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Zapfsäule Serie Vario 730 Ausführung für Diesel / Kerosin - Abgabe wahlweise ca. 270 - 270/50 Ltr./Min. - Deutsches Produkt - Anwendung für Flugzeug - Schiff - Lokomotiv - Betankungen Einschlauch - Zapfsäule Vario 730 - Ausführung 1 Produkt Diesel - Förderleistung ca. 270 Ltr./Min.*** - Literzähler Fabr. K+S Typ VC 1 - LCD-Display mit Hintergrundbeleuchtung - Gehäuse und Behangbleche verzinkt mit Pulverbeschichtung - Zapfventil ZV 400 ohne Automatik - Zapfschlauch DN 32 Länge 5,0 Mtr. - Hydraulik Monoblock mit Ovalradzähler - 2-Kanal Impulsgeber - Impulsschnittstelle für Tankautomaten - Angebot versteht sich zuzügl. Montage Artikelnummer: TP25.001.00.00 Zulassung: MID

Holzart: Eiche oder Esche nach Verfügbarkeit; Restfeuchte ca. 30 %; Einwegpalette mit 2,0 RM; LKW-Ladung: 22 Paletten = 44,0 RM = Mindestabnahme Artikelnummer: 320213 Holzart: Eiche oder Esche nach Verfügbarkeit Restfeuchtigkeit: ca. 30 % Scheitlänge: 25, 33 oder 50 cm. Paletteninhalt: 2,0 RM Palettenmaß: ca. 123 x 107 x 190 cm (BxTxH) Palettengewicht: ca. 1100 kg Mindestabnahme: 1 LKW = 22 Paletten = 44,0 RM (inkl. bundesweiter Anlieferung ohne Abladen) Holzart: Eiche oder Esche Artikelnummer: 320213 Restfeuchtigkeit: ca. 30 % Länge: 25, 33 oder 50 cm

( leichte Transport und / oder Lagerspuren, Anhaftungen möglich ) Technische Daten Bezeichnung:  Gitterbox Material: Aussenbehälter:   verzinkte Gitterbox mit großer Masche Palettenart:  vierseitig unterfahrbare Stahl/ PE- Palette Volumen:   1000l / 275gal oder 1,2srm Abmessungen:   1.200 x 1.000 x 1.116 ( L x B x H ) Statische Last:   max. 4-fach oder 4000 kg Gewicht:      ca.35kg (je nach Hersteller) Zustand:  Neuwertiger sehr guter Zustand, trotzdem werden die Boxen als gebraucht  mit Transport und / oder Lagerspuren, Restanhaftungen möglich angeboten Verwendungsmöglichkeiten Gitterboxen, ideal für die Brennholzlagerung und Transport, auch als Lagerbox  für alles was Platzsparend gelagert und gestapelt werden muss. Ob als Holz,- Ersatzteil,- Steine,- Big-Bag,- Reifen,-  oder, oder, oder  verwendbar…  Bestens als Freilager verwendbar da Wetterfeste Paletten Bitte beachten Sie folgenden Hinweis: ! Bitte vor dem Kauf den genauen Lagerbestand erfragen! Da es sich um gebrauchte Ware handelt, stellen leichte / kleine Dellen / Beulen keinen Qualitätsmangel dar! Alle  eingestellten Bilder / Abbildungen sind lediglich Beispielfotos mit Informativem Charakter, es kann je nach Hersteller leichte Abweichungen geben.

Holzpellets als Sackware; Lieferzeit: 1-3 Werktage; Zertifizierung: ENplus A1; Mengeneinheit: 65 Säcke je 15 kg (975 kg); Hergestellt in Deutschland Lieferzeit: 1-3 Werktage Zertifizierung: ENplus A1 Mengeneinheit: 65 Säcke je 15 kg (975 kg) Hergestellt in Deutschland Durchmesser: 6 mm Heizwert: >5 kWh/kg Aschegehalt: <= 0,5% Ascheschmelzpunkt: 1250°C Abrieb: max 1,2% Rohstoff: 100% Nadelholz Holzart: Nadelholz Durchmesser: 6 mm

Anmachholz, Ofenholz, Feuerholz Ofenholz Im Raschelsack befinden sich 10kg Ofenholz. Die Stücke sind etwa 15cm lang, ofenfertig gehackt. In der Regel ist es Kiefernholz.Im Kasten ist das Holz etwa 20cm lang und es sind etwa 30kg pro Kasten. Im Kastenbieten wir Ihnen Weichholz (Kiefer) oder Hartholz (meist Buche, Eiche oder Akazie) an.

Anfeuerholz aus Nadelholz in Netzsäcken zu je 3,5 kg verpackt. Durch die geringe Restfeuchte perfekt zum Entzünden des Feuers geeignet.

Brennholz/Kaminholz aus getrocknete Buchenholz 33cm Scheitlänge, gesägt + gespalten, 2RM/3SRM Palette, Restfeuchte <20%, günstig kaufen versandkostenfrei Sie sind auf der Suche nach trockenem und hochwertigen Brennholz zu günstigen Preisen? Dann sind Sie bei HOLZBRX.de genau richtig. Wir sind Ihr zuverlässiger Lieferant für Brennholz mit mehr als 10 Jahren Erfahrung. Unser sortenreines Brennholz ist kammergetrocknet mit maximal 20% Restfeuchte im Kern und frei von jeglichen Störstoffen. Sie können Ihr Kaminfeuer maximal genießen und müssen sich nicht mit schlecht brennenden und qualmenden Brennholz rumärgern. Wir liefern nicht nur regional in Westsachsen sondern auch deutschlandweiten zu absolut günstigen Konditionen. Die Anlieferung mit einem Hebebühnen-LKW im besten Fall direkt vor die Haustür. Das Kaminholz ist in einer praktischen 1RM oder 2RM Holzbox sauber und platzsparend aufgestapelt und kann dort je nach Bedarf entnommen werden. Artikelnummer: BK3330kg5AZ

Der Heizwert von 10 kg Holzbriketts entspricht ca. 5 l Heizöl. Als Rohstoff werden Säge- und Hobelspäne verwendet, die als Koppelprodukt in Sägewerken und Holz verarbeitender Industrie anfallen. • 600 kg/Palette (60 Kartons) • Umweltfreundlicher Brennstoff (CO2 neutral) • Für Kaminöfen, Kachelöfen und offene Kamine • Deutsche Produktion – „Hergestellt in Neuwied“ • Aus getrocknetem Holz • Heizwert ca. 4,9 bis 5,2 kWh / kg • Hoch verdichtet – Lange Brenndauer! • Ab Werk! – Lieferung nur auf Anfrage

Außenlager

Mit diesem E-Fuels tanken Sie annähernd klimaneutral. GTL Diesel kann ohne Umstellung der bestehenden Tanks, Fahrzeuge und Motoren eingesetzt werden.

