü bir konumdayız. Gelişmiş CNC torna makinelerimiz sayesinde, otomotiv, savunma sanayi, medikal cihazlar, enerji ve havacılık gibi sektörlere yönelik yüksek hassasiyetli ve kaliteli üretim sunuyoruz. Çelik, alüminyum, paslanmaz çelik, titanyum ve plastik gibi geniş bir malzeme yelpazesini işleyebilme kapasitesine sahibiz. CNC tornalama hizmetlerimiz, prototipten seri üretime kadar geniş bir çözüm yelpazesi sunmaktadır. ISO 9001:2015 kalite standartlarına uygun üretim süreçlerimiz, detaylara özen gösterilerek yürütülür. Uzman ekibimiz, müşteri ihtiyaçlarına göre özelleştirilmiş parçalar üretebilmekte ve projeleri zamanında teslim edebilmektedir. CNC torna hizmetlerimiz, hassas toleranslara sahip karmaşık parçalar için ideal bir çözümdür. Yüksek kalite, dayanıklılık ve performans arayan firmalar için Üçes Makina güvenilir bir çözüm ortağıdır.
Thermotransfer-Etiketten | Etiketten blanko

Thermotransfer-Etiketten | Etiketten blanko

In unserer Etikettenproduktion stellen wir Thermotransfer und Thermodirekt Etiketten auf Rolle oder Leporello gefaltet her. Sie profitieren dabei von einer großen Auswahl an Materialien von führenden Haftmaterialherstellern, wie z.B. Herma, Avery und 3M. Was sind Thermotransfer-Etiketten? Wie ihr Name schon verrät sind Thermotransfer Etiketten spezielle Etiketten für den Thermotransferdruck. Generell besteht ein Etikett aus einem Trägermaterial, auf dem dann mit einem Kleber das Obermaterial aufgebracht ist. Dieser sogenannte Haftverbund wird als Etiketten in verschiedenen Formaten für Thermotransferdrucker angeboten. Anders als beim Thermodirektdruck benötigt man für das Thermotransferdruckverfahren eine Thermotransferfolie, die beim Druck an gewünschten Stellen erhitzt wird, dadurch Farbpartikel freigesetzt werden und somit auf den Etiketten die entsprechende Information aufgedruckt wird. Dieser Aufdruck ist wesentlich länger haltbar als ein Thermodirektdruck und bewältigt verschiedenste Anforderungen durch unterschiedliche Qualitäten der Thermotransferfolie und der Etikettenmaterialien. Die meisten Etikettenanwendungen basieren auf Thermotransfer Etiketten, denn das Schriftbild ist hier nahezu immer gleichbleibend gut, da die Folie entsprechend auf die Etiketten durch Erhitzen aufgebracht wird. Thermotransfer Etiketten bieten insofern ein schärferes und besseres Druckbild, als es im Thermodirektverfahren realisiert werden kann. Thermotransfer Etiketten sind ohne Einschränkung bei den Materialien, der Form oder der Größe erhältlich. Eine optimale Kombination von geeignetem Obermaterial, Trägerband und Kleber (überwiegend permanent, stark haftend oder ablösbar) garantiert den optimalen Einsatz bei den verschiedensten Anwendungen und die langfristige Erfüllung der Anforderungen. Anwendungsbeispiele Etiketten für Thermotransfer Drucker gibt es für nahezu alle erdenklichen Anwendungen und Einsatzbereiche. Vom simplen Adressaufkleber bis hin zu chemikalienbeständigen Etiketten kann mit Thermotransfer Etiketten vieles realisiert werden. Thermotransfer Etiketten kommen immer dann zum Einsatz, wenn der Aufdruck dauerhaft lesbar sein soll und die Etiketten eine höhere Beständigkeit erfordern. Zum Beispiel als: - Inventarkennzeichnung - Kennzeichnung in der Automobilindustrie - Lebensmittelkennzeichnung - Produktkennzeichnung - Typenschilder an Geräten und Maschinen - Versand- und Transportkennzeichnung Materialien und Qualitäten im Überblick Transferpapier: Thermotransferpapiere sind meist holzfreie Papiere und oft FSC oder PEFC zertifiziert. Je nach Veredelungsform unterscheidet man in: Ungestrichenes Transferpapier: Ungestrichenes bzw. "uncoated" Thermotransferpapier wird häufig auch als Vellum bezeichnet. Die Oberfläche des Materials ist matt und satiniert bzw. kalandriert (geglättet), damit der Druck gut haften kann. Es ist in verschiedenen Druckverfahren bedruckbar, eignet sich allerdings nicht für einen Druck im Inkjet-Verfahren, da Inkjet-Farben auf der glatten Oberfläche verlaufen. Ungestrichenes Transferpapier ist ein sehr preisgünstigstes Material. Typische Anwendung: Versandetiketten, Produktkennzeichnung Geeignete Thermotransferfolien: Wachs; Wachs/Harz Gestrichenes Transferpapier: Gestrichenes Transferpapier wird auch als coated, chromo bezeichnet. Es ist matt, semi-glänzend oder hochglänzend erhältlich und ein- bis 3-fach gestrichen.Der Strich kann einseitig oder beidseitig aufgetragen werden und führt grundsätzlich zu einem matten Papier. Um ein glänzendes Papier zu erhalten, wird dieses noch kalandriert. Typische Anwendung: Produktkennzeichnung Passende Thermotransferfolie: Wachs/Harz; Wachs Gussgestrichenes Transferpapier: Gussgestrichenes Transferpapier wird auch als brillant, high-gloss bezeichnet. Es ist immer hochglänzend. Typische Anwendung: Produktkennzeichnung Passende Thermotransferfolie: Wachs/Harz; Harz Folien: Folien aus Kunststoff sind allgemein beständiger als Papier und durch Ihre Feuchtigkeitsresistenz, Temperaturbeständigkeit und Chemikalienbeständigkeit sehr gut für die dauerhafte Kennzeichnung gegeignet. Folgende Folien-Materialien sind erhältlich: Polyethylen (PE), Polypropylen (PP), Polyethylenterephthalat (PET), Polyvinylchlorid (PVC), Polyurethan (PU) und Polyimid (PI) erhältlich. Die Vorteile von Thermotransfer-Etiketten - Brillantes Druckbild: scharfe Kanten und guter Kontrast - Lange Lebensdauer: hohe Haltbarkeit des Aufdrucks - Relativ kostengünstig: gegenüber Inkjet- und Laserdruck - Flexible Materialwahl: neben Papier sind auch hochperformate Materialien wie PET und PVC verfügbar - Verfügbarkeit: in vielen Formaten und Materialien direkt ab Lager lieferbar - Individuell gestaltbar: individueller Vordruck und flexible Nachbedruckung über Thermotransferdrucker möglich
Rattan-Webbing Bestseller 2024 in natürlicher weißer Farbe und mit einfachem Strickmuster, leicht anzuwenden

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Aus Rattan und Imitationsrattan von meisterhaften Handwerkern in Vietnam gewebt, ist unser Rattan-Geflecht von Premium-Qualität und hoher Qualität. Es handelt sich um ein gut belüftetes Material mit einem traditionellen hexagonalen offenen Webmuster. Diese Textur ermöglicht es, dass es hervorragend mit einer kontrastierenden Hintergrundfarbe oder Hinterleuchtung für einen sanften warmen Glanz harmoniert. Sie können dieses neu eingetroffene Rattan-Geflecht verwenden, um Ihre Möbel aufzufrischen, Stühle zu reparieren, Türpaneele, Kopfenden und Trennwände zu ändern oder es als Heizkörperverkleidungen usw. zu verwenden. Dieses wunderschön handgefertigte Material bietet eine luxuriöse natürliche Textur für das Innere Ihres Zuhauses und schafft eine anspruchsvolle, aber entspannte natürliche Atmosphäre.
Rattan-Webbing Bestseller 2024 in natürlicher weißer Farbe und mit einfachem Strickmuster, leicht anzuwenden

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Natürlicher Rattan-Webstoff mit Rauten-Muster, hohe Qualität und bester Fabrikpreis

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Vietnam Top 1 natürliche Rattan-Webware RTR01 gebleicht in Weiß mit Sternmuster, hohe Qualität und bester Preis

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