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Der Drehbare Fahrerarbeitsplatz für Gabelstapler von Neumaier Industry ist eine innovative Lösung, die entwickelt wurde, um die Ergonomie und Sicherheit am Arbeitsplatz zu verbessern. Dieser Arbeitsplatz ermöglicht es dem Fahrer, sich um 90 Grad zu drehen, was die Sichtbarkeit und Kontrolle beim Fahren erheblich verbessert. Diese Funktion ist besonders nützlich in engen Lagerbereichen, wo eine präzise Steuerung erforderlich ist. Der drehbare Fahrerarbeitsplatz ist ein unverzichtbares Werkzeug für Unternehmen, die die Effizienz und Sicherheit ihrer Gabelstaplerflotte steigern möchten. Der drehbare Fahrerarbeitsplatz zeichnet sich durch seine robuste Bauweise und seine hohe Zuverlässigkeit aus. Er ist in der Lage, auch in anspruchsvollen Umgebungen effizient zu arbeiten und bietet eine hohe Betriebssicherheit. Die einfache Bedienung und Wartung des Systems tragen dazu bei, die Betriebskosten zu senken und die Produktivität zu steigern. Mit dem drehbaren Fahrerarbeitsplatz können Unternehmen ihre Logistikprozesse optimieren und gleichzeitig die Sicherheit am Arbeitsplatz erhöhen. Diese innovative Lösung ist ein Beweis für Neumaier Industrys Engagement für Qualität und technologische Exzellenz.

Die für den intensiven Einsatz mit Verwendung von Frontanbaugeräten konzipierte H4.0-5.5FT-Serie überzeugt durch dauerhafte Belastbarkeit und Zuverlässigkeit. Diese zuverlässigen Maschinen mit 3,6-Liter- und 3,8-Liter-Dieselmotor oder 3,8-Liter-Treibgasmotor sind mit dem neuen ECO-eLo-Kraftstoffeffizienzmodus ausgerüstet und gehören damit zu den verbrennungsmotorischen Gabelstaplern mit der höchsten Kraftstoffeffizienz in dieser Tragfähigkeitsklasse bei gleichzeitig niedrigen Betriebskosten. Die Serie ist in den Ausführungen Fortens Advance und Fortens Advance+ erhältlich und lässt sich entsprechend den individuellen Anforderungen auch an anspruchsvolle Anwendungen anpassen. Highlights der Hyster H4.0-5.5FT-Diesel- und Treibgas-Gegengewichtsstapler: Durch ein robustes Chassis und die extrem robuste Bauweise des Hubgerüsts wird die Tragfähigkeit bei großen Hubhöhen verbessert und eine außerordentlich gute Sicht und Steifigkeit erreicht. Der ECO-eLo-Kraftstoffeffizienzmodus senkt den Kraftstoffverbrauch um bis zu 20 % und wirkt sich dabei abhängig von der Anwendung nur begrenzt auf die Gesamtproduktivität des Staplers aus. Die lastabhängige Hydraulik steigert die Produktivität und reduziert den Kraftstoffverbrauch und sorgt so für eine weitere Senkung der Gesamtbetriebskosten. Alle Antriebsstränge werden vom integrierten Pacesetter VSM™ mit CANbus-Datenübertragung gesteuert, geschützt und verwaltet. Neben der Überwachung der Hauptfunktionen zur Ermöglichung einer schnellen und einfachen Diagnose, Minimierung von Reparaturausfallzeiten und unnötigem Teiletausch, erlaubt dieses System auch die Anpassung der Staplerleistung. Zur Auswahl stehen ein elektronisches Lastschaltgetriebe, DuraMatch™- oder DuraMatch™ 2-Getriebe: Das Fortens Standardmodell ist mit elektronischem Ein- oder Zweiganglastschaltgetriebe ausgerüstet. Die Fortens Advance-Modelle sind mit DuraMatch™- oder DuraMatch™ 2-Getriebe ausgestattet, welches Abbremsung und Richtungswechsel des Staplers regelt und damit zur verlängerten Lebensdauer von Bremsen, Reifen und Getriebe beiträgt. Beim DuraMatch™ 2-Getriebe handelt es sich um die Zweigangausführung. Die Fortens Advance+-Modelle sind mit DuraMatch™ Plus2-Getriebe, einem erweitertem Zweiganggetriebe mit dynamischem automatischem Abbremssystem, Drosselklappensteuerung und automatischer Hydrauliksteuerung ausgerüstet. Die Hyster Modelle H4.0-5.5FT umfassen Ölbad-Lamellenbremsen, welche den Wartungsbedarf verringern und für eine erhöhte Zuverlässigkeit des Staplers sorgen. Der wartungsfreie Hyster Stabilitätsmechanismus (HSM) verbessert die Seitenstabilität ohne die Fahreigenschaften auf unebenen Oberflächen zu beeinträchtigen. Das innovative Design der Fahrerkabine mit mühelos zu erreichenden Bedienelementen und hervorragender Rundumsicht ermöglicht bequemes Ein- und Aussteigen. Der vollgefederte Sitz und der isolierte Antriebsstrang tragen zu geringen Ganzkörperschwingungen von 0,6 m/s bei und optimieren so den Fahrerkomfort. Auch der Lärmpegel am Fahrerohr ist niedrig. Dank des vollständigen Wartungszugangs von der Stirnwand bis zum Gegengewicht können Wartungsmaßnahmen schnell und effektiv durchgeführt werden. Die vereinfachte Verkabelung und Hydraulik verbessern die Zugänglichkeit zu den Komponenten, wodurch sich die Ze

