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Transportwagen für den innerbetrieblichen Transport Ihrer Produkte, individuell für Ihre Anwendung konstruiert und gebaut. Alle Abmessungen und Farben, verschiedenste Rollen.

Wir machen Lasten leichter Das große Programm an hochwertigen fetra- Transportgeräten! Garantiert perfekte Verarbeitung für mehr als 1.000 Produkte – bei ZÖLSMANN erhältlich. Top-Service und schnelle Lieferung. Das ausgefeilte Logistikkonzept des Herstellers ermöglicht kurze Reaktionszeiten auch durch ein großes Lager. ZÖLSMANN bietet für fast jedes innerbetriebliche Transportproblem eine Lösung. Jetzt auch in der Trendfarbe RAL 7016 anthrazitgrau ( GREY EDITION ). Wir beraten Sie gern. Lager - Abfüllstationen - Archiv- und Büroregale - Bodenmarkierungen - Doppelgeschoßregalanlagen - Fachbodenregale - Kleinteileregale - Kragarmregale - Leitern und Tritte - Packstationen - Paletten - Palettenregale - Ramm- und Anfahrschutz - Regal- und Lagerkennzeichnungen - Schränke - Schwerlastregale - Stapelbehälter - Sichtlagerkästen - Umreifungsgeräte - Wannenbodenregale - Weitspannregale Transport - ESD- Transportgeräte - Etagenwagen - Fasskarren - Fördertechnik - Gabelhubwagen - Gitterboxpaletten - Griffroller - Handpritschenwagen - Hebegeräte - Hubtischwagen - Kastenwagen - Kippbehälter - Kommissionierwagen - Muldenkipper - Reifentransport - Hub- und Neigetische - Räder und Rollen - Tischwagen - Treppenkarren - Werkstattwagen

Transportfahrwerke GKS-Perfekt zum Transport von Lasten bis 120 t Typ: F20 + L20 Gesamt-Traglast: bis 40t Einbauhöhe: 180 mm Auflage: 3-Punkt-Auflage

Stabile Reifentransportwagen bis zu 3 Ebenen, Längen bis 1,80 m Reifenwagen mit hoher Stabilität, ideal für den Transport von Reifen oder auch als fahrbares Reifenregal einsetzbar. - Schraub-Steck-System (Regalsystem GENIUS): die Rahmen werden geschraubt, die Trägerbalken mittels einer speziellen Kupplung auf den Rahmen gesteckt - Material Stahl, Oberfläche verzinkt - die Trägerbalken sind im Höhenraster von 50 mm verstellbar - Ausstattung mit 4 Rollen, 2 davon gebremst Für ein besseres Handling beim Schieben ist optional ein auch nachträglich montierbarer Schiebegriff erhältlich. Die Reifenwagen sind in folgenden Ausführungen verfügbar: - 2 Ebenen = H 1430 x B 620 mm - 3 Ebenen = H 2180 x B 620 mm Jede Ausführung kann in 3 verschiedenen Längen geliefert werden: - Gesamtlänge 1150 = lichte Länge 998 mm - Gesamtlänge 1500 = lichte Länge 1346 mm - Gesamtlänge 1800 = lichte Länge 1646 mm Die Anlieferung erfolgt zerlegt mit ausführlicher Aufbauanleitung. Oberfläche: verzinkt Breite: 620 mm Höhe: 1430 mm Anzahl Ebenen: 2 Länge: 1150 mm lichte Länge: 998 mm

Unser Fuhrpark Wir sind als Volumenspediteur auf Volumen-Transporte spezialisiert und bieten branchenübergreifend Transporte für Komplettladungen an. Pro Sendung können wir 108 Gitterboxen oder 720 Europaletten befördern. Die Fahrzeugflotte besteht aktuell aus mehr als 50 Fahrzeugen und 10 Mitnahmestaplern. Alle LKW sind mit Ortungs- und Navigationssystemen ausgestattet, verfügen über ein aktuelles Ladungssicherungszertifikat und besitzen ADR-Ausrüstung. Als Standard sind sie auch ausgerüstet mit Airbag, Multimediaradio, CB-Funk, zusätzlicher Wärmeisolierung, Spurhalte-Assistent, Abstandshalte-Assistent, Aufmerksamkeits-Assistent, Notbrems-Assistent, vorausschauendem Tempomat (PPC), Standklimaanlage und Kühlschrank. Jumbo-Gliederzug 22 to Nutzlast 116 m³ Ladevolumen 38 Palettenstellplätze 2 x 7,7 Lademeter, Innenhöhe 3 m, seitliche Durchladehöhe bis 3,2 m Hubdach und Edscha Verdeck (Schiebeverdeck) Daimler Ladungssicherung 9.5 Mitnahmestapler am Anhänger und Motorwagen-Stapler Mega-Trailer 25 to Nutzlast 100 m³ Ladevolumen 34 Palettenstellplätze 13,6 Lademeter, Innenhöhe 3 m, seitliche Durchladehöhe bis 3,2 m Hubdach und Edscha Verdeck (Schiebeverdeck) Daimler Ladungssicherung 9.5 Mitnahmestapler Sattelzug 25 to Nutzlast 90 m³ Ladevolumen 13,6 Lademeter, Innenhöhe 2,75 m, seitliche Durchladehöhe 2,65 m Edscha Verdeck (Schiebeverdeck) Daimler Ladungssicherung 9.5 ADR-Ausrüstung Mitnahmestapler 2.000 kg Hubkraft 3.040 mm Hubhöhe 2.385 mm Gesamthöhe 2.260 mm Gesamtbreite 2-Weg-Geländemaschine

Fahrzeuge Ladekapatzität bis Kippsattelzüge mit Alumulde 60 m³ Kippsattelzüge mit Stahlmulde 24 m³ LKW Kipper mit Anhänger 20 m³

Schwerlasttransporte, Baumaschinentransport - bequem und bundesweit KDU übernimmt Ihre Schwerlasttransporte. Wir verladen und transportieren alles was für andere zu "groß und zu schwer" ist. Sicher, Zuverlässig und Bundesweit. • Kettenbagger • Minibagger • Radlader • Hebebühnen • Stabler • Radlader • Bohrtechnik • Verbau • Mobilbagger • Schalung • Palettenware

Individueller Transfersysteme für vielfältige Einsatzgebiet. Unsere Transportsysteme sind so flexibel kombinierbar und einsetzbar, dass sie sich exakt an Ihre Anforderungen und Bedürfnisse anpassen. Bei der Planung berücksichtigen wir die unterschiedlichen Bearbeitungsschritte der Werkstücke und passen das System mit entsprechenden Prozessmodulen an. Als Certified Excellence Partner von Bosch-Rexroth bieten wir Ihnen ein breites Spektrum an Transportsystemen: - Transfersysteme - Kettenfördersystem VarioFlow - EcoLift - RFID Indentifikationssystem

Mit unserem breiten Spektrum an Leistungen bieten wir Ihnen die Möglichkeit, von unserem Fuhrpark, unseren Containern und Spezialfahrzeugen zu profitieren.

Der Fuhrpark der NESTLER Firmengruppe umfasst über 100 LKW-Einheiten, unter anderem: Conatinerfahrzeuge für Absetz- und Abrollbehälter aller Größen, Pressmüllfahrzeuge und Fahrzeuge mit Ladebordwand, Schüttgutfahrzeuge (3-Achser, 4-Achser, Kippsattel, Tandemzüge), Walkingfloorfahrzeuge oder sogenannte Schubböden, Kehrmaschinen und Winterdienstfahrzeuge, Servicefahrzeuge unserer Werkstatt für Pannenhilfe, Spezialfahrzeuge wie Tieflader, Fahrzeuge mit Ladekran. Zur Sammlung der Abfälle und dem Transport von Baustoffen halten wir ca. 3.500 Container aller Größen (1 m³ bis 40 m³) sowie ca. 3000 Umleerbehälter (240 Liter bis 5 m³)  für unsere Kunden stetig vor. Eine Vielzahl von Baggern, Radladern und mobilen Recyclinganlagen komplettieren unseren umfangreichen Maschinenpark. Einige unserer mobilen Recyclinganlagen können auch von Ihnen gemietet werden. Diese werden in der betriebseigenen Fachwerkstatt gewartet und gepflegt. Wegen ihrer Schnelligkeit und Qualität wird die moderne Werkstatt  auch gern von externen Fahrzeughaltern genutzt.

Für Transportmöglichkeiten bietet unser Fuhrpark die folgenden Maschinen: LKW-Kipper MAN (mit Ladekran): 10 t Nutzlast; 4,50 m × 2,35 m Ladefläche Tieflader Zandt: 30 t Nutzlast; Länge: 8,50 m ; Breite 2,50 m Multicar: 2 t Nutzlast; 1,50 m × 2,00 m Ladefläche Radlader Liebherr L512: Kipplast 4,6 t; 1,3 m³

Dies bieten wir Ihnen: Transport von landwirtschaftlichen Erzeugnissen und Bauschüttgütern mit Gliederzügen, Sattelzügen und Zwei-, Drei- und Vierachs-LKW mit Großraummulden, sowie Bitumentransporte mit Thermokippern Container- und Tiefladertransporte Baggerleistungen und Radladerleistungen (Baugruben) Winterdienst Baustofftransporte mit Hänger Schotter und Splitte frei Baustelle und ab Hof Kies und Sand frei Baustelle und ab Hof Frostschutz und Mutterboden frei Baustelle und ab Hof Wasserwagen und Wassertransporte (10 – 20 m³) mit Pumpe

steht für Transport, d.h. pünktliche und professionelle Lieferverfahren unter anderem mit folgenden Gütern und Dienstleistungen: - aller Schüttgüter im Nah- und Fernverkehr mit kleinen und großen Transporteinheiten - von landwirtschaftlichen Produkten mit speziellen Aufbauten - Güternah- und Fernverkehr - Organisation sowie Be- und Entladungsleistungen auf befestigten Lagerflächen - Abrissarbeiten, Schachtarbeiten sowie anderer Baggerarbeiten mit umfangreichen Anbaugeräten

Robuste Transportkiste ohne Deckel. Aus gestanzter Wellpappe.

Als Systemlieferant wissen wir, wie wichtig es ist, dass Sie, unsere Kunden, sich auf die termingerechte Lieferung eines Bauteils verlassen können. Daher übernehmen wir von Esterer gerne die Organisation des Transports Ihres Gusswerkzeugs und dies schnell und komfortabel für Sie! Das heißt: Sie sagen uns, wann und wo Sie Ihr Bauteil benötigen und wir kümmern uns um die Abwicklung aller Fragen rund im die Lieferung. Sie haben Fragen zu unserem Angebot oder einen darüber hinausgehenden Wunsch? Dann zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren! Wir unterstützen Sie gerne – überall und jederzeit.

Sie suchen die richtigen Materialien für Ihr Bauvorhaben in top Qualität zu günstigen Preisen? Wir sind Ihr fachkompetenter Baustofflieferant in Leipzig und Umgebung. Wir bieten Ihnen eine große Auswahl an Produkten für Ihre Baustelle mit einem zuverlässigen Service von der Beratung bis zur Lieferung zu Ihrer Baustelle. Unser Transportunternehmen liefert Ihnen die gewünschten Produkte zum vereinbarten Termin. Bei den Transporten können Sie ebenfalls auf unser Know-how zählen. Wir liefern Ihnen: Erde Mutterboden, gesiebt Mutterboden, ungesiebt Komposterde 0/25 Pflanzerde f. Blumenkästen Rasentragschicht Sand Sand 0/2 gewaschen Sand 0/4 Putzsand auf Anfrage Radlader 0/8 geprüfter Spielsand 0/2 Kies Kies 2/8 gewaschen Kies 8/16 gewaschen Kies 16/32 gewaschen Rohkies 0/36 v. d. Wand Frostschutzkies 0/16 Frostschutzkies 0/32 geprüfter Fallschutzkies 2/8 Wegebaumaterial Betonrecycling 0 / 45 FSS Mineralgemisch 0 / 32 FSS Mineralgemisch 0 / 45 FSS Rindenmulch Rindenmulch 0/40 Hackschnitzel 0/80 Hackschnitzel 5/40 -> Fallschutz – qeprü. Nach DIN EN 1176/1 Beton Fertigbeton 0/8, 0/16, 0/32 (Erdfeucht) Fertigbeton 0/8, 0/16, 0/32 (Erdfeucht) Splitt Splitt 2/5 Splitt 0/8 Edelsplitt 5/8, 8/11 Brechsand-Splittgem. 0/2 Brechsand-Splittgem. 0/5 Verfüllmaterial Mineralgemisch 0/45 Mineralgemisch 0/32 Betonrecycling 0/45 Ziegelschotter 0/60 RC-Vorabsiebung 0/16 Sie haben spezielle Anforderungen?

An der Stirnseite Trittstufen aus Holz, die sich im unbelasteten Zustand selbsttätig über eine Gasdruckfeder anheben. Bei Belastung senken sich die Trittstufen auf den Boden,2 Ladeebenen Bei Belastung senken sich die Trittstufen auf den Boden, wodurch der Wagen automatisch blockiert wird. Sicherheitsbügel zum Festhalten und Anlehnen. Die Holzladeflächen sind im Winkelrahmen befestigt. Der überstehende Rand (Abrollkante) ist ca. 15mm hoch.

Wir übernehmen gewissenhaft, sauber und fachmännisch Ihre Anforderungen beim Silotransport. Mit unserem Fahrzeug können wir alle Standardprodukte, aber auch besonders schwere oder voluminöse Lasten bis zu 60 m³ transportieren, wie z. B.: • sämtliche Bindemittel für die Bodenstabilisierung • Futtermittel, Pellets • Roh-, Hilfs- und Fertigprodukte für die Baustoffindustrie • chemische Stoffe, Gießereizuschlagsstoffe • landwirtschaftliche Produkte.

mit Ladeflächenabsenkung und Tandemachse. Das zulässige Gesamtgewicht beträgt 3500 kg, die Nutzlast liegt bei etwa 2600 kg.

innoMADE Plattformwagen ist eine praktische Transportlösung, speziell konstruiert für das Befördern von Landmaschinen mit Überbreite. Die niedrige Ladehöhe sowie die optional verfügbare, abnehmbare Zugvorrichtung ermöglichen optimale Zugänglichkeit für einen möglichst unkomplizierten Be- und Entladevorgang. Wahlweise ist der Plattformwagen auch mit einer 40 km/h Zulassung erhältlich.

Mit dem SchwebeKran-Handlingsystem für Paletten heben, stapeln und sortieren Sie mühelos und schnell Europaletten, Einwegpaletten, Kunststoffpaletten, Holzpaletten usw. Mit dem SchwebeKran-Handlingsystem für Paletten lassen sich Europaletten, Einwegpaletten, Kunststoffpaletten, Holzpaletten usw. mühelos und schnell heben, stapeln und sortieren. Unser Paletten-Handlingsystem besteht aus einem Säulenschwenker, einem pneumatischen Bandzug und einem speziellen Palettengreifer (Lastaufnahmemittel). Der Säulenschwenker kann mit Schwerlastankern direkt auf dem Betonfussboden aufgedübelt werden. Er verfügt über einen leichten Aluminiumausleger. Bei einer moderaten Auslegerlänge (z.B. 3,0m Auslegerlänge für bis zu 2,7m Arbeitsradius) sind die Verschiebekräfte für den Bediener sehr gering und ein schnelles ermüdungsfreies Arbeit wird möglich. Kann gewährleistet werden, dass in erster Linie weit im Außenradius des Auslegers gearbeitet wird, lassen sich auch weit größere Arbeitsradien (z.B. 7,0m Auslegerlänge für bis zu 6,7m Arbeitsradius) realisieren. Bei Einsätzen nahe der Säule (Innenradius) treten dann größere Verschiebekräfte auf. Der Hub wird durch einen robusten pneumatischen Bandzug mit Auf/Ab-Steuerung realisiert. Damit lässt sich eine große Hubgeschwindigkeit bei geringster Anstrengung für den Mitarbeiter erreichen. Einzig die Feinfühligkeit und Genauigkeit dieser Hubvariante ist eingeschränkt. Da der Palettengreifer jedoch keine exakte Positionierung erfordert, spielt dies hier keine Rolle. Der Greifer wird an einem schwenkbaren Bügel geführt, um Bücken und Strecken zu vermeiden. Der Bügel verfügt über eine Unterstützungsfeder und einen Begrenzungsanschlag nach unten. Beim Aufnehmen setzt der Bediener den Greifer von oben auf die Palette. Dadurch wird vermieden, dass der Bediener die richtige Höhe suchen muss. Er schiebt nun den Greifer in Richtung der Palette. Mit etwas Übung geht das sehr leicht, wenn der Mitarbeiter den Bandzug nicht vollständig absenkt, denn der Greifer bleibt dann in Schwebe. Beim Anheben kippt der Greifer und klemmt die Palette. Gummielemente verhindern ein versehentliches Verrutschen der Palette. Beim Ablegen der Palette wird der Greifer von selbst wieder frei und kann aus der Palette gezogen werden. Palettenheber, Paletten, manuelle Palettensortieranlage

Der reibungslose und kosteneffiziente Transport von Materialien ist ein wesentliches Thema in der Wertschöpfung. Dazu entwickeln und fertigen wir für unternehmensspezifische Anwendungen modulare Fahrerlose Transportsysteme — kurz FTS. Es ist hervorragend für den Transport von Kleinladungsträgern geeignet und kann so andere Transportsysteme wie Gabelstapler, Verteilwagen und Elektrohängebahnen ersetzen. Die einfach zu bedienenden Lösungen sind durch ihre Modularität sehr flexibel und kostengünstig. Den hohen Sicherheitsstandard für Mensch und Technik garantiert dabei die verwendete Sensorik. In Kooperation mit unseren Kunden optimieren wir logistische Prozesse durch unser FTS zu Ihrem Nutzen: • Flexible Navigation – Indoor/Outdoor • Hochwertige Sensorik – Objekt-, Hindernis- und Personenerkennung • Modulares FTS – Einfacher mechanischer Aufbau • Hohe Flexibilität und Anpassbarkeit • Zeit-und Kostenersparnis bei logistischen Prozessen Funktionsweise Das energieeffiziente FTS wird in Leichtbauweise in unterschiedlichen Größen — L0600, L0800, L1000 — gefertigt. Über drei mögliche Varianten navigierbar kann das System indoor und outdoor automatisch unterschiedliche Ladungen bis zu 200 kg problemlos transportieren. Die Navigationssysteme basieren auf verschiedenen Konzepten der Spurführung sowie der Lokalisierung durch Landmarken. Lasten werden über Rollenbahnen, Fanghaken oder Paletten aufgenommen. Der modulare Aufbau des Fahrzeuges lässt eine schnelle Umgestaltung des Fahrzeuges auf örtlich unterschiedliche und zeitlich veränderte Anforderungen zu. Der batteriebetriebene Differentialantrieb ist mit vollständig positionierbarem Einzelrad möglich. Das in Schrittgeschwindigkeit fahrende FTS verfügt über eine hochwertige Fahrzeugsteuerung aus unserer Softwareentwicklung. Detaillierte Informationen erhalten Sie hier: • Sensornavigation • Hindernis-, Objekt- und Personenerkennung Bitte fordern Sie hier unsere technische Funktionsbeschreibung an. Anwendungsbeispiele Überall wo Lasten wiederholt zu transportieren sind, können Fahrerlose Transportsysteme logistische Prozesse optimieren. Die Einsatzfelder sind dabei so vielfältig wie die Transport-Aufgabenstellungen in: • Industrie • Dienstleistungsbranche • Handel • Gesundheitswesen • Öffentlicher Dienst und viele mehr Zwei Beispiele geben Einblick in die vielfältigen Einsatzmöglichkeiten: Automatische Transportplattformen mit Navigationssystem Die automatischen Transportplattformen der Beldrive Engineering GmbH werden mit der spurgebundenen Navigation FSLinearNav ausgestattet. Das kompakte FSLinearNav mit optischem Liniensensor sitzt hier mittig am Fahrzeug und ermöglicht so das Vorwärts- und Rückwärtsfahren mit nur einem Sensor. FSLinearNav kommuniziert über ein BUS-System mit der Transportplattform. Hubarbeitsbühnen beim niederländischen Bahndienstleister NedTrain Bei NedTrain wurden die Hubarbeitsbühnen mit der spurgebundenen Navigation FSLinearNav und zusätzlichem Regelungsmodul ausgestattet. Die Spurdetektion erfolgt dabei in Abwandlung der optischen Variante mit induktiven Sensoren, die vorn und hinten am Fahrzeug angebracht sind. Das Navigationssystem ist in diesem Fall in einem Schaltschrank am Fahrzeug installiert und übernimmt in dieser Speziallösung neben der Sensorauswertung auch die Spurregelung für das Vorwärts- und Rückwärtsfahren. Moduldesigner Einsatzgebiet und Umgebung des Kunden erfordern eine anwendungsorientierte Konfiguration – wir bieten diese. Flexibilität ist das große PLUS unseres FTS. Die Zusammenstellung erfolgt über die Auswahlmenüs in den Rubriken: • Fahrzeuggröße • Lastenaufnahme • Antrieb • Sensorik und Navigationssystem • Objekt-, Hindernis- und Personenerkennung Gerne können weitere Konfigurationswünsche mit uns besprochen werden. Sie erhalten ein auf Ihre Bedürfnisse zugeschnittenes Angebot. Kontaktieren Sie uns. Service und Wartung Das FTS aber auch die peripheren Einrichtungen (Softwaresteuerung, Bahnen, Landmarken etc.) werden durch uns auf Wunsch periodisch gewartet. Auch für die Planung der Fahrtwege bieten wir mit unserem Karten-Editor die Möglichkeit Routen einfach und schnell festzulegen. Bitte fordern Sie dazu unser Service & Dienstleistungsangebot an.

VERSANDSCHACHTELN INNENEINRICHTUNGEN TRAYS DISPLAYS PRÄSENTVERPACKUNGEN VERKAUFSVERPACKUNGEN SONSTIGE LÖSUNGEN

Holz Metall Stahlträger Transport von Maschinen Transport von Baumaschinen Transport von stationären Maschinen

ohne Plane, Tieflader, Tandemachser zul. Gesamtgewicht: 3.000 kg Nutzlast: 2.450 kg Ladefläche L/B/H: 5.00/1,49/0,30m

Transport ist Vertrauenssache! Unser kompetentes Team und eine moderne LKW-Flotte mit neuesten Kommunikationseinrichtungen garantieren eine zuverlässige und pünktliche Transportabwicklung. Unser Fuhrpark besteht aus modernsten Tautliner Sattelzügen, und unsere Fahrer verfügen alle über eine Gefahrgutausbildung. Alle Fahrzeuge sind dementsprechend ausgerüstet.

Modulfertigung im Werk, eine effiziente Logistik sowie eine schnelle Montage stehen für uns im Vordergrund. Mit unserer modernen, hausinternen LKW-Flotte, ausgestattet mit leistungsstarken Bordkränen, gewährleisten wir Ihnen eine schnelle und fachgerechte Lieferung sowie eine flexible Aufstellung der Container. Dabei setzen wir auf ein engagiertes, erfahrenes Team aus Fahrpersonal und Monteuren, welche regelmäßig geschult werden. Direkt nach der schnellen Modulstellung erfolgt der Innenausbau unter optimalen Bedingungen.

Aufgrund seiner über 25-jährigen Erfahrung sowie der zur Verfügung stehenden eigenen Material- und Transportkapazität kann das Unternehmen ein umfangreiches Leistungsspektrum in allen Bereichen des modernen Gerüstbau abdecken. Wir rüsten Ihnen von der Gartenlaube bis zum Hochseedampfer alles ein, Sie müssen es nur wollen!

Vermietung und Verkauf • Transportwagen ohne Werkzeug mit wenigen Handgriffen zerlegt • passt in jeden Transporter • Tragfähigkeit bis 600 kg • mit abgesenkten Tragprofil und luftbereiften Lenkrollen • Wagenbreite 900 mm, Wagenhöhe 1910 mm, Wagenlänge 2000 mm (Standard) • für Scheibengrößen bis 4000x3500 mm (Standard) • für scheibenstärke bis 100 mm (Standard) • Abstand zwischen Fußboden und Auflagefläche 150 mm • Eigengewicht ca. 60 kg • Material: Aluminium pulverbeschichtet nach RAL 5018 türkisblau

Zugehörige Produkte sind Magnetrollen (Platinenausroller), Magnetförderbänder, Vakuumförderbänder, Führungsrollen und Leisten sowie Sickenpräger für Alu-Platinen. Zur Ausschleusung geschnittener Platinen oder großen Schnittabfällen aus der Presse sowie zur Verbesserung der Stapelbarkeit hat die Anchor Lamina GmbH Platinenfördereinheiten für Platinenschneidwerkzeuge entwickelt und patentieren lassen. Übersicht der Fördereinheiten - für schmale Platinen wie z.B. bei Struk­turteilen (B-Säule) werden Platinenausroller eingesetzt - bei großen Platinen, wie Außenhautteilen wird der Einsatz von Förderbändern empfohlen - eine Modularisierung und Synchronisierung mehrerer Fördereinrichtungen nebeneinander ist möglich - sowohl Platinenroller als auch Magnetförderbänder werden für den Transport ferromagnetischer Materialien angeboten - bei der Beförderung von Platinen aus nicht ferromagnetischen Materialien kommen Vakuumförderbänder zu Einsatz - bei besonderen Anforderungen an die Oberfläche der Platinen wird zur Vermeidung von Kratzern die gene­relle Verwendung von Förderbändern empfohlen