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Unser Baustellen-Service beliefert Landwirte und Baustellen mit Diesel. Auch direktes Betanken von Baustellenfahrzeugen ist kein Problem. Wir belieferten unter anderem die beiden Großbaustellen des Emmertunnelbaus und die neue Bahnunterführung in Lügde.

Doppelwandiger ISO Transporttank und Lagertank; Centaur® Tankmodule mit ISO-Transportrahmen Mit den Centaur-Modulen kann eine flexible, stationäre Kraftstoffversorgung hergestellt werden. Es können bis zu 5 Centaur TC-QI-3000F auf einem 20 ft ISO-Standardtransportrahmen montiert werden. Durch die Verrohrung und die eigene Steuerung ist es möglich, sie zur Versorgung dezentraler Aggregate mit geringer Ausstattung einzusetzen. Vom Aggregat werden lediglich Signale zu den Füllständen des Tagestanks und die Stromversorgung für die Tankmodule benötigt. Die Centaur Tankmodule können gefüllt transportiert werden und sind somit flexibel einsetzbar.

Die allgemeinen Mindestanforderungen an Dieselkraftstoff einschließlich der Kälteeigenschaften sind in der DIN EN 590 festgelegt. Diese Anforderungen werden in enger Zusammenarbeit zwischen Automobilherstellern und Mineralölindustrie sowie weiteren Beteiligten wie z.B. Vertretern aus Ministerien und Verbraucherschutzorganisationen festgelegt und aktuell gehalten. Die Kältetauglichkeit des Dieselkraftstoffes ist in Abhängigkeit von der Jahreszeit im nationalen Anhang der Anforderungsnorm festgelegt und wird über die Filtrierbarkeit, dem sogenannten CFPP (Cold Filter Plugging Point), gemäß eines Laborprüfverfahrens ermittelt. Der Kraftstoff muss in den Übergangszeiten, vom 1. Oktober bis 15. November sowie vom 1. März bis 14. April, jeweils eine Filtrierbarkeit bis - 10 Grad Celsius gewährleisten. Für die Winterzeit vom 16. November bis Ende Februar fordert die Norm eine Filtrierbarkeit bis mindestens - 20 Grad Celsius nach dem genormten Laborverfahren. Die Einhaltung dieser Werte wird im Rahmen von stichprobenartigen Kontrollen durch die Mineralölgesellschaften selbst sowie den Gewerbeaufsichtsämtern überwacht. Winterdiesel bildet beim Abkühlen erfahrungsgemäß ab etwa - 7 Grad Celsius Wachskristalle und wird dadurch trübe. Durch den Einsatz von geeigneten Additiven, die bereits in der Raffinerie beigemischt werden, wird das Wachstum der Kristalle soweit eingeschränkt, dass die nach Norm geforderte Filtrierbarkeit eingehalten wird. In extremen Kälteperioden können selbst bei normgerechten Dieselkraftstoffen bereits bei Temperaturen wärmer, d.h. oberhalb von - 20 Grad Celsius, Start- und Fahrbarkeitsprobleme auftreten. Dies liegt unter anderem daran, dass das genormte Laborstandardverfahren nicht repräsentativ für alle in der Realität vorkommenden Gegebenheiten im Fahrzeug ist.

Jetzt Diesel bestellen Damit Ihr Maschinenpark zuverlässig läuft. Diesel für Landmaschinen und Baustellen Damit Sie in Bewegung bleiben - egal wo. Wir beliefern landwirtschaftliche Betriebe, Großabnehmer und versorgen Baustellen mit Diesel. Großkunden mit Dieseltanks für Generatoren beliefern wir gern nach Absprache. Wir sind täglich für unsere Kunden in der mobilen Betankung im Einsatz, denn ob Sommer oder Winter - Bau- und Landmaschinen müssen jederzeit einsatzfähig sein. Jetzt Diesel bestellen

Den Dieselkraftstoff effizienter zu nutzen und gleichzeitig den Motor schonen – mit diesem Ziel wurde für Sie der neue "Shell FuelSave Diesel" (FSD) mit der innovativen Dynaflex-Technologie entwickelt. Jahrzehnte intensiver Forschung und zahlreiche Tests in intensiver Zusammenarbeit mit verschiedenen Branchen, wie Landwirtschaft oder Transportindustrie haben gezeigt, dass der neue Kraftstoff die Effizienz des Motors steigert – sowohl bei neuen als auch älteren Motorausführungen. Shell FuelSave Diesel verschont die Einspritzdüsen des Motors im Vergleich zu herkömmlichen Kraftstoffen nicht nur vor weiteren Ablagerungen, sondern entfernt auch vorhandene Rückstände. Neben weniger CO Emissionen und mehr Drehmoment genießt Ihr Motor auch die Vorteile von mehr Korrosionsschutz, weniger Schaumbildung und gleichzeitig wird die Oxidationsbeständigkeit erhöht und der Kraftstoff stabilisiert. Kraftstoff-Ersparnis berechnen

Den Dieselkraftstoff effizienter zu nutzen und gleichzeitig den Motor schonen – mit diesem Ziel wurde für Sie der neue "Shell FuelSave Diesel" (FSD) mit der innovativen Dynaflex-Technologie entwickelt. Jahrzehnte intensiver Forschung und zahlreiche Tests in intensiver Zusammenarbeit mit verschiedenen Branchen, wie Landwirtschaft oder Transportindustrie haben gezeigt, dass der neue Kraftstoff die Effizienz des Motors steigert – sowohl bei neuen als auch älteren Motorausführungen. Shell FuelSave Diesel verschont die Einspritzdüsen des Motors im Vergleich zu herkömmlichen Kraftstoffen nicht nur vor weiteren Ablagerungen, sondern entfernt auch vorhandene Rückstände. Neben weniger CO Emissionen und mehr Drehmoment genießt Ihr Motor auch die Vorteile von mehr Korrosionsschutz, weniger Schaumbildung und gleichzeitig wird die Oxidationsbeständigkeit erhöht und der Kraftstoff stabilisiert. Kraftstoff-Ersparnis berechnen

Jedes Unternehmen muss sich täglich in einem sehr spezifischen Umfeld behaupten. Dabei kommt es entscheidend darauf an, Fahrzeuge und Maschinen so effizient wie möglich zu betreiben. Erfahren Sie bei uns, wie der Shell FuelSave Diesel zum erfolgreichen Wirtschaften in Ihrer Branche beitragen kann. Shell FuelSave Diesel: Wie er wirkt Das Ergebnis intensiver Forschung Um den Shell FuelSave Diesel zu entwickeln, hat Shell Jahrzehnte lang intensive Forschung betrieben und zahlreiche Tests in Zusammenarbeit mit Kunden verschiedener Branchen durchgeführt. Der Fokus der Entwicklung lag auf der Steigerung der Effizienz sowohl neuester als auch älterer Motoren in diversen Fahrzeugen und Maschinen. Der FuelSave Diesel im Überblick Der Dieselkraftstoff der neuesten Generation wurde entwickelt, um über alle Branchen und Unternehmensstrukturen hinweg den Einsatz von Dieselmotoren effizienter zu machen. Was den besten Dieselkraftstoff heute so effizient macht, welche Komponenten dazu beitragen und worauf es dabei ankommt, möchten wir Ihnen hier kompakt veranschaulichen. Kraftstoff-Ersparnis berechnen

Den Dieselkraftstoff effizienter zu nutzen und gleichzeitig den Motor schonen – mit diesem Ziel wurde für Sie der neue "Shell FuelSave Diesel" (FSD) mit der innovativen Dynaflex-Technologie entwickelt. Jahrzehnte intensiver Forschung und zahlreiche Tests in intensiver Zusammenarbeit mit verschiedenen Branchen, wie Landwirtschaft oder Transportindustrie haben gezeigt, dass der neue Kraftstoff die Effizienz des Motors steigert – sowohl bei neuen als auch älteren Motorausführungen. Shell FuelSave Diesel verschont die Einspritzdüsen des Motors im Vergleich zu herkömmlichen Kraftstoffen nicht nur vor weiteren Ablagerungen, sondern entfernt auch vorhandene Rückstände. Neben weniger CO Emissionen und mehr Drehmoment genießt Ihr Motor auch die Vorteile von mehr Korrosionsschutz, weniger Schaumbildung und gleichzeitig wird die Oxidationsbeständigkeit erhöht und der Kraftstoff stabilisiert. Kraftstoff-Ersparnis berechnen

Jedes Unternehmen muss sich täglich in einem sehr spezifischen Umfeld behaupten. Dabei kommt es entscheidend darauf an, Fahrzeuge und Maschinen so effizient wie möglich zu betreiben. Erfahren Sie bei uns, wie der Shell FuelSave Diesel zum erfolgreichen Wirtschaften in Ihrer Branche beitragen kann. Shell FuelSave Diesel: Wie er wirkt Das Ergebnis intensiver Forschung Um den Shell FuelSave Diesel zu entwickeln, hat Shell Jahrzehnte lang intensive Forschung betrieben und zahlreiche Tests in Zusammenarbeit mit Kunden verschiedener Branchen durchgeführt. Der Fokus der Entwicklung lag auf der Steigerung der Effizienz sowohl neuester als auch älterer Motoren in diversen Fahrzeugen und Maschinen. Der FuelSave Diesel im Überblick Der Dieselkraftstoff der neuesten Generation wurde entwickelt, um über alle Branchen und Unternehmensstrukturen hinweg den Einsatz von Dieselmotoren effizienter zu machen. Was den besten Dieselkraftstoff heute so effizient macht, welche Komponenten dazu beitragen und worauf es dabei ankommt, möchten wir Ihnen hier kompakt veranschaulichen. Kraftstoff-Ersparnis berechnen

ERC Trak HP mit BL-U 100 wurde speziell für den Einsatz in Dieselaggregaten mit längeren Stillstandzeiten entwickelt.

Ab sofort erhalten Sie bei uns die neue Dieselsorte „Blue Diesel 100“. Bei dem neuen Blue Diesel 100 handelt es sich um ein Produkt mit deutlich höherem Qualitätslevel, als in der DIN Norm spezifiziert. Sie haben somit die Möglichkeit, eine Premium-Dieselqualität mit Sparpotenzial zu tanken! Der neue Blue Diesel 100 bietet viele Vorteile: - Cetanzahlerhöhung - Reinhaltung der Einspritzdüsen - Verbrauchsreduzierung - Korrosionsschutz - Oxydationsstabilität Außerdem schonen Sie mit dem neuen Blue Diesel 100 nicht nur die Umwelt und die Maschine, sondern auch Ihren Geldbeutel, denn das neue Produkt reinigt zusätzlich Ihr Kraftstoffsystem. TÜV geprüft Blue Diesel 100 erhalten Sie an unseren Tankstellen und frei Hof geliefert. Für Fragen und weitere Informationen zu dem neuen Blue Diesel 100 stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

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Diesel-Therm verhindert durch Erwärmen des (Diesel, Heizöl) Kraftstoffes das gefrieren und Versulzen Im Kraftstofffilter und den Leitungen. Dieselkraftstoff und Biokraftstoffe versulzen bei Minustemperaturen. Im Kraftstoff bilden sich Paraffinkristalle und er wird geleeartig und flockig. Die Flocken schwimmen im Kraftstoff zum Filter und verkleben dort die mikroporöse Filteroberfläche. Bereits nach kurzer Zeit fließt kein Kraftstoff mehr durch den Filter zur Einspritzpumpe. Die Folge: Der Motor verliert Leistung und bleibt stehen. Dem Kraftstoff beigemischtes Benzin oder zugesetzte Additive stellen keine zufriedenstellende Lösung dar und helfen nur begrenzt. Sie können sich negativ auf die Leistung und Lebensdauer des Motors auswirken und müssen bereits vor Eintritt der Kälte zugesetzt werden. Benzin schädigt die Einspritzpumpe, und Additive sind mit dem Kraftstoff oft unverträglich. Dieseladditive umhüllen die kältebedingten Paraffinkristalle, diese gelangen über den Filter und die Einspritzung in den Zylinder, dort verbrennen sie unzureichend. Der Motor stinkt - was stinkt, ist halbverbrannt, Energieverschwendung, schädlich ... Auch Winterdiesel ist bei tiefen Temperaturen keine Garantie für einen reibungslosen Motorlauf. Winterdiesel ist laborsicher bis -20°C. Bei noch tieferen Temperaturen und / oder Windauskühlung ist der Motorbetrieb keinesfalls sicher. In jedem Fall aber ist der Motorlauf unsauber, und es tritt ein messbarer Kraftstoffmehrverbrauch ein. Diesel-Therm verhindert durch Erwärmen des Kraftstoffes mittels eines kleinen Heizsystems, das vor dem Filtereingang montiert wird, auch bei extrem niedrigen Temperaturen das Verkleben der Filterporen. Die energiereichen Paraffinkristalle werden durch die Wärme in sekundenschnelle aufgelöst und der Kraftstoff passiert den Filter, als ob es Sommer wäre.

Bei Kraftstoffen bieten wir Ihnen höchste Qualität für Ihren Fuhrpark und Ihre Fahrzeuge. Wir liefern Ihnen Diesel zu Ihrer Betriebstankstelle, auf Ihren oder direkt zu Ihrer Baustelle. Ob Landwirtschaft, Gewerbe oder Industrie: Wir sorgen für eine schnelle Realisierung Ihrer Wünsche. Sprechen Sie uns an. Wir informieren Sie zu Effizienz, Betriebssicherheit und Schadstoffemissionen. Ich habe Bedarf an Heizöl Pellets Diesel Schmierstoffe Ich habe sofort Bedarf in ein paar Monaten Bedarf Menge Produkt Vorname Nachname Straße / Hausnr. PLZ / Ort

Der Brenngastank ist ein Gastank zum Betanken mit Flüssiggas. Im Gegensatz zu Autogastanks oder Stapler-Tanks erfolgt die Entnahme bei Brenngastanks aus der Gasphase. Das gasförmig entnommene Gas dient zu Brennzwecken, zum Kochen und Heizen in Reisemobilen zum Beispiel. Ferner wird das aus dem Gastank entnommene Gas in Verkaufsfahrzeugen zum Betrieb von Fritteusen und Gasgrills eingesetzt oder auch zum Betrieb von Teerkochern im Straßenbau verwendet. Innerhalb des Gastanks ist das Gas in flüssiger Form. Flüssiggas ist ein Gasgemisch aus Propangas und Butangas, es wird als Autogas oder LPG (Liquid Petroleum Gas) bezeichnen. Die Entnahme aus dem Gastank (Druckbehälter) erfolgt über ein Labyrinthrohr im Inneren des Brenngastanks. Wichtig ist hierbei die korrekte Einbaulage des Tanks, es ist die vorgeschriebene Einbaulage zu beachten. Standardmässig erfolgt die Ausrichtung der Gastanks auf 105 Grad, falls nicht explizit anders angegeben. Bei der Ausrichtrung der Gastanks auf 105° ist die Armaturenplatte leicht nach unten geneigt. Bei richtiger Einbaulage der Tanks geht das Labyrinthrohr von unten durch das flüssige Gas und endet über dem Flüssiggasspiegel. Oberhalb des Flüssiggasspiegels im Gastank verdampft das Propan/Butan zu einem dampfförmigen Gasgemisch und fällt durch das Labyrinthrohr nach unten zum Gasentnahmeventil. Hier kann es als Nutzgas zu Brennzwecken verwendet werden. Das aus dem Gastank entnommene Gas ist schwerer als Luft. Zur Ausrichtung des Gastanks wird die Armaturenplatte auf 105 Grad vorpositionert und anschliessend exakt ausgerichtet, bis der Positionierungsaufkleber (Kreuz) auf halber Höhe des Tankdurchmessers sitzt. Die Funktion der in die Tanks eingebauten Ventile ist nur bei richtiger Ausrichtung gewährleistet, da der Inhaltsanzeiger und das automatische Füllstoppventil schwimmerbasierend arbeiten. Nur bei richtiger Tankausrichtung kann das Füllstoppventil bei 80 % Flüssiggasstand automatisch den Betankungsvorgang beenden.

Für Autofahrer im Allgemeinen und Diesel-PKW im Speziellen beginnen mit Beginn der Kälteperiode oftmals die Probleme. Durch das Ausflocken von Paraffinen kann es im Kraftstoffsystem zu Verstopfungen kommen. Um dieses Problem zu minimieren und möglichst zu verhindern, werden dem Dieselkraftstoff bereits im Herstellungsprozess spezielle Additive beigefügt. Mit dem Diesel von Bürk-Kauffmann sind Sie im Winter bis zu einer Temperatur von -22° C einsatzbereit. Zu jeder Jahreszeit bekommen Sie bei uns den hochwertigen Dieselkraftstoff, der Ihre Fahrzeuge optimal in Gang bringt. So sind Sie bereits an kalten Tagen im Herbst und Frühjahr auf der sicheren Seite. Dieselqualität/Spezifikation Sommerware 15. April bis 14. September Übergangsware (-13° C CFPP) 15. September bis 31. Oktober Winterware (-22° C CFPP) 1. November bis 28. Februar Übergangsware 1. März bis 14. April Die Tabelle zeigt Ihnen die Verfügbarkeitszeiträume für die jeweiligen Temperaturbereiche.

Für schwere und kraftvolle Fahrzeuge in Landwirtschaft, Baugewerbe, Spedition und Industrie. B0-Diesel ist ein Kraftstoff ohne Bio-Anteil und wurde für besonders herausfordernde Aufgaben entwickelt. Unser B0-Diesel reduziert den Verbrauch und erhöht die Leistung und ist in Winterqualität bis -28°C geeignet. Unser B0-Diesel ist der ideale Kraftstoff für Ihren Fuhrpark, ganz egal ob Baumaschinen, landwirtschaftliches Gerät oder Sattelzüge und LKWs. Die Eigenschaften des Power-Kraftstoffes sind in der DIN EN590 festgelegt.

Bürk-Kauffmann bietet Ihnen hochwertige Heizöl-Varianten zu fairen Preisen und in optimierter ESSO-Qualität. Für eine effizientere, umweltschonende Verbrennung, geringeren Wartungsaufwand und eine deutliche Kostenersparnis. Tankreinigung und Sorglos-Tank-Check Wer seinen Heizöltank regelmäßig warten lässt, geht auf Nummer sicher und verhindert bestenfalls eine teure Neuinstallation. Mit unserem günstigen Sorglos-Tank-Check und einer regelmäßigen Tankreinigung verlängern Sie die Betriebsdauer Ihres Heizöltanks und steuern einem möglichen Leistungsverlust entgegen. Zinsfrei finanzieren: Bürk-Kauffmann Wärmekonto Profitieren Sie von unserem bequemen Finanzierungskonzept: Mit dem Bürk-Kauffmann Wärmekonto begleichen Sie die Kosten der Heizöllieferung zur Hälfte per monatlicher Rate – ohne Zinsen oder Gebühren. Versorgungssicherheit für Privathaushalte und Industrie Mit Bürk-Kauffmann sind Sie zu jederzeit gut versorgt: Millionen Liter Heizöl und ESSO Diesel warten in unserem riesigen Tanklager in Schwennigen auf Ihren Auftrag. Heizöl-Preisrechner – Wie viel muss ich zahlen? Wir beliefern Sie mit Heizöl – ganz gleich ob in der Stadt oder auf dem Land. Überprüfen Sie mit unserem Heizöl-Preisrechner, zu welchem Preis Sie unser Premium-Heizöl geliefert bekommen. Heizöl: effiziente Wärme für Ihr Zuhause DIN-genormter Qualitätsbrennstoff für alle Heizölanlagen. Nahezu alle Ölgeräte sind für den Einsatz von normgerechtem Standard-Heizöl zugelassen. Wir liefern Ihnen Premium-Qualität zu guten Heizölpreisen. Informieren Sie sich jetzt. Holz-Pellets: Mit BK-Pellets – nachhaltig und sicher heizen Sie möchten sparsam und ökologisch heizen? Da sind Sie bei uns genau richtig! Wir bieten Ihnen einen zertifizierten, ökologischen und absolut hochwertigen Brennstoff aus nachwachsenden Ressourcen zu einem fairen Preis. Effizienz und Betriebssicherheit mit Diesel-Kraftstoff Diesel hat einen besonders hohen Wirkungsgrad und ist daher der richtige Kraftstoff für ökonomisches, effizientes Fahren. Bürk-Kauffmann beliefert Sie zeitnah und frei Haus mit Diesel-Hochleistungskraftstoff, der Ihren individuellen Anforderungen gerecht wird. Ob Diesel Premium Power Plus mit erhöhter Cetanzahl, Winterdiesel für Betriebssicherheit in der kalten Jahreszeit oder spezielle Additive für besondere Anforderungen. Wir bringen Ihre Fahrzeuge auf Touren. Modern und sicher heizen mit Erdgas Sie benötigen Informationen rund um die Themen Erdgas und BioErdgas 10 oder sind auf der Suche nach einem zuverlässigen, regionalen Erdgas-Lieferanten? Bei Bürk-Kauffmann bekommen Sie Erdgas zu fairen Preisen. Wir beraten Sie gerne. Nutzen Sie den Erdgas-Tarifrechner, um Ihren persönlichen Tarif zu berechnen. Sie möchten umweltfreundlich und klimaneutral heizen oder bei einem Heizungstausch das Erneuerbare-Wärme-Gesetz 2015 erfüllen? Entscheiden Sie sich für die sauberste Alternative unter den fossilen Energieträgern und erfahren Sie auf unserer Seite, wie sie einen Beitrag zum Klimaschutz leisten können. Fließt immer: Strom von Bürk-Kauffmann Bürk-Kauffmann setzt Ihren Haushalt, Ihre Firma und Ihre Maschinen unter Strom. Als Energieanbieter aus Baden-Württemberg mit starker Bindung zur Region versorgen wir Sie rund um die Uhr mit Strom: transparent, sicher und zuverlässig. Versorgungssicherheit steht bei uns an erster Stelle. Mithilfe unseres Tarifrechners finden Sie den passenden Stromtarif für Ihre Bedürfnisse – ganz gleich, ob für Privathaushalte, Gewerbe oder Kunden aus

Unser Angebot reicht von der fachmännischen Planung über das Angebot, die Montage, Installation und Inbetriebnahme mit kompletter Dokumentation bis zur späteren Betreuung. TANKANLAGEN, TANKSTELLENBAU Zapfsäulen für öffentliche Tankstellen und Eigenverbraucher Tankstellenbau Zapfsäulen für Schmieröle Lagertanks ober- und unterirdisch Rohrleitungen und Armaturen Tankstellenüberdachungen Mechanische und elektronische Preisauszeichnungen AUTOMATEN Kredit- und Banknotenautomaten für alle Zapfsäulen Tanken und Waschen mit ec-Karten Automaten  für Eigenverbraucheranlage Computerkassen mit integrierter Säulensteuerung TANKSCHUTZ Tankumbelegungen Prüfungen  mit TÜV oder Sachverständigen Elektronische Überfüllsicherungen und Füllstandsmelder WERKSTATT  UND PFLEGEDIENST Öl- und  Fettversorgungsanlagen Elektronische Ölmeßsysteme Druckluftanlagen Anlagen  zur Altölentsorgung und -lagerung Absauganlagen SERVICE Unverbindliche Beratung Planung,  Lieferung und Montage der kompletten Anlagen Geschulte  Monteure für Reparatur, Wartung und Instandhaltung

Rohrbiegetechnik. Beginnend mit einem Durchmesser von 2mm fertigen wir jegliche Geometrien, von Musterteilen bis zu Großserien. Endenumformung und Endenbearbeitung können ebenfalls bei uns realisiert werden, wodurch eine hohe Flexibilität und konstante Qualität gewährleistet werden.

Mechanischer Zustand unbekannt, nicht auf dem Tisch geprüft Spule 100% effizient Bitte kontaktieren Sie mich vor dem Kauf!! . Original Bosch 0445110569 Injektoren für Autos: Renault Espace 1.6 d 160 2015-dCi, 160 Renault Trafic 1.6 d 120-140 2014- dCi, 120, 140 Kompatibel mit folgenden Teilenummern: 16 60 008 04R 166000804R Wir bieten eine große Auswahl an Injektoren Wir laden Remanufacturing-Unternehmen ein, mit uns zusammenzuarbeiten

wir liefern Kraftstoffe im Umkreis von bis zu 40km um Augsburg

Sicherer Transport von aggressiven Medien, maßgenaue Verbindungsstücke Unsere Kraftstoffleitungssysteme gewährleisten den sicheren Transport von aggressiven Medien sowie eine einfache und zeitsparende Montage dank der maßgenauen Verbindungsstücke. Alle Leitungen, Glattbereiche, Stutzen und Quick-Connectoren werden nach Kundenspezifikation gefertigt und garantieren somit eine zuverlässige Verbindung. Gerade bei engen Platzverhältnissen im Tank ist die Flexibilität unserer Wellrohre von großem Vorteil. Je nach gewünschtem Material sind die Systeme medien- und temperaturbeständig bis 140°C. Verfügbare Qualitäten / max. Gebrauchs- temperature: PA6 120°C PA11 120°C PA12 120°C PA612 140°C 1-, 2-, 3-, 4- oder 5-Schicht Aufbau Andere Materialien auf Anfrage. Anwendungsbereiche: Automotive, Bau- und Landmaschinen im Motorraum, z. B. Förderleitungen, Rücklaufleitungen, jet-pump Leitungen, Tankausgleichsleitung, Kraftstoffvorlaufleitung, Befüllkanäle

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Holzpellets liefern wir Ihnen als palettierte Sackware mit a 15 kg und lose per Silofahrzeug. Die Anlieferung von lose eingeblasenen Holzpellets erfolgt mit speziellen Niederdruck-Silofahrzeugen, bei der die Holzpellets schonend auf einem Luftstrom aus dem LKW in den Lagerraum befördert werden. So bleibt die Qualität, sprich geringer Abrieb und Größe der Pellets erhalten, was bei einer optimalen Verbrennung unverzichtbar ist. Um die in den Lagerraum eingeblasene Menge exakt und vor Ort bestimmen zu können, sind unsere Fahrzeuge mit einem ON-Board-Wiegesystem ausgerüstet. Diese Wiegezellen befinden sich zwischen dem Siloaufbau und dem Fahrzeugrahmen und werden vor dem Einblasvorgang auf " 0 " kalibriert, so dass Sie auch nur die Menge Holzpellets berechnet bekommen, die in Ihren Lagerraum transportiert wurde. Die Schlauchleitung hat eine max. Länge von 40 m, ist 100 mm im Durchmesser und wird mit einer " Storz-A-Kupplung " angeschlossen. In der Nähe des Befüllstutzen sollte sich ein 230 V Stromanschluss befinden, welcher für das Absauggebläse benötigt wird. Mit diesem werden die aufgewirbelten Staubteilchen und der entstehende Überdruck abgesaugt bzw. kompensiert. Für das Auf- und Abbauen der Schlauchleitung und der Absaugeinrichtung, die Inspizierung des Lagerraumes, die Überwachung des Befüllvorgangs und das Anfertigen der Liefer- und Rechnungsformulare wird eine Einblaspauschale pro Entladestelle erhoben, welche unter anderem diese Dienstleistungen beinhaltet. Veredlungsverfahren Power plus: Power plus ist ein natürliches Verfahren zur Veredlung der Pellets, in Folge dessen die Oberfläche geglättet wird und somit die Staubentwicklung beim Einblasen der Pellets in den Lagerraum des Kunden um bis zu 95% reduziert wird. Holzpellets sind genormte, zylindrische Presslinge aus getrocknetem, naturbelassenem Restholz (Sägemehl, Hobelspäne, Hackschnitzel) mit einem Durchmesser von 6 mm und einer Länge von 15- 40 mm. Sie werden ohne Zugabe von chemischen Bindemitteln unter hohem Druck hergestellt und haben einen Heizwert von ca. 5 kWh/kg. Damit entspricht der Energiegehalt von einem Kilogramm Holzpellets ungefähr dem von einem halben Liter Heizöl. Die technischen Qualitätsanfordungen für den genormten Brennstoff sind in international gültigen Norm ISO 17225-2 geregelt. Mit dem vom DEPI (Deutsches Pelletinstitut) entwickeltem EN plus- Zertifizierungssystem ist ein Verbraucherschutz entstanden, der die komplette Wertschöpfungskette von der Rohstoffanlieferung im Pelletier-Werk über den Produktionsprozess, hin zum Handel und der Transportlogistik bis zum Endkundenlager lückenlos nachvollziehbar macht. Die Nutzung des Brennstoffes Holzpellets ist im Gegensatz zum Einsatz fossiler Energieträger weitgehend CO²-neutral. Bei der Verbrennung der Holzpellets, wird die Menge an Kohlenstoffdioxid (CO²) freigesetzt, die der Baum zuvor im Laufe seines Wachstums aufgenommen hat. In einem Einfamilienhaus kann beispielweise durch das Umstellen der Heizung von Heizöl auf Holzpellets der CO²-Ausstoß um rund 5t/a reduziert werden. Natürlich bezieht sich die CO²-Neutralität der Holzpellets lediglich auf den Verbrennungsprozess. Bei der Gewinnung und dem Transport der Holzpellets, wird wie bei allen anderen Energieträgern ebenfalls CO² freigesetzt, das zum Treibhauseffekt beiträgt. Die Nutzung von heimischen Holz und die Produktion von Holzpellets schafft

Universalbenzinpumpe 12 V Volt 12, Typ 1 Universal, Druck/Psi 1.4-5.7, Druck/Kg. 0.1-0.4, Kapazität - l/S 80-150, Bemerkungen Schlauchanschluss 8 mm.

Artikel-Nr.: Z-P37201 Fasspumpe für Benzin, Kerosin, Diesel Einsetzbar in Land- und Forstwirtschaft, auf Flugplätzen und Baustellen Zur Betankung von land- und forstwirtschaftlichen Maschinen wie Traktoren, PKW und Baufahrzeugen Ideal geeignet auch für die Betankung von Hubschraubern (Helikoptern)

Für Haushalt, Auto, Labor und Kosmetik • geprüfte Qualität • ansprechendes, verkaufsförderndes Design • leicht verständliche Gebrauchsanweisungen mit Sicherheitsratschlägen auf einen Blick • ständige Qualitätskontrollen • Entsorgungshinweis: Sämtliche Gebinde sind aus wiederverwertbarem Material und können über die Abfallbehälter des "Grünen Punktes" entsorgt werden Artikelnummer: 8401000000 EAN: 4001068701829 Inhalt: 1000 ml Stück im Karton: 12 Karton/Palette: 45 Flaschen/Palette: 540 Maße Flaschen (L/B/H): 8,5 x 26 cm Maße Karton (L/B/H): 35 x 26,5 x 27 cm Maße Palette (L/B/H): 120 x 80 x 147 cm Gewicht Flasche: 0,86 kg Gewicht Karton: 10,54 kg Gewicht Palette: 498,3 kg

Ausdehnungsbehälter aus PA6 GF30 (Durethan BKV 30 H2.0) bestehend aus Unterteil mit Clipaufnahme und Oberteil