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Unsere Direkt- und Expresstransporte bieten Ihnen flexible Eiltransporte für zeitkritische Sendungen, die am selben Tag ausgeliefert werden müssen. Als erfahrener Dienstleister bieten wir schnellsten Service innerhalb kürzester Reaktionszeiten. Verlassen Sie sich auf eine täglich pünktliche Express-Lieferung durch unsere Kuriere, die Ihnen die Gewissheit geben, dass Ihre Sendungen sicher und zuverlässig ankommen. Die Preise für unsere Kurierfahrten, beispielsweise für Direktfahrten, richten sich vor allem nach der Abhol- und Zustelladresse, den gewünschten Zusatzleistungen sowie der benötigten Fahrzeuggröße. Unsere erfahrenen Kuriere stehen Ihnen zur Verfügung, um Ihre Sendungen schnell und effizient zu transportieren, und bieten Ihnen eine reibungslose Abwicklung und sofortige Rückmeldung.

individuell und schnell Wenn es sich um innerbetriebliche Maschinentransporte handelt, punktet Hess Tag für Tag mit umfangreichem Spezialequipment. Da die Anforderungen bei jedem innerbetrieblichen Maschinentransport variieren, setzt Hess je nach Bedarf Gabelstapler, Pick&Carry Industriekrane, Mobilkrane, Hubgerüste, Industrieroller oder Luftkissentechnik in verschiedenster Ausführung und im Zusammenspiel miteinander ein. • Maschineneinbringungen und Maschinenausbringungen • Maschinenumstellungen inklusive aller De- und Remontagen • Komplette Maschinenumzüge • Schwermontagen Besonders bei räumlich beengten Platzverhältnissen und erschwerten Aus- bzw. Einbringungswegen zeigen sich die Vorteile jahrzehntelanger Erfahrung. Ob Sie vor der Problematik stehen, eine Maschine einzubringen, auszubringen, umzustellen oder zu verlagern, Hess steht Ihnen stets mit einer sicheren und kostengünstigen Lösung zur Seite. Diese umfasst nicht nur den innerbetrieblichen Transport der Maschine, sondern erstreckt sich je nach Anforderung auf alle Dienstleistungsbereiche der Firma Hess Logistik für Betriebsumzüge. Tagesmontagen wären bei Hess keine Tagesmontagen, wenn nicht das Prinzip „alles aus einer Hand“ gelten würde, für das wir keine fertigen Pläne aus der Schublade ziehen, sondern individuelle Lösungen für Ihren anstehenden werksinternen Maschinentransport ausarbeiten.

Langgutgestell mit speziellen Kunststoffaufnahmen und starren Rungen. Langgutgestell mit Rungen und Stapelfunktion. Individuelle konstruierter Sonderladungsträger optimal abgestimmt auf Ladegut, Prozesse und Handling im Alltag.

200 kg, Höhe 1300 mm, breite Schaufel, wahlweise mit Vollgummi- oder Luftbereifung Aus Aluminiumrohr mit Aluminiumschaufel, sehr leicht und handlich. Sauber verschweißt und "naturbelassen", Alublechschaufel anschraubbar und dadurch austauschbar. Wahlweise mit Vollgummi- oder Luftbereifung auf Kunststoff-Felgen, Naben mit Rollenlagerung. Bügel oben und Querstreben durchgebogen. Für den sicheren Transport von runden Gütern, wie Rollen, Kannen, Eimern usw. Artikelnummer: A1326V Bereifung: Vollg. 250 x 60 mm Eigengewicht: 11,5 kg Gesamtbreite: 590 mm Höhe: 1300 mm Schaufelbreite: 480 mm Schaufellänge: 300 mm Tragkraft: 200 kg PDF-Datenblatt: https://www.fetra.de/pdfdata/DE/A1326V.pdf

Transporttasche mit individuellem Logo für verschiedene Geräte

Transporttasche mit individuellem Logo für verschiedene Geräte. Viel Stauraum. Hochwertige Tasche aus robustem Material.

Für den Aufenthalt Ihrer Güter bei uns stehen an den Standorten Stolberg und Eschweiler 25 000 qm beheizbare Hallenfläche und nochmals 25.000 qm Freifläche zur Verfügung. Mit Krananlagen bis 40 t und Staplern bis 8 t verfügen wir so über ausreichende Kapazitäten, um jede logistische Herausforderung zu meistern. Zur Weiterbeförderung stehen uns verschiedene Großspeditionen als erfahrene Partner zur Seite.

Für Transport und Lagerung von mobilen Personenleitsystemen. >> Transportiert bis zu 9 Pfosten je ShuttleTrac >> Einfache Verbindung mehrerer Wagen zu einem Zug >> Leichtes Beladen durch niedrige Bauhöhe >> Problemloses Handling mehrerer Wagen durch eine Person >> Anbindung an vorhandene Elektrowagen einfach realisierbar >> Bequeme Lagerhaltung auf engem Raum >> Langlebiges, schlagfestes Material >> Leichte Montage

(L x B x H): 612 x 412 x 212 mm - Radgabeln: Verzinkt - Radmaterial: Thermoplastisches Gummi grau - Raddurchmesser: 100 mm - Rahmen: HDPE - Rahmenboden: Geschlossen - Tragfähigkeit: 300 kg Unsere Transportroller sind aus Hochleistungskunststoffen, für hohe Qualitätsansprüche. Das Rahmenmaterial unserer Rollis ist lebensmittelunbedenklich. Die technische, hochwertige Konstruktion unserer Euroroller sorgt für eine hohe Traglast. Das Radmaterial "thermoplastisches Gummi in grau" ist streifenfrei und leise. Dies schützt Sie vor unnötigem Lärm. Die Anschraubplatte für die Rollen (außer Transportroller Typ C) ist mit jeweils 4 Schrauben pro Rad befestigt. Dies sorgt für einen stabilen Halt der Räder. Unsere Transportwagen (außer Transportroller Typ C) sind im Oberdeck mit Stapelmulden versehen, so dass die dollies im leeren Zustand bequem aufeinander gestapelt werden können. Durch die komplett geschlossene Rahmenkonstruktion ist unser Hygieneroller besonders einfach zu reinigen und somit sehr hygienisch. Anwendungsbeispiele unserer Transportroller für Euronorm Kunststoffkisten: Z.B. für E1, E2, E3 Kästen, Gemüsekisten, Brotkisten, Faltboxen / Klappboxen, Lagerbehälter, Getränkekisten usw. Produkteigenschaft - Hochleistungskunststoffe für Qualitätsansprüche - Hohe Traglast - Thermoplastisches Gummi: Streifenfrei und leise Rahmenfarbe erhältlich in: Rot und Blau Transportroller Hygiene Typ B-F Gewicht: 5,4 kg Transportroller Hygiene Rahmenboden: Geschlossen - Für eine leichte Reinigung Weitere Ausführungen Räder auf Anfrage: Radmaterial, Radgabeln und Lager auf Wunsch Weitere Ausführungen Rollen auf Anfrage: auf Wunsch austauschbar in Bockrollen, Lenkrollen und Lenkrollen mit Feststellbremse Zubehör möglich auf Anfrage: Schubstange inkl. Adapter + Montage Adapter Artikel-Nummer: Artikelnummer 10340 RAL-Farbe: ca. RAL 3000

Hand- und Transportwagen • Hand-Cart 3T • Postboy • Hand-Cart Maxi • Hand-Cart Mini (klappbar)

Als Nachbehandlungssystem im Galvanikbereich hat WMV den DSC-Transportwagen (System BS2002) im modularen Liefer- programm. Es wurden bislang bereits 50 dieser Fahrwagen in 25 Anlagen realisiert. Der Transportwagen besitzt ein integriertes Drehwerk, das es ermöglicht, Teile in einem Zentrifugenkorb im Bad zu beschichten, umzuwälzen und anschließend über dem Bad abzuschleudern. Die maximale Drehzahl beträgt 160 min -1 bei einem Korb - durchmesser von 900 mm, was vollkommen ausreicht um die Ware tropf-frei zum nächsten Behandlungsbad umzusetzen. Es lassen sich Belademengen von 250 kg, bzw. 180 Liter je Zentrifugen - korb realisieren. Der durch die Altautoverordnung der EU not- wendig gewordene Ersatz der Cr6-haltigen Passivierungen bietet ein ideales Einsatzgebiet für das neue WMV-System BS2002. Da die Kosten für Cr6-freien Passivierungen im Vergleich zu den Cr6-haltigen wesentlich höher liegen, kann mit dem WMV- System BS2002 eine hohe Einsparung an wertvollen Prozess- chemikalien und an Spülwasser erzielt werden. Den Passivierprozess aus der Galvanik in die Zentrifugen- Nachbehandlungsanlage auszulagern ist nicht zuletzt aufgrund der zusätzlich notwendigen Oberflächenversiegelung mit TopCoats sinnvoll. Um mit den Cr6-freien Passivierungen vergleichbare Korrosions - schutzeigenschaften zu erzielen wie bei den Cr6-haltigen, ist der Einsatz von zusätzlichen Versiegelungen notwendig. Die Verarbeitung solcher Medien in der Galvaniktrommel ist äußerst problematisch, da der Warenträger nach der Behandlung wieder gereinigt werden muss. Ferner ist ein Abschleudern in der Galvaniktrommel nicht möglich, so dass keine homogene Oberfläche erzeugt werden kann. Aus diesem Grund wird die TopCoat-Beschichtung und Trocknung ohnehin in die Zentrifugen- Nachbehandlungsanlagen ausgelagert. Problematisch hierbei ist der Umfüllvorgang der noch nassen, passivierten Ware aus der Galvanik in den Zen trifugenkorb. Die empfindliche Oberfläche wird hierbei in Mitleidenschaft gezogen. Mit dem Einsatz des WMV-Systems erfolgt die Übernahme der Ware aus der Galvanik unmittelbar nach dem galvanischen Pro- zess in den Zentrifugenkorb. Dann kann ohne weitere Umfüll- vorgänge die Passivierung mit notwendigen Spülprozessen, die TopCoat-Beschichtung sowie die Trocknung erfolgen. Nach der Entleerung des Zentrifugenkorbes wird dieser in einer integrierten Reinigungsstation gewaschen und steht zur erneuten Belastung zur Verfügung. Das System Bs2002 ist voll in das WMV-Baukastensystem integier- bar, d.h. auch die Umrüstung bestehender Anlagen ist einfach möglich

Heberollen mit Niveliermöglichkeit mit manuellem Handrad, Einstellmöglichkeit von zwei Seiten, Standard der Serie 60, Plattenbefestigung. Radkörper aus Nylon EAN: 4031582413205 Beschreibung: Heberollen mit Niveliermöglichkeit mit manuellem Handrad, Einstellmöglichkeit von zwei Seiten, Standard der Serie 60, Plattenbefestigung. Radkörper aus Nylon Rad-Ø : 50 mm Radbreite : 25 mm Plattenabmessung : 73 x 73 mm Plattenlochabstand : 58 x 58 mm Plattenloch : 4 / 7 mm Ausladung : 36 mm Störkreis-Ø : 122 mm Bauhöhe : 82 mm Temperaturbereich : -10 / + 90 °C Eigengewicht : 0.5 kg Störkreisradius : 61 mm Tragfähigkeit : 250 kg Tragfähigkeit (statisch) : 500 kg

Als komfortable und wirtschaftliche Ergänzung zu unserer Qualitätsfertigung bieten wir Ihnen eine Reihe logistischer Serviceleistungen an.

Stapel- und Transportgestelle unterstützen Unternehmen bei Versand und Lagerung von anspruchsvollen Waren. Die Verwendung solcher Gestelle reduziert in der Regel die Schadensquote und Versandkosten, optimiert die vorhandene Lagerfläche und umfasst verschiedene Arten wie: Mobile Blocklager in Form von Rungenpaletten oder FEIL mobibloc® Langgut-Gestelle Gestelle für den Rohrtransport Dämmstoffpaletten

Basiswagen mit Schiebebügeln zum Einstecken und Verschrauben zerlegte Anlieferung, leichte Montage Gesamtraglast max. 250 kg hochwertige Ladefl äche aus Multiplexholz mit versiegelter Oberfl äche

Optimale Logistik macht den Unterschied. Siedelt eine Laboranlage oder auch nur Teile davon um, ist eine vorausschauende Planung unverzichtbar. Auf diesem Gebiet verfügt Geuer über große Erfahrung. Planung und Logistik eines Laborumzugs erfordern weit mehr Qualifizierung als jeder andere Umzug. Bei einem Laborumzug zählen mitunter mehrere Jahre Forschungsarbeit und sensible Forschungsergebnisse zum Umzugsgut. Daher gilt es für den Transport und die Lagerung von empfindlichen Geräten, Gefahrgut oder Labormaterialien die höchsten Sicherheitsstandards einzuhalten. Mit der Erfahrung aus vielen großen Laborumzügen spielt Geuer hier in einer ganz eigenen Liga.

Logistiksysteme zur Luftfracht-Abwicklung Seit 50 Jahren hat die Unitechnik Group Erfahrung in der Planung und Realisierung von Luftfrachtterminals. Das Spektrum reicht von automatisierten Luftfrachtterminals bis zu speziellen Fahrzeugen für den IATA-gerechten Handhabung von ULDs. Strategische Partner sind die Firma AMOVA für komplexe Cargo-Anlagen und DIMOS für intelligente Fahrzeuge. Speziell für Luftfrachtterminals haben wir unser Lagerverwaltungssystem UniWare weiterentwickelt und an die speziellen Bedürfnisse des Air-Cargo-Handling angepasst. UniWare-Cargo ist das Gehirn eines Air-Cargo-Terminals und steuert alle Materialflüsse innerhalb des Gebäudes: Export, Import und Transit. Schlüsselfertige Luftfrachtterminals Sie erhalten alle Leistungen aus einer Hand: • Machbarkeitsstudien • Planung, incl. Simulation • automatische ULD-Hochregallager • Regalbediengeräte (ETVs) • Verschiebewagen, Fördertechnik • Arbeitsstationen • Kühltechnik • Durchleuchtungssysteme • Steuerungstechnik • Anlagenvisualisierung • Materialflussrechner • Lagerverwaltungssystem UniWare Unsere Lösungen orientieren sich an den betrieblichen und wirtschaftlichen Bedürfnissen des Kunden. Dabei berücksichtigen wir sowohl Umwelteinflüsse als auch lokale Erfordernisse. Niedriger Energieverbrauch und geringer Wartungsaufwand sorgen für einen wirtschaftlichen Betrieb unserer Luftfracht-Anlagen. Die Basis des Projekterfolges bildet unser professionelles Projektmanagement. Von der Planung bis zur Abnahme begleitet Sie ein kompetenter Projektleiter. Der anschließende After-Sales-Support bietet Ihnen Wartung, Ersatzteile und einen 24/7 Hotline-Service mit direktem Fernzugriff auf die Steuerungs- und IT-Systeme der Luftfracht-Anlage. Modernisierung von Luftfrachtanlagen Unitechnik Systems ist Spezialist für die Modernisierung von automatisierten Logistiksystemen. Die Regale und die Fördertechnik in diesen Anlagen sind oft nach vielen Jahren noch in einem guten Zustand. Die elektrische Ausrüstung und die IT-Systeme haben mit den Jahren mit Problemen zu kämpfen. Es sind keine Ersatzteile mehr verfügbar, der Support der Hersteller wird gekündigt, neue Hardwarekomponenten sind nicht kompatibel. Unitechnik Systems realisiert seit Jahrzehnten die Steuerungs- und Leittechnik von Luftfrachtanlagen und anderer Logistiksysteme. Die Modernisierung dieser Anlagen gehört zu den Stärken von Unitechnik. Exzellentes Projektmanagement und eine gewissenhafte Qualitätsprüfung sorgen für kurze Umstellungszeiträume und schnellen Wiederanlauf der Anlage. Je nach Kundenbedürfnis modernisieren wir die Anlage im laufenden Betrieb oder als „Big Bang“ in einer kurzen Stillstandsphase. Flexibele Terminal Ausrüstung Sie wollen bei dem Handling von ULDs flexibel bleiben und trotzdem IATA-konform operieren? Wir bieten Ihnen Fahrzeuge, Paletten und Arbeitsstationen. Alles was Sie brauchen um eine leere Halle schnell für die Abwicklung von Luftfrachtcontainern auszustatten. Das Highlight ist dabei der X-Mover. Es ist das weltweit einzige Fahrzeug, das alle Funktionen für den Transport und das Handling von ULDs in sich vereint. Es ersetzt die folgenden Fahrzeuge: • Dolly Dock • Truck Dock • Transfer Vehicle (TV) • Elevating Transfer Vehicle (ETV) • Slave Palett Mover • Input/Output Station Automatische Frachtverladung Die Unitechnik Automatisierungs GmbH hat eine Lösung zur automatischen Beladung von ULD-Containern entwickelt. Diese Lösung basiert auf einem Gepäckverladeroboter und zeichnet sich durch eine patentierte Greifhand aus. Der Roboter wurde mit dem Innovationspreis Berlin/Brandenburg ausgezeichnet und hat kürzlich einen Wettbewerb der Civil Aviation Authority of Singapore gewonnen. Vorteile der automatischen Frachtverladung: • Entlastung der Mitarbeiter von körperlich schwerer Tätigkeit • Kosteneinsparung • Prozesssicherheit • Automatisches Tracking • Einsatz 24/7 an 365 Tagen im Jahr

Produkttransport Scharnierbandförderer für Achswellen-Härteanlage Kettenbahnsegment für den Transport von Fahrwerks-Komponenten in Spezial-Rack

Der Easy Mover macht den Transport von schweren Objekten spielend einfach - egal ob Papierrollen, LKW, Eisenbahn-Waggons, schwere Maschinen, Kabeltrommeln etc. Das Gerät ist in elektrischer und pneumatischer Ausführung erhältlich und wird sehr einfach und sicher mit der Hand bedient. Der Easy Mover bewegt schwere Lasten durch Ausnutzung der Eigenmasse der jeweiligen Objekte. Er ist umweltfreundlich, leise, sauber und sehr anwenderfreundlich. Rollentransportgeräte Rollentransportgerät Typ „EASY MOVER" Einmann-Bedienung zum Bewegen von Gegenständen bis zu 100 Tonnen Gewicht Druckluftantrieb – sparsam im Gebrauch – geräuscharm Gleichmäßige, variable Geschwindigkeitsregelung für genaue Kontrolle Umweltfreundlich – keine luftverschmutzenden Abgase Anwenderfreundlich, kompakt und leicht Steigert die Produktivität – senkt die Arbeitskosten Erhöht die Sicherheit der Belegschaft Kostengünstige Alternative zu automatischen Förderanlagen Robuste, unverwüstliche Ausführung Sonderausführungen auf Wunsch erhältlich – Fragen Sie uns! Unsere Rollentransportgeräte gibt es in 3 verschiedenen Ausführungen: Zum Rollen (A. Mover) Zum Schieben und Ziehen (B. Pusher) Zum Manövrieren (C. Manövriereinheit) Es gibt die Transportgeräte sowohl mit pneumatischem Antrieb als auch mit AKKU betrieben, falls keine Druckluft vorhanden ist. Die Geräte eignen optimal sich zum Bewegen von Objekten mit einem Durchmesser von mehr als 60 cm , z.B. Papierrollen, Fahrzeugen, oder Kabelrollen. (A. Mover) Typische Anwendungsfälle sind beispielsweise das Rollen von Papierrollen auf Unterflurschlitten, dass Bewegen von LKWs in der Herstellung, dass Herausrollen von Kabeltrommeln nach einem Aufrollvorgang, als auch das Bewegen von Lokomotiven und Waggons auf Schienen in der Herstellung und Wartung. (B. Pusher) Die Geräte der Gruppe Pusher können in allen Fällen benutzt werden, in denen große Gewichte auf Rahmen mit festen Bockrollen gelagert bzw. transportiert werden. Die Anwendungsfälle finden wir hierfür speziell im Maschinenbau und in Fertigungsbetrieben, wo beispielsweise Maschinen oder Fahrzeuge von einem zum anderen Punkt (beispielsweise Fertigung) transportiert werden. (C. Manövriereinheit) Die Geräte der Gruppe Manövrieren können in allen Fällen benutzt werden, in denen große Gewichte auf Rahmen mit einseitig festen und der anderen Seite beweglichen Bockrollen gelagert bzw. transportiert werden. Die Anwendungsfälle befinden sich hier ebenfalls speziell im Maschinenbau und in Fertigungsbetrieben. Der Unterschied zu der Gruppe Pusher besteht darin, dass wir die Gewichte nicht nur vorwärts und rückwärts bewegen, sondern auch manövrieren können.

Räder mit Aluminium, Gusseisen- oder Schweißstahlradkörper mit Elastischem, fest aufgegossenem Reifen in Vulkollan 92° Shore A. Farbe: hellbraun. Sehr abriebfest, hohe Tragfähigkeit bis 10.000 kg – auf Präzisionskugellagern. Elastischem Polyurethanreifen 92° Shore A. Farbe: Orange. Nicht kreidend, hoch abriebfest und hohe Tragfähigkeit – auf Präzisionskugellager Montiert in Starker Pressstahlgabel mit Doppelkugelkranz. Abgedichtet und stoßfest. Robuster Stahlschweißgabel mit Doppelkugelkranz oder Rillenkugellager im Gehäuse für häufige Schwenkbewegungen. Abgedichtet und stoßfest. Optionen 4 x 90° Richtungsfixierung. Korrosionsbeständige Behandlung des Radkörpers. Hydrolysebeständige Behandlung des Vulkollan Laufbelags. Elektrisch leitfähiges Vulkollan Alternative Plattenabmessungen.

Anwendungsbereiche: • Montage von Kleinteilen • Montagelinien von Platinen, Kabelbäume, Elektrogeräte • Armaturen • Prüfstrecken für Automotive Bauteile Die Serie 40100 dient zum Transport von Werkstückträgern und Kisten. Mit dem modular aufgebauten System ist eine Verkettung von Arbeitsplätzen sowie Montageeinheiten für den Bereich Automotiv, Elektronik und ähnlichen Arbeiten möglich. Es stehen folgende Lösungen für den Transport bereit: Dreheinheit zum Drehen des Werkstückträgers um 90° Querausschleusung zum Verfahren des Werkstückträgers im rechten Winkel Stopper zum positionieren der Werkstückträger Zentrierer zum positionsgenauen Zentrieren des Werkstückträgers. 90° Umlenkung zur Beibehaltung der Förderrichtung und kontinuierliche Förderung. Der modulare Aufbau auf Aluminium Profil erleichtert die Handhabung der einzelnen Komponenten. Die einzelnen Komponenten können schnell und unkompliziert im Profil verschoben werden, so das Sie schnell auf Veränderungen in der Produktion reagieren kann

Formteile für Lagerbehälter oder Transportbehälter sind die optimale Verpackungslösung für den innerbetrieblichen oder ausserbetrieblichen Warentransport Ihrer Produkte. Auf Basis unserer umfangreichen technischen Fertigungsmöglichkeiten sind wir in der Lage - passend zu Ihrem Transportbehälter - Ladungsträger zu produzieren, die Ihr Produkt platzsparend und sicher aufnehmen. Unsere Verpackungstechniker berücksichtigen dabei immer Ihre persönlichen Anforderungen und Wünsche bezüglich Lagereinheiten und Design. aixPAD Formteile für Lagerbehälter und Transportbehälter zeichnen sich ebenfalls durch Ihre optionale Stapelfähigkeit aus und werden sehr häufig als Umlaufverpackungen genutzt. Schlagworte wie Stapelfähigkeit in Kombination mit einer platzsparenden Anordnung bei gleichzeitigem Schutz Ihrer Produkte vor Transport oder Lagerschäden machen aixPAD Lager- und Transportformteile zu einem Kostenreduzierer für Ihr Unternehmen. Eine interessante Alternative zu individuell gefertigten Lagerformteilen bieten aixPAD Verzahnungsprofile aus unserem Standardlieferprogramm (siehe aixPAD Artikelübersicht). aixPAD Ladungsträger für Lagerbehälter u. Transportbehälter. Argumente, die überzeugen: Professionelle Lagerung Ihrer Produkte Professioneller Transport Ihrer Produkte Massive Optimierung Ihres innerbetrieblichen und ausserbetrieblichen Warentransports Verhinderung von Lager- und Transportschäden Hohe Langlebigkeit Optional wasserabweisend lieferbar Optional antistatisch Selbstklebeausrüstung möglich Vertrieb direkt ab Herstellerwerk FCKW frei aixPAD Lager- und Transport-Formteile sind in folgenden Materialien erhältlich: SH100 PU Verpackungsschaum Standard Color - Farbe: anthrazit SH100 PU Verpackungsschaum Superfest - Farbe: hellgelb SH300 PE Verpackungsschaum - Farbe weiß SH300 PE Verpackungsschaum antistatisch - Farbe: rosa SH400 PE Verpackungsschaum Design - Farbe: schwarz SH400 PE Verpackungsschaum Design - Farbe: grau SH400 PE Verpackungsschaum Design - Farbe: gelb SH400 PE Verpackungsschaum Design - Farbe: blau SH400 PE Verpackungsschaum Design - Farbe: grün SH400 PE Verpackungsschaum Design - Farbe: rot Auf Wunsch liefern wir als Hersteller jede Ausführung Ihres aixPAD Lager- und Transport-Formteils einseitig mit Selbstklebeausrüstung. Hierbei wird die Rückseite des Formteils werksseitig maschinell mit einem lösemittelfreien Klebesystem beschichtet und anschließend mit einem Linerpapier abgedeckt. Dieses Linerpapier wird vor der Verklebung durch den Kunden abgezogen. Die aixPAD Selbstklebeausrüstung bzw. der aixPAD Kleberücken bietet auch bei unseren Lager- und Transport-Formteilen eine sehr luxuriöse, geruchsneutrale und effiziente Art der Fixierung. Kleine, mittlere und große Serien Ihres aixPAD Formteils für Lagerbehälter und auch Transportbehälter sind problemlos realisierbar. Bitte sprechen Sie uns an! Konfigurieren Sie Ihr Wunschprodukt und senden uns Ihre persönliche Anfrage! Anwendungsgebiete: Formteile für Lagerbehälter Formteile für Transportbehälter Selbsttragende Formteile Formteile für Eurobehälter Formteile für Kunststoffbehälter Formteile für Metallbehälter Formteile für Holzbehälter Formteile für den innerbetrieblichen und ausserbetrieblichen Warentransport Konfigurieren Sie Ihr Wunschprodukt und senden uns Ihre persönliche Anfrage! Artikelnummer: SH-LADUNG-13 Höhe: 20 mm Länge: Individuell Breite: Individuell

Transportrolle L400.B80 mit Kugellager, Radkörper aus Aluminium in einer Gabel aus verzinkt-chromatiertem Stahlblech. Lauffläche: Elastik-Reifen schwarz; Tragfähigkeit: 150-450 kg; Bauhöhe: 137-304 mm Die Transportrolle L400.B80 verfügt über eine Gabel aus verzinkt chromatiertem Stahlblech mit einem zweireihigen Kugelkranz im Gabelkopf. Die Befestigung erfolgt über eine Anschraubplatte. Der Radkörper ist aus Aluminium, die Lauffläche ist ein schwarzer Elastikreifen und die Rolle ist mit einem Kugellager ausgestattet. Erhältlich ist die L400.B80 als Lenkrolle, Bockrolle oder Lenkrolle mit Totalfeststeller. Es sind Raddurchmesser von 100 bis 250 mm verfügbar. Die Tragfähigkeit der Rolle liegt zwischen 150 bis 450 kg, während die Bauhöhe 137 bis 304 mm beträgt. Für weitere Informationen besuchen Sie unsere Webseite unter http://www.bs-rollen.de/ oder kontaktieren Sie uns telefonisch unter Fon +49 2191 59217-0. Artikelnummer: L400.B80 Rolle: Transportrolle Gehäuse: Gabel aus Stahlblech, verzinkt Lauffläche: Elastik-Reifen, schwarz Lager: Kugellager Radkörper: Aluminium Befestigung: Anschraubplatte

Die Serie P2G2 besteht aus einer TPE-Lauffläche (Thermoplastisches Elastomer) und einer Felge aus PP, welche im Sternfelgen-Design erstrahlt. Geringer Schwenk- und Rollwiderstand, sowie geräuscharmer und spurloser Fahrkomfort gehören zu ihren Eigenschaften. Ebenso punktet sie mit hoher chemischer Beständigkeit gegen viele aggressive Flüssigkeiten. Raddurchmesser:: 100-200 mm Temperaturbereich:: -20°C bis +60°C Traglast:: 135-250 kg

Gehäuse verzinkt, Rad: Stahlblech/Vollgummi, Rollenlager aus Stahl Eigenschaften geräuscharmer Lauf vibrationsdämpfend Typ: stationäre Gestell: mit drehbarer Grundplatte Weitere Eigenschaften: geräuscharme,Stahl,Gummi

Motorfördergerät GS-20 VP

Standard- und Spezialtransporte durch die Luft – für terminkritische Logistik Für Ware, die besonders zeitnah zugestellt werden muss, ist ein Transport per Flugzeug unumgänglich. Zeitgerechte Abnahme und Zustellung aller Sendungen sowie fristgerechte Verladung und umweltgerechte Umsetzung aller Transporte, Lagerung und Distribution ist die Grundlage unserer Dienstleistungen. Für den Bereich Luftfracht betreut Sie unser eigenes Expertenteam der Fachabteilung. Diese ist spezialisiert auf sämtliche Luftfrachtleistungen, von Verzollungen bis hin zu Priority-, Voll- und Teilcharterlösungen. Enge internationale Kooperationen mit angesehenen und zuverlässigen Airlines garantieren höchstmögliche, auch kurzfristige, Verfügbarkeit von Frachtraum und Equipment…egal ob Antonov oder ein herkömmliches Frachtflugzeug….alles ist machbar! Wir können die folgenden Arten von Luftfrachtdiensten anbieten: Priority Die Transitzeit für diesen Service beträgt 1 bis 2 Tage von Flughafen zu Flughafen. Somit ist dies der ideale Service für den Versand zeitkritischer Produkte. Wir decken mit diesem Service weltweit alle großen Flughäfen ab. Ihre Sendung wird immer auf den nächsten direkten Abflug oder die schnellstmögliche Verbindung gebucht und sie erhalten am Tag der Übernahme die Flugdaten sowie eine HAWB-Kopie. Unsere Partner am Empfangsort erhalten diese Info zeitgleich und setzen sich mit dem Empfänger in Verbindung, um das weitere Handling Ihrer Sendung zu arrangieren. Standard Die Abwicklung erfolgt analog zum Priority-Versand. Jedoch dauert die Abfertigung in der Regel 2 – 3 Werktage. Normalerweise stehen zwei Abflüge pro Woche auf dem Plan. Voll- und Teilcharter/Spezialcharter im BreakBulk-Bereich Auch wenn Sendungen nicht per Linienverkehr geflogen werden können, haben wir die passende Lösung. Ganz gleich, ob es sich um einen Teil- oder Komplettcharter handelt, arbeiten unsere erfahrenen Mitarbeiter die den Anforderungen entsprechende Lösung aus. Unabhängig von dem gewählten Produkt können wir jeden Versand wahlweise in den folgenden Kombinationen anbieten: Door to Airport Airport to Door Airport to Airport Door to Door Unser Leistungsspektrum in der Luftfracht: Teil- und Komplettcharter Dokumentenservice wie z.B. L/C-Abwicklung Export- und Importservice / Verzollung Gefahrgutabfertigung Konsolidierung / Sammelgut Spezialfracht im Break Bulk-Bereich Kurier-Service Verpackung und Ladungssicherung Transportversicherung und Risikomanagement Planen Sie ein Projekt? Felder mit einem sind Pflichtfelder

Sorgenfreier Versand per Luftfracht Wir bieten Ihnen nicht nur maßgeschneiderte Verpackungen für den Versand per Luftfracht, sondern nehmen Ihnen gleich die gesamte Logistik als Komplettlösung ab. Wir verfügen über einen gesicherten Bereich auf dem Werksgelände für die Verpackung und Lagerung Ihrer Güter. Auch den Weitertransport und die Zollabwicklung übernehmen wir gerne für Sie. Der Flughafen Köln/Bonn liegt nur 25 Kilometer vom Werksgelände entfernt. Unser langjähriges Netzwerk zuverlässiger Luftfrachtspediteure sowie Ihr persönlicher ak-Ansprechpartner sorgt für einen reibungslosen Ablauf, maximale Wirtschaftlichkeit, Termintreue und die Sicherheit Ihrer Ware

Fahrerlose Transportfahrzeuge für schwere Lasten und innerbetrieblichen Einsatz Fahrerlose Transportfahrzeuge und -systeme (AGV/FTF/FTS) setzen sich als Bestandteil der Automation im Rahmen der Industrie 4.0 immer mehr durch. Sie übernehmen die anfallenden Transporte zwischen den einzelnen automatisierten Maschinen / Anlagen, für alle Größen und Gewichte, von wenigen 100 Kilo bis zu deutlich übe 100 to Lastgewicht. Die AGV-Fahrzeuge werden in der Regel mit Vielwegefahrwerken ausgestattet, in einzelnen Fällen auch mit Mecanum-Fahrwerken, um eine größtmögliche Manövrierbarkeit bei gleichzeitig geringstmöglichem Platzbedarf zu erreichen. Für die Navigation können wir Ihnen unterschiedliche Systeme anbieten, z. Bsp. optische Navigation über Farbmarkierungen, Navigation über Magnetstreifen, Navigation entlang SIgnalkabeln, Transpondernavigation, Lasernavigation, GPS-Navigation sowie Konturnavigation. Die Wahl des optimalen Navigationssystems ist abhängig von den kundenseitigen Anforderungen, den Fahrzeugtypen und der Umgebung, in de die AGV-Fahrzeuge fahren sollen. Wir liefern Fahrzeuge und Navigation aus einer Hand. Grundsätzlich können fast alle DTA-Fahrzeuge zu AGV-Fahrzeuge aufgerüstet werden. Sie sehen Kosteneinsparpotential in Ihrem Unternehmen durch Automatisierung der anfallenden Transporte und möchten gerne mehr über die Vorteile der fahrerlosen Transportsysteme erfahren? Bitte sprechen Sie uns an. Gerne prüfen wir Ihren möglichen Anwendungsfall vor Ort und erstellen Ihnen ein interessantes, unverbindliches Angebot. Bitte nehmen Sie telefonisch oder per E-Mail Kontakt mit uns auf. Seidel Handlingsysteme GmbH Vertrieb der DTA s.a. für Deutschland, Österreich und die Schweiz Tel.: 0049 2156 419193 Mobil: 0049 171 2003018 Fax: 0049 2156 4979325 eMail: info@seidel-handlingsysteme.de

Werden schwebende Lasten in einer Werkshalle bewegt und sollen zum Beispiel in eine parallel verlaufende Halle transportiert werden, kommen unsere Flur-Transportwagen zum Einsatz. Die Transportwagen bestehen aus einer stabilen Schweißkonstruktion mit wartungsarmen Radsätzen und erhalten bei Bedarf eine stabile Rundumverkleidung für den Betrieb in rauen Gießereien. Diese befahren tragfähige, im Boden eingelassene Kranschienen. Die Ladefläche kann als einfache Aufnahmeplatte oder als Drehplatte hergestellt werden. Wir planen und realisieren solche Transportsysteme für schwere Lasten. Die Integration der Systeme in bestehende oder neue Hallen lässt sich in den meisten Fällen umsetzen.