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DeepSleeper Fahrerhausverlängerung/Schlafkabine für 3,5t Fahrzeuge

DeepSleeper Fahrerhausverlängerung/Schlafkabine für 3,5t Fahrzeuge

Die Fahrerhausverlängerung ABC Deepsleeper verlängert die 3,5 Tonnen Fahrerkabinen um 600mm nach hinten und ermöglichen dadurch ein bequemes schlafen und stehen innerhalb der Kabine. Die Fahrerhausverlängerung von ABC AeroLine mit dem Namen ABC Deepsleeper verlängert die 3,5 Tonnen Fahrerkabinen um 600mm nach hinten. Durch eine Erhöhung von ca. 700mm als integrierter Dach- und Seitenspoiler mit der Breite von 2290mm wird die Aerodynamik stark verbessert. Dies führt zu einer möglichen Kraftstoff Ersparnis von bis zu 25 %. Der Fahrgastraum erhält ein Zusatz-Volumen von über 3 m³. Die Rückenlehnen sind somit frei nach hinten verstellbar und es entsteht eine Stehhöhe von ca. 185 cm. Das ganz neue Raumgefühl (in einem Transporter Fahrgestell) wird mit einem Klapptisch und Sitzgelegenheit abgerundet. Hinter den Sitzen befindet sich eine Schlafliegefläche mit einer Länge von mind. 2100mm. Es besteht als Option die Möglichkeit im oberen Bereich ein zweites Bett einzubauen und eine Glasdachluke einzusetzen. In dem ABC Deepsleeper befinden sich zwei 12 Volt Anschlüsse. Große Staufächer und Ablagemöglichkeiten sind unter dem Bett und auch im oberen Bereich vorhanden. Für die kalte Jahreszeit gibt es außerdem die Option, eine Standheizung mit einbauen zu lassen. Fahrzeug: Ducato
DeepSleeper Fahrerhausverlängerung/Schlafkabine für 3,5t Fahrzeuge

DeepSleeper Fahrerhausverlängerung/Schlafkabine für 3,5t Fahrzeuge

Die Fahrerhausverlängerung ABC Deepsleeper verlängert die 3,5 Tonnen Fahrerkabinen um 600mm nach hinten und ermöglichen dadurch ein bequemes schlafen und stehen innerhalb der Kabine. Die Fahrerhausverlängerung von ABC AeroLine mit dem Namen ABC Deepsleeper verlängert die 3,5 Tonnen Fahrerkabinen um 600mm nach hinten. Durch eine Erhöhung von ca. 700mm als integrierter Dach- und Seitenspoiler mit der Breite von 2290mm wird die Aerodynamik stark verbessert. Dies führt zu einer möglichen Kraftstoff Ersparnis von bis zu 25 %. Der Fahrgastraum erhält ein Zusatz-Volumen von über 3 m³. Die Rückenlehnen sind somit frei nach hinten verstellbar und es entsteht eine Stehhöhe von ca. 185 cm. Das ganz neue Raumgefühl (in einem Transporter Fahrgestell) wird mit einem Klapptisch und Sitzgelegenheit abgerundet. Hinter den Sitzen befindet sich eine Schlafliegefläche mit einer Länge von mind. 2100mm. Es besteht als Option die Möglichkeit im oberen Bereich ein zweites Bett einzubauen und eine Glasdachluke einzusetzen. In dem ABC Deepsleeper befinden sich zwei 12 Volt Anschlüsse. Große Staufächer und Ablagemöglichkeiten sind unter dem Bett und auch im oberen Bereich vorhanden. Für die kalte Jahreszeit gibt es außerdem die Option, eine Standheizung mit einbauen zu lassen. Fahrzeug: Boxer
DeepSleeper Fahrerhausverlängerung/Schlafkabine für 3,5t Fahrzeuge

