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Rollenförderer und Rollenkurven sowie Staurollbahnen und Staurollenförderer sind Klassiker der Fördertechnik. Sie sind robust und wartungsarm und können aufgrund unterschiedlicher Rollendurchmesser, Rollenteilungen und Antriebskonzepte vielfältig eingesetzt werden – auch ohne Antrieb als einfache Rollenbahn. Wie auch bei unseren anderen Förderern passen wir selbstverständlich die Fördergeschwindigkeiten, -breiten und -längen unserer Rollenförderer an Ihre Wünsche an. Auch andere Ausführungsdetails wie Förderrollenteilung und -durchmesser sind variabel. Für den Palettentransport und andere schwerere Güter bieten wir auch schwere Rollenförderer an. Rollenförderer in Leichtbauweise Rollenförderer in Leichtbauweise sind im Vergleich zu Palettenförderern kleiner, verfügen jedoch qualitativ über die gleichen Merkmale. Der Unterschied liegt im Wesentlichen in anderen Antriebskonzepten und dem reduzierten Fördergewicht. Der Rollenantrieb kann mit Rundriemen, Flachriemen oder Zahnriemen erfolgen. Je nach Anwendungsfall wir ein 24 V DC-Driveroll- oder ein Getriebemotor eingesetzt. Staudrucklose Förderung ist bei sektionsweisem Linienaufbau in 24 V DC-Antriebstechnik möglich. Optionen und Zubehörbeispiele: Seitenführungen, fest oder in der Breite einstellbar Endanschläge Deckenabhängungen Stützen, in der Höhe und im Winkel einstellbar kunststoffbeschichtete Rollen für den Transport von sehr hartem Fördergut Rollenkurven Ergänzend zum geradlinigen Rollenförderer ermöglichen unsere Rollenkurven auch komplizierte Linienführungen. Versetzte Förderlinien oder Stützpfeiler in der Halle stellen damit kein Hindernis mehr dar. Die Förderrollen bestehen bei Rollenkurven aus Stahl mit konischen Kunstoffsegmenten und werden per Riemen angetrieben. Muldengurtförderer Steilförderer & Knickförderer Tragrollen-Gurtförderer Gurtförderer & -kurven für Stückgut Rollenförderer & Rollenkurven Palettenfördertechnik Fördertechnik für den Recyclingbereich Sonstige Förderertypen

Mit diesem Auflieger bietet die Schröder Fahrzeugtechnik die nötige Investitionssicherheit für den Transport von bis zu 55 Europaletten oder 40 Brunnenpaletten

In 3 Größen, Pegasus klein, Herkules mittel, Zeus groß Alle mit 300kg Tragkraft Alle optional mit Arbeitsplatten bestückbar Der ideale rückenschonende Alltagshelfer Größe des Rahmens: 1900x740 mm

Wir bieten Ihnen eine individuelle und optimale Lösung für die Beplanung Ihres PKW-Anhänger. Alle Planen werden aus hochwertigem PVC beschichtetem Polyestergewebe (ca. 630-680 g/m² Flächengewicht) gefertigt. Unsere Planen sind UV-beständig, besitzen eine hohe Reißkraft, sind sehr temperaturbeständig (-40°C / +70°C) und entsprechen außerdem der EU-Umweltverordnung REACH. Bei Farben und Verschlusssystemen gehen wir ganz auf Ihre Wünsche ein. Außerdem können wir Ihnen folgende Optionen für Ihre PKW-Anhängerplane anbieten: Windspitze Windschräge Lichtbahn im Dach Plane einseitig oder beidseitig geteilt Zollverschluss Heckrollo Planen für Anhänger mit Verkaufsklappen Dreieckplanen für Verkaufsklappen Schiebeplanen seitlich Rollfix-Planen (seitlich zum Hochkurbeln) Gerne bieten wir Ihnen auch ein Spriegelgestell für Ihren Anhänger an. Dieses können wir ganz nach Ihren Vorstellungen anfertigen. Bitte sprechen Sie uns einfach an. Wir beraten Sie gerne.

Unsere gepolsterten Aufbewahrungssysteme, wie Werkzeugkoffer, Musterkoffer, Präsentkoffer und Montagekoffer fertigen wir für viele verschiedene Kunden an. Sie werden beispielsweise im Werkzeug- und Apparatebau oder der Industrie eingesetzt. Gepolsterte Koffer kommen überall da zu Einsatz, wo es um die systematische Aufbewahrung von Werkzeugen, den schadensfreien Transport hochwertiger Güter und Waren oder die beeindruckende Präsentation von empfindlichen Geräten und Elektronik geht. Im technischen Außendienst und beim Apparatebau vermindert die systematische Aufbewahrung von Werkzeugen Verluste, erhöht die Zuverlässigkeit bei der Befüllung und erleichtert die Arbeit für technische Mitarbeiter. Orchester, Musiker und andere Künstler schätzen unserer Koffersysteme bei der sicheren Aufbewahrung ihrer Instrumente und Arbeitsmittel. Und im Vertrieb und auf Messen ist ein ansprechender Präsentkoffer ein erfolgsentscheidendes Marketinginstrument für alle Branchen. Bestens eingebettet nach Maß Gepolsterte Aufbewahrungssysteme halten größten mechanischen Belastungen und extremen Temperaturschwankungen stand. Sie sind robust und stapelbar und können bei Bedarf auch hundertprozentig druck- und wasserdicht angefertigt werden. Durch die absolut passgenaue Anfertigung der Polsterformen werden die aufbewahrten Inhalte im Schaumstoff fest und sicher gehalten, ohne zu zerkratzen oder anderweitig beschädigt zu werden. Auf Wunsch fertigen wir Koffer-Einrichtung für empfindliche Geräte und Werkzeuge bereits ab einem Stück an. Langlebiges Material präzise verarbeitet Die Schaumstoffeinlagen unserer Koffersystemlösungen werden ausschließlich aus ausgesuchten PE- oder PUR-Schäumen gefertigt. Die Schäume stehen in verschiedenen Härtegraden, Farbtönen und Qualitäten je nach Bedarf zur Verfügung. Die Einlagen selbst werden von uns mittels Wasserstrahlschneiden, Fräsen und Stanzen präzise in Form gebracht. Gemeinsam mit Ihnen entwickeln wir eine optimale, gewerkespezifische Kofferlösung – Andreas Augsburg ist Ihr kompetenter Partner von der Entwicklung bis zur Umsetzung!

Industrieverpackungen Maschinenverpackung Anlagenverpackung Schwergutverpackung. Verpackung auf Transportboden, Schrumpffolienverpackung, Ladungssicherung, Containertransporte, Sondertransporte, Spezialtransporte, Übermaßtransporte, Schwerguttransporte

BATK-Serie Der kippbare Tieflader besteht aus einem stabilem Aluminium-Kasten mit Boden aus witterungsbeständiger Siebdruckplatte. Die Räder sind für einen niedrigen Schwerpunkt außen angebracht! Bis zu 2 m Innenbreite! Ausstattung » Ankippbar » Heckklappe überfahrbar mit Riffelblechbelag und Winkelhebeschlüssen » Begehbare Aluminium-Kotflügel » Stützrad Automatik » Deichsel aus Voll-Aluminium verschweißt Optional » Boden aus Alu-Riffelblech 5/6,5 mm » Verstärkte Seitenwände » Ohne Heckklappe, Heck überfahrbar » Seilwinde » Plangestell » Reling » Bodenanker » Tieferlegung auf bis zu ca. 35 cm Kippbarer Tieflader Typen Ladefläche EG ca. Zuladung bis BATK 253014 3,00 x 1,45 m 2500 kg 550 kg 2050 kg BATK 204018 4,00 x 1,85 m 3000 kg 700 kg 2400 kg BATK 304019,5 4,00 x 2,00 m 3000 kg 700 kg 2400 kg BATK 305019,5 5,00 x 2,00 m 3000 kg 800 kg 2300 kg Angaben dienen nur zur Orientierung. Andere Maße sind grundsätzlich möglich. Gewichte ändern sich mit der Ausstattung und beziehen sich entsprechend nur auf die Serienausstattung. Maße und Gewichte sind generell circa Angaben und können abweichen. Änderungen behalten wir uns grundsätzlich vor. Alle Fahrzeuge bis 3.500 kg ZGG erhältlich. Unser ankippbarer Tieflader Typ BATK in Voll-Aluminium verschweißt eignet sich bestens für den Maschinentransport bis 2 m Breite. Durch die außen angebrachten Räder bietet er einen niedrigen Schwerpunkt und daraus resultierenden hervorragende Fahreigenschaften. Die ankippbare Ladefläche erleichtert die Be- und Entladung und lässt das mühselige Rampen anlegen und Stützen ausfahren entfallen. Weiterhin lässt der verhältnismäßig flache Auffahrwinkel auch den Transport von Fahrzeugen mit niedrigem Böschungswinkel zu. Es ist eine Zuladung bis maximal ca.

Die Neufertigung als auch die Aufarbeitung von Weichenantrieben stellt eine unserer Produktsparten dar. Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an unseren Mitarbeiter: Marc Philipp Licher Mail: marc-philipp.licher@friedrich-hippe.de Tel.: +49 5405 616700-146 Fax: +49 5405 616700-150

Der MAXISAFE ist der Gigant unter den Schubfachlagern! Er zeichnet sich durch eine äußerst stabile Rahmenkonstruktion aus. Maximale Lagerkapazität Der MAXISAFE ist der Gigant unter den Schubfachlagern! Er zeichnet sich durch eine äußerst stabile Rahmenkonstruktion aus. Leichtlaufende Schübe in geführten Rollen garantieren die problemlose Handhabung. In dem MAXISAFE können Sie direkt vom LKW ganze Verpackungseinheiten ruck-zuck verstauen – ohne Auspacken, Vorkommissionieren oder Sortieren. Darüber hinaus haben Sie die Möglichkeit, mit der optionalen Schwerlastbühne Ihre Lagerfläche noch zu erweitern. Die maximale Belastung des Bühnenbodens beträgt stolze 2,5 t pro qm. So können auch schwerste Glas-Einheiten in Endcaps oder in Kisten gelagert werden. Der Aufstieg auf die Lagerbühne erfolgt durch eine Aufstiegsleiter oder eine komfortable Treppe. Der MAXISAFE wird nach Ihren individuellen Wünsche erstellt. Wir beraten sie gerne.  Technische Daten MAXISAFE Gewichtsaufnahme pro Fach beträgt bis zu 2.750 kg Neigungswinkel 6 Grad Beladeseite wahlweise links oder rechts Wahlweise mit punktuellen Auflagen für die Bedienung mit einer Ladegabel oder Schubfächer mit durchgehenden Holzplatten auf der Auflage Anlagen mit Zellgummi versehen Spezialräder mit Präzisionslagern Perfekte Radführung durch solide Bodengruppe Stabile Baugruppen in Stahlrohr-Bauweise RAL-Farbton wählbar Individuell nach Ihren Wunsch gefertigt Grundtypen des MAXISAFE – Anzahl der Schubfächer nach Kundenwunsch.

Die Firma Hacobau GmbH aus Hameln hat seinem breitem Sortiment an Reifenregalen und Reifenlagerhallen sowie Reifencontainer Komissioniergeräte in Form von Reifenwagen und Reifenkarren hinzugefügt. Die Reifenwagen und Reifenkarren werden in Deutschland produziert und entsprechen den gesetzlichen Anforderungen. Darüberhinaus entsprechen die Reifenwagen und Reifenkarren den Erwartungen der Kunden hinsichtlich Qualität und Langlebigkeit. Reifenwagen und Reifenkarren made in Germany...immer die richtige Entscheidung Aufnahme und Transport kompletter Reifenstapel - kein Aufladen von Hand. Öffnen und schließen der Aufnahmegabel über Hebelarme an der Karrenrückseite. Reifenwagen mit Treppe ermöglich auch die Bestückung der höheren Ebenen Vom Marktführer in Europa: Hochwertige TÜV geprüfte und zertifizierte Industriequalität. Zu 100% in Deutschland gefertigt: Best-Preis-Garantie

Neben zahlreichen Produkten aus eigener Herstellung ist Thermodyne bedeutender, lizensierter Vertriebspartner für Transportkoffer von PELI™ . Lieber von der Stange? Ein PELI™ kann helfen. Bei Thermodyne erhalten Sie einen PELI™-Behälter nicht nur von der Stange: Mit einer individuellen Schaumstoffausstattung, einer Bedruckung oder spezifischen Anbauten erhält Ihr PELI™-Koffer den letzten Schliff.

Die BigBag Entleerstation von Schrage ist speziell für Kranbahnen konzipiert und ermöglicht einen hygienischen und unkomplizierten Umschlag Ihrer Schüttgüter. Sie sorgt dafür, dass jeder BigBag zuverlässig und nahezu restlos entleert wird. Mit einem Trichteraufsatz und verschiedenen Andocksystemen ist die BigBag Entleerstation eine flexible Lösung für unterschiedliche Anforderungen. Die Vorteile dieser Entleerstation sind vielfältig: Sie bietet eine benutzerfreundliche Einhandbedienung der Wartungsklappe und ist mit nachstellbaren Dichtungen ausgestattet. Optional können Vibrationsaustragshilfen und eine Walkvorrichtung mit pneumatischer Steuerung hinzugefügt werden. Die BigBag Entleerstation ist eine effiziente Lösung für Unternehmen, die Wert auf Hygiene und Benutzerfreundlichkeit legen.

Die Verladegarnitur von Schrage ist ein hochentwickeltes System, das sich durch seine kompakte Bauweise und die verschleißfeste Gummierung des Verladekonus auszeichnet. Diese Garnitur passt sich perfekt an jede Tanköffnung an und ist mit umfangreichen Sensor-Systemen ausgestattet, die eine zuverlässige Entladung von klebrigen, körnigen oder festen Produkten gewährleisten. Mit Standardmaßen und der Möglichkeit von Sonderanfertigungen ist die Verladegarnitur eine flexible Lösung für verschiedene Anwendungen. Die Vorteile der Verladegarnitur sind beeindruckend: Sie besteht aus Edelstahl und bietet Füllmengensensoren sowie eine wartungsfreundliche Konstruktion. Die intuitive Bedienung macht sie auch für den Lebensmittelbereich geeignet. Optional kann die Garnitur elektrisch mit einem Hängetaster oder einer Funk-Fernbedienung ausgestattet werden, was die Handhabung weiter vereinfacht. Überzeugen Sie sich selbst von der Qualität und Effizienz der Schrage Verladegarnitur.

Bei Anlagen mit Fahrerlosen Transport-Fahrzeugen (FTF) werden die Fahrzeuge bei Nichtbenutzung (z. B. am Wochenende oder über Nacht) abgeschaltet, um Energie zu sparen. Für die Nutzung mit Götting Leitdraht-Antennen Hutschienenmontage Fahrzeugsteuerung aktiviert Schlummerbetrieb (Eingang Schlu 0 V oder offen) Zykluszeit ca. 5 s, davon 4 s Ruhebetrieb Relais signalisiert Fahrzeugsteuerung aktive Leitdrahtfrequenz Ausgang +24 V Dauerplus (100 mA) für Steuerbirne o. ä. Funktionsweise Bei Anlagen mit Fahrerlosen Transport-Fahrzeugen (FTF) werden die Fahrzeuge bei Nichtbenutzung (z. B. am Wochenende oder über Nacht) abgeschaltet, um Energie zu sparen. In der Regel werden auch die Leitdrahtfrequenzen ausgeschaltet. Bei Arbeitsbeginn werden die Frequenzen wieder eingeschaltet, woraufhin sich auch die Fahrzeuge selbständig wieder einschalten sollen. Hierzu müssen von einem Sensor die möglichen Frequenzen erkannt und das Fahrzeug über einen Relaiskontakt eingeschaltet werden. Das Schlummermodul HG G-01932 wird auf einer Hutschiene montiert und zwischen die Fahrzeugsteuerung eines über Leitdraht spurgeführten Fahrzeugs und eine Lenkantenne HG G-19330 oder HG G-19321 geschaltet. Im Schlummerbetrieb (Fahrzeugsteuerung legt Eingang Schlu auf 0 V oder offen) aktiviert das Modul alle 4 Sekunden den Sensor, wartet 0,6 Sekunden, schaltet alle acht Frequenzen durch und signalisiert bei Auftreten des Detect-Signals der Fahrzeugsteuerung über ein Relais, dass sie das Fahrzeug in den Betriebsmodus versetzen kann. Wird keine Frequenz erkannt, wird der Ablauf zyklisch wiederholt. Ein Zyklus dauert ca. 5 Sekunden, davon ruht der Sensor 4 Sekunden. Ist das Fahrzeug in Betrieb, wird der Eingang Schlu von der Fahrzeugsteuerung auf 24 V gelegt. Dann werden die Frequenz Select Signale von der Fahrzeugsteuerung direkt an den Sensor weitergeleitet. Der zusätzliche Ausgang +24out liefert Dauerplus und kann zur Versorgung einer Steuerbirne o. ä. verwendet werden. Er liefert einen maximalen Strom von 100 mA.

Das Ermitteln und Kontrollieren Ihrer Frachtkosten ist die zentrale Aufgabe von F-COST®. Dabei vereinen Sie verschiedene Versandwege und Typen in einer zentralen Lösung. F-COST - der Frachtkostenmanager Das Ermitteln und Kontrollieren Ihrer Frachtkosten ist die zentrale Aufgabe von F-COST®. Dabei vereinen Sie verschiedene Versandwege und Typen (z.B. Paket, Express, Spedition) in einer zentralen Lösung. F-COST® berechnet anhand Ihrer persönlichen Tarife die vereinbarten Kosten – unabhängig vom Dienstleister. Nutzen Sie diese als Entscheidung für den Dienstleister, zur Weiterbelastung an Kunden, Kostenstellen oder Tochtergesellschaften. Durch die hohe, regelbasierte Flexibilität sind auch komplexe Preisvereinbarungen strukturiert und verständlich zu erfassen. Nutzen Sie F-COST® branchenunabhängig. Ob Sie Fulfillmentanbieter, Produktionsunternehmen, Handelshaus oder Logistiker sind – F-COST® verhilft Ihnen zu mehr Transparenz, Zeit und weniger Kosten. Für Versand- und Logistikleiter Ermitteln Se die korrekten Tarife, finden Sie die richtige Versandstruktur und erkennen Sie Ihre Optimierungspotentiale. Gerade bei internationalen Sendungen, Expresslieferungen und Stückgut gibt es sehr unterschiedliche Tarifstrukturen. Machen Sie dies transparent und schnell verfügbar. Für Controlling und Einkauf Frachtkosten kontrollieren und auswerten ist ein wichtiger Aspekt in der Kalkulation und Rechnungsprüfung. Aber auch die Weiterbelastung nach Kostenstellen, an Kunden oder Tochtergesellschaften sind häufige Aufgabenstellungen. F-COST® kann beliebig viele, auch strukturell abweichende, Tarife pro Sendung ermitteln und Ihnen zur Verfügung stellen. Über entsprechende Auswertungen und Reporte oder automatisierte Schnittstellen minimieren Sie die Fehlerquellen und beschleunigen die Abwicklung erheblich.

