Finden Sie schnell zahnrad für Ihr Unternehmen: 288 Ergebnisse

Schalträder sind spezielle Zahnräder, die in Getrieben verwendet werden, um die Übersetzung und Richtung der Bewegung zu ändern. Diese Komponenten sind ideal für Anwendungen, die eine präzise Bewegungssteuerung erfordern, wie z.B. in Automobilen und Maschinen. Unsere Schalträder sind in verschiedenen Größen und Materialien erhältlich, um den spezifischen Anforderungen Ihrer Projekte gerecht zu werden. Die Schalträder, die wir anbieten, sind aus hochwertigen Materialien gefertigt und präzise bearbeitet, um eine optimale Leistung zu gewährleisten. Sie bieten eine hohe Belastbarkeit und Langlebigkeit, was sie zu einer zuverlässigen Wahl für Ihre mechanischen Anwendungen macht. Vertrauen Sie auf unsere Schalträder, um die Effizienz und Leistung Ihrer Systeme zu maximieren.

Wir verfügen über ein Lager an Schneckenradwälzfräsern, sind aber auch in der Lage, uns Schlagzähne selbst zu fertigen, um die Schneckenradverzahnung zu schlagen. Dadurch können wir sehr gut Schneckenräder nach Muster fertigen. Fertigungsmöglichkeiten: Modul 2 –10 mm Durchmesser bis 630 mm insbesondere nach Muster gefertigt Mindestgröße der zugehörigen Schnecke: Fußkreis-Ø >=20

Die RA-EA / EC-Vollwellengetriebe wurden eigens für die exakte Positionierung von Ketten- oder Scheibenmagazinen entworfen. Einsatzgebiete der RA-EA / EC Getriebeköpfe mit Vollwelle: Werkzeugmaschinen, Werkzeugmagazine, Werkzeugwechselsysteme

Modul 0,5 – 8 mm, Max. Ø 1000 mm, Max. Breite 450 mm Zahnkränze Modul 0,5 – 8 mm Max. Ø 1000 mm Max. Breite 450 mm Auch in englischer DP-Teilung Auch in amerikanischer CP-Teilung

Zweistufiger Getriebemotor mit Ausgangswelle Getriebebetyp: SN7F Motortyp: Drehstrom und Gleichstrom Montage Art: Flansch Ausgangswelle: Vollwelle Zusätzliche Daten: - Motor und Getriebe in Kugellagerung - Schnecken gehärtet und geschliffen - Schneckenräder aus Sonderbronze Für weitere Informationen siehe Produkt-Detailseite. SN 7 F

Wir können auf einen großen Werkzeugbestand an Modulfräsern von 0,3 bis 10 zurückgreifen Die Fertigung ist von Ø 10 mm bis Ø 400 mm möglich und wird im Abwälzverfahren hergestellt. Im Stoßverfahren fertigen wir bis Modul 4 und einem Ø von 150mm Innenverzahnung auf Anfrage. Für spezielle Kundenanforderungen stellen wir Keilwellen, Schneckenräder und Sonderverzahnungen her. Wir sind Ihr Partner für: CNC-Drehteile CNC-Frästeile Kettenräder Kettentriebe Verzahnungsteile Zahnräder Blechzuschnitte Brennschneiden Laserzuschnitte Wasserstrahlschneiden Drahterodieren Senkerodieren Montage von Drehteilen/ Frästeilen Baugruppenmontagen Härten Einsatzhärten Vergüten Härten Glühen Carbonitrieren Gasnitrieren Gasnitrocarburieren Plasmanitrieren Inkutivhärten Oberflächenveredelung Veredelung von Drehteilen/ Frästeilen Glavanisches Verzinken Chemisches Verzinken Feuerverzinken Brünieren Phosphatieren Eloxieren Vernickeln Prototypen Konstruktion Entwicklung von Prototypen aus Metallen/ Stahl und Kunststoffen Riemenräder Räumen Verzahnung Schweißen/ Schweißteile Sonderanfertigungen Schweißbaugruppen Drahterodierarbeiten Glühen im Lohn Härten Oberflächenveredelung Oberflächenveredlung, galvanische Räumen im Lohn (Zerspanung) Schweißen im Lohn Senkerodierarbeiten Sonderanfertigungen aus NE-Metallen Verzahnung im Lohn

AC Kleinmotoren mit Getriebe, Leistungsbereich von 6W bis 200W Wir sind Werkvertreter der Fa. ZD Motor in Deutschland. ZD Motor ist ein Unternehmen, dass im August 1998 gegründet wurde und sich auf die Entwicklung und Produktion, den Vertrieb und die Dienstleistung im Bereich der Antriebstechnik, insb. der Präzisionsgetriebe, Planetengetriebe, Getriebemotoren, sowie Motoren und Motorsteuerungen spezialisiert. Selbstverständlich sind alle Produkte auch schnell lieferbar. Unternehmensdaten Mitarbeiter: 1600 Gründungsjahr: 1998 Zertifizierungen: ROHS, CE, CCC, ISO AC Kleinmotoren mit Getriebe Leistungsbereich von 6W bis 200W Baugröße 42mm, 60mm, 70mm, 80mm, 90mm, 104mm Induktionsmotor Reversibler Motor Bremsmotor Drehzahlregulierender Motor Torquemotor

Herstellerübergreifend, u.a. Ostermann®, Passavant®, Pekrun ®, Renk®, Rexroth®, Santasalo ®, SEW Eurodrive®, SIG®,  P.I.V ®, Voith®, ZF®, Zollern® (Dorstener®) Service, Wartung, Instandsetzung, Um- und Neubau von Getrieben Als traditionsbewusstes und gleichzeitig zukunftsorientiertes Unternehmen haben wir den Anspruch, Sie in der Instandhaltung Ihrer Getriebe aktiv zu begleiten und Maßstäbe zu setzen, in der Qualität, Instandsetzungszeit, wie im Service. Wir übernehmen für Sie den Aus- und Einbau, die Wartung, Inspektion, Instandsetzung und Beseitigung von Schwachstellen an Ihren Getrieben. Profitieren Sie von unseren seit über 40 Jahren aufgebauten Kenntnissen und Erfahrungen in der Getriebeinstandsetzung. "Zuverlässigkeit ist unser Antrieb, Qualität der Standard"

Planetengetriebe für Kranbau Belastbar Robust Weitere Größen auf Anfrage!

Industriegetriebeöl Hochwertige paraffinische HD Industriegetriebeöle PETRONAS GEAR MEP sind hoch belastbare Industriegetriebeschmiermittel aus hochwertigen paraffinischen Mineralölen mit bleifreien Additiven für EP- und Verschleißschutzeigenschaften, Rost- und Korrosionsschutz, bessere Oxidationsstabilität und Schaumbildungshemmung. Diese Öle haben reibungsmindernde Eigenschaften, was den Energieverbrauch senkt und geringere Ölstrahl-Temperaturen zur Folge hat. Sie weisen Timken OK Lasten von 27 Kilogramm auf. Leistungsniveaus: DIN 51517 Teil 3 CLP; AISE 224, David Brown S1.53.101(E); AGMA 9005-E02; starke FAG FE-8 Performance Gebinde: Fass Gewicht: 188,24 KG

Werkstoffe: St - GG - NE - Kunststoffe Verzahnungsart •gerade • schräg Herstellungsart: •Abwälzfräsen •Stoßen Module •0,5 – 12 Sonstiges: • Ø 12 - Ø 1000 mm

In Industrien wie z.B. der Pumpenherstellung sind Anforderungen wie geräusch- und verschleißarmer Lauf und Fördermengen entscheidend Die präzisen Geometrien der einzelnen Zähne sind extrem wichtig und lassen sich durch herkömmliches Abwälzfräsen nicht mehr herstellen. Diese Stirnräder werden im Hause WIAG Antriebstechnik vorgefräst, wärmebehandelt, verzahnungs- sowie rundgeschliffen. Flankengenauigkeiten bis zur Qualitätsstufe 4 sorgen dafür, dass die benötigten und erwarteten Parameter erreicht werden. Wir schleifen Verzahnungen bis zu einem Modul 12 in dem Durchmesserbereich 35 bis 500 mm.

Außenzahnradpumpen wahlweise mit Magnetkupplung oder mit Lippendichtung. Gehäuse aus Edelstahl (1.4301, 1.4305, 1.5471). Zahnräder aus Edelstahl (1.5471) oder PEEK. Gehäusewerkstoff: 1.4305

Inhalt: INBUS R-Serie (1 × Ratsche) – 1/4" Eigenschaften: Hergestellt aus hochwertigem Stahl, matt verchromtes Finish für starken Schutz vor Korrosion. Extras: Rutschfester Griff mit HybridTouch vereint Stabilität und Komfort. QuickSwitch ermöglicht schnellstes Wechseln der Schraubrichtung. Dank QuickRelease ist das Austauschen der Nuss zuverlässig und schnell. Garantie: 10 Jahre INBUS: Ausgezeichnet als „der Innensechskantschlüssel“ gehört INBUS offiziell zu den 200 deutschen Marken des Jahrhunderts.

Produktbeispiel für Kokillenguss Dieses Teil benötigt durch die extrem hohen Anforderungen ein außerordentlichen homogenes Gefüge und wird von uns inklusive der Bearbeitung im Toleranzbereich +/- 0,05 Millimeter gefertigt. Auch hier findet selbstverständlich eine Dichtheitsprüfung statt. Gewicht: ca. 1,6 kg Abmessungen: ca. 250 mm x 178 mm x 128 mm

Zahnradpumpe Verdergear VGS 230V - max. 1.896 l/h - max. 17 bar

Der Zahnkranz Polyurethan 92° Shore A NBL in Gelb ist speziell für Antriebe von elektrischen Mess- und Regelsystemen konzipiert. Er bietet eine Dauertemperatur von -40 °C bis +90 °C und eine maximale Temperatur von -50 °C bis +120 °C, was ihn ideal für den Einsatz in extremen Umgebungen macht. Dieser Zahnkranz ist spielfrei und sorgt für eine präzise und zuverlässige Kraftübertragung. Mit seiner hohen Qualität und Langlebigkeit ist der Zahnkranz Polyurethan 92° Shore A NBL eine ausgezeichnete Wahl für Anwendungen, die eine hohe Präzision und Belastbarkeit erfordern. Er ist robust und widerstandsfähig gegen Verschleiß, was eine lange Lebensdauer und geringe Wartungskosten gewährleistet. Setzen Sie auf diesen Zahnkranz für eine optimale Leistung Ihrer Antriebssysteme.

Ultra Excellence 5W-30 ist ein synthetisches Low SAPS Motorenöl für PKW Otto- und Dieselmotoren. Es ist besonders für modernste Dieselmotoren mit Partikelfilter geeignet. Spezifikationen: ACEA C1/C2 Ultra Excellence 5W-30 ist ein synthetisches Low SAPS Leichtlauf-Motorenöl für PKW Otto- und Dieselmotoren. Es ist besonders für modernste Dieselmotoren mit Partikelfilter geeignet.TIPP-OIL Ultra Excellence 5W-30 ist ein synthetisches Low SAPS Leichtlauf-Motorenöl für PKW Otto- und Dieselmotoren. Es ist besonders für modernste Dieselmotoren mit Partikelfilter geeignet.TIPP-OIL Ultra Excellence 5W-30 zeichnet sich durch exzellente Kaltstarteigenschaften,Minimierung von Kraftstoffverbrauch, Reibung und Verschleiß aus. TIPP-OIL Ultra Excellence 5W-30 sorgt durch eine gesenkte HTHS-Viskosität für eine messbare Kraftstoffersparnis und die Reduzierung der Emissionen. TIPP-OIL Ultra Excellence 5W-30 trägt zur Schonung der Umwelt bei. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. Qualitäts- Klassifikation Spezifikationen: ACEA C1/C2 Freigaben: Jaguar Land Rover STJLR.03.5005 TIPP-OIL Ultra Excellence 5W-30 ist praxisbewährt und erprobt in Aggregaten mit Füllvorschrift: Ford WSS-M2C934-A/B Wir haben das weltweite erste Pfandsystem für Gebinde eingeführt, um aktiv am Umweltschutz teilzunehmen. Mit unserem Rebottle-Pfandsystem setzen sie ein wichtiges Zeichen, um die Müllflut zu beenden. Denn wir nehmen die geleerten Kunststoffbehälter wieder entgegen, reinigen diese und befüllen sie neu. Damit können die Kunststoffgebinde mehrfach verwendet werden, dies spart Ressourcen und schützt die Umwelt. Unser Produktportfolio umfasst: Motoröl Getriebeöl Hydrauliköl Kompressoröl Turbinenöl Industrieöl Spezialöl Schmieröl Schmierstoffe Schmiermittel Spezialschmierstoffe Industrieschmieröl Industrieschmierstoffe Schmieröle für Nutzfahrzeuge Schmierstoffe für Krafträder Motorenöl für Verbrennungsmotoren Reinigungsmittel für Fahrzeuge Reinigungsmittel für Lastkraftwagen Reinigungsmittel für PKW Reinigungsmittel für LKW PKW Öl LKW Öl PKW Motorenöl LKW Motorenöl Landmaschinenöl Zweirad Öl Motorradöl Öl für Motorrad 2-Takt Öl 4-Takt Öl Moped Öl Motoren Schmieröle Hersteller für Öl für Dieselmotoren Öl für Ottomotoren Öl-Additive Halbsynthetisches Öl/ Motoröl Teilsynthetisches Öl/ Motoröl Vollsynthetisches Öl/ Motoröl Hochwertiges Motoröl Hochwertige Getriebeöle für PKW, LKW und Nutzfahrzeuge Bio Industriereiniger Bioreiniger Reiniger, bio Bio Bodenreiniger Reiniger SAE-30 SAE-40 SAE-50 SAE HC LS UN ATF6 ATF M9 0W-20 0W 20 0W-30 0W 30 0W-40 0W 40 0W-50 0W 50 5W20 – 5W 20 20W-40 20W 40 20W-50 20W 50 10W-30 10W 30 10W-40 10W 40 10W-50 10W 50 10W-60 10W60 15W-40 15W 40 5W-30 5W 30 5W-40 5W 40 15W-40 15W 40 20W-50 20W 50 75W-80 75W 80 75W-90 75W 90 80W-90 80W90 80W-140 80W 90 SAE 80 SAE 90 Spezifikationen: API SM, JASO MA2 Tipp Oil Germany Made in Germany Deutscher Hersteller von Öl Ölen Motor Öl Longlife Öl Longlife Motoröl Motorenöl Spezifikation: ACEA C1/C2 Typ: 5W-30 Größen: 1 Liter, 4 Liter, 5 Liter, 20 Liter, 60 Liter, 200 Liter

Die Gleason-PFAUTER-CNC-Wälzstoßmaschine P 1200 S bietet einen umfangreichen Arbeitsbereich und beeindruckende technische Daten. Mit einem Werkstück-Nenndurchmesser von 1.200 mm für Außen- und Innenverzahnungen sowie einem größten Werkstück-Umlauf-Ø von 1.400 mm ohne Gegenhalter ist sie äußerst vielseitig einsetzbar. Steuerung und Maschinennummer Stuerung: SIEMENS Sinumerik 840D Maschinennummer: 30 114 Arbeitsraum Tischdurchmesser: 1200 mm Tischbohrung: Ø 300 Werkstückspezifikationen Umlaufdruchmesser max.: 1400 mm Werkstück-Nenndurchmesser (Außen- und Innenverzahnung): 1200 mm Nennmodul max.: 16 mm Verzahnungsbreite max.: 350 mm Stoßkopfspezifikationen Hubzahl Stoßkopf max.: 80 min-1 Bitte schauen Sie sich die technischen Daten sowie die Layoutpläne in der PDF-Datei an.

Die Firma Hense Systemtechnik GmbH & Co. KG als Helac-Generalvertretung für Deutschland, Benelux und Österreich. Das rasante Wachstum der Helac Corporation begann in den frühen 80er Jahren, als wir begannen, uns auf die Herstellung hochwertiger hydraulischer Schwenkantriebe mit Schrägverzahnung zu konzentrieren. Ihr guter Ruf und ihr Unternehmen wuchsen rasch aufgrund der einzigartigen Kombination der angebotenen Vorzüge – hohe Belastbarkeit und hohes Drehmoment, leckagefreie Stoßfestigkeit und kompakte Form. Heute ist Helac Marktführer im Hydraulikbereich mit Direktvertrieb an über 1000 Erstausrüster sowie Gerätegroßhändler und – betreiber in den unterschiedlichsten Märkten weltweit.

Die Motor Speed Serie ist eine innenverzahnte Zahnradpumpe, die bei hohen Drehzahlen fördert. Dadurch kann die Pumpe direkt an NEMA-/IEC-Motoren angeschlossen werden. Herausragend ist der breite Volumenstrom- und Differenzdruckbereich, den diese Serie durch Ihre verstärke Wellenlagerung abdