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Die Thermoplastische Fahrbahnmarkierung / Beschilderung ist eine vorgeformte thermoplastische Masse für perfektes dauerhaftes Markieren von Linien, Symbolen, Buchstaben, Ziffern und Vehrszeichen. Thermoplastische Beschilderung und Fahrbahnmarkierung - haltbar und einfach zu verlegen Vielseitig anzuwenden z.B. auf Ausfahrten, Fahrwegen, Fluchtwegen, Gefahrenzonen, Gehwegen, Parkplätzen, Sicherheitszonen, Stellflächen, Tiefgaragen, Verkehrswegen, Werksgelände usw. Mühelos markieren: innen und außen Weiß reflektierend (andere Farben, z.B. gelb, auf Anfrage) Für das Verlegen ist nur eine Person und ein Gasbrenner erforderlich. Die Markierungen haften auf allen üblichen Böden, z. B. Beton, Asphalt, Teer, Verbundpflaster, Fliesen. Sie können bereits nach 30 Minuten überfahren werden. Hält 5 x länger als Bodenmarkierfarbe. Eine optimale Haftung bei kritischen Untergründen wird durch den Einsatz eines Primers erzielt.

Verkehrszeichen haben die Aufgaben, vor Gefahren zu warnen, den Verkehr zu regeln und den Weg zu weisen. Damit sorgen sie für die Sicherheit im Straßenverkehr. In der Schulung zum Aufstellen, Pflegen und Überwachen von vertikalen Verkehrszeichen werden wichtige Regelungen behandelt, die für die Arbeit im Bereich der Verkehrsbeschilderung von großer Bedeutung sind. Es gibt eine beachtliche Anzahl von verschiedenen Vorschriften, die Ausschreibende beachten müssen. Aber auch Besteller müssen Kenntnisse über die Wahl der verschiedenen Verkehrszeichen hinsichtlich z.B. der Größe am Aufstellort, der Leistungsklasse haben. Schließlich sollte ein Verkehrszeichen an der richtigen Stelle stehen, und weil es in Deutschland keine festen Austauschregeln wie im benachbarten europäischen Ausland gibt, ständig überwacht werden – von der Aufstellung bis zum Austausch. Um dies sicherzustellen, müssen die zugrundeliegenden Verordnungen und Vorschriften bekannt sein und dann angewendet werden können. Insgesamt vermittelt die Schulung umfangreiches Wissen und Know-how, um Verkehrszeichen fachgerecht aufzustellen, zu warten und zu pflegen, um so für mehr Sicherheit auf unseren Straßen zu sorgen. Prüfen Sie, ob Sie folgende Fragen beantworten können: Wer hat Vorrang auf einem Fußgängerüberweg? Wie groß müssen Zonenzeichen ausgeführt werden? Wie lautet die Umklappregel? Wenn Sie beruflich mit Verkehrszeichen zu tun haben und die Antworten auf diese drei exemplarischen Fragen beantworten können möchten, dann schauen Sie bei dieser Schulung vorbei.

2020 betrug die Fahrleistung der Lastkraftwagen in Deutschland insgesamt 64 Milliarden Kilometer. Dieser hohe Anteil an Schwerverkehr kann die Erkennbarkeit von Wegweisern und Verkehrszeichen stark einschränken, da die Fahrzeuge entsprechende Breite und Höhenmaße besitzen. Bei stationären Wegweisern und Verkehrszeichen kommen aus diesem Grund Verkehrszeichenbrücken oder Kragarme zum Einsatz, um die Sichtbarkeit ebendieser zu verbessern. Eine besondere Herausforderung bietet die Baustellenverkehrsführung, da hier die Sichtbeziehungen zu den temporären Verkehrszeichen im besonderen Maße eingeschränkt sind. Temporäre Verkehrszeichenbrücken können hier Abhilfe schaffen und den Verkehrsteilnehmenden die notwendigen Informationen rechtzeitig vermitteln. ANWENDUNGSBEISPIELE VERKEHRSZEICHENBRÜCKEN. Im Bereich von Autobahnkreuzen können, die über den jeweiligen Fahrstreifen angebrachten LED-Wechselverkehrszeichen rechtzeitig Hinweise über die richtigen Fahrstreifen für das eigene Ziel signalisieren. Kurzfristige Fahrstreifenwechsel sind damit nicht mehr nötig und auch Verflechtungen werden reduziert. Letzten Endes sorgen temporäre Verkehrszeichenbrücken (VZB) auch hier für eine aktive Stauvermeidung. Ein weiteres Anwendungsbeispiel ist nach StVO erforderliche fahrstreifenbezogene Verbote, wie z. B. eine Nutzung des Fahrstreifens durch LKW, die mehr als 3,5 t wiegen.  Die temporären VZB können mit LED- Wechselverkehrszeichen mittig über dem jeweiligen Fahrstreifen zum Einsatz kommen und so die entsprechenden verkehrsrechtlichen Signale geben. Temporäre VZB müssen jeder Wetterlage standhalten, eine gewisse Windlast aushalten und dabei einen optimalen Nutzen garantieren. Die Brücken der B.A.S. sind statisch nach ZTV Ing geprüft, bestehen aus Stahl oder Aluminium und besitzen eine lichte Weite von bis zu 33 m.

Wir sind nicht nur Experten für Verkehrsschilder, sondern auch für die passende Befestigung und Montage von Aufstellvorrichtungen. Mit unserem fundierten Fachwissen stehen wir Ihnen als zuverlässige Berater zur Seite und bieten Ihnen ein umfangreiches Portfolio an Aufstellvorrichtungen.

Sicher im Straßenverkehr. 3-teiliger Reflektor in Ampelfarben. Mit Kunststoffclip auf der Rückseite zum Anstecken an die Schultertasche oder an ein Kleidungsstück. Artikelnummer: 362932 Druckfarben: 5 Gewicht: ca. 9 g Verpackung: lose im Karton Verpackungseinheit: 500 Zolltarifnummer: 39269097 Druckbereich: L: 67 x B: 28 Maße: 74 x 35 x 13 x Ø: 0,00

Verkehrsspiegel in verschiedenen Ausführungen - Kunststoffgehäuse - Edelstahlgehäuse - Eisfrei Verkehrsspiegel sichern Verkehr an unübersichtlichen Stellen. Sie werden dort eingesetzt, wo sehr hohe Ansprüche an die optische Qualität des Spiegelbildes gestellt werden.

Beobachtungsspiegel , Industriespiegel , PANORAMA-Spiegel , Verkehrsspiegel , Spiegelzubehör Spiegel für Betriebe und Verwaltung wie z.B. Verkehrsspiegel und Beobachtungsspiegel werden für unterschiedliche Aufgaben eingesetzt. Entsprechend vielfältig sind daher die Anforderungen. Es gibt nicht den einen Spiegel, der alle Probleme ideal löst. Es gibt aber für eine bestimmte Aufgabe einen jeweils besten Spiegel. Wichtige Kriterien zur Spiegel Auswahl sind: Bildwinkel, Beobachtungswinkel, Beobachterabstand, Abbildungsmaßstab, optische Anforderungen, Beständigkeit gegen Umwelteinflüsse und Vandalismus, Wirtschaftlichkeit, Art der Montage oder thermische Beständigkeit (z.B. bei industriellem Einsatz). Haben Sie Fragen zum Thema Spiegel? Nehmen Sie gleich Kontakt mit uns auf. Wir kennen unser Sortiment und helfen Ihnen gerne weiter. Spiegel von MORAVIA - Ihr Spezialist seit über 60 Jahren Seit über 60 Jahren ist die MORAVIA GmbH Experte bei der Sicherung und Markierung von Verkehrswegen. Unsere Produkte zum Thema Spiegel haben sich im praktischen Einsatz vielfach bewährt. Als registrierter Kunde können Sie nach dem Login Ihre gewünschten Artikel (Spiegel) hier direkt online bestellen.

Unser Unternehmen bietet eine breite Palette von Dienstleistungen im Bereich Verkehrssicherheit und -planung an. Dazu gehört die umfassende Planung von Verkehrssicherungsmaßnahmen, die Bearbeitung von Anträgen für verkehrsrechtliche Anordnungen bei den zuständigen Kommunen, die Installation temporärer Ampelanlagen, die Markierung von Fahrbahnen und die Überwachung von Baustellen gemäß den geltenden Richtlinien wie der ZTV-SA. Unser Ansatz ist darauf ausgerichtet, die spezifischen Anforderungen Ihres Projekts zu berücksichtigen. Wir arbeiten eng mit den Behörden zusammen, um alle erforderlichen Genehmigungen zu erhalten und die Maßnahmen zu koordinieren. Dadurch gewährleisten wir eine reibungslose Umsetzung Ihres Projekts, damit Sie sich auf Ihr Kerngeschäft konzentrieren können.

Für unsere Produkte können wir Ihnen die entsprechenden Prüfzeugnisse vorlegen. Die Gerätschaften sind gemäß Ziffer 5.1 TL-Aufstellvorrichtungen der ZTV-SA mit einem Typenschild gekennzeichnet. Zusätzlich liegen für alle möglichen Verkehrszeichen-Aufstellvarianten auch die statischen Berechnungen für die Standsicherheit (Windlast) vor. Unsere Aufstellvorrichtungen bieten wir Ihnen nach dem „Baukastenprinzip“ an. Sie können alle Produkte ohne zusätzliches Werkzeug montieren.

Reflektoren für Leitpfosten Die Rodi-Leitpfosten lassen sich grundsätzlich mit allen gängigen Reflektoren bestücken. Diese sind sämtlich von der BAST geprüft und zugelassen. Sie sind in den Farben weiß und gelb inklusive Zubehör lieferbar. Wir bieten an: Kammerreflektor unverspiegelt Kammerreflektor verspiegerlt Klebereflektor Swareflex-Glasperlenreflektor Wildwarnreflektoren in diversen Ausführungen

360° Rundumlicht mit 16 LED-Leuchten. • Mit stark haftendem Magnet. • Stoß-, Vibrations- und Wasserbeständig. • Nachts gut und weit sichtbar. Speziell entwichelt für Notsituationen; vorallem im Dunkeln, bei Regen, Nebel sowie bei Rauchentwicklung. • Die LED-Warnleuchte erhöht Ihre Sicherheit durch bessere Sichtbarkeit bei Freizeit, Sport und professionellen Anwendungen. • 9 mögliche Blinkfolgen: starkes Dauerlicht, schwaches Dauerlich, 2 leuchende LEDs, 4 leuchtende LEDs, rotierendes Licht, schnelles Blinklicht, langsames Blinklicht, Wechsel-Blinklicht, SOS-Blinklicht. • Entweder mit Magnet zu befestigen, oder an der Schlaufe aufzuhängen. Warnleuchte wiederaufladbar inkl. Ladegerät: • orange, Art.-Nr. 6519818000 • orange, 6 Stück im Koffer, Art.-Nr. 6519813000 Lothakenbutler, Art.-Nr. 6519819000 Mit dem Lothakenbutler befestigen Sie Warnleuchten mit Magnet einfach und sicher an dem Lothaken Ihres Statives. So erhöhen Sie die Sichtbarkeit und Sicherheit Ihres Statives. Artikelnummer: 65198120002

Unsere 100% recyclebaren Polsterbags (Staupolster, Stausäcke) schützen Ihr Transportgut effektiv vor Schäden und verschließen Ladungslücken zwischen den einzelnen Packstücken. Der Einsatzort ist flexibel, egal ob Container, Lkw oder Lufttransport. Unser Polsterbags erfüllen ihren Zweck in so gut wie jedem Transportweg. Es ist leicht geschehen, dass Packstücke im Transport diversen Schäden und Belastungen ausgesetzt sind. Ladungslücken sind hier oft der Auslöser. Werden diese Lücken mittels eines Polsterbags gefüllt, gelangt die Ware optimal geschützt und stabilisiert zum bestimmten Empfänger. All unsere Polsterbags sind in verschiedenen Größen verfügbar. Stark Belastbar ?: Ja Wiederverwendbar ?: ja Schnell und einfach Anwendbar ?: ja 100% recycelbar ?: ja Robustes PE/PP Gewebe ?: ja Breite: 120cm Belastbarkeitslevel: Level 1, Level 2, Level 3, Level 4 Höhe: 60cm - 240cm

Auf Schranken.de können Sie Ihre Schranke online konfigurieren und bestellen. Ob Sie Ihren Parkplatz oder Ihr Parkhaus, eine Tiefgarage oder zum Beispiel einen Campingplatz vor unbefugtes Befahren und Verlassen sichern möchten – ohne Schranken geht es kaum. Wir, die W. Arnold GmbH, vertreiben und installieren Schranken Bundesweit. Darüber hinaus passen wir Ihre Schranken-Anlage durch eigenes Zubehör Ihren Anforderungen an. Auf den folgenden Seiten finden Sie die von uns angebotenen Schranken und Systeme. Sollten hier Fragen oder Wünsche offen bleiben, sprechen Sie uns an – wir finden bestimmt eine Lösung. Ein „Service der speziellen Art“!: Nehmen Sie Ihren Kunden schon bei der Einfahrt zur Kenntnis.

Rhenus in Deutschland kombiniert verschiedene flexible Streckenführungsoptionen und nutzt hierfür Straßen-, Schienen-, Short-Sea- und Deep-Sea- sowie Binnenschifffahrtswege, um Ihre Sendungen so schnell und effizient wie möglich vom Ausgangs- zum Bestimmungsort zu bringen. SHORT-SEA-VERKEHR EINE NACHHALTIGE ALTERNATIVE ZUM STRASSENGÜTERVERKEHR Der Short-Sea-Verkehr ist eine der empfehlenswertesten und nachhaltigsten Beförderungsarten nach Zentralasien. Gegenwärtig bieten wir folgende Leistungen an: von Nord- und Westeuropa über die Ostseehäfen von Südeuropa und Nordafrika über die Schwarzmeerhäfen von China und Fernost DEEP-SEA-VERKEHR DIE ÄLTESTE UND ZUVERLÄSSIGSTE BEFÖRDERUNGSART Der Deep-Sea-Verkehr kann die wettbewerbsfähigsten Frachtraten bieten, vor allem über größere Entfernungen. Gegenwärtig bieten wir die folgenden Lösungen nach Zentralasien an: Hafen-zu-Hafen-Sendungen Tür-zu-Tür UND Tür-zu-Hafen-Sendungen (als Teil unserer intermodalen Lösungen)

Die regelmäßige Überprüfung und Wartung von Transformatoren ist nicht nur gesetzlich vorgeschrieben, sondern auch entscheidend, um ihre Funktionstüchtigkeit und Sicherheit zu gewährleisten. Transformatoren sind unverzichtbare Bestandteile von Energieübertragungs- und Verteilungssystemen. Ihre Effizienz und Lebensdauer hängen wesentlich von der Durchführung regelmäßiger Wartungsarbeiten ab. Dies gilt insbesondere in Anbetracht der Tatsache, dass viele alte Transformatoren aufgrund von Sparmaßnahmen weiterhin im Netz betrieben werden und heutzutage oft höheren Belastungen ausgesetzt sind, was die Alterung ihrer Kernkomponenten beschleunigen kann. Es gibt verschiedene Arten der Wartung, die jeweils auf die Vorbeugung und Erkennung potenzieller Probleme abzielen. Dazu zählen prädiktive, präventive und korrektive Wartungsansätze. Die prädiktive Wartung nutzt Daten und fortschrittliche Analysen, um potenzielle Probleme zu antizipieren, bevor sie sich manifestieren. Präventive Wartung hingegen umfasst regelmäßige Überprüfungen und Eingriffe, unabhängig von offensichtlichen Problemen, um größere Störungen zu verhindern. Korrektive Wartung wird durch offensichtliche Fehler oder Ausfälle ausgelöst und beinhaltet die Reparatur oder den Austausch beschädigter Komponenten【21†source】. Für Transformatoren sind sowohl einfache als auch umfassendere Wartungsarbeiten erforderlich. Einfache Schritte wie die regelmäßige Reinigung des Transformatorgehäuses, die Überprüfung auf Überhitzung durch Temperatur- und Geräuschmessungen und die Sicherstellung, dass der Bereich um den Transformator frei von Hindernissen ist, sind wesentlich. Für größere Transformatoren sind regelmäßige Überprüfungen und Tests unerlässlich, um potenzielle Probleme frühzeitig zu entdecken. Dazu gehören Temperaturmessungen der Wicklungen, visuelle Überprüfungen auf Staub und Schmutz sowie die Überprüfung der Transformatorwicklungen auf Anzeichen von Lichtbögen. Für Trockentransformatoren sollten regelmäßige Tests der Isolationswiderstände und Turns Ratio Tests durchgeführt werden, um den Zustand der Wicklungen zu bewerten und mögliche Kurzschlüsse zu erkennen【22†source】. Zudem spielt die Qualität des Transformatoröls eine entscheidende Rolle für die Funktionstüchtigkeit und die Sicherheit von flüssigkeitsgekühlten Transformatoren. Regelmäßige Ölanalysen können Aufschluss über den Zustand im Inneren des Transformators geben, ohne dass das Öl abgelassen werden muss. Die Tests umfassen die Messung der dielektrischen Festigkeit, der Grenzflächenspannung, der Säurezahl und der Farbe des Öls sowie der gesamten gelösten brennbaren Gase, um Einblicke in den Zustand der Transformatorisolation und Anzeichen von Lichtbögen im Transformator zu erhalten【22†source】. Es ist wichtig, dass die Verantwortlichen für die Instandhaltung die Unternehmer, Vorgesetzten und Elektrofachkräfte über die Notwendigkeit dieser Wartungsarbeiten in Kenntnis setzen, um unvorhergesehene Ausfälle und die damit verbundenen Kosten zu vermeiden. Die empfohlenen Wartungsintervalle und -praktiken sollen dabei helfen, die Betriebssicherheit und Effizienz der Transformatoren zu gewährleisten und so einen stetigen und zuverlässigen Stromfluss zu unterstützen.

"• VARIANT MULTI 3D VN 3130 - für gefälzte Holztüren an Stahl- und Betonzargen SIMONSWERK Türband MULTI 3D VN 3130 mit Winkelverschraubung für hohe Ausreißfestigkeit an gefälzten Türen an Stahl- und Betonzargen mit überschlagsstärken von 13,0-18,0 mm. Rahmenbesfestigung für Gewindebohrung oder Schwerlastdübel. Belastungswert 100 kg, Rollenlänge 100 mm, Rollendurchmesser 20 mm, DIN rechts und links verwendbar. Dreidimensional stufenlos verstellbar: Seite +/- 3,0 mm, Höhe +/- 4,0 mm, Andruck +/- 3,0 mm. Eigenschaften für gefälzte Holztüren für Stahl- und Betonzargen für überschlagstärken 13-18 mm, stufenlose 3D Verstellung (Seite +/- 3,0 mm, Höhe +/- 4,0 mm, Andruck +/- 3,0 mm) mit Winkelverschraubung für hohe Ausreißfestigkeit   Hersteller Link Produktlink   Klassifizierung von Bändern nach DIN EN 1935 Gebrauchsklasse: Sehr starker Gebrauch. Bänder für Türen, die einem häufigen und heftigem Gebrauch ausgesetzt sind. Dauerfunktionstüchtigkeit: 200.000 Prüfzyklen (nur Türbänder) Masse der Prüftür: 100 kg Feuerbeständigkeit: geeignet zur Anwendung an Feuer-I Rauchschutztüren (EN 1634-1) Sicherheit: Die grundlegenden Anforderungen an die Gebrauchssicherheit sind von allen Bändern zu erfüllen. Daher gibt es hier nur die Klasse 1. Korrosionsbeständigkeit: keine definierte Korrosionsbeständigkeit Klasse 1: Zur Anwendung an einbruchhemmenden Türen in Abhängigkeit von der Bewertung des Beitrags der Bänder zur Einbruchhemmung der jeweiligen einbruchhemmenden Tür geeignet. Diese Bewertung gehört nicht zum Anwendungsbereich der DIN EN 1935 Bandklasse: 100 kg Prüftür 200.000 Prüfzyklen  "

Die RHB-Brücke ist für eine maximale Belastung nach neuestem deutschen Regelwerk, dem DIN-Fachbericht 101/103 bzw. Eurocode LM 1 und LM 2 konstruiert. Sie kann ebenso nach der Ö-Norm, NEN 6706, 1e italienische Kategorie und französischer Klasse Bc berechnet werden. Aus diesem Grund ist sie die Brücke für öffentliche Verkehrswege. Überfahrten von Sonderfahrzeugen wie Schwertransporte oder schwere Baumaschinen sind selbstverständlich möglich. Die Brückenelemente werden durch Schraubverbindungen miteinander gekoppelt und somit auf Ihre Projektanforderungen angepasst. Diese Brückenkonstruktion ermöglicht freie Spannweiten bis zu 40,50 m.   Die RHB-Konstruktion bietet Ihnen große Flexibilität in den Auflagerbereichen. Auch schiefwinklige Auflagersituationen sind im statischen Durchlaufsystem realisierbar. Das Brückendeck aus orthotropher Platte ist mit einem lärmarmen Epoxidharzbelag beschichtet. Das bietet allen Fahrzeugen und Fußgängern optimale Griffigkeit bei jeder Witterung. Auf Wunsch kann das Brückendeck durch zusätzliche Fugenbänder wasserdicht ausgebildet werden. Auch unter der Brücke bieten Ihnen Öffnungen den nötigen Spielraum für Leitungen bis 110 mm. Diese können zur Aufnahme von Wasserabfluss- leitungen oder zur Durchführung eines Leitungspaketes genutzt werden. Große Spannweite, clevere Details, einfach montiert auch für extreme Situationen, die RHB wird Sie begeistern. Retro Heavy Bridge Technische Daten   DIN Fachbericht - Bemessung erfolgt gemäß - DIN-Fachbericht 101/103 - oder nach Eurocode LM 1 und LM 2   Abmessungen - Variable Breite im Raster von 2,50m - Länge von 10,50m bis 40,50m - größere Spannweiten mit Mittelstützen möglich - Konstruktionshöhe 1,31 m   Anprallschutz - unsere Leiteinrichtung ist mit 100 kN Anpralllast bemessen (Klasse A) - alternativ Füllstabgeländer für Fußgänger   Wasserdichtes Deck - Optional Oberfläche wasserdicht ausgeführt - griffiger Deckbelag mit Epoxidharz - für Naturschutzgebiete geeignet   Weitere Besonderheiten - einfache Montage im Mehrfeldsystem - vollständige Errichtung der Widerlager vor dem Einheben der Brücke möglich - stabiles Schrammbord (27 cm breit) - vorbereite Anschlüsse zur Erdung - sinnvolle Leitungsdurchführungen - Ermüdungsnachweis nach DIN FB 103

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Ob individuelles Parkplatzdesign, die Umsetzung von Brettspielen im Freien oder poetische Weggestaltung... Ihre Ideen bekommen Form und Farbe. Der Walk of Fame in Hollywood, auf dem Film- und Musikstars mit Sternen geehrt werden, ist weltbekannt. Es ist eine Möglichkeit, den Boden aufzuwerten, anstatt ihn mit Füßen zu treten. DecoMark® aus dem Hause LKF bietet jedoch noch viel mehr Möglichkeiten. Bunt, rund, eckig oder fleckig: Mit den leicht applizierbaren Markierungen sind lebensfrohe Spielfelder für Kleine und Große ebenso schnell verwirklicht wie Firmenlogos, die Aufmerksamkeit auf sich ziehen. DecoMark® spielt seine Stärken auch bei der individuellen Bodengestaltung von Betriebsgeländen, Parkplätzen oder Eingängen aus. Ein bunter Hund vor der Tür? Eine Weinflasche am Eingang eines Feinkostladens? Sowohl bei der Farb- als auch der Formgebung haben Sie nahezu freie Wahl, um die Markierungen so zu realisieren, wie Sie das möchten. Das Produkt ist leicht anzubringen, widerstandsfähig und darüber hinaus umweltfreundlich und unbedenklich für Allergiker oder Menschen mit empfindlicher Haut.

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