Deichselstapler PT 20D mit Radarm- und Masthub 2000kg Tragfähigkeit. PT 20D kombiniert die Vorteile von Elektrohubwagen und Deichselstaplern in einem Gerät. Das Fahrzeug ist universeller Helfer für die Be-und Entladung als auch bei Stapelvorgängen im Lager. Aufgrund der Konstruktion kann das Gerät im Doppelstockbetrieb 2 Paletten gleichzeitig transportieren. Die Möglichkeit des Transports von 2 Paletten gleichzeitig beschleunigt den Warentransport und ermöglicht die schnelle und sichere Entladung von Doppelstock-LKW. Die mittig angeordnete Deichsel mit dem mittigen Antriebsrad hilft beim Überfahren von Hindernissen ähnlich dem Einsatz von Elektrohubwagen. Mit dies Eigenschaften ist das Gerät universal einsetzbar im Be-und Enladevorgnag als auch für Kommissioniertätigkeitne im Einzelhandel oder überall dort wo die Kombination aus elektrohubwange und Stapler benötigt wird. Die robuste 8mm- Schürze, das kräftige Chassis, der robuste Mast, die Metall-Batteriehaube und Markenkomponenten führender Lieferanten reduzieren Servicekosten und stellen die Einsatzbereitschaft des Fahrzeuges in professionelle Einsätzen sicher. Standardmäßig seitliche Heben-/ Senkentaster helfen bei der Kommissionierung.

Im Gegensatz zu manuellen Staplern erleichtert der semi-elektrische SPM 10 durch seinen elektro-hydraulischen Hub die Arbeit des Bedieners deutlich. Neben gelegentlichen Stapelvorgängen finden die semi-elektrischen Stapler - ähnlich wie bei den Scherenhubwagen - auch dort Anwendung, wo palettierte Ware auf einen für den Anwender passende Höhe gehoben werden soll. Die bis auf die Radarme "freitragende" Konstruktion kann zudem auch dort eingesetzt werden, wo leere Paletten aufgesetzt oder abgehoben werden müssen. Ist ein gelegentliches Einstapeln von palettierter Ware mit eher geringen Lasten in Regalen notwendig, so kann der SPM 10 Ihre ökonomische und effektive Wahl sein. Durch das manuelle und damit gefühlvolle Verfahren und Heben/Senken ist dieses Modell auch für ungeübte Bediener einsetzbar.

Die beliebteste verbrennungsmotorische Gabelstaplerserie aus dem Hyster Programm zeichnet sich durch niedrige Betriebskosten und unermüdliche Leistungsbereitschaft für anspruchsvollste Anwendungen im Innen- und Außenbereich aus. Diese zuverlässigen, mit 2,6-Liter- 3,0-Liter- und 3,3-Liter-Dieselmotor oder 2,4-Liter- und 2,5-Liter-Treibgasmotor ausgerüsteten Maschinen werden nun mit aktiviertem ECO-eLo-Kraftstoffeffizienzmodus ausgeliefert und gehören damit zu den verbrennungsmotorischen Gabelstaplern mit der höchsten Kraftstoffeffizienz am Markt. Die Serie ist in den Ausführungen Fortens, Fortens Advance und Fortens Advance+ erhältlich und lässt sich entsprechend den individuellen Anforderungen auch für intensive Anwendungen anpassen. Highlights der Hyster H2.0-3.5FT-Diesel- und Treibgas-Gegengewichtsstapler: Durch ein robustes Chassis und die extrem robuste Bauweise des Hubgerüsts wird die Tragfähigkeit bei großen Hubhöhen verbessert und eine außerordentlich gute Sicht und Steifigkeit erreicht. Der ECO-eLo-Kraftstoffeffizienzmodus senkt den Kraftstoffverbrauch um bis zu 20 % und wirkt sich dabei abhängig von der Anwendung nur begrenzt auf die Gesamtproduktivität des Staplers aus. Die lastabhängige Hydraulik steigert die Produktivität und reduziert den Kraftstoffverbrauch und sorgt so für eine weitere Senkung der Gesamtbetriebskosten. Alle Antriebsstränge werden vom integrierten Pacesetter VSM™ mit CANbus-Datenübertragung gesteuert, geschützt und verwaltet. Neben der Überwachung der Hauptfunktionen zur Ermöglichung einer schnellen und einfachen Diagnose, Minimierung von Reparaturausfallzeiten und unnötigem Teiletausch, erlaubt dieses System auch die Anpassung der Staplerleistung. Zur Auswahl stehen ein elektronisches Lastschaltgetriebe, DuraMatch™-Getriebe oder DuraMatch™-2-Getriebe: Das Fortens-Standardmodell verfügt über ein elektronisches Lastschaltgetriebe. Die Fortens Advance-Modelle sind mit einem DuraMatch™-Getriebe ausgerüstet, welches Abbremsung und Richtungswechsel des Staplers regelt und damit zur verlängerten Lebensdauer von Bremsen, Reifen und Getriebe beiträgt. Die Fortens Advance+-Modelle sind mit dem DuraMatch™- oder DuraMatch™-2-Getriebe ausgerüstet. Das DuraMatch™-2-Getriebe ist außerdem mit erweitertem Zweiganggetriebe mit dynamischem automatischem Abbremssystem, Drosselklappensteuerung und automatischer Hydrauliksteuerung ausgerüstet. Die Optionen Fortens Advance und Advance+ umfassen Ölbad-Lamellenbremsen, welche den Wartungsbedarf verringern und für eine erhöhte Zuverlässigkeit des Staplers sorgen. Der wartungsfreie Hyster Stabilitätsmechanismus (HSM) verbessert die Seitenstabilität ohne die Fahreigenschaften auf unebenen Oberflächen zu beeinträchtigen. Das innovative Design der Fahrerkabine mit mühelos zu erreichenden Bedienelementen und hervorragender Rundumsicht ermöglicht bequemes Ein- und Aussteigen. Der vollgefederte Sitz und der isolierte Antriebsstrang tragen zu geringen Ganzkörperschwingungen von 0,6 m/s bei und optimieren so den Fahrerkomfort. Auch der Lärmpegel am Fahrerohr ist mit beispielsweise 79 dB(A) an den beiden Dieselmodellen und 2,5-Tonnen-Treibgasmodellen niedrig. Dank des vollständigen Wartungszugangs von der Stirnwand bis zum Gegengewicht können Wartungsmaßnahmen schnell und effektiv durchgeführt

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THE SILENT ITALIAN MADE HAND PALLET TRUCK The resulThe GS Silenced hand palletruck has been designed to strongly reduce the noise emission even in the worse working condition: rough and tiled surfaces. The result is an ideal machine for the usage on residential areas deliveries and in supermarket storest is an ideal machine for the usage on residential areas  deliveries and in supermarket stores Modell: GS SILENCE 20S6 800X525 Tragfähigkeit / Last: 2000 Kg Hub: 115 mm Gabelzinkenbreite: 150 mm Gabelzinkenlänge: 800 mm Gabelaußenabstand: 525 mm

Elektro Deichselstapler - ergonomisch und ökonomisch mit 1200kg Tragfähigkeit. PS E12BD mit wartungsfreien AGM-Batterien und der PS E12ND mit Lithiumbatterie. Die mittig angebundene Deichsel gibt Vorteile und Sicherheit beim Arbeiten an seitlichen Begrenzungen wie Blockstapelung oder im LKW. Robuste Metallhaube und moderne Deichsel mit Multifunktionsdisplay und Pin-Code- Schloss. Durch die Kombination aus Mast- und Radarmhub. Mit den wartungsfreien 2x12V 85Ah AGM-Batterien oder optional mit der 24V 60Ah Lithiumbatterie diese Serie ist bereit für jegliche leichte Anwendungsfälle. Standardmäßig ausgestattet mit einem Einbauladegerät können die Fahrzeuge einfach an jeder 230V- Steckdose wieder aufgeladen werden. Das robuste Mastprofil und die grant Struktur sind auf die Tragfähigkeit von 1,2t ausgelegt. Die Multifunktionsanzeige des Deichselkopfes gibt: Zugang mittels eines Pin-Code-Schlosses Zeigt die Betriebsstunden an Gibt Auskunft über die Batteriestatus und unterstützt im Servicefall mit einer Fehler- oder Warnmeldung Robustes, kompaktes Design mit weitem Mast für perfekte Sicht auf die Gabeln. Ablagen, Getränkehaölter oder Dokumentenablage sorgen selbst bei diesem kleinen Fahrzeug für Ordnung. Verfügbar mit Masten von 1600mm bis 3600mm.