Die allgemeinen Mindestanforderungen an Dieselkraftstoff einschließlich der Kälteeigenschaften sind in der DIN EN 590 festgelegt. Diese Anforderungen werden in enger Zusammenarbeit zwischen Automobilherstellern und Mineralölindustrie sowie weiteren Beteiligten wie z.B. Vertretern aus Ministerien und Verbraucherschutzorganisationen festgelegt und aktuell gehalten. Die Kältetauglichkeit des Dieselkraftstoffes ist in Abhängigkeit von der Jahreszeit im nationalen Anhang der Anforderungsnorm festgelegt und wird über die Filtrierbarkeit, dem sogenannten CFPP (Cold Filter Plugging Point), gemäß eines Laborprüfverfahrens ermittelt. Der Kraftstoff muss in den Übergangszeiten, vom 1. Oktober bis 15. November sowie vom 1. März bis 14. April, jeweils eine Filtrierbarkeit bis - 10 Grad Celsius gewährleisten. Für die Winterzeit vom 16. November bis Ende Februar fordert die Norm eine Filtrierbarkeit bis mindestens - 20 Grad Celsius nach dem genormten Laborverfahren. Die Einhaltung dieser Werte wird im Rahmen von stichprobenartigen Kontrollen durch die Mineralölgesellschaften selbst sowie den Gewerbeaufsichtsämtern überwacht. Winterdiesel bildet beim Abkühlen erfahrungsgemäß ab etwa - 7 Grad Celsius Wachskristalle und wird dadurch trübe. Durch den Einsatz von geeigneten Additiven, die bereits in der Raffinerie beigemischt werden, wird das Wachstum der Kristalle soweit eingeschränkt, dass die nach Norm geforderte Filtrierbarkeit eingehalten wird. In extremen Kälteperioden können selbst bei normgerechten Dieselkraftstoffen bereits bei Temperaturen wärmer, d.h. oberhalb von - 20 Grad Celsius, Start- und Fahrbarkeitsprobleme auftreten. Dies liegt unter anderem daran, dass das genormte Laborstandardverfahren nicht repräsentativ für alle in der Realität vorkommenden Gegebenheiten im Fahrzeug ist.

Jetzt Diesel bestellen Damit Ihr Maschinenpark zuverlässig läuft. Diesel für Landmaschinen und Baustellen Damit Sie in Bewegung bleiben - egal wo. Wir beliefern landwirtschaftliche Betriebe, Großabnehmer und versorgen Baustellen mit Diesel. Großkunden mit Dieseltanks für Generatoren beliefern wir gern nach Absprache. Wir sind täglich für unsere Kunden in der mobilen Betankung im Einsatz, denn ob Sommer oder Winter - Bau- und Landmaschinen müssen jederzeit einsatzfähig sein. Jetzt Diesel bestellen

Kaminholz, Brennholz Buche trocken, ofenfertig zum sofortigen Heizen geeignet. Verpackt in Praktischer HolzBox mit 1,7 Schichtraummetern (~2,1 Ster) Inhalt Brennholz, Kaminholz Buche trocken, ofenfertig, 25cm und Restfeuchtigkeit unter ca. 20% im Holzkern Brennholz Buche Produkteigenschaften: Scheitlänge: ca. 25cm Spaltstärke: 8-16cm Restfeuchtigkeit: unter ca. 20 % im Holzkern Pilz-,Schimmel- und Ungezieferfrei ofenfertig Kammergetrocknet Praktisch gestapelt auf einer Palette ca. Paletten Maße Innen: Länge 1m, Breite 1m, Höhe 1,7m ca. Paletten Maße Außen: Länge 1m, Breite 1m, Höhe 1,8m Unser Angebot ist inkl. Lieferung in PLZ 86XXX. Für alle anderen PLZ haben wir günstige Versandkosten. Siehe Versandkostenübersicht und im Warenkorb

Klares Lampenöl für Petroleumlampen. Flasche mit Kindersicherheitsverschluss.

Jedes Unternehmen muss sich täglich in einem sehr spezifischen Umfeld behaupten. Dabei kommt es entscheidend darauf an, Fahrzeuge und Maschinen so effizient wie möglich zu betreiben. Erfahren Sie bei uns, wie der Shell FuelSave Diesel zum erfolgreichen Wirtschaften in Ihrer Branche beitragen kann. Shell FuelSave Diesel: Wie er wirkt Das Ergebnis intensiver Forschung Um den Shell FuelSave Diesel zu entwickeln, hat Shell Jahrzehnte lang intensive Forschung betrieben und zahlreiche Tests in Zusammenarbeit mit Kunden verschiedener Branchen durchgeführt. Der Fokus der Entwicklung lag auf der Steigerung der Effizienz sowohl neuester als auch älterer Motoren in diversen Fahrzeugen und Maschinen. Der FuelSave Diesel im Überblick Der Dieselkraftstoff der neuesten Generation wurde entwickelt, um über alle Branchen und Unternehmensstrukturen hinweg den Einsatz von Dieselmotoren effizienter zu machen. Was den besten Dieselkraftstoff heute so effizient macht, welche Komponenten dazu beitragen und worauf es dabei ankommt, möchten wir Ihnen hier kompakt veranschaulichen. Kraftstoff-Ersparnis berechnen

