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Gefahrenfeuer MB300 für Tagkennzeichnung von Luftfahrthindernissen gemäß der deutschen Verwaltungsvorschrift und der ICAO (Medium Intensity Type A) 2x200 WPeak / 2x120 WAVG (d.c. 60%) Lebensdauer: > 10 Jahre Blitzrate: 20 - 60 fpm Größe: 345 mm x 380 mm (d) / 25 kg Material: Aluminium EN-AW 5754, PMMA Zulassung: ICAO,BMVI, STAC Tagkennzeichnung

Gefahrenfeuer MB80 IC für Nachtkennzeichnung von Luftfahrthindernissen gemäß der deutschen Verwaltungsvorschrift und der ICAO 40 W Peak / 25 W AVG (d.c. 60%) Lebensdauer: > 10 Jahre Gewicht: ca. 11 kg Material: Aluminium EN-AW 5754, PMMA Zulassung: ICAO, BMVI, STAC Nachtkennzeichnung

Hindernisfeuer HF102r1 auf Pendelhalterung mit integriertem Anemometer ICAO Low Intensity Obstacle Light Type A Standard 10 cd Hindernisfeuer HF102r1 zur Kennzeichnung von Luftfahrthindernissen. gemäß ICAO Low Intensity (LIOL) Type A und AVV Einsatzgebiete: Kräne Technische Daten: Intensität: 10 cd Leistungsaufnahme: <2 W Spannungsversorgung 10-50 V Lebensdauer >50.000 h Material: Aluminium EN AW 6082 / PMMA Überwachung: Integriertes Monitoring Anschluss mit M12 Steckverbinder mit integriertem KRIWAN INT10 Anemometer im Messbereich von 0-40 m/s Zulassungen: ICAO / BMVI /STAC

HF132r1, 32 cd Hindernisfeuer , ICAO Low Intensity Obstacle Light Type B Standard 32 cd Hindernisfeuer HF132r1 zur Kennzeichnung von Luftfahrthindernissen. gemäß ICAO Low Intensity (LIOL) Type B und AVV Einsatzgebiete: Windmessmasten, Anwendungen mit autonome Energieversorgung, ermöglicht kostengünstige USV Technische Daten: Intensität: 32 cd Leistungsaufnahme: <5 W Spannungsversorgung 13-35 V Lebensdauer >50.000 h Abmessungen: 103 mm x 64 mm (d) / 400 g Material: Aluminium EN AW 6082 / PMMA Überwachung: Integriertes Monitoring Anschluss mit M12 Steckverbinder Zulassungen: ICAO / BMVI /STAC

HF102r1, 10 cd Hindernisfeuer , ICAO Low Intensity Obstacle Light Type A Standard 10 cd Hindernisfeuer HF102r1 zur Kennzeichnung von Luftfahrthindernissen. gemäß ICAO Low Intensity (LIOL) Type A und AVV Einsatzgebiete: Windmessmasten, Anwendungen mit autonome Energieversorgung, ermöglicht kostengünstige USV Technische Daten: Intensität: 10 cd Leistungsaufnahme: <2 W Spannungsversorgung 10-50 V Lebensdauer >50.000 h Abmessungen: 80 mm x 64 mm (d) / 300 g Material: Aluminium EN AW 6082 / PMMA Überwachung: Integriertes Monitoring Anschluss mit M12 Steckverbinder Zulassungen: ICAO / BMVI /STAC

Kombinationsfeuer 10 Cd rot und Infrarot 150 mW/sr 850 nm 10 cd Hindernisfeuer HF102r1_850 zur Kennzeichnung von Luftfahrthindernissen. gemäß ICAO Low Intensity (LIOL) Type A und AVV Einsatzgebiete: Windmessmasten, Anwendungen mit autonome Energieversorgung, ermöglicht kostengünstige USV Technische Daten: Intensität: > 10 Cd rot; > 150 mW / sr 850 nm Infrarot Leistungsaufnahme: < 7W Spannungsversorgung 10-35 V Lebensdauer >50.000 h Abmessungen: 90 mm (h) x 64 mm (d) / 400 g Material: Aluminium EN AW 6082 / PMMA Überwachung: Integriertes Monitoring Anschluss mit M12 Steckverbinder Zulassungen (rot) : ICAO / BMVI /STAC

10 cd Hindernisfeuer HF102r1 mit autonomer Stromversorgung ICAO Low Intensity Obstacle Light Type A Standard 10 cd Hindernisfeuer HF102r1 Portable PP4 / PP8 mit autonomer Stromversorgung zur Kennzeichnung von Luftfahrthindernissen. gemäß ICAO Low Intensity (LIOL) Type A und AVV Einsatzgebiete: Ideal für den Einsatz auf Baustellen Technische Daten: Intensität: 10 cd Leistungsaufnahme: <2 W Versorgung: 4x 6V oder 8x 6V Zink Luft Batterie 50Ah Lebensdauer >50.000 h Abmessungen Leuchtkörper : 80 mm (h) x 64 mm (d) Abmessung Batteriegehäuse: PP4: 255 x 246 x 120mm PP8: 150 x 340 x 295 mm Gewicht: PP4: 1,8kg / 4,9kg inkl. Batterien PP8: 2,4kg / 8,6 kg inkl. Batterien Material Leuchtkörper : Aluminium EN AW 6082 / PMMA Zulassungen: ICAO / BMVI /STAC

Für die kürzeren Transportwege per Lkw empfiehlt es sich aus Kostengründen eine Standardverpackung zu wählen. Auch hierfür sind wir der richtige Ansprechpartner. Ergonomisch begutachten wir Ihr Packgut und ermitteln anschließend die zum sicheren Transport erforderlichen Maßnahmen.

In der heutigen Zeit werden immer mehr Waren mit der Bahn transportiert. Zum großen Teil in Seecontainern. Unser Hauptaugenmerk in diesem Bereich gilt dem Containerstau. Optimal gesichert und Gewichtsorientiert, egal ob verpackt, oder unverpackt. Unsere Verpackung sitzt.

scaleo ist eine „Easy to Use“ Waagensoftware für Fahrzeugwaagen zur schnellen und komfortablen Verwiegung und Steuerung von Fahrzeugen wie Lkw, Tanklaster, Kippsattelzügen. Mit seiner intuitiven Benutzeroberfläche unterstützt scaleo Sie bei der effizienten Erfassung von Wägedaten an Ihrer Fahrzeugwaage Plattformwaage oder Behälterwaage und ermöglicht Ihnen eine effektive Steuerung des Lkw-Verkehrs auf Ihrem Betriebsgelände. Die flexiblen Auswertungs- und Exportfunktionen von scaleo geben Ihnen zu jeder Zeit einen transparenten Überblick über Ihre Warenströme und erlauben ein effizientes Wiegen. Konfigurierbare Selbstbedienprozesse für personalsparenden Betrieb – rund um die Uhr Der innovative Prozess-Designer von scaleo ermöglicht Ihnen eine umfangreiche Gestaltung von individuellen Selbstbedienabläufen. Damit können Sie bei Bedarf auftragsbezogene Durchlaufprozesse von Anmeldung und Aufruf über Fahrzeugwägung bis zur Beladungsteuerung automatisiert und selbstbedient durch das Fahrpersonal durchführen lassen. So können Sie Ihr eigenes Personal von zeitaufwändigen Routineaufgaben entlasten und einen 24/7 Betrieb durchführen. Die mehrsprachige Benutzerführung erlaubt reibungslose Abläufe auch für internationales Fahrerpersonal. Über die Zutrittskontrolle, die integrierte Unterschriftenerfassung und die Foto- und Videodokumentation der Ladung, des KFZ-Kennzeichens und der Fahrzeugposition behalten Sie jederzeit den Überblick über die Abläufe auf Ihrem Betriebsgelände. Selbstverständlich ist die Waagensoftware scaleo erweiterbar um Identsysteme, Verkehrsleittechnik und Fernbediensysteme und abgestimmt auf unsere OAS Fahrzeugwaagen sowie die wägetechnischen Komponenten unseres wcon – weighing concepts. Alle Vorteile von scaleo im Überblick Konfigurierbares Standardprodukt mit intuitivem Prozess-Designer Geringe Einarbeitung durch moderne Bedienoberfläche Umfangreiche Selbstbedienprozesse zur Entlastung der eigenen Mitarbeiter von Routinetätigkeiten Konfigurierbare auftragsbezogene Abläufe Nachvollziehbarkeit der Vorgänge durch Fotodokumentation und Videoüberwachung

Plug & Play System zur Hindernisbefeuerung von Krane. Inkl. 10 cd Hindernisfeuer , ICAO Low Intensity Obstacle Light Type A Standard Das Lanthan Tower Crane System TCS ist ein vollständiges und komplett vorkonfektioniertes Hindernisbefeuerungssystem. Es wurde speziell für Krane entwickelt und hat sich seit 2005 bei Lanthan Kunden bewährt. Einsatz aller LED-Hindernisfeuer der HF-Serie möglich.

10Cd Hindernisfeuer eloxiert zur Kennzeichnung von Luftfahrthindernissen. gemäß ICAO Low Intensity Type A und AVV 10 cd Hindernisfeuer HF10 r1 zur Kennzeichnung von Luftfahrthindernissen. gemäß ICAO Low Intensity (LIOL) Type A und AVV Optimiert für harte Umgebungsbedingungen, Offshore, Schornsteine Gehäuse Aluminium Hardcoat eloxiert mit PTFE-Beschichtung

Ausfallsicherer, selbstüberwachender Doppeldämmerungsschalter mit integrierter Fehlermeldung Redundanter Doppeldämmerungsschalter mit Schaltwellen 5-200 Lux, 13 bis 30V DC, arbeitet bei Betriebstemperaturen von -40 bis +70 °C. Anwendungsgebiete: Luftfahrthindernisbefeuerung zur Aktivierung der Nachtbefeuerung, Sicherheitstechnik, zum Einschalten der Beleuchtung an besonders kritischen Stellen.

HF10r1, 10 cd Hindernisfeuer , ICAO Low Intensity Obstacle Light Type A Standard 10 cd Hindernisfeuer HF10 r1 zur Kennzeichnung von Luftfahrthindernissen. gemäß ICAO Low Intensity (LIOL) Type A und AVV Einsatzgebiete: Windmessmasten, Anwendungen mit autonome Energieversorgung, ermöglicht kostengünstige USV Technische Daten: Intensität: 10 cd Leistungsaufnahme: <5 W Spannungsversorgung 13-35 V Lebensdauer >50000 h Abmessungen: 103 mm x 64 mm (d) / 400 g Material: Aluminium EN AW 6082 / PMMA Überwachung: Integriertes Monitoring Anschluss mit M12 Steckverbinder Zulassungen: ICAO / BMVI /STAC

Anwohnerakzeptanzfördernde Nachtkennzeichnung für Windenergieanlagen Mit dem Befeuerungskonzept ARC‐SIRIL wird eine Befeuerung realisiert, welche die Anwohnerakzeptanz von Windenergieanlagen deutlich erhöht. Durch Reduktion der Abstrahlwinkel der Nachtbefeuerung in Richtung Boden wird die Beleuchtung durch Anwohner nicht mehr oder kaum noch wahrgenommen. Sie fühlen sich nicht mehr gestört.