Individuellen Schutz Ihres Transportgutes bieten wir durch unsere Schrumpfeinwegverpackungen. Schützen Sie Ihre Bauteile vor Sonnenbestrahlung, Nässe oder neugierigen Blicken. Als besonderen Service bieten wir Ihnen die individuelle Vorkonfektionierung in den verschiedensten Formen und Größen bei uns im Werk. Dadurch können Sie nicht nur Zeit einsparen sondern auch Kosten reduzieren. Produktmerkmale: Individuelle Anfertigung UV Beständigkeit Hohe Kostenersparnis durch geringe Verpackungszeit Serviceleistungen: Fertigung in unbegrenzter Größe und Form möglich Hochwertige Qualität Vor Ort Einschweißservice

Dieser fast eine Tonne schwerer Sistec Tresor wurde durch unsere eigenen Monteure in Hamburg umtransportiert. Er musste innerhalb des Gebäudes umgestellt werden. Dies führten wir aus.

Stationäre Vakuumpumpe FW-SICHERHEITSROHRE für kontaminierte Abwässer DN 1000/200,1500/250 100°C,6bar, Innen+MR Edelstahl FW-SICHERHEITSROHR DN 100/125 und DN 300/350, 3600 m transportieren Kerosin und Diesel Wenn Flüssigkeiten transportiert werden, die umweltgefährdend gefährlich wertvoll sind, können Leckagen große Schäden anrichten, Werte vernichten und im schlimmsten Fall Personen gefährden. Mit dem FW-SICHERHEITSROHR werden solche Risiken minimiert bzw. ausgeschlossen. Der Ringraum zwischen dem Medium führenden Innenrohr und dem Mantelrohr dient der Aufnahme von Sensorkabeln für das Erkennen und Orten von Leckagen Wärmeisolierung, sofern temperierte Medien transportiert werden inertem Gas als Kontrollmedium für die permanente Überwachung der Innen- und Mantelrohre auf Dichtigkeit (alternativ Vakuum, ebenfalls aus vorgenannten Gründen, jedoch zusätzlich als verbesserte Wärmeisolierung, Thermosflaschen-Effekt) axialer Dehnung des Innenrohres bei temperierten Medien eventuell austretenden Flüssigkeiten, die durch das Mantelrohr aufgefangen werden eventuell erforderlichen Begleitheizungen FW-SICHERHEITSROHRE werden "maßgeschneidert" gebaut. Ingenieurtechnische Erfahrungen im Rohrbau im Tiefbau in der Wärmetechnik in der Werkstofftechnik in der Vakuumtechnik in der Auswahl zugelassener Überwachungseinrichtungen im Qualitätswesen und in der Einholung bauaufsichtlicher Zulassungen liegen vor. Gut ausgebildete und verantwortungsbewusste Meister und Facharbeiter, ein konsequent angewandtes, strenges Qualitätswesen - die Innenrohrschweißnähte werden im eigenen Röntgenlabor geprüft - gewährleisten die werkseitige Vorfertigung eines zuverlässigen, sicheren, robusten und ständig überwachten Rohrsystems. Transport u.a. von Heizöl Abgasen Chlor Benzin Milchsäure Schwefel Dieselöl Blausäure Styreen Rohöl Schwefelsäure Glyzerin Altöl Salzsäure Glykol Thermoöl Ameisensäure Farben Kerosin Natronlauge Lacken Azeton Salpetersäure Lösungsmitteln Industrieabwasser Essigsäure Klebstoffen Deponiesickerwasser Benzol Lebensmitteln Ammoniak Methylazetat fetthaltigen Abwassern Leicht- und Schweröl Kältemitteln

Wo der Name probitron fällt, geht es um Verkehr und Sicherheit. In diesem Themenfeld entwickelt das Unternehmen im Sondermaschinenbau individuelle mechatronische Lösungen. Sollten Sie Bedarf an einer Maschine haben, die in der Art noch nicht auf dem Markt erhältlich ist, konstruiert und fertigt probitron Ihre individuelle Maschine. Dabei reicht die Spanne von der kompletten Neuentwicklung einer Maschine bis zu mehr oder weniger umfangreichen kundenspezifischen Anpassungen. Spezialisiert ist das Unternehmen auf die Verkehrssicherheitstechnik und die Fahrzeugsicherung. • Messsysteme • Diagnosetechnik • Sicherheitstechnik • Prüfstandsbau • Anlagen für Dauerstandversuche • Testgeräte und -systeme Die Spezialisierung auf Produkte zur Verkehrsicherung garantiert Ihnen eine schnelle, zeitnahe, zielgenaue und kostenattraktive Projektrealisierung.

Mit den praktischen Transport-Rollwagen lassen sich schwere Lasten leicht bewegen – ganz ohne den Einsatz von Flurförderfahrzeugen oder aufwendiger Transporttechnik. Außenmaße: 800 x 600 x 200 mm Gewicht: 8 kg Verpackungseinheit: 24

LOTUS Containers bietet maßgeschneiderte Seefrachttransporte für Ihre globalen Versandanforderungen. Unser umfassendes Angebot an Seefrachttransportlösungen ermöglicht es Ihnen, Ihre Waren sicher, effizient und zuverlässig über internationale Seerouten zu versenden. Mit unserem Fachwissen und unserem globalen Netzwerk bieten wir Ihnen flexible Transportlösungen, die auf Ihre spezifischen Anforderungen zugeschnitten sind. Unsere Seefrachttransporte umfassen den sicheren Transport von Containern, sei es durch Vollcontainerladungen (FCL) oder Teilladungen (LCL), und gewährleisten die termingerechte Lieferung Ihrer Waren an weltweite Bestimmungsorte. Wir kümmern uns um alle Details Ihres Seefrachttransports, von der Lagerung und Konsolidierung Ihrer Ladung bis hin zur Organisation des Seetransports und der Koordination mit den internationalen Fracht- und Versanddienstleistern. Unsere Expertise in der Seefrachtlogistik garantiert einen reibungslosen und effizienten Versand Ihrer Güter über die Weltmeere. LOTUS Seefrachttransporte bieten Ihnen nicht nur eine zuverlässige Versandlösung, sondern auch die Gewissheit, dass Ihre Waren sicher und termingerecht an ihren Bestimmungsort gelangen. Verlassen Sie sich auf uns, um Ihre globalen Versandanforderungen professionell und zuverlässig zu erfüllen.

Anschlagpunkt Schraubbar Typ: VLBG-Plus Hersteller: RUD ### Sonderausführungen auf Anfrage. Gewinde: M10 Tragfähigkeit: 900 kg Einschraubtiefe: 15 mm Gewicht: 0,32 kg

Aussetzer in der Intralogistik sind teuer. Die COGLAS Logistiksoftware optimiert die Materialflusssteuerung in Ihrem Lager. Ihr Einstieg in die Lager-Automatisierung Schneller, langsamer, warten, stopp! Der Materialflussrechner sorgt für eine reibungslose Logistikkette, indem er Ihre logistischen Anlagen wie Regale und Fördertechnik sowie Verpackungslinien automatisch koordiniert. Engpässe und Staus werden dadurch vermieden und Folgeprozesse wie der Warenversand oder die Fertigung werden nicht von Ihrer Logistik ausgebremst. Sämtliche Prozesse können zudem in Echtzeit am Bildschirm mitverfolgt und gesteuert werden. - Automatisierung des Lagers - Prozess-Visualisierung - Für alle Anlagentypen - Daten in Echtzeit Echte Automatisierung Gehen Sie mit COGLAS den Weg in die Lager-Automatisierung und profitieren Sie von kürzeren Durchlaufzeiten, geringeren Prozesskosten und niedrigeren Fehlerquoten. Bewährte Technologie COGLAS entwickelt seit 30 Jahren innovative Softwarelösungen für die Lagerlogistik. Unsere Systeme sind deutschlandweit bei namhaften Unternehmen im Einsatz. Überall integrierbar Unser Materialflussrechner nutzt Standard-Schnittstellen und lässt sich daher in jede beliebige Lagerstruktur integrieren. Alle gängigen Anlagentypen werden unterstützt. Der Materialflussrechner als zentrales Steuermodul Je komplexer das Lager, umso größer die Herausforderungen: Anlagen zur Paletten- und Behälterfördertechnik, Regalbediengeräte, Karussell-Lager, Verpackungslinien und Sensortechnik müssen für einen reibungslosen Warenfluss im Takt arbeiten. Hierfür braucht es ein zentrales Steuermodul wie den Materialflussrechner (MFR) von COGLAS. Er empfängt von Ihren Anlagen aktuelle Bewegungsdaten und wertet diese aus. Hierbei erkennt das System kritische Situationen wie blockierte Teilwege. Anhand des Inputs optimiert der MFR den Warenfluss und sendet Steuerbefehle an die Komponenten zurück, um eine reibungslose Logistikkette sicherzustellen. Am Bildschirm können Lagermitarbeiter den aktuellen Materialfluss verfolgen. Diagramme mit der eigenen Lagertopologie, Staustrecken, Loops und Übergabepunkten werden auf einfache Weise visualisiert, und Benutzer können in sämtliche Abläufe eingreifen. Prozesse im Blick behalten Verfolgen Sie in Echtzeit am Bildschirm den Warenfluss in Ihrem Lager. Der Materialflussrechner visualisiert anhand von farbigen Diagrammen sämtliche logistischen Abläufe. Direkt eingreifen Greifen Sie bei Bedarf direkt ein und steuern Sie logistische Vorgänge per Mausklick. Alle Befehle werden vom Materialflussrechner direkt an Ihre Anlagen weitergeleitet. Individuell steuern Der Materialflussrechner kann individuell auf Ihre Bedürfnisse eingestellt werden. Logistische Bewegungen werden optimal an Ihrer Lagertopologie ausgerichtet.

WELL PACK ist ein leistungsstarker Akteur im Bereich der Lieferlogistik in ganz Europa. Wir bieten den Kunden qualitativ hochwertige Transporte und kümmern uns um den gesamten Prozess der Produktbeschaffung und -lagerung, inklusive dem Transport. WAS WELL PACK ANBIETET INTERNATIONALE PRÄSENZ FUHRPARK KONTRAKTLOGISTIK REVERSE LOGISTICS UND RETOURENMANAGEMEN

Die Container Conveyor Unit von Schrage ist eine innovative Lösung für den flexiblen Schüttguttransport. Sie ermöglicht eine schnelle und effiziente Befüllung von Containern und kann problemlos per Gabelstapler verfahren werden. Mit einer hohen Durchsatzleistung und der Möglichkeit, mehrere BigBags gleichzeitig zu entladen, ist die Container Conveyor Unit die perfekte Wahl für Unternehmen, die Wert auf Effizienz und Flexibilität legen. Die Vorteile der Container Conveyor Unit sind beeindruckend: Sie bietet eine staubdichte Verladung und ist für abrasive, toxische und chemisch aggressive Stoffe geeignet. Mit einer kurzen Auf- und Abbauzeit von nur 15 Minuten ist sie ideal für den Einsatz in verschiedenen Umgebungen. Die Container Conveyor Unit von Schrage ist eine kosteneffiziente Lösung für den Schüttgutverkehr und bietet eine hohe Betriebssicherheit.

Seit über 60 Jahren werden SPÄNEX-Radialventilatoren für die verschiedensten industriellen Einsatzzwecke hergestellt. Die langjährige Erfahrung und die kontinuierliche Weiterentwicklung bilden die Grundlage für ein ausgereiftes und umfassendes Lieferprogramm einseitig saugender Radialventilatoren. Ein besonderer Schwerpunkt der Entwicklungsarbeit der letzten Jahre galt dem Thema Energieeffizienz und in diesem Zusammenhang der Drehzahlregelung durch Frequenzumformer. Der Leistungsbereich des Programms umfasst Volumenströme von 1.000 bis 120.000 m³/h und Gesamtdruckerhöhungen von 1.000 bis 10.000 Pa. Mit mehreren Baureihen und 20 Nenngrößen bis Ansaugdurchmesser 1.250 mm kann das gesamte Spektrum unserer Bedarfsfälle abgedeckt und für jeden Einzelfall der optimale Ventilator ausgewählt werden. Die Ventilatoren werden hauptsächlich in den von SPÄNEX hergestellten und gelieferten Absauganlagen und Entstaubungsanlagen eingesetzt, so dass die hauseigenen Erfahrungen aus dem praktischen Einsatz in die permanente Weiterentwicklung zur Verbesserung und Optimierung der Ventilatoren einfließen.

Wir bieten Ihnen die komplette Transportlogistik von Betonschwellen. Dies beinhaltet Transporte von einzelnen Schwellen über Gleisjoche bis hin zu Weichengroßteilen. Durch zertifizierte Ladungssicherung gewährleisten wir Ihnen größtmögliche Sicherheit beim Transport. In Zusammenarbeit mit unseren Partnerunternehmen sind zwei Transportvarianten möglich. Beförderung über das Straßennetz: - LKW offener Sattel (Nutzlast ca. 24 t) Länge: 13,6 Meter mit einer Dauergenehmigung für eine Ladungsbreite bis 3 Meter ausgestattet - LKW offener Sattel mit Selbstlader (Nutzlast ca. 21 t) Länge: 13,6 Meter mit einer Dauergenehmigung für eine Ladungsbreite bis 3 Meter ausgestattet - Telesattel für Weichengroßteile - LKW mit Planenauflieger für Entladung per Stapler (Nutzlast ca. 24 t) - LKW mit Selbstlader für Transport von Altbetonschwellen Beförderung über das Schienennetz: - RES Waggon (Nutzlast ca. 55 t) als Ganzzüge oder Wagengruppen - Schwellentransportwagen (Nutzlast ca. 55 t) als Ganzzüge oder Wagengruppen

Das Containersystem siloadmaxx® ermöglicht eine schnelle und sichere Verladung von Schüttgut wie Zement, Tonerde oder Kunststoffgranulat. Container können auf diese Weise besser ausgelastet werden. Für den siloadmaxx-Container mit ISO-Standardmaßen werden millimetergenaue Fertigungstoleranzen benötigt. Bei der Umsetzung fanden unsere erfahrenen Konstrukteure auch gleich eine optimierte Lösung für die Längsprofile der Bodengruppe. Erneuerbare Energien

Bevorratung dmp fertigt Bunker und Bevorratungsbehältnisse in unterschiedlichsten Baugrößen nach individuellem Bedarf. Die Baugröße und Ausführung ergibt sich aus den vorhandenen Gegebenheiten. Durch die Kombination mit Elevatoren bzw. Klemmgurtförderern ist es möglich, Stockwerk übergreifende Lösungen einzusetzen (z.B. Bevorratung auf einer oberen Ebene und Sortierer im Erdgeschoss). Orienterer Zum Orientieren von Verschlüssen mit Griffmulde, Dosierpumpen, Flaschen etc. dmp Orientierer sind als Linear- oder Rundlauf- Ausführung erhältlich. Sie können sowohl in vorhandene Anlagen (z.B. Sortierer, Verschließer) integriert werden als auch separat beigestellt werden. Die Orientierung erfolgt mechanisch oder optisch über moderne Kameratechnik. Das Orientieren wird pneumatisch mittels Drehzylinder oder über Servomotoren geregelt. Ebenfalls möglich ist das Orientieren von Flaschen oder Behältnissen in Objektträgern. Objektträger Objektträger von dmp ermöglichen das Verarbeiten von kopfstehenden oder nicht stand- und drängelfesten Behältnissen. Zugleich verringern sie die Umrüstzeiten einer Verpackungslinie, da bei einem Formatwechsel das Einstellen des Transportbandes entfällt, lediglich die Objektträger müssen getauscht werden. Transportsysteme Das dmp Lieferprogramm beinhaltet sowohl einzelne Transportbänder als auch komplette Transportsysteme für die unterschiedlichsten Anwendungsbereiche. Die Transportbänder sind in verschiedenen Längen (ab 200mm) und Breiten (45 bis 600 mm) erhältlich. Ausblas- und Absaugeinheiten Ausblas- und Absaugeinheiten von dmp zum Entfernen von Staub- und Schmutzpartikeln aus Tiegeln, Flaschen und anderen Behältnissen. Diese Einheiten sind sowohl als separate (und mobile) als auch als integrierte Lösung erhältlich.

Spezialist für Chemietanktransporte, egal ob flüssig oder schlammig, Produkt, Abfall oder Abwasser, giftig oder brennbar, ob nach Schweden oder Spanien, wir können Ihnen sicher weiterhelfen wenn es um Transporte in Tanks geht! Chemietankzug 30-32 cbm, 1-4 Kammern mit Entladekompressor und Beladepumpe, Tank V4A, ADR-Zulassung für Kl. 3, 4.1, 5.1, 6.1, 8 und 9, Nutzlast 23-25 t Alle Tankzüge sind mit chemieresistenten selbstansaugenden Drehkolbenpumpen (geeignet für alle Medien Säuren, Laugen, Lösemittel, Öle uvm.) ausgestattet, die eine Förderleistung von 40 – 80 m³/Std. haben und bis zu einer Tiefe von 8,0 m saugen können. Diese Pumpen können so geschaltet werden, dass sie in beiden Richtungen fördern und somit zum Be- und Entladen geeignet sind. Auch Schlämme (Klärschlamm etc.) können gepumpt und transportiert werden. Zusätzlichen sind die Tankzüge teilweise mit Kompressoren (Volumenstrom 120-150 m³/Std.) zum materialschonenden Entladen ausgestattet. Aluminiumtankzug für Flüssigkeiten und Schlämme, 34,5 cbm, Be- und Entladepumpe, Nutzlast ca. 26 t Saugsattelzug mit Ausschubkolben, 2 Kammern + Wasserkammer, Hochdruckspülanlage, ADR-Zulassung Auf die frühzeitige Ausbildung unserer Fahrer legen wir besonders viel wert: