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Verkehrssicherung Verkehrssicherung von Göbau bietet professionelle Unterstützung nach StVO für Baustellen, Straßensperrungen und Umleitungen. Mit einem erfahrenen Einsatzteam sorgt Göbau für Sicherheit und Zuverlässigkeit. Göbau bietet einen umfassenden Service inklusive Beratung, Montage und Wartung für eine effiziente und sichere Arbeitsumgebung. service [Verkehrssicherung, Verkehrs-Sicherung, Verkehrssicherungen, Verkehrs-Sicherungen, Sicherung des Verkehrs, Planung von Verkehrssicherungen, Sicherungen des Verkehrs, Produkte für die Verkehrssicherung, Baustellen-Sicherung, Absicherung von Verkehrsbaustellen, Baustellen-Sicherungen, Verkehrsführungstechnik, Baustellen-Absicherung, Baustellensicherung, Baustellen-Absicherungen]

Die mobilen Abdeckkreuze für Verkehrsschilder dienen zum Auskreuzen von Verkehrszeichen unterschiedlicher Größen. Mit dem Kreuz können z. B. auf Straßenbaustellen Schilder temporär für ungültig erklärt werden.

Ein sichtbarer Gewinn an Sicherheit – Verkehrsschilder, Warnmarkierungen und mehr Sichtbarkeit und Sicherheit gehören untrennbar zusammen. Darum sind Verkehrszeichen, Hinweisschilder, Reflexfolien und Warnmarkierungen der erste Schritt zur Verhinderung von Unfällen mit Personen- oder Sachschaden. Ohne Konturmarkierungen kann selbst ein größerer Lastwagen im Dunkeln leicht übersehen werden. An die korrekte Geschwindigkeit halten sich Fahrzeugführer nur dann, wenn die Höchstgeschwindigkeit deutlich ausgeschildert ist. Und Gefahrenbereiche müssen zunächst als solche gekennzeichnet werden, damit in ihrer Nähe die entsprechende Vorsicht gewahrt werden kann. Mit Schildern, Folien und Markierungen aus unserem Online-Shop sind Sie, Ihre Mitarbeiter und Dritte auf der sicheren Seite – egal ob unterwegs, auf Ihrem Betriebsgelände oder auf der Baustelle. Weitere Details rund um das Thema Folien und Digitaldruck Europaweit im Einsatz – Schilder & Folien vom ES-Team Im Zweifelsfall sichern Sie sich nur durch deutlich sichtbare Warnhinweise oder eindeutige Markierungen gegen rechtliche Haftung und Gewährleistungsansprüche ab. Wer hier an den vorgesehenen Hinweisschildern oder Warnmarkierungen spart, spart mit Sicherheit am falschen Ende! Darum bietet Ihnen unser umfangreiches Sortiment sämtliche Markier- und Reflexfolien, Verkehrszeichen, Kfz- und Lkw-Markierungen, die Sie benötigen, um sich gegen Unfälle und gerichtliche Auseinandersetzungen abzusichern. Viele Produkte sind direkt ab Lager lieferbar und bestechen durch ihre hohe Qualität und Funktionalität. Besonders praktisch sind unsere Komplettsets, die wir nach Anwendungsbereichen für Sie zusammengestellt haben. Profitieren Sie hier von günstigen Rabatten und kaufen Sie zu einem noch fairen Preis! Folgende Produkte finden Sie durchgehend in unserem Online-Shop: Konturmarkierungen für Lkw & Anhänger, Kfz-Warnmarkierung als Folie oder Magnet Container-Warnmarkierungen als Folie oder Magnet - Digitaldruck & Foliendesign nach individuellem Kundenwunsch Warnschilder & Warnpuppen zum Schutz von Kindern und für mehr Verkehrssicherheit Verkehrszeichen aller Art. Leitzylinder & weitere Leitelemente für alle Einsatzbereiche Baustellenschilder, Hinweisschilder & und Schilder zur Geschwindigkeitsbegrenzung. Folien für vielfältige Anwendungsbereiche. Heckmarkierungen für Lkw, Wohnmobile, Anhänger und landwirtschaftliche Fahrzeuge Und falls Sie trotz unserer großen Auswahl noch nicht das passende Produkt gefunden haben, sprechen Sie gern direkt mit uns! Da unser Produktportfolio ständig wächst, verfügen wir häufig auch bereits über Artikel, bevor sie im Shop sind. Auch für Ihren aktuellen Bedarf haben wir sicher eine schnelle und verlässliche Lösung! Markenqualität: 3M, Orafol und Avery Langlebig: kein Verblassen der Folie, UV geschützt Herstellung: Made in Delbrück Anbringung: Klebefolie, Adhäsive (mehrfach verwendbar) und Magnettafeln

Die 200 mm Ampeln gibt es mit den Spannungen 12V/ 24V DC und 110~240V AC. Die LEDs haben eine Betriebsdauer von >50.000 Std. und einen sehr geringen Stromverbrauch. Dies macht sie sehr wirtschaftlich und nahezu wartungsfrei. Es sind die Farben rot, gelb, grün und weiß erhältlich. Die Linsen der LED-Ampeln sind alle transparent, so dass auch bei direkter Sonneneinstrahlung eine eindeutige Signalisierung erfolgt. Das LED-Modul ist nur dann farbig, wenn es aktiviert ist. So wird der bekannte Phantomeffekt verhindert und höchste Sicherheit garantiert. Sollten eine oder sogar mehrere Leuchtdioden auf einem Modul defekt gehen, bleibt durch die restlichen Leuchtdioden die Funktion weiterhin erhalten. Die einstellbaren Montagebügel aus Edelstahl 2VA sind im Preis enthalten Mit Hilfe der beiden Montagebügel wird die Ampel hochkant oder quer an einem Mast oder einer Wand befestigt. Der Blickwinkel kann mit der drehbaren Halterung optimal auf die Bedürfnisse des Anwenders eingestellt werden. Die funktionsgeprüfte LED-Ampel mit integriertem Funkmodul benötigt zur Bedienung einen Handsender Wenn Sie die Ampel optional "mit Funkmodul" auswählen, benötigen Sie zur Ansteuerung den als Zubehör erhältlichen Funkhandsender für 2 Ampeln rot/grün. Beim Umschalten von Rot/Grün, mit dem Funkhandsender, muss die Ampelfarbe von der Schaltposition aus einsehbar sein! Ampel-Maße: 500 x 250 x 125 (300) mm Anzahl LEDs pro Modul: 90 Arbeitstemperatur: -30 bis +60 °C Artikelnummer: 03-2220-800 Betriebsspannung: 20 - 28 V DC Durchmesser LED-Modul: 200 mm Funkmodul: mit Gehäusewerkstoff: Polycarbonat Gewicht: 4.600 g Lebensdauer LEDs: > 50.000 Std Leistungsaufnahme: 4 W Modul-Farbe: rot, grün Montage: hochkant oder quer Schutzart: IP 63 Version: LED-Ampel 24 V Versorgungsspannung: 24 V Zubehör: 2 stabile, drehbare Montagebügel aus Edelstahl V2A

VARIO-Modular RONDE Aufsteckbare Verkehrszeichenträger passend für alle in Deutschland gängigen Leitpfosten Alle VARIO Einzelelemente separat aufsteckbar oder kombiniert übereinander anwendbar Standsicher nach TL-Aufstellvorrichtung, ausführungsabhängig gemäß Anwendungstabelle VARIO-Ausleger zur Einhaltung des Lichtraumprofils und Aufstellhöhen gemäß RSA Material Schlagfester und splitterarmer Kunststoff, formstabil und flexibel, abgerundete Ecken und umlaufender Folienschutzrand Abmessung ca. ø 620 x 165 mm Verkehrszeichen Erhältlich mit allen üblichen Verkehrszeichen, Sonderdrucke nach Kundenvorgabe möglich Farbe Bildträger Weiß Klebefläche ca. ø 610 mm Verkehrszeichenfolie Typ RA2/C Foliengröße Durchmesser 600 mm, Schildergröße 2 Kombinierbar mit VARIO-Modular AUSLEGER mit integrierter Kupplung VARIO-Modular DREIECK mit separater Kupplung VARIO-Modular RONDE mit separater Kupplung VARIO-Modular ZUSATZZEICHEN mit integrierter Kupplung VARIO-Modular QUADRAT mit separater Kupplung Einstellungen Einstellen verschiedener Stellwinkel in 22,5° - Schritten möglich (mit Schrauben fixierbar) Aufsteckmanschette 2 Aufsteckmanschetten mit Einstecktiefe jeweils ca. 200 mm mit innenliegenden Rastelementen. Aufstecken auf einem Tragpfosten ist über eine oder beide Aufsteckmanschetten möglich Montage Einfaches Aufstecken auf Leitpfosten in Dreieckform, VARIO-Tragpfosten in Dreieckform und VARIO-Rundpfosten Gewicht ca. 1,50 kg inkl. der Folie

Sicher über die Fahrbahn – dieses wesentliche Ziel verfolgt unsere Akustik, die seit vielen Jahren an Lichtzeichenanlagen (LZA) im Einsatz ist. Auch in diesem Bereich sind die Produkte made in Germany in den vergangenen zwei Jahrzehnten zum internationalen Standard geworden. Darauf können auch die Behindertenverbände stolz sein. In der jüngeren Vergangenheit hat sich ein Aspekt als besonders wichtig herauskristallisiert, um die gesellschaftliche Akzeptanz der Akustik zu stärken. Durch eine optimale Schallausrichtung erreichen unsere Geräte einen bislang unerreichten Anwohnerschutz. Zudem erfolgt die Steuerung stets in Abhängigkeit von der Umgebungslautstärke.

Zur Sicherheitskennzeichnung von Arbeitsbereichen sind diese Zeichen bestens geeignet. Neben den zahlreichen Standardmotiven sind Sonderlösungen auf Anfrage erhältlich.

Immer den passenden Spruch parat – mit unseren vielfältigen Straßenschildern. Für alle Situationen die richtige Aufschrift und eine Vielzahl verschiedener Themen, komplett auf einem Ständer.

Anwendung: Mobile Funksignalanlagen / Ampelanlagen Funksignalanlagen Fußgängerampelanlagen verkabelte Ampelanlagen für Straßenverengungen Fußgängerquerungen und weitere Anforderungen Unsere Leistung: Vermietung Programmierung Aufstellung Inbetriebnahme

Die MAC Verkehrssicherungs GmbH wurde im Jahr 2014 gegründet. Eine Zweigniederlassung wurde 2015 in Steinheim am Albuch im deutschen Bundesland Baden-Württemberg ins Leben gerufen.

SIWA® 120 – Einfach-Ampel SIWA® 120 – Zweifach-Ampel SIWA® 120 – Dreifach-Ampel Einbaumaße: 150 x 150 x 250 mm Beschreibung: Signalfarben rot, gelb, grün, klar, weiß Blendschutz, schwarz Gehäuse, grau oder schwarz , IP65 Montagebügel, grau, pulverbeschichtet M20 Kabelverschraubung Optional: Fertig vorverdrahtet mit Anschlusskabel bestellbar SIWA® 120 – Zweifach-Ampel Einbaumaße: 300 x 150 x 250 mm Beschreibung: Signalfarben rot, grün Blendschutz, schwarz Gehäuse, grau oder schwarz , IP65 Montagebügel, grau, pulverbeschichtet M20 Kabelverschraubung Optional: Signalfarben können auf Wunsch frei kombiniert werden Fertig vorverdrahtet mit Anschlusskabel bestellbar SIWA® 120 – Dreifach-Ampel Einbaumaße: 450 x 150 x 250 mm Beschreibung: Signalfarben rot, gelb, grün Blendschutz, schwarz Gehäuse, grau oder schwarz , IP65 Montagebügel, grau, pulverbeschichtet M20 Kabelverschraubung Optional: Signalfarben können auf Wunsch frei kombiniert werden Fertig vorverdrahtet mit Anschlusskabel bestellbar

Am 22. und 23. September 2021 fand der 4. Deutsche Tunnelkongress in Jena statt. Zu den Unterstützern dieser ersten Präsenzveranstaltung seit Beginn der Pandemie zählte auch die QSG mit einem Exklusiv-Sponsoring. Die Schwerpunktthemen waren Digitalisierung, Tunnelplanung, Tunnelsicherheit, Tunnel Cyber Security und Tunnelbetriebstechnik / Tunnelzentralen. Zu Beginn des Kongresses begrüßte Herr Prof. Dr. Michael Stepping (Vizepräsident des ITS Germany e.V.), die ca. 130 Tagungsteilnehmer in der Ernst-Abbe-Hochschule Jena und übergab dann an Herrn Prof. Dr. Steffen Teichert (Rektor EAH), der als Hausherr einige Grußworte an das Auditorium richtete. Den Einführungsvortrag hielten Steffen Meier (Die Autobahn GmbH des Bundes) und Lutz Breitbarth (QSG Verkehrstechnik GmbH) zum Thema "Die Evolution der Tunnelsicherheit am Beispiel des Tunnels Jagdberg". Lutz Breitbarth berichtete zunächst zur Projektgeschichte und zur Erweiterung der verkehrstechnischen Ausstattung den Tunnels in 2020. Dann erläuterte Steffen Meier die Funktion der Brandbekämpfungsanlage und in der Folge auch den Anwendungsfall bei einem LKW-Brand im Tunnel (2016), bevor er auf die Möglichkeiten zur Verbesserung der Tunnelsicherheit zu sprechen kam. Nach diesem Praxisthema informierte dann in einer weiteren Keynote Martin Friewald (Die Autobahn GmbH des Bundes) über den aktuellen Stand bei der Autobahn GmbH des Bundes. Auf der Agenda des ersten Kongresstages standen die Themen "Tunnelplanung", "Tunnelsicherheit und C-ITS im Tunnel" und "Vernetzung und Cyber-Security-Tunnel als Kritische Infrastruktur". In der Tunnelplanung wurden verschiedene Möglichkeiten der Planung mit BIM-Methoden, ein Leitfaden zur Steigerung der Resilienz von Straßentunneln und der digitalen Straßenentwicklung vorgestellt. Der Themenbereich Tunnelsicherheit beschäftigte sich überwiegend mit dem Brandschutz. Im letzten Bereich Vernetzung und Cyber-Security ging es um die Vernetzung von "Tunnelzentralen und Tunnel" und den Einsatz von Tunnelsensoren. In der abschließenden Diskussion gab es nochmals einen regen Meinungsaustausch. Parallel zu den Vorträgen fand im Foyer noch eine begleiten‍de Industrieausstellung statt. Hier wurden während der gesamten Konferenzdauer viele interessante Gespräche geführt. Zum Ausklang des ersten Konferenztages trafen sich die Teilnehmer zur Abendveranstaltung in einem Panoramarestaurant in luftiger Höhe Jenas. Bei ausgezeichneter Thüringer Küche und regionalen Weinen hatten die Konferenzeilnehmer die Möglichkeit, sich ausgiebig auszutauschen. Am zweiten Kongresstag standen die Themen "Tunnelbetrieb" und "Bauen unter Verkehr" im Vordergrund. Nach einer Abschlussdiskussion und dem Mittagsbuffet ging es zum Abschluss der Veranstaltung zum Ostportal des nahegelegenen Tunnels Jagdberg. Hier besichtigten die Teilnehmer die Brandbekämpfungsanlage. Dies war nur mit der Unterstützung der Autobahn GmbH des Bundes, die die Verkehrssicherung und die fachliche Begleitung übernommen hat, möglich. Der Kongress war wieder ein großer Erfolg, so dass die Beteiligung der QSG am 5. Deutschen Tunnelkongress im ersten Quartal 2023 schon heute feststeht.

Lichtzeichenanlage LZA 500-LED Kompakte und handliche Bauform (38 kg ohne Batterie) 7 länderspezifische Signalabläufe und 13 Sprachen wählbar 52 vorprogrammierte Programmabläufe

Immer mehr Verkehr auf maroden Straßen, in die Jahre gekommene Infrastruktur, und der Anspruch, Menschen sicher durch die Gefahrenzone Baustelle zu bringen - dafür sind unsere Teams rund um die Uhr im Einsatz. Keine Toten und Schwerverletzten im Straßenverkehr: Das ist das Ziel von Vision Zero. In den 1990er Jahren in Schweden entwickelt, ist die Strategie heute europaweit die Basis für sichere Verkehrskonzepte. Wir bei AVS sehen uns in Deutschland und international als wichtiger Partner und Impulsgeber. Denn mit der Entwicklung unserer Produkte waren und sind wir stets der Zeit voraus. Gründer Peter Berghaus experimentierte bereits mit Funkampeln, als es noch keine Funkfrequenzen dafür gab. Die ersten Absicherungsprodukte hat AVS bereits Anfang der 1960er Jahre entwickelt. Diesen Pioniergeist führen wir fort: an verschiedenen Standorten entwickeln und produzieren wir unsere eigenen Produkte für die Verkehrsabsicherung. Unsere vielfach weiter entwickelten und nach gängigen Normen getesteten ProTec Schutzwandsysteme. Schilder mit LED-Technik, die sich vom Schreibtisch aus an die Verkehrslage vor Ort anpassen lassen. Oder mobile Stauwarnanlagen, die mit speziellen Detektoren die Verkehrsdichte ermitteln. Oder GPS-Geräte zur Baustellenwartung. Die Digitalisierung und das Internet der Dinge sind in der technischen Verkehrssicherung längst angekommen – und wir treiben die Entwicklung weiter voran. Ob kleine Straßenkreuzung oder Großprojekt – bei AVS kommt alles aus einer Hand. Als Deutschlands Nummer 1 für professionelle Verkehrssicherung übernehmen wir für unsere Auftraggeber die komplette Planung und Umsetzung der Baustellenabsicherung. Dazu gehören die umfassende Beratung und das notwendige Genehmigungsverfahren sämtlicher Verkehrssicherungseinrichtungen, genauso wie Montage, Markierungsarbeiten, Wartung & Kontrollfahrten sowie Rückbau und Demarkierung. Bei unseren Produkten setzen wir auf höchste Qualitätsstandards: Alles, was wir unseren Kunden bieten, ist von unseren Teams im Außeneinsatz hundertfach getestet. Verkehrsabsicherung Verkehrszeichenpläne Montage / Demontage Mobile Schutzwände Baustellen Signalanlagen Wartung und Kontrolle Markierung Demarkierung

Sicher im Straßenverkehr. 3-teiliger Reflektor in Ampelfarben. Mit Kunststoffclip auf der Rückseite zum Anstecken an die Schultertasche oder an ein Kleidungsstück. Artikelnummer: 362931 Druckfarben: 5 Gewicht: ca. 9 g Verpackung: lose im Karton Verpackungseinheit: 500 Zolltarifnummer: 39269097 Druckbereich: L: 67 x B: 28 Maße: 74 x 35 x 13 x Ø: 0,00

erhalten Sie auf unserer Webseite unter www.beispielfirma.de. Wir bieten Ihnen eine große Auswahl an Verkehrsschildern in verschiedenen Ausführungen und Größen. Unsere Schilder sind alle nach den RAL Güteanforderungen gefertigt und entsprechen somit den höchsten Qualitätsstandards. Darüber hinaus bieten wir auch Aufstellvorrichtungen für die Schilder sowie Parkplatz-Kennzeichnungen und Sonderschilder an. Kontaktieren Sie uns gerne telefonisch oder per E-Mail, um weitere Informationen zu erhalten.

Der Verkehrsspiegel erhöht die Sicherheit im Straßenverkehr und auf dem Betriebsgelände. Das Gefahrenpotential wird durch den Einsatz des Spiegels erheblich minimiert. In unserem Webshop finden Sie die unterschiedlichen Varianten und das entsprechende Zubehör zum tagesaktuellen Preis. ➡️ 𝗝𝗲𝘁𝘇𝘁 𝗶𝗺 𝗪𝗲𝗯𝘀𝗵𝗼𝗽 𝗯𝗲𝘀𝘁𝗲𝗹𝗹𝗲𝗻: portal.sw-beutha.de

LED Anzeige zur Visualisierung einfacher Grafiken für die Verkehrsleitung LED Anzeige zur Darstellung einfacher Grafiken. Die Bilder/Symbole werden per Ethernet/Netzwerk auf die interne CPU hochgeladen und bei Bedarf per Direktprotokoll aufgerufen und angezeigt. Auch manuelle Bedienung per Software oder Schaltung per Kontakteingang ist möglich. Anwendungsbereich: full-outdoor Schrifthöhe: Bildhöhe 640mm * 640mm (Max. – Auflösung von 64*64px) max. Leseentfernung: ca. 250m LED Farbe: RGB-SMD => 7 Farben Ansteuerung: Netzwerk/Ethernet Firm-/Software: praeniteo GmbH

Kunststoffgehäuse Schutzklasse IP68 24VDC +/- 3% Tu: -10°C bis +50°C Wandmontage Abmessungen mm: Serie 100: 140 x 270 x 50mm Serie 150: 190 x 386 x 50mm

Ampel-Set zur Klimaüberwachung in geschlossenen Räumen. Mit dieser Ampel kann die aktuelle Kohlendioxid-Konzentration in der Raumluft gemessen und eindeutig mit Hilfe der drei Ampelfarben dargestellt werden. Das System zeigt nach Schwellenwerten für CO2 dessen Konzentration in der Raumluft an: Grün (Raumluft OK), Gelb (Lüften empfohlen), Rot (Lüften notwendig), Rot blinkend (Lüften dringend notwendig) Vermeidung von hoher Kohlendioxid- und Aerosolkonzentration in geschlossenen Räumlichkeiten durch zuverlässige Erinnerung zum regelmäßigen Stoßlüften Sicherstellung von hygienischer und produktivitätsfreundlicher Raumluft Mehr Sicherheit für Mitarbeiter und Kunden

BPS2002 ist ein Parksystem, welches auf berührungslose Leseverfahren wie z.B. Mifare oder Legic basiert. Es kann sowohl als Einzellösung (stand alone Lösung) oder eingebunden in das ACTIS-CityCard-System verwendet werden. In allen Ausbauvarianten sind die Anlagenkomponenten, wie Einfahrten, Ausfahrten, Kassenautomaten, Server, usw. über moderne zeitgemäße Netzwerktechnologien miteinander verbunden. Das ACTIS-CityCard-System ermöglicht eine spätere Erweiterung von Modulen. Damit ist es für den Kunden möglich, verschiedene Dienstleistungen in Anspruch zu nehmen. Dazu zählen z.B. Frei- und Hallenbadbesuche Benutzung verschiedener Parkhäuser und -plätze in einer Stadt Abrechnung eines Bonussystemes u.v.a. Die Abrechnung im Parksystem erfolgt in diversen Gruppen. Diese sind z.B.: Kurzzeitparker: An der Einfahrtsäule wird eine Karte angefordert. Vor der Ausfahrt bezahlt der Kunde die Parkgebühren am Kassenautomat. An der Ausfahrt wird die Karte nach Prüfung der Ausfahrtberechtigung eingezogen. Langzeitparker: Diese könnten z.B. Mieter sein, bei denen eine monatlicher Abrechnung erstellt wird. Parker mit Zeitguthaben: Auf die Karte wird ein Zeitkontingent geladen, welches dann abgeparkt werden kann (z.B. 200Stunden). Der Kunde muss vor der Ausfahrt nicht am Kassenautomat die Karte stecken. Bei jeder Ein- und Ausfahrt wird ihm sein verbleibenes Guthaben angezeigt. Parker mit Geldguthaben: Auf der Karte wird ein Betrag hinterlegt, welcher dann beim Parken oder auch bei den anderern Dienstleistungen (wie z.B. im Freibad) verwendet werden kann. Der Kunde muss vor der Ausfahrt nicht am Kassenautomat die Karte stecken. Bei jeder Ein- und Ausfahrt wird ihm sein verbleibenes Guthaben angezeigt. Das System BPS2002 ist speziell für Parkierungsanlagen, welche mit anderen Kartenakzeptanzstellen im Verbund (z.B. Freizeitbäder, Kurbetriebe usw.) arbeiten, konzipiert worden, die auch eine hohe Ausfallsicherheit aufweisen müssen. Aus diesem Grund wurden unter anderem für die Einfahrt eine Doppeldispenservariante entwickelt, die dafür sorgt, das selbst bei Ausfall eines Card-Dispenser die Anlage voll funktionsfähig bleibt und das Servicepersonal ohne Beeinflussung des Kundenbetriebes das Gerät ausbauen, überprüfen oder den Kartenvorrat ergänzen kann. Selbst ein vorübergehender Ausfall von Netzwerksegmenten oder des gesamten Netzwerkes sind kein Problem für dieses System. Die Ein- und Ausfahrten arbeiten in diesen Fall im Notbetrieb. Die Medien werden aufgrund ihrer Programmierung erkannt und werden an der Ausfahrt entsprechend behandelt. D.h. Kurzparkerkarten werden eingezogen und Dauerparkermedien fahren wie gewohnt über den berührungslosen Leser aus. Sobald das System wieder online ist werden die angefallenen Offlinebuchungen an das zentrale Datenbankmanagmentsystem geleitet, sodass die während des Netzwerkausfalls eingefahrenen Medien wie gewohnt am Kassenautomat abgerechnet werden. Beim BPS2002 weden als Kurzzeitparkermedien Mifare- oder Legicmedien verwendet, welche an der Einfahrt ausgegeben und an der Ausfahrt wieder eingezogen werden. Die Medien werden vom Betreiberpersonal im Anschluss wieder in die Karten-Dispenser der Einfahrt eingestapelt und liegen dann zur erneuten Verwendung bereit. Erweiterbar ist das BPS u.a. mit Weitbereichslesern, welche für einen erhöhten Komfort für die Dauerparker sorgen.

Signalschwellen (Temposchwellen) sind hervorragend geeignet zur kostengünstigen und effektiven Geschwindigkeitsreduzierung. - Gute Sichtbarkeit durch Retroreflexbänder - Effektive Geschwindigkeitsreduzierung - Verschleißfest (Material: vulkanisiertes Gummi) - Kostengünstig - Schnelle Montage - Temporär einsetzbar Typ 40-750 (LxH): Max. Überfahrgeschwindigkeit 40 km/h Typ 70-900 (LxH): Max. Überfahrgeschwindigkeit 15 km/h Typ 50-900 (LxH): Max. Überfahrgeschwindigkeit 20 km/h Typ 50-650 (LxH): Max. Überfahrgeschwindigkeit 30 km/h Typ 55-355 (LxH): Max. Überfahrgeschwindigkeit 10 km/h Typ 50-400 (LxH): Max. Überfahrgeschwindigkeit 15 km/h

Lösungen für höchste Ansprüche und Sicherheitsstandards. Mit abgestimmtem Brandschutz, leicht und robust. Mit tollem Design.

Das Signal-Anforderungsgerät basicguide für den Einsatzbereich an Lichtsignalanlagen mit Fußgängeranforderung und taktiler Blindensignalisierung. - Für den Einsatzbereich an Lichtsignalanlagen mit Fußgängeranforderung und taktiler Blindensignalisierung - Drucktaster mit potentialfreiem Mikroschalter, schwinggelagerter Sensorvariante mit dynamisch-kapazitivem Sensor - Optische Rückmeldung mit Blinkfunktion einstellbar - Taktile Blindenfreigabe über gepulsten Vibratortaster vermeidet Fehlinterpretation - Optional interner Lautsprecher - Allspannung: AC 20 V – 253 V | DC 24 V – 40 V

Vorschriftzeichen sprechen gemäß § 41 StVO Gebote und Verbote aus, die von allen Verkehrsteilnehmern zu befolgen sind. Beachten Sie bei der Auswahl Ihrer Vorschriftzeichen, dass witterungsbeständige Vorschriftsschilder aus Kunststoff nur für den innerbetrieblichen Einsatz geeignet sind. Für den Einsatz im öffentlichen Verkehrsraum, z.B. an Baustellen oder auf Parkplätzen, benötigen Sie Aluminium-Vorschriftsschilder mit Reflexfolie gemäß StVO

Auf deutschen Autobahnen fehlen tausende LKW-Parkplätze. Durch intelligente Kennzeichentechnologie bewirtschaften und überwachen wir Stellplätze und verbessern die Sicherheit auf Parkarealen. Mit automatischer Kennzeichenerfassung lassen sich LKW Parkmöglichkeiten diskret bewirtschaften. Die Bezahlung erfolgt einfach und unkompliziert mit Hilfe unserer digitalen Kennzeichentechnologie. Bei der Ein- und Ausfahrt auf das Parkareal wird das Kennzeichen automatisch erfasst und die anschließende Rechnungsstellung erfolg direkt an den Fahrzeughalter. Weiter wird die Sicherheit auf den Parkplätzen durch unsere Objektschutzmaßnahmen erhöht, um das Risiko von Diebstählen und Personenübergriffen, auf schlecht beleuchteten Parkflächen zu reduzieren.

Parkplatzbegrenzer, Radstopper, Die Parkplatzbegrenzer sichern und markieren Parkflächen an Supermärkten, Tankstellen, in Tiefgaragen oder Parkhäusern. FÜR ORDNUNG UND ABGRENZUNG VON PARKLÄTZEN Sicherheit hat auch abseits des regen Straßenverkehrs eine hohe Priorität. Oft sind Parkplätze oder Tiefgaragen ein zentraler Punkt für kleine Unfälle. Mithilfe von Radstoppern lassen sich leichte Auffahrunfälle meistens vermeiden. Die Parkplatzbegrenzer sichern und markieren Parkflächen an Supermärkten, Tankstellen, in Tiefgaragen oder Parkhäusern. Außerdem fungieren sie als Abtrennung von Verkehrswegen. Sie dienen der frontalen oder seitlichen Begrenzung und verhindern ein Überfahren. Dadurch sind Hauswände und Mauerwerk effektiv vor einem Anfahren geschützt. Radstopper sind sowohl für eine vorübergehende als auch für eine permanente Nutzung geeignet. Ihre gelbe Markierungsfolie sorgt für eine gute Sichtbarkeit auch bei Nacht oder an dunklen Wintertagen. Die Begrenzer sind aus einem besonders widerstandsfähigen und flexiblen Material, sodass Sie nicht fürchten müssen, dass sie schnell beschädigt werden.

Mit weiß-rotem Blickfangrand. bp - Verkehrsspiegel - Sicherheitsspiegel - T-Panoramaspiegel bp - Verkehrsspiegel, Sicherheitsspiegel und T-Panoramaspiegel sind für den langjährigen Ausseneinsatzt konzipiert. bp - Spiegel sind aus hochschlagfestem Acrylglas von unvergleichlicher optischer Qualität. Für besonders gefährdete Einsatzbereiche sind Spiegelflächen in unzerstörbarem Polycarbonat lieferbar. Das Gehäuse besteht aus beidseitig UV-geschütztem und unzerbrechlichem ABS-Kunststoff. bp - Verkehrsspiegel bp - Verkehrsspiegel mit weiß-rotem Blickfangrand Für den Einsatz an öffentlichen Verkehrswegen, zur Unfallverhütung an unübersichtlichen Kreuzungen, Einmündungen und Engpässen. Rechteckig konvex: 400 x 600 mm 600 x 800 mm 800 x 1000 mm 1000 x 1200 mm bp - Verkehrsspiegel - mit anmontierter Rohrschelle für 60 und 76 mm Pfosten. bp - Verkehrsspiegel - mit Spiegelfläche aus Acrylglas oder Polycarbonat. bp - Verkehrsspiegel - unzerbrechlichem ABS-Kunststoffgehäuse bp - Verkehrsspiegel - beidseitig UV-geschützt. Rund konvex: Durchm. 600 mm Durchm. 800 mm Rohrschelle: bp - Verkehrsspiegel sind mit einer feuerverzinkten Rohrschelle ausgestattet, die eine horizontale und vertikale Justierung erlaubt. Die Rohrschelle ist geeignet für Pfosten von 60 bis 76 mm Durchmesser. Wandarm: Zur Wandmontage der Verkehrsspiegel und Industriespiegel empfehlen wir unseren Wandarm

Warnbaken für jeden Anwendungsbereich finden Sie bei Absperrtechnik24. Je nach Bedarf können Sie zwischen flexiblen Baken, Klappbaken oder Sicherheitsbaken wählen. Um zu entscheiden, welche Warnbake die Richtige für Ihren Einsatzzweck ist, haben wir für Sie im Folgenden die wesentlichen Informationen zusammengetragen. Warnbaken im Rahmen der StVO Warn- oder auch Leitbaken werden in der Straßenverkehrsordnung (StVO) unter der VZ-Nummer 605 geführt. Gemäß §43 StVO gehören Warnbaken zu den Verkehrseinrichtungen. Sie regeln beispielsweise den Verkehr bei Absperrungen von Baustellen und stehen dabei über den allgemeinen Verkehrsregeln. Welche Ausführungen an Warnbaken gibt es? Sicherheitsbaken sind der Klassiker unter den Leitbaken. Die rot-weiße Folie hat eine Standardgröße von 1000 x 250 mm. Die Montage erfolgt über das Einsetzen in eine passende Fußplatte. Sicherheitsbaken weisen oftmals die Qualitätskennzeichnung „TL-geprüft“ auf. Diese TL-Leitbaken überzeugen nicht nur durch ihre Langlebigkeit, sondern bieten zusätzlich noch einen erhöhten Sicherheitsstandard. Denn im Falle eines Unfalles treten mitunter enorme Kräfte auf. Lose Teile können zu wahren Geschossen werden und Menschenleben gefährden. TL-geprüfte Sicherheitsbaken verringern dieses Risiko erheblich. Bei der Verwendung von TL-Leitbaken ist die Verwendung des richtigen Zubehörs zu beachten. Nicht jede Sicherheitsbake passt zu jeder TL-geprüften Fußplatte. Auch bei der Wahl der Bakenleuchte muss auf die Kompatibilität der Systeme geachtet werden. Bei uns im Shop gibt es hierfür bereits fertig zusammengestellte Komplett-Sets. Bei weiteren Fragen steht Ihnen unser Kundenservice gerne zur Verfügung. Die praktischen Klappbaken kommen überall dort zum Einsatz, wo es schnell gehen muss. Dank des robusten Klappmechanismus sind sie in Windeseile aufgestellt und lassen sich auch ebenso schnell wieder abbauen. Zudem sind Klappbaken während des Transportes besonders platzsparend. Flexible Baken werden oft genutzt um sie auf Leitschwellen oder auf einem Leitbord zu montieren. Gerade im Bereich von Ein- oder Ausfädelungsstreifen auf Autobahnen kommen flexible Baken zum Einsatz. Ebenso können diese Warnbaken auch auf Bauzäunen montiert werden. Welche Reflexionsklasse wird benötigt? Um die richtige Aufstellung von Warnbaken zu gewährleisten sind einige Dinge zu beachten. Alle Warnbaken sind mit einer rot-weißen, retroreflektierenden Folie ausgestattet. Je nach Einsatzgebiet ist allerdings eine andere Reflexklasse erforderlich. Handelt es sich um eine Absperrung auf innerörtlichen Nebenstraßen ist die Reflexfolie der Klasse RA 1 ausreichend. Auf stärker befahrenen Straßen oder gar auf Bundesstraßen und Autobahnen ist eine Leitbake mit einer Reflexfolie der Klasse RA 2 erforderlich. Wie werden Warnbaken richtig aufgestellt? Eine weitere Unterscheidung bei dem Verkehrszeichenbild ist, ob die Warnbake linksweisend oder rechtsweisend ist. Linksweisende Warnbaken führen den Verkehr an der linken Seite vorbei, rechtsweisende auf der rechten Seite. Die Rückseite dieser Baken ist einheitlich weiß um den entgegenkommenden Verkehr nicht zu irritieren. Bei Absperrungen ohne Gegenverkehr kann der Einsatz von Wendebaken sinnvoll sein. Wird nämlich eine Baustelle umgestaltet, wodurch sich die Verkehrsführung ändert, kann eine zuvor linksweisende Leitbake durch einfaches Drehen zu einer rechtsweisenden Bake werden. Die richtige Aufstellung der Leitbaken wird oftmals unterteilt in Quer- und Längsabsperrungen. So wird der Verkehr in einem Bogen um die Gefahrenstelle herumgeführt. Zu Anfang und zum Schluss der Absperrung steht die Querabsperrung. Die Leitbaken der Querabsperrung sind grundsätzlich mit einem gelben Bakenlicht ausgestattet. Rote Lichter sind hier unzulässig. Das Bakenlicht sollte als Dauerlicht eingestellt werden und nicht als Blinklicht. Auf Autobahnen kann eine Aufbaulichtanlage mit richtungsweisendem Dauerlicht verwendet werden, bei dem die Bakenlichter der einzelnen Warnbaken nacheinander aufleuchten. Die Aufstellung der Längsabsperrung erfolgt zwischen den beiden Querabsperrungen. Sie trennt den Fahrbereich und den Arbeitsbereich. Zum einen muss sie gewährleisten, dass der Verkehr gut fließt und nicht in die Gefahrenzone gerät, zum anderen muss aber auch der Arbeitsbereich vor den fahrenden Autos geschützt werden. Hierbei sind Sicherheitsabstände der Fahrzeuge zu den Baken von mindestens 25 cm und von der Bake zum Arbeitsbereich von mindestens 30 cm innerorts und 50 cm außerorts einzuplanen.

Bremicker Leit- und Orientierungssysteme - Wir sorgen dafür, dass jeder den Weg zu Ihnen findet Unsere eigenen Entwicklungen im Bereich der Portale, der touristischen Beschilderung und der Radwegsbeschilderung sind seit Jahren marktführend. Zusätzlich haben wir nun unser Portfolio um die Leit- und Orientierungssysteme erweitert, in welchen wir unser gesamtes Know-how ausspielen können. Nicht nur das Ziel ist uns wichtig, sondern auch der Weg. Für ein optimales Ergebnis gilt es schon bei der Planung, jedes Detail zu beachten und örtliche Gegebenheiten zu berücksichtigen. Wir kümmern uns um die richtige Statik, Ausführung und Aufstellung Ihres Leitsystems. Wir freuen uns, mit Ihnen gemeinsam das Thema Leit- und Orientierungssysteme anzugehen. Ob Sie sich zum ersten Mal damit beschäftigen oder es darum geht, vorhandene Maßnahmen zu ergänzen, wir beraten Sie gern! Alles aus einer Hand Von der Beratung bis zur Montage - Bremicker bietet Ihnen eine umfassende Betreuung rund um Ihr Projekt: Beratung Bestandsaufnahme Konzepterarbeitung für Neubau und Bestand Ausführung von Flucht- und Rettungswegplänen Konstruktion und Fertigung Montage Bestandserneuerung