Die Allrad-Achsschemellenkung ist das Flaggschiff der Allrad-Achsschemellenkungsserie, das mit acht Achsen für maximale Stabilität und Tragfähigkeit ausgestattet ist. Diese Anhänger sind für den Transport von extrem schweren und sperrigen Lasten konzipiert und bieten eine unvergleichliche Leistung in Bezug auf Tragfähigkeit und Manövrierfähigkeit. Die acht Achsen sorgen für eine optimale Gewichtsverteilung und ermöglichen es dem Anhänger, auch unter den anspruchsvollsten Bedingungen sicher und effizient zu arbeiten. Dank seiner fortschrittlichen Technik und der Verwendung hochwertiger Materialien ist der für den langfristigen Einsatz ausgelegt. Er ist ideal für den Einsatz in großen Industrieanlagen, wo er helfen kann, den Materialfluss zu optimieren und die Produktivität zu steigern. Die Allrad-Achsschemellenkung ermöglicht es dem Anhänger, enge Kurven zu nehmen und in beengten Räumen zu manövrieren, was ihn besonders vielseitig und anpassungsfähig macht.

Enduro+ - skalierbare 100 - 600 Ampere Ladelösung für größere Fahrzeuge und viele Ladezyklen. • Getestet für mehr als 1 Million Zyklen • 100-600 Ampere Lösung • Modular • Positionierungstoleranz: 15 mm x- und y-Achse • Höhere Ladeleistung • UL 583 anerkannte Komponente • 60 VDC-Grenzwert der UL Norm 583 • Konzipiert für 150 VDC • Canbus getestete Pilotlösung

Der Wireless Charger 3.0 ist ein hocheffizientes Energieübertragungssystem zum Aufladen der Batterien von Fahrerlosen Transportsystemen, mobilen Robotern oder Shuttle-Speichern Wireless Charger 3.0 – Induktive Batterieladung • Ideal für die automatisierte Batterieladung. Auch für Gelegenheitsladung / In-Process Charging, was zu einer erhöhten Verfügbarkeit der Fahrzeuge führt • Einfache Implementierung durch flexibles Integrationskonzept • Reduzierte Kapazität der Bordbatterie bei gleichzeitiger Verlängerung der Batterielebensdauer und der Fahrzeugeffizienz • Keine zu handhabenden Stecker und keine freiliegenden Kontakte bedeuten sicheren Betrieb und Batterieladung unter allen Bedingungen • Kein mechanischer Verschleiß von Ladekontakten führt zu optimierten Gesamtbetriebskosten (TCO) • Kein mechanischer Verschleiß bedeutet auch die Möglichkeit, den Wireless Charger unter sensiblen Bedingungen einzusetzen, z.B. in der „clean factory automation“ oder in der Lebensmittelproduktion • Horizontale und vertikale Anordnungen. Der Einsatzort bestimmt die beste Anordnung, nicht die Technologie

Krankenstuhlwaage geeicht Klasse III, MedGV Gruppe 1 Zweibereichswaage mit hoher Präzision und Zuverlässigkeit Netzbetrieb: Steckernetzeil Input 230 V AC 50 Hz Batteriebetrieb bis zu 160 Stunden mit 4 Mignon-Batterien Mit Auto-Off-Funktion (Zeit einstellbar). Robuste Konstruktion mit einer Wägezelle 7-stellige LCD-Anzeige, hinterleuchtet, Ziffernhöhe 20 mm BMI-Funktion Zubehör: Ladenetzteil mit Akkubatterien, ca. 120 Stunden Betriebsdauer Serielle Schnittstelle RS 232 Tasche für Netzteil Wägebereich: bis 150 kg = 50 g ab 150 kg = 100 g Abmessungen: 580x1100x930 Preis: 1550,00 € Bestellnummer: 7702.01.001 Alle Preise zuzüglich MwSt. Krankenstuhlwaage nicht eichfähig Anschlußwerte bei Netzbetrieb: 230 V/50-60Hz, 10 mA, 2,2 VA Batteriebetrieb bis zu 350 Stunden mit 4 Mignon-Batterien 1,5 V Auto-Off-Funktion bei Batteriebetrieb Anzeigegerät: Gehäuse aus schlagfestem Kunststoff Einfache 1-Tasten-Bedienung Zubehör: Ladenetzteil mit Akkubatterien für ca. 200 Stunden Betrieb; Tasche für Netzteil Wägebereich: Abmessungen: 580x1100x930 Preis: 995,00 € Bestellnummer: 7802.01.001 Alle Preise zuzüglich MwSt.