Jedes Unternehmen muss sich täglich in einem sehr spezifischen Umfeld behaupten. Dabei kommt es entscheidend darauf an, Fahrzeuge und Maschinen so effizient wie möglich zu betreiben. Erfahren Sie bei uns, wie der Shell FuelSave Diesel zum erfolgreichen Wirtschaften in Ihrer Branche beitragen kann. Shell FuelSave Diesel: Wie er wirkt Das Ergebnis intensiver Forschung Um den Shell FuelSave Diesel zu entwickeln, hat Shell Jahrzehnte lang intensive Forschung betrieben und zahlreiche Tests in Zusammenarbeit mit Kunden verschiedener Branchen durchgeführt. Der Fokus der Entwicklung lag auf der Steigerung der Effizienz sowohl neuester als auch älterer Motoren in diversen Fahrzeugen und Maschinen. Der FuelSave Diesel im Überblick Der Dieselkraftstoff der neuesten Generation wurde entwickelt, um über alle Branchen und Unternehmensstrukturen hinweg den Einsatz von Dieselmotoren effizienter zu machen. Was den besten Dieselkraftstoff heute so effizient macht, welche Komponenten dazu beitragen und worauf es dabei ankommt, möchten wir Ihnen hier kompakt veranschaulichen. Kraftstoff-Ersparnis berechnen

ERC Trak HP mit BL-U 100 wurde speziell für den Einsatz in Dieselaggregaten mit längeren Stillstandzeiten entwickelt.

Begehbare Klima- oder Temperaturkammer für Sonnensimulation- oder Vibrationsprüfung, Hochvolt- oder Energiespeicherprüfkammer Egal welche Kammer Sie benötigen, wir sind Ihr professioneller Ansprechpartner! Als Standard werden bei allen unseren begehbaren Anlagen moderne, hocheffiziente Frequenzumrichter eingesetzt. Druckausgleichsklappen schützen unsere Anlagen vor Über- und Unterdruck welcher aufgrund wechselnder Prüfraumtemperaturen auftreten kann. Da Anlagen mit einer hohen Aufheizgeschwindigkeit nicht gerade optimal im Energieverbrauch sind, erfolgt bei unseren Anlagen nach dem Erreichen der Solltemperatur eine automatische Anpassung der Heizleistung somit ist eine maximale Energieeinsparung bei optimaler Leistung gegeben. Bei einer hohen Abkühlgeschwindigkeit erfolgt nach dem Erreichen der Solltemperatur eine automatische Leistungsregulierung der Kältemaschine(n) dadurch ist eine maximale Energieeinsparung bei optimaler Leistung gegeben. Durch die Zertifizierung nach dem QS System Modul H1, Hersteller und Schweißbetrieb gemäß AD 2000-Merkblatt HP 0 und DIN EN ISO 3834-3, Hartlöten nach DIN EN 13134, 97/23/EG können alle Kälteanlagen (selbst Kat 4) ohne einer aufwendigen Abnahme durch eine benannte Stelle flexibel und schnell nach den Kundenanforderungen geplant und gefertigt werden. Durch die Zertifizierung des Betriebes und unserer Mitarbeiter können auch wiederkehrende Prüfungen an allen Kälteanlagen gemäß der Chemikalien-Klimaschutzverordnung flexibel und kostengünstig durchgeführt werden.

Ab sofort erhalten Sie bei uns die neue Dieselsorte „Blue Diesel 100“. Bei dem neuen Blue Diesel 100 handelt es sich um ein Produkt mit deutlich höherem Qualitätslevel, als in der DIN Norm spezifiziert. Sie haben somit die Möglichkeit, eine Premium-Dieselqualität mit Sparpotenzial zu tanken! Der neue Blue Diesel 100 bietet viele Vorteile: - Cetanzahlerhöhung - Reinhaltung der Einspritzdüsen - Verbrauchsreduzierung - Korrosionsschutz - Oxydationsstabilität Außerdem schonen Sie mit dem neuen Blue Diesel 100 nicht nur die Umwelt und die Maschine, sondern auch Ihren Geldbeutel, denn das neue Produkt reinigt zusätzlich Ihr Kraftstoffsystem. TÜV geprüft Blue Diesel 100 erhalten Sie an unseren Tankstellen und frei Hof geliefert. Für Fragen und weitere Informationen zu dem neuen Blue Diesel 100 stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

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Diesel-Therm verhindert durch Erwärmen des (Diesel, Heizöl) Kraftstoffes das gefrieren und Versulzen Im Kraftstofffilter und den Leitungen. Dieselkraftstoff und Biokraftstoffe versulzen bei Minustemperaturen. Im Kraftstoff bilden sich Paraffinkristalle und er wird geleeartig und flockig. Die Flocken schwimmen im Kraftstoff zum Filter und verkleben dort die mikroporöse Filteroberfläche. Bereits nach kurzer Zeit fließt kein Kraftstoff mehr durch den Filter zur Einspritzpumpe. Die Folge: Der Motor verliert Leistung und bleibt stehen. Dem Kraftstoff beigemischtes Benzin oder zugesetzte Additive stellen keine zufriedenstellende Lösung dar und helfen nur begrenzt. Sie können sich negativ auf die Leistung und Lebensdauer des Motors auswirken und müssen bereits vor Eintritt der Kälte zugesetzt werden. Benzin schädigt die Einspritzpumpe, und Additive sind mit dem Kraftstoff oft unverträglich. Dieseladditive umhüllen die kältebedingten Paraffinkristalle, diese gelangen über den Filter und die Einspritzung in den Zylinder, dort verbrennen sie unzureichend. Der Motor stinkt - was stinkt, ist halbverbrannt, Energieverschwendung, schädlich ... Auch Winterdiesel ist bei tiefen Temperaturen keine Garantie für einen reibungslosen Motorlauf. Winterdiesel ist laborsicher bis -20°C. Bei noch tieferen Temperaturen und / oder Windauskühlung ist der Motorbetrieb keinesfalls sicher. In jedem Fall aber ist der Motorlauf unsauber, und es tritt ein messbarer Kraftstoffmehrverbrauch ein. Diesel-Therm verhindert durch Erwärmen des Kraftstoffes mittels eines kleinen Heizsystems, das vor dem Filtereingang montiert wird, auch bei extrem niedrigen Temperaturen das Verkleben der Filterporen. Die energiereichen Paraffinkristalle werden durch die Wärme in sekundenschnelle aufgelöst und der Kraftstoff passiert den Filter, als ob es Sommer wäre.

Unsere Tri-Clamp Fittings erfüllen alle erforderlichen Qualitätsstandards und zeichnen sich durch ihre Zuverlässigkeit und hygienische Konstruktion aus. Ob Sie in der Lebensmittelindustrie, der Pharmazie oder einem anderen Bereich tätig sind, wo Sterilität von Bedeutung ist, haben wir die passenden Tri-Clamp Fittings und Rohrleitungskomponenten für Ihre Anwendungen. Unser erfahrenes Team steht Ihnen zur Verfügung, um Sie bei der Auswahl der richtigen Tri-Clamp Komponenten zu unterstützen und Ihnen maßgeschneiderte Lösungen anzubieten. Durch die Zusammenarbeit mit zuverlässigen und innovativen Herstellern können wir Ihnen immer die optimalen Tri-Clamp Verbindungen oder Schweissfittings liefern.

Eine Kernkompetenz der Dressler Group ist die Feinmahlung trockener Produkte. Hierfür stehen umfangreiche Maschinen- und Anlagenprogramme zur Verfügung, die für nahezu sämtliche Anwendungsfälle die passende Lösung bieten. Feinheiten von 1 μm (d97) bis in den Millimeterbereich sind dabei reproduzierbar darstellbar.

Bei Kraftstoffen bieten wir Ihnen höchste Qualität für Ihren Fuhrpark und Ihre Fahrzeuge. Wir liefern Ihnen Diesel zu Ihrer Betriebstankstelle, auf Ihren oder direkt zu Ihrer Baustelle. Ob Landwirtschaft, Gewerbe oder Industrie: Wir sorgen für eine schnelle Realisierung Ihrer Wünsche. Sprechen Sie uns an. Wir informieren Sie zu Effizienz, Betriebssicherheit und Schadstoffemissionen. Ich habe Bedarf an Heizöl Pellets Diesel Schmierstoffe Ich habe sofort Bedarf in ein paar Monaten Bedarf Menge Produkt Vorname Nachname Straße / Hausnr. PLZ / Ort

Der Brenngastank ist ein Gastank zum Betanken mit Flüssiggas. Im Gegensatz zu Autogastanks oder Stapler-Tanks erfolgt die Entnahme bei Brenngastanks aus der Gasphase. Das gasförmig entnommene Gas dient zu Brennzwecken, zum Kochen und Heizen in Reisemobilen zum Beispiel. Ferner wird das aus dem Gastank entnommene Gas in Verkaufsfahrzeugen zum Betrieb von Fritteusen und Gasgrills eingesetzt oder auch zum Betrieb von Teerkochern im Straßenbau verwendet. Innerhalb des Gastanks ist das Gas in flüssiger Form. Flüssiggas ist ein Gasgemisch aus Propangas und Butangas, es wird als Autogas oder LPG (Liquid Petroleum Gas) bezeichnen. Die Entnahme aus dem Gastank (Druckbehälter) erfolgt über ein Labyrinthrohr im Inneren des Brenngastanks. Wichtig ist hierbei die korrekte Einbaulage des Tanks, es ist die vorgeschriebene Einbaulage zu beachten. Standardmässig erfolgt die Ausrichtung der Gastanks auf 105 Grad, falls nicht explizit anders angegeben. Bei der Ausrichtrung der Gastanks auf 105° ist die Armaturenplatte leicht nach unten geneigt. Bei richtiger Einbaulage der Tanks geht das Labyrinthrohr von unten durch das flüssige Gas und endet über dem Flüssiggasspiegel. Oberhalb des Flüssiggasspiegels im Gastank verdampft das Propan/Butan zu einem dampfförmigen Gasgemisch und fällt durch das Labyrinthrohr nach unten zum Gasentnahmeventil. Hier kann es als Nutzgas zu Brennzwecken verwendet werden. Das aus dem Gastank entnommene Gas ist schwerer als Luft. Zur Ausrichtung des Gastanks wird die Armaturenplatte auf 105 Grad vorpositionert und anschliessend exakt ausgerichtet, bis der Positionierungsaufkleber (Kreuz) auf halber Höhe des Tankdurchmessers sitzt. Die Funktion der in die Tanks eingebauten Ventile ist nur bei richtiger Ausrichtung gewährleistet, da der Inhaltsanzeiger und das automatische Füllstoppventil schwimmerbasierend arbeiten. Nur bei richtiger Tankausrichtung kann das Füllstoppventil bei 80 % Flüssiggasstand automatisch den Betankungsvorgang beenden.

Für Autofahrer im Allgemeinen und Diesel-PKW im Speziellen beginnen mit Beginn der Kälteperiode oftmals die Probleme. Durch das Ausflocken von Paraffinen kann es im Kraftstoffsystem zu Verstopfungen kommen. Um dieses Problem zu minimieren und möglichst zu verhindern, werden dem Dieselkraftstoff bereits im Herstellungsprozess spezielle Additive beigefügt. Mit dem Diesel von Bürk-Kauffmann sind Sie im Winter bis zu einer Temperatur von -22° C einsatzbereit. Zu jeder Jahreszeit bekommen Sie bei uns den hochwertigen Dieselkraftstoff, der Ihre Fahrzeuge optimal in Gang bringt. So sind Sie bereits an kalten Tagen im Herbst und Frühjahr auf der sicheren Seite. Dieselqualität/Spezifikation Sommerware 15. April bis 14. September Übergangsware (-13° C CFPP) 15. September bis 31. Oktober Winterware (-22° C CFPP) 1. November bis 28. Februar Übergangsware 1. März bis 14. April Die Tabelle zeigt Ihnen die Verfügbarkeitszeiträume für die jeweiligen Temperaturbereiche.

siehe Produktbeschreibung Unabdingbar für verschiedene Komponenten anwendbar. Material aus PVC. Kann auf ihre Wünsche angepasst werden. Bitte wenden Sie sich bei fragen an E-Mail : info@bechtold-sohn.com oder telefonisch unter +49 (0) 6068 / 93000-0

Für schwere und kraftvolle Fahrzeuge in Landwirtschaft, Baugewerbe, Spedition und Industrie. B0-Diesel ist ein Kraftstoff ohne Bio-Anteil und wurde für besonders herausfordernde Aufgaben entwickelt. Unser B0-Diesel reduziert den Verbrauch und erhöht die Leistung und ist in Winterqualität bis -28°C geeignet. Unser B0-Diesel ist der ideale Kraftstoff für Ihren Fuhrpark, ganz egal ob Baumaschinen, landwirtschaftliches Gerät oder Sattelzüge und LKWs. Die Eigenschaften des Power-Kraftstoffes sind in der DIN EN590 festgelegt.

Durch den ungehinderten Durchfluss bieten die Kupplungen optimale Durchflussraten und lassen sich mühelos reinigen. Das zuverlässige Verschlusssystem der Kupplungen sorgt dafür, dass im getrennten Zustand eine ungewollte Öffnung der Ventile ausgeschlossen wird. Die Bedienung selbst ist benutzerfreundlich und intuitiv, da die Ventilhebel ohne eine spezifische Reihenfolge bedient werden können. Die Kupplungen der TKU-Serie zeichnen sich durch identische Kupplungshälften aus, was insbesondere in der Tankwagenlogistik den Schläucheinbau vereinfacht. Die TKM-Reihe erweitert die Vielseitigkeit noch, da sie für ein breites Spektrum an Medien einschließlich Unterdruckanwendungen konzipiert wurde. In den technischen Daten der TKU-Reihe finden sich Nennweiten von DN 38, DN 50 und DN 80, jeweils mit einem maximalen Betriebsdruck von 25 bar (636 PSI). Die TKM-Serie bietet Anschlussmaße für DN 25 und DN 38 unter dem gleichen maximalen Druck. Alle Arten von Fluiden können durch die aus Edelstahl gefertigten Kupplungen geleitet werden, was ihre Robustheit unterstreicht. Stäubli hat sich auf Schnellkupplungen für das effiziente Befüllen und Entleeren spezialisiert, von Full-Flow bis Clean-Break, um eine sichere und umweltschonende Anwendung in unterschiedlichen Industriesektoren wie der Automobil-, Chemieindustrie oder im Motorsport zu gewährleisten. Diese Schnellkupplungen sind aufgrund ihrer hohen Durchflussraten ideal für das zügige Befüllen und Entleeren von Fahrzeugen und Stationen wie Trucks, Kesselwagen, Zisternen, Tanks und Fässer. Sie werden breit gefächert eingesetzt in Systemen zur Flüssigkeitsverteilung und -übertragung, für Lade- und Entladevorgänge bei Tankwagen, Schiffen, Containern und Tanks sowie in Kühlelektronikanwendungen und für die schnelle Verbindung von Kraftstoffschläuchen zu Betankungsfahrzeugen und Pumpenaggregaten.