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Angetriebene Fördertechnik bis 100kg/Stück Angetriebene Fördertechnik bis 500kg/Stück Angetriebene Fördertechnik für Paletten

Paletten-Fördertechnik: Flexibel, vielseitig und wirtschaftlich Palettenförderanlagen von SSI SCHÄFER bieten bei wiederkehrenden Abläufen und gleichbleibenden Strecken eine hervorragende Basis für wirtschaftliche Prozesse. Ihr modularer Aufbau, werksseitig vormontierte Komponenten und eine energiesparende, frequenzgesteuerte Antriebstechnik ermöglichen einen flexiblen, innerbetrieblichen Transport zwischen Produktion, Lager, Kommissionierung sowie Versand und garantieren einen optimalen Materialfluss. Welche Ladeeinheiten in Ihrem Lager auch transportiert werden müssen: Die Möglichkeiten, die unsere Palettenfördertechnik bietet, sind für Euro-, DIN Industrie- und Chemiepaletten ebenso geeignet wie für Gitterboxen, Chep-, Halb- und Sonderpaletten bis zu einem Einzelgewicht von 1.500 Kilogramm. Darüber hinaus können – mit geringen Modifikationen – auch andere Ladeeinheiten befördert werden. Individuelles Anlagendesign Profilgestaltungen für einen modularen Aufbau, ein spezielles Tragprofil für Kettenförderer und Rollenbahnen, angetriebene oder mitlaufende Förderelemente, Gurt- und Teleskopförderer – mit unseren Fördertechnik-Komponenten und unserem umfangreichen Zubehör bieten wir Ihnen ein individuelles Anlagendesign. Außerdem fertigen wir alle Einzelkomponenten in eigener Herstellung und garantieren Ihnen daher konstante Qualität sowie höchste Zuverlässigkeit der Gesamtanlage. Flexibilität, Montagefreundlichkeit und Wartungskomfort zeichnen unsere Paletten-Fördertechnik-Komponenten aus. Der Einsatz energiesparender, frequenzgesteuerter Antriebstechnik garantiert Ihnen eine Reduzierung der Betriebskosten. FLEXIBILITÄT UND WIRTSCHAFTLICHKEIT IN EINEM SYSTEM Vorteile • Spezielles Trageprofil für Kettenförderer und Rollenbahnen • Profilgestaltung ermöglicht einen modularen Aufbau • Produktschonender Transport • Per Klemmverbindung ist der Anbau aller wichtigen Bauteile möglich • Förderelemente können den verschiedensten Ladungsträgern angepasst werden • Kettenförderer und Rollenbahnen sind in individuellen Längen möglich • Automatische Anbindung an Hochregallager • Wartungsfreundliche Gestaltung aller Konstruktionselemente (Senkung der Betriebskosten) • Hohe Qualität und Nutzungsdauer der Systeme • Vormontage und Vorverkabelung im eigenen Produktionswerk • Einfaches und schnelles Wechseln der Tragrollen durch Tangentialantrieb • Ständige Weiterentwicklung und Produktpflege der Komponenten • Einsatzfähigkeit der Paletten-Fördertechnik-Komponenten auch im Temperaturbereich von -28°C bis +45°C PALETTENFÖRDERTECHNIK BEI JYSK Logistikzentren mit Palettenstellplätzen, Regalbediengeräten, Fördertechnik und Logistiksoftware. Regaltechnik bei JYSK Bereits in der Vergangenheit realisierte SSI Schäfer Logistikzentren in Dänemark und Polen für den Möbelhändler JYSK. Die Zusammenarbeit setzt sich nun mit dem Auftrag für das schwedische Lager in Nässjö fort, das um 75.000 zusätzliche Stellplätze auf insgesamt 165.000 Palettenstellplätze erweitert wurde. Das Lager bedient alle JYSK-Läden in Schweden und Finnland. Die doppeltiefen Palettenstellplätze werden von 10 energieeffizienten Regalbediengeräten vom Typ Exyz bedient. Im Liefer- und Leistungsumfang enthalten ist zudem ein neuer Versandbereich, moderne Fördertechnik und die maßgeschneiderte Logistiksoftware WAMAS® von SSI Schäfer.

Zubehör: Seitenführungen, Pneumatische Stopper, Pneumatische Fördergutvereinzelungen, Kurven. Kraftübertragung: Rollenkette Rollendurchmesser: 80 – 133 mm Bahnbreiten: 500 – 2200 mm Fördergüter: bis 10000 kg

angetrieben oder nicht angetrieben, mit Fest- oder Friktionsantrieb

drehen, schwenken, umsetzen, … Jede Förderanlage wird erst durch die Zusammenstellung von geeigneten Modulen aus dem RBS-Baukastensystem zu einer Gesamtanlage. Abgerundet wird dies – falls erforderlich – durch Wartungsstege, Überstiege und Schutzzäune. Selbstverständlich liefern wir als Generalunternehmer auch Palettenwickler, Etikettierer, Schnelllauftore und Feuerschutzabschlüsse von namhaften Partnerbetrieben.

Als einfachste Variante würde eine einfache Rollenbahn - wenn gewünscht -, mit seitlichen Ablagetischen in den Materialfluss integriert. Dabei werden die ankommenden Laufstreifen direkt von der Rollenbahn abgenommen.

Leicht-Röllchenbahn mit verz. Stahl-Röllchen Ø 48 mm LRS. sind für den Transport von Stückgütern mit einem Gewicht bis zu 30 kg/Stck (Richtwert) geeignet. Bahnbreiten zwischen 300 und 800 mm. Leicht-Röllchenbahn mit verz. Stahl-Röllchen Ø 48 mm LRS. sind für den Transport von Stückgütern mit einem Gewicht bis zu 30 kg/Stck (Richtwert) geeignet. Der Boden des Fördergutes muß eben und stabil sein. Das Fördergut muss mind. 200 mm breit sein. Die Röllchenbahn sollte stets breiter als das Fördergut gewählt werden. Das kleinste Fördergut sollte mindestens auf 3 Stück Röllchen-Achsen aufliegen (Achsabstand x 3 = Mindestlänge). Es können mehrere Bahnen zu langen Strecken miteinander verbunden werden (Sonderlängen möglich). Der Abstand der Stützen sollte nicht mehr als 2 m betragen. Werden mehrere Elemente kombiniert, so müssen die Stützen unter die Verbindungsstellen gesetzt werden. Es sind Bahnbreiten zwischen 300 und 800 mm und Bahnlängen zwischen 1 m und 3 m möglich. Für weitere Informationen besuchen Sie unsere Webseite unter http://www.bs-rollen.de/ oder kontaktieren Sie uns telefonisch unter Fon +49 2191 59217-0. Artikelnummer: Leicht-Röllchenbahnen LRS. Bahnbreite: 300 mm - 800 mm Achsabstand: max. 2 m Bahnlänge: 1 m - 3 m

Anfertigung nach Kundenvorgabe

Scherenrollenbahn, mobil einsetzbar mittels Lenkrollen, flexibel in der Streckenführung es können einfach Kurven gebildet werden. Höhenverstellbar um z.B. Gefälle zu bilden Scherenrollenbahn Durchmesser 50 mm fahrbar mittels Lenkrollen mit Feststellbremse, flexibel in der Streckenführung es können leicht Kurven gebildet werden, alle Stahlteile sind verzinkt Breite : 500 mm Rollenteilung: 55 – 130 mm, je nach ausgezogener Länge Länge : 1.900 – 9.600 mm Höhe : 700 – 1.100 mm Tragkraft : zwischen 2 Stützen bis 100 kg Stützen : 3-6 Stck. Achsen : 36-78 Stck.

Eine Standardanwendung liegt auch im Versandbereich. Dort werden die Paletten und Warenträger für die Verladung auf den LKW bereitgestellt. Zum Beispiel in ein oder zwei Bahnen eines Durchlaufregales wird eine ganze LKW Ladung zur Verladung auf sehr kleinem Raum vorbereitet. Trifft der LKW ein, kann der Stapler- oder LKW-Fahrer die Paletten von der Bahn entnehmen und in den LKW verbringen, während in der Zeit die anderen Paletten zur Entnahme nach vorne rollen. Der Verladevorgang wird spürbar verkürzt, die Paletten systematisch, nach LKW Tour sortiert, bereitgestellt.

Ist optimal einsetzbar für das Be- und Entladen von Fahrzeugen, in Verpackungszonen, in der Maschinenvernetzung und bei Cross-Docking-Anwendungen in Paket-Vertriebszentren und Depots Sie kann in Fahrzeuge einfach eingefahren werden und gewährleistet deren schnelles und sicheres Be- und Entladen. Die sehr robuste Gefälle-Scherenrollenbahn lässt sich einfach verschieben und bei Nichtgebrauch auf ein Drittel ihrer ausgezogenen Länge einschieben. - Stufenlose Verstellbarkeit der Bodenstützen von 770 mm bis 1095 mm Arbeitshöhe. - Geschweißte Querstreben verleihen den Bodenstützen zusätzliche Festigkeit und Starrheit. - Belastbarkeit 150 kg pro Laufmeter, ausgehend von einer waagrechten Arbeitshöhe. - Standardbreiten von 450mm, 600 mm und 750 mm (900 mm Breite als Option). - Gute Manövrierbarkeit mit Lenkrollen 160 mm x 50 mm mit fußbetätigten Bremsen. - Die Fördergeschwindigkeit ist stufenlos verstellbar von 10 bis 40 Meter pro Minute. - 90W-Wechselstrommotoren von SEW mit 230V-Stromversorgung. - Individueller Überlastschutz und LED-Warnung aller Antriebsmotoren. - Modernster Ganzstahl-Schaltschrank, Schutzart IP55. - Konform mit allen CE-Vorschriften. Rollen-Design: UNI-FLEX Angetriebene Scherenrollenbahnen sind mit Tragrollen mit 40 mm Rollendurchmesser mit zwei Rillen aus verzinktem Stahlrohr mit Präzisionswälzlagern bestückt. Schaltschrank: Im Schaltschrank aus Stahl befindet sich ein Frequenzumrichter mit Tastatur. Er ist auf einem Schiebegestell montiert, um einen einfachen Zugang für Bedienung und Wartung zu ermöglichen. Optionen: SMART OPTICS Endabschaltung. UNI-FLEX Angetriebene Scherenrollenbahnen können mit von unten wirkenden optischen Sensoren ausgerüstet werden, die als elektronische Endabschaltung fungieren. Wenn ein Packstück das Abnahmeende der Scherenrollenbahn erreicht, hält sie automatisch an. Nach der Abnahme des Packstücks läuft die Scherenrollenbahn automatisch wieder an, bis das nächste Packstück die Sensoren erreicht. - Berührungsloses und staudruckloses Aufstauen des Transportguts möglich. - Elektronische Steuerung des Packstück-Abstands für das einfachere Handling und Barcode-Scannen beim Auftaktbetrieb. Rollen-Achsteilung: Der Standard für die Rollen-Achsteilung ist 125 mm im ausgezogenen Zustand. Für das Fördern kleiner Packstücke können optional Achsteilungen von 75 mm oder 100 mm im ausgezogenen Zustand geliefert werden. Dabei ist zu beachten, dass sich die kleineren Achsteilungen auf die eingeschobene Länge des Förderers auswirken. Verbindungsbügel: Mit dem Verbindungsbügel können zwei oder mehr Scherenrollenbahnen schnell und einfach gekoppelt werden. Durch eine zusätzliche Tragrolle im Übergangsbereich wird eine durchgehend enge Rollenteilung gewährleistet.

Ehrhardt Stahl- und Maschinenbau GmbH fertigt für das Handling von Paletten neben den Schwerlastrollenbahnen, Fahrwagen und Drehvorrichtungen auch Vereinzelgeräte und Leerpalettenstapelgeräte. Ebenso können Palettenprüfstationen, bestehend aus Palettenvereinzeler, Palettenrollenbahnen, Ausschleusvorrichtung, und Palettenstapelvorrichtung realisiert werden. Vorrichtungen zur Palettenzentrierung, z.B. vor einer Folien Stretchanlage, sind genauso möglich wie Hubvorrichtungen. Mit Schwerlastrollenbahnen werden schwere Stückgüter wie z.B. Vollpaletten, Leerpalettenstapel, Holzstapel, oder ähnliche Packstücke, gefördert. Schwerlastrollenbahnen finden sich am Anfang eines Produktionsprozesses um z.B. Holzstapel einem automatisch arbeitenden Bearbeitungszentrum zuzuführen, oder am Ende eines Fertigungsvorganges, um auf Paletten verpackte Ware zu transportieren. Stückgutgewichte, vor allem bei Vollpalettenrollenbahnen, bis 2000kg sind durchaus üblich. Die Schwerlastrollenbahn wird pro Stellplatz durch einen an der Seitenwange angeflanschtem Getriebemotor angetrieben. Der Antrieb der Tragrollen erfolgt durch einen Kettentrieb. Die Schwerlastrollenbahn besteht aus dem aus gekantetem Blech hergestellten Gerüst mit den eingelegten Tragrollen, dem Kettentrieb sowie der Kettenschutzhaube. Die Schwerlastrollenbahn wird auf mittels Stützfüßen auf dem Untergrund aufgestellt. Eine Schwerlastrollenbahn kann auch auf einem Fahrwagen oder Drehvorrichtung aufgebaut werden. Alternativ zu den Schwerlastrollenbahnen sind auch 3-Strang-Kettenförderer für den Transport von Vollpaletten möglich. Maßblatt Schwerlastrollenbahn: • Ladegut Rollenbahnfähig! • Max. Beladung 2100kg pro Rollenbahn • Andere Nennlängen im Raster 198mm möglich. • Rollenteilung Normal 198mm, enge Rollenteilung 99mm Zubehör: Palettenzentriereinrichung, Ramm- und Anfahrschutz an Abnahme, bzw. Aufgabe, Technische Änderungen vorbehalten. Andere Ausführungen und Abmessungen auf Anfrage.

Stahl-Rollen / Kunststoff-Rollen, Ø 50 mm Material: Kunststoff Stahl TYP AA051/AA052 Scherenbahnen sind eigenständige, flexible Förderstrecken. Die mehrfach...

schwere Rollenbahnen Typ: RO 80-89-108 Einsatz: Als Schwerkraft-Rollenbahn mit leichtem Gefälle, ohne Antrieb für mittelschwere und schweres Fördergut, Stückgut, Pakete, Paletten mit ebener Unterseite oder Längsleisten. Technische Daten: Stoßlängen: Anlagen zusammensetzbar, aus Stößen von 2 und 3 m Kurven: mit geteilten Rollen 45 und 90 Grad, Innenradius 1000 mm Bahnbreite Bb von 300 mm bis 1200 mm Rollendurchmesser: 80 mm; 89 mm; 108 mm; Achse 16 mm und 20 mm Rollen: mit Präzi.-Kugellagerung, Rollenmantel in Stahl, Achse mit Schlüsselflächen oder mit Innen- und Außengewinde Rollenteilung 100 mm; 150 mm; 200 mm; 250 mm; 300 mm Gerüst: Winkel-Stahlrahmen 80x40; 100x50; 130x65 mm, mit Querwinkeln verschweißt Lackierung: Grundierung und Kunstharzdecklackierung grün Zubehör: Höhen- und neigungsverstellbare Schwerlast-Stützen, Fahrwagen, Drehkränze leichte Rollenbahnen Typ: RO 20-40 Einsatz: Als Schwerkraft-Rollenbahn mit leichtem Gefälle, ohne Antrieb für leichtes Fördergut, Stückgut, Päckchen, Paletten mit ebener Unterseite oder Längsleisten. Technische Daten: Stoßlängen: Anlagen zusammensetzbar, aus Stößen von 2500 mm Kurven: mit geteilten Rollen 45 und 90 Grad, Innenradius 850 mm Bahnbreite Bb von 100 mm bis 600mm Rollendurchmesser: 20 mm; 30 mm; 40 mm Rollen: mit Kugellager, Rollenmantel mit  Stahl verzinkt oder in Kunststoff, Achshalterung mit Federdruck Rollenteilung 100 mm; 150 mm; 200 mm; 250 mm; 300 mm Gerüst: Stahlrahmen U 65/25/2, Alu.-Rahmen U 65/25/3, auch in Nirosta-Ausführung Lackierung: Grundierung und Kunstharzdecklackierung grün Zubehör: Höhen- und neigungsverstellbare Stützen, Fahrwagen, verstellbare Seitenführung Zubehör Stütze Standart Einsatz: Als ortfeste Stütze für alle Bahnbreiten, für leichte Förderbänder, Rollenbahne, Röllchenbahnen, Tische Technische  Beschreibung: Stabile Zweibein-Stütze, Bandbreite Bb: von 100 mm bis 800 mm, Geschweißte Rechteckrohrkonstruktion, Stufenlos höhen- und neigungsverstellbar durch Klemmung Lackierung: Grund- und Decklackierung grün

Palettenfördersysteme von exco tec GmbH & Co.KG Die exco tec GmbH & Co.KG liefert Ihnen vom einzeln Rollenförderer bis hin zu komplexen Palettenfördersystemen das gesamte Spektrum der Fördertechnik für Paletten oder Gebinde. Ob mit oder ohne eine Steuerung oder nur auf Klemmkasten verdrahtet wir haben die Lösung für Sie. Gerne beraten wir Sie vor Ort und finden mit Ihnen die richtige Lösung. Sondermaschinenbau ist bei uns Standard.

Klopfrollen werden auch als Gurtreinigungsrollen bezeichnet. Sie können durch Ihre klopfende Funktion, die durch die angebrachten Streben hervorgerufen wird, auch festsitzenden Schmutz beseitigen. Sie werden im Innengurt nahe der Antriebstrommel eingesetzt. Sie eignen sich besonders bei stark beschädigten Fördergurten wo klassische Abstreifer oder Reinigungsbürsten nicht eingesetzt werden können oder nicht ausreichende Ergebnisse liefern.

Unsere Kunden nutzen die Komponenten zur Optimierung der Produktionsabläufe und zur Modernisierung bestehender Anlagen. Gleichzeitig sind wir an Ihrer Seite, wenn gänzlich neue Großanlagen errichtet werden sollen, die Ihnen eine Ausweitung der Produktion ermöglichen.

Die angetriebene Rollenbahn von Robotunits meistert individuelle Aufgaben präzise und energieeffizient. Steuereinheit und Verkabelung sind komplett vorinstalliert. Ideal für staudruckloses Fördern. - Angetriebene Rollenbahn sofort einsetzbar. - Rahmenprofil voll kompatibel im Robotunits Baukastensystem. - Antrieb durch Motorrollen, Kraftübertragung auf Tragrollen durch Rundriemen. - Rahmenprofil wird je nach Rollenteilung individuell gestanzt, somit keine unnötigen Öffnungen. - Einfache und schnelle Inbetriebnahme (Plug & Play), gleichzeitig für komplexe Steuersysteme vorbereitet. - 4 frei verwendbare Profilnuten für Anbauten aller Art. - Kabelkanal vor Staub und Spritzwasser geschützt.

Die angetriebene Rollenbahn von Robotunits meistert individuelle Aufgaben präzise und energieeffizient. Steuereinheit und Verkabelung sind komplett vorinstalliert. Ideal für staudruckloses Fördern. Angetriebene Rollenbahn sofort einsetzbar. - Rahmenprofil voll kompatibel im Robotunits Baukastensystem. - Antrieb durch Motorrollen, Kraftübertragung auf Tragrollen durch Rundriemen. - Rahmenprofil wird je nach Rollenteilung individuell gestanzt, somit keine unnötigen Öffnungen. - Einfache und schnelle Inbetriebnahme (Plug & Play), gleichzeitig für komplexe Steuersysteme vorbereitet. - 4 frei verwendbare Profilnuten für Anbauten aller Art. - Kabelkanal vor Staub und Spritzwasser geschützt.

Bei Contimeta finden Sie sowohl die geeigneten Förderbahnen für den Palettentransport als auch ergänzende Transportsysteme. Ein Palettendrehtisch eignet sich, sobald beim Transport der Palette die Richtung geändert werden soll. Der Drehtisch wird elektrisch angetrieben und ist mit einem kugelgelagerten Drehkopf, der über eine Verzahnung an der Innenseite verfügt, ausgestattet. Der Palettendrehtisch benötigt ca. 5 Sekunden für eine Vierteldrehung. Gerne helfen wir Ihnen, bei der Suche nach dem richtigen Fördersystem. Für weitere Informationen besuchen Sie unsere Website www.contimeta.com/de. Produkt: Drehtisch für Palettentransport Min. Produktbreite: siehe Maße Europaletten Breite: siehe Maße Europaletten Arbeitshöhe: min. 400 mm Max. Gewicht: 1500 kg

Bei Contimeta finden Sie sowohl die geeigneten Förderbahnen für den Palettentransport als auch ergänzende Transportsysteme. Ein Kettenförderer eignet sich bei einem Transport des Packgutes in der Breite. Er bildet hier eine stabile Basis. Das Kunststoff-Gleitprofil wir über eine 5/8"-Duplexkette geführt. Gerne helfen wir Ihnen, bei der Suche nach dem richtigen Fördersystem. Für weitere Informationen besuchen Sie unsere Website www.contimeta.com/de. Produkt: Kettenförderer Min. Produktbreite: 600 mm Breite: 750 - 1200 mm Arbeitshöhe: min. 300 mm Max. Gewicht: 2000 kg

Bei Contimeta finden Sie sowohl die geeigneten Förderbahnen für den Palettentransport als auch ergänzende Transportsysteme. Eine Zentriervorrichtung für Paletten eignet sich für die weitere Bearbeitung, z.B. durch eine Verpackungs- oder Etikettiermaschine. Sie positioniert die Palette in einer festen Position. Die Seitenführungen sind mit Ketten so verbunden, dass sie sich parallel bewegen. Standardmäßig ist diese Zentriervorrichtung elektrisch mechanisch. Bei Bedarf kann auch eine hydraulische oder pneumatische Lösung gewählt werden. Die Standardkapazität beträgt 1.200 kg. Gerne helfen wir Ihnen, bei der Suche nach dem richtigen Fördersystem. Für weitere Informationen besuchen Sie unsere Website www.contimeta.com/de. Produkt: Zentriervorrichtung für Paletten Min. Produktbreite: siehe Maße Europaletten Breite: siehe Maße Europaletten Arbeitshöhe: min. 400 mm Max. Gewicht: 1500 kg

Bei Contimeta finden Sie sowohl die geeigneten Förderbahnen für den Palettentransport als auch ergänzende Transportsysteme. Klassische Rollenbahn für den Transport von Paletten. Kann motorisch angetrieben aber auch mit freilaufenden Rollen ausgestattet werden. Serienmäßig mit Lichtschranke zur Palettenerkennung. Für den Transport einer Palette in Längsrichtung, wird in der Regel eine Rollenbahn verwendet. Diese bestehen standardmäßig aus verzinkten Stahlrollen mit einem Durchmesser von 88,9 mm. Die Dicke des Stahls beträgt 2,9 mm. Der Antrieb erfolgt durch die Verbindung der Rollen mit separaten Ketten. Jede Rolle ist auf einer Seite mit zwei Zahnrädern ausgestattet. Bei Bedarf können auch Rollen mit anderen Abmessungen verwendet werden (Durchmesser 60-108 mm, Stahlstärke 2 bis 3,25 mm). Die Rollen können sowohl in der Mitte als auch an den Seiten mit Führungsbändern versehen werden. Gerne helfen wir Ihnen, bei der Suche nach dem richtigen Fördersystem. Für weitere Informationen besuchen Sie unsere Website www.contimeta.com/de. Produkt: Rollenbahn für Paletten Min. Produktbreite: 600 mm Breite: 1300 mm Arbeitshöhe: nb Max. Gewicht: 1500 kg

Bei Contimeta finden Sie sowohl die geeigneten Förderbahnen für den Palettentransport als auch ergänzende Transportsysteme. Der Lamellenförderer ist eine Rollenbahn mit breiten Lamellen. Es handelt sich um eine spezielle Version für Produkte, die selbsttragend sind. Wird oft in Kombination mit horizontalen Bündelpackern verwendet. Gerne helfen wir Ihnen, bei der Suche nach dem richtigen Fördersystem. Für weitere Informationen besuchen Sie unsere Website www.contimeta.com/de. Produkt: Lamellenförderer Min. Produktbreite: siehe Maße Europaletten Breite: siehe Maße Europaletten Arbeitshöhe: nb Max. Gewicht: nb

Bei Contimeta finden Sie sowohl die geeigneten Förderbahnen für den Palettentransport als auch ergänzende Transportsysteme. Die Hubstation für Paletten ist auf beiden Seiten sind mit einem elektrischen Hydraulikhub ausgestattet. Die Hebevorrichtung ist vollständig abgeschirmt, der Eingang ist durch eine Fußplatte geschützt. Merkmale: - Hebegeschwindigkeit etwa 33 mm pro Sekunde - Hebekapazität 1.200 kg Gerne helfen wir Ihnen, bei der Suche nach dem richtigen Fördersystem. Für weitere Informationen besuchen Sie unsere Website www.contimeta.com/de. Produkt: Hubstation für Paletten Min. Produktbreite: siehe Maße Europaletten Breite: siehe Maße Europaletten Arbeitshöhe: min. 80 mm Max. Gewicht: 1200 kg

- Für Zufuhrseite - Stahl- oder Kunststoffrollen mit Rollenbreite 290mm (RD200/3) oder 407mm (RD200/4), Rollenabstand 250 mm - Tragkraft 200kg/m, Lackierung RAL 7016 - Lieferbare Gesamtlängen von 1000mm bis 12000mm Zubehör: - Einlegebleche - Vertikalrolle aus Kunststoff, Höhe 120mm - zusätzliche Stütze für freistehende Rollenbahn - Verstrebung für freistehende Rollenbahn

Schwerkraftrollenbahnen dienen zum energielosen Transport von Ladeeinheiten und reduzieren innerbetriebliche Fahrwege erheblich Durch Schwerkraft angetrieben laufen die Paletten mit ca. 4 % Gefälle auf der Rollenbahn und werden mit speziellen Bremstragrollen in der Geschwindigkeit automatisch reguliert. Aufgrund des sich zwangsweise ergebenen Prinzips "FIFO" (First in - First out) werden Schwerkraftrollenbahnen im Versandbereich zur Tourenbereitstellung, in der Kommissionierung zur Bereitstellung der Artikel mit automatischen Nachlauf von Reserve-Paletten oder oft als preisgünstige Alternative zu angetriebener Fördertechnik eingesetzt.

Der BestFlex200 wurde entwickelt, um sich auszudehnen, zusammenzuziehen und leicht zu bewegen. Es handelt sich um ein selbstspurendes Förderband mit Schwerkraftrollen, das eine Kapazität von 300 Kilogramm pro linearem Fuß hat. Dieses Gerät ist für die Handhabung von Kartons unterschiedlicher Größe in Anwendungen mit geringem bis mittlerem Volumen konzipiert. Die Ganzstahlkonstruktion bietet eine unübertroffene strukturelle Integrität, unabhängig davon, ob das Förderband ausgefahren, verdichtet oder in einfachen oder zusammengesetzten Kurven konfiguriert ist. Die verstellbaren Innenbeine variieren die Höhe, um die Schwerkraft zu nutzen. Das BestFlex200 ist die erste Wahl für den Einsatz in Einzelhandelsgeschäften, Verpackungsbereichen, Montagelinien und in Versand- und Empfangsabteilungen mit geringem Volumen. Eigenschaften Selbstverfolgend Die Kartons folgen dem Weg des Förderers ohne technische Kurven. Einstellbare Höhe Die Höhe des Förderbands lässt sich mit Hilfe von Teleskopbeinen anheben oder absenken. Beine aus Vierkantrohr Hochbelastbare Vierkantrohrfüße bieten eine längere Lebensdauer und Stabilität. 32mm Seitenplatte Die Konstruktion aus einer Aluminiumlegierung hat ein geripptes Design für zusätzliche Stärke. Montiert mit Schrauben und Sicherungsmuttern. Strukturelle Stahlstütze Der Stahlkanal erstreckt sich über die gesamte Breite des Förderbands und sorgt für zusätzliche Stabilität. Rollen mit Bremsen 127 mm x 38 mm große Lenkrollen ermöglichen eine einfache Bewegung. Die Rollenbremsen blockieren beide Räder und das Lenkrad gleichzeitig, während das Förderband in Betrieb ist.

PowerFlex wurde als robuste, flexible und zuverlässige Förderlösung für nahezu alle Betriebsanforderungen entwickelt. Mit seinen integrierten Griffen und seinem intuitiven Design lässt sich das Förderband so verformen, dass es in unendlich viele Umgebungen passt. Die gebremsten Rollen, die 240-V-Stromversorgung und die bekannten Verriegelungsanschlüsse machen es zu einem unglaublich benutzerfreundlichen Gerät. Die PowerFlex SmartFlow-Plattform unterscheidet sich von der traditionellen PowerFlex-Plattform durch ihre besonderen Steuerungsfunktionen. SmartFlow ermöglicht mehrere Optionen zur Flusskontrolle innerhalb eines Förderers. Unterschiedliche Bedienvorgänge erfordern unterschiedliche Gerätefunktionen – SmartFlow vereint sie alle an einem Ort. Der Wahlschalter ist an der in sich geschlossenen Steuerbox des Geräts angebracht, mit dem Sie zwischen 5 verschiedenen Flusssteuerungsmodi wählen können. Siehe unten für weitere Details. PF-SF behält außerdem alle bekannten PowerFlex-Funktionen bei – schließen Sie einfach mehrere SmartFlow-Geräte an, um die gewünschte Länge zu erreichen. Eigenschaften ZLP Vereinzelungsauslösung Sorgt für einen vereinzelten und kontrollierten Fluss von Produkten entlang der Förderlinie. Sobald die vorgelagerte Zone frei ist, bewegt sich das Produkt einzeln weiter. ZLP Zugfreigabe Dieser Modus funktioniert ähnlich, jedoch mit einem deutlichen Unterschied, wenn die Produkte flussaufwärts transportiert werden. Wenn die Endzone frei ist (das Produkt wurde vom Ende des PowerFlex abgenommen), werden alle Zonen gleichzeitig freigegeben. Dies führt zu einer Zugfreigabe, bei der alle Zonen auf einmal vorrücken. Build/ Die Back Das Förderband scheint zunächst so zu funktionieren, als ob keine Steuerung vorhanden wäre. Alle Produkte bewegen sich ungestört flussaufwärts. Sobald jedoch ein Produkt die Endzone erreicht, beginnt das Förderband, die Zonen entlang des Förderbandes systematisch anzuhalten, um die maximale Paketdichte zu erreichen. Sobald die Endzone geräumt ist, werden die Produkte wieder weiterbefördert. Paket-Stop Das Förderband befindet sich in einem ‘All Run’-Modus und arbeitet in einem wenig kontrollierten Zustand. Sobald ein Produkt die Endzone erreicht, wird das gesamte Förderband angehalten, ähnlich wie bei der Funktion ‘Build Back’. Die Produkte werden nicht weiterbefördert, bis die letzte Zone verlassen wird. Voller Durchlauf Der All Run-Modus ermöglicht es dem Förderband, seine Steuerfunktionen zu umgehen und wie ein Standard-PowerFlex-Gerät zu arbeiten. Dies ist nützlich, um einen hohen, ununterbrochenen Durchsatz zu erzielen oder um größere Produkte zu transportieren.

Das Palettenförderungssystem ist eine Einheit aus Elementen zur Förderung, Sammlung und/oder Verteilung der Waren auf spezifische Lagerplätze, welche von der Betriebslogistik vorgegeben werden. Diese Systeme haben zum Ziel, die Effizienz der Regalbediengeräte optimal mit den Eingangs-, Versand- und Handlingsprozessen der Lagereinheiten zu kombinieren. Vorteile: - Vielzahl von Komponenten für den Transport der Lagereinheiten. - Größtmögliche Standardisierung der Maße und der Komponenten, um die Herstellung, die Montage und die Inbetriebnahme zu erleichtern. - Kürzere Lieferzeiten und geringere Montagekosten.