DeepSleeper Fahrerhausverlängerung/Schlafkabine für 3,5t Fahrzeuge

Die Fahrerhausverlängerung ABC Deepsleeper verlängert die 3,5 Tonnen Fahrerkabinen um 600mm nach hinten und ermöglichen dadurch ein bequemes schlafen und stehen innerhalb der Kabine. Die Fahrerhausverlängerung von ABC AeroLine mit dem Namen ABC Deepsleeper verlängert die 3,5 Tonnen Fahrerkabinen um 600mm nach hinten. Durch eine Erhöhung von ca. 700mm als integrierter Dach- und Seitenspoiler mit der Breite von 2290mm wird die Aerodynamik stark verbessert. Dies führt zu einer möglichen Kraftstoff Ersparnis von bis zu 25 %. Der Fahrgastraum erhält ein Zusatz-Volumen von über 3 m³. Die Rückenlehnen sind somit frei nach hinten verstellbar und es entsteht eine Stehhöhe von ca. 185 cm. Das ganz neue Raumgefühl (in einem Transporter Fahrgestell) wird mit einem Klapptisch und Sitzgelegenheit abgerundet. Hinter den Sitzen befindet sich eine Schlafliegefläche mit einer Länge von mind. 2100mm. Es besteht als Option die Möglichkeit im oberen Bereich ein zweites Bett einzubauen und eine Glasdachluke einzusetzen. In dem ABC Deepsleeper befinden sich zwei 12 Volt Anschlüsse. Große Staufächer und Ablagemöglichkeiten sind unter dem Bett und auch im oberen Bereich vorhanden. Für die kalte Jahreszeit gibt es außerdem die Option, eine Standheizung mit einbauen zu lassen. Fahrzeug: Crafter
DeepSleeper Fahrerhausverlängerung/Schlafkabine für 3,5t Fahrzeuge

DeepSleeper Fahrerhausverlängerung/Schlafkabine für 3,5t Fahrzeuge

Die Fahrerhausverlängerung ABC Deepsleeper verlängert die 3,5 Tonnen Fahrerkabinen um 600mm nach hinten und ermöglichen dadurch ein bequemes schlafen und stehen innerhalb der Kabine. Die Fahrerhausverlängerung von ABC AeroLine mit dem Namen ABC Deepsleeper verlängert die 3,5 Tonnen Fahrerkabinen um 600mm nach hinten. Durch eine Erhöhung von ca. 700mm als integrierter Dach- und Seitenspoiler mit der Breite von 2290mm wird die Aerodynamik stark verbessert. Dies führt zu einer möglichen Kraftstoff Ersparnis von bis zu 25 %. Der Fahrgastraum erhält ein Zusatz-Volumen von über 3 m³. Die Rückenlehnen sind somit frei nach hinten verstellbar und es entsteht eine Stehhöhe von ca. 185 cm. Das ganz neue Raumgefühl (in einem Transporter Fahrgestell) wird mit einem Klapptisch und Sitzgelegenheit abgerundet. Hinter den Sitzen befindet sich eine Schlafliegefläche mit einer Länge von mind. 2100mm. Es besteht als Option die Möglichkeit im oberen Bereich ein zweites Bett einzubauen und eine Glasdachluke einzusetzen. In dem ABC Deepsleeper befinden sich zwei 12 Volt Anschlüsse. Große Staufächer und Ablagemöglichkeiten sind unter dem Bett und auch im oberen Bereich vorhanden. Für die kalte Jahreszeit gibt es außerdem die Option, eine Standheizung mit einbauen zu lassen. Fahrzeug: Transit
DeepSleeper Fahrerhausverlängerung/Schlafkabine für 3,5t Fahrzeuge

DeepSleeper Fahrerhausverlängerung/Schlafkabine für 3,5t Fahrzeuge

Die Fahrerhausverlängerung ABC Deepsleeper verlängert die 3,5 Tonnen Fahrerkabinen um 600mm nach hinten und ermöglichen dadurch ein bequemes schlafen und stehen innerhalb der Kabine. Die Fahrerhausverlängerung von ABC AeroLine mit dem Namen ABC Deepsleeper verlängert die 3,5 Tonnen Fahrerkabinen um 600mm nach hinten. Durch eine Erhöhung von ca. 700mm als integrierter Dach- und Seitenspoiler mit der Breite von 2290mm wird die Aerodynamik stark verbessert. Dies führt zu einer möglichen Kraftstoff Ersparnis von bis zu 25 %. Der Fahrgastraum erhält ein Zusatz-Volumen von über 3 m³. Die Rückenlehnen sind somit frei nach hinten verstellbar und es entsteht eine Stehhöhe von ca. 185 cm. Das ganz neue Raumgefühl (in einem Transporter Fahrgestell) wird mit einem Klapptisch und Sitzgelegenheit abgerundet. Hinter den Sitzen befindet sich eine Schlafliegefläche mit einer Länge von mind. 2100mm. Es besteht als Option die Möglichkeit im oberen Bereich ein zweites Bett einzubauen und eine Glasdachluke einzusetzen. In dem ABC Deepsleeper befinden sich zwei 12 Volt Anschlüsse. Große Staufächer und Ablagemöglichkeiten sind unter dem Bett und auch im oberen Bereich vorhanden. Für die kalte Jahreszeit gibt es außerdem die Option, eine Standheizung mit einbauen zu lassen. Fahrzeug: TGE
Wangenstiege eingestemmt

Wangenstiege eingestemmt

Eiche weiß lackiert, Handläufe farbig geölt, 2 1/4 gewendelt mit 2 Eckpfosten, Stäbe 14 mit quadratischen Enden, Kasettenfräsungen in den Wangen, Zierkopf, dem südamerikanischen Stil angelehnt
Stahlwangenstiege um Betonsäule gebogen

Stahlwangenstiege um Betonsäule gebogen

Aussenstiege, Wendeltreppe um Betonsäule, Stufen: Edelstahlwannen mit Stein belegt, Geländer: Modell Vienna in Edelstahl mit Fasstauben
Treppe RETROTIMBER

Treppe RETROTIMBER

Das Holz für die Wangenstiege und das Brüstungsgeländer aus alt getrimmter Fichte gehackt und gebürstet, ist kaum von Altholz zu unterscheiden. Eine LED-Beleuchtung sorgt für ein besonderes Ambiente.
Stahlwangenstiege

Stahlwangenstiege

Metallstiege, Wangen Metall lackiert, Stufen mit Bodenbelag belegt, gerade mit Eckpodesten, Handlauf Edelstahl 40 mm, beidseitiges Nurglasgeländer zwischen 2 Wangen eingespannt
Stahlwangenstiege

Stahlwangenstiege

2 1/4 gewendelte Metallstiege, Flachstahlwangen mit Stufe und Handlauf in Eiche gebürstet, weiß geölt, schlichte Ausführung, elegant und modern
Raumsparstiege

Raumsparstiege

Wangenlose Stiege mit ausgeschnittenen Stufen in Birke mit Parkettoptik, 1/4 gewendelt, Stäbe Niro DM 20 mm
Monochord - Monolina

Monochord - Monolina

Das Monochord ist ein Instrument mit bis zu 34 Saiten, es gibt hauptsächlich den Grundton, die Oktav und die Quint, somit entsteht beim Spiel ein monochoromer Klangteppich, der besonders entspannt Die Monolina ist gleichermaßen geeignet für Konzerte, Meditation und zum Auflegen in der Klangmassage als Körpermonochord. Mit ihrem sanft gewölbtem Körper, passt sich die Monolina perfekt den unterschiedlichen menschlichen Körperformen an und verbreitet den Klang direkt über die berührten Stellen auf den ganzen Körper. Die Saiten der Monolina können mit den Fingern gestrichen, gezupft oder mit den Bambussticks percussiv wie ein Hackbrett/Santoor gespielt werden. Die Anordnung der Monochordsaiten enthält immer eine Oktav- und eine Quintenstimmung, angelehnt an eine Tambura, die dem Klang einen öffnenden und tragenden Charakter gibt. Zusätzlich zum Monochord können fünf Saiten mittels Reitern in eine Dur- oder Moll-Pentatonik eingestimmt werden. Diese Melodietöne sind in ihrer Klangfarbe der Koto ähnlich. Sie können das monochrome Spiel punktuell ergänzen und setzten damit wunderbare Akzente, wie die Idee einer Melodie. Gewicht: 4 kg Stimmung: Stimmung G
Monochord - Monolina

Monochord - Monolina

Das Monochord ist ein Instrument mit bis zu 34 Saiten, es gibt hauptsächlich den Grundton, die Oktav und die Quint, somit entsteht beim Spiel ein monochoromer Klangteppich, der besonders entspannt Die Monolina ist gleichermaßen geeignet für Konzerte, Meditation und zum Auflegen in der Klangmassage als Körpermonochord. Mit ihrem sanft gewölbtem Körper, passt sich die Monolina perfekt den unterschiedlichen menschlichen Körperformen an und verbreitet den Klang direkt über die berührten Stellen auf den ganzen Körper. Die Saiten der Monolina können mit den Fingern gestrichen, gezupft oder mit den Bambussticks percussiv wie ein Hackbrett/Santoor gespielt werden. Die Anordnung der Monochordsaiten enthält immer eine Oktav- und eine Quintenstimmung, angelehnt an eine Tambura, die dem Klang einen öffnenden und tragenden Charakter gibt. Zusätzlich zum Monochord können fünf Saiten mittels Reitern in eine Dur- oder Moll-Pentatonik eingestimmt werden. Diese Melodietöne sind in ihrer Klangfarbe der Koto ähnlich. Sie können das monochrome Spiel punktuell ergänzen und setzten damit wunderbare Akzente, wie die Idee einer Melodie. Gewicht: 4 kg Stimmung: Stimmung F
Profitiert von den unglaublichen Jahresendspurt-Angeboten und startet mit der besten Messtechnik ins neue Jahr!

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Die beste Messtechnik heißt: Verlässlich Genaue Messergebnisse, dank Sensorkalibrierung im Klimaschrank Effizient Schnelle Messergebnisse, dank größter Pumpen ihrer Klassen Sicher Keine Messunterbrechung, dank Sensorüberlastschutz mit Freispülung im laufenden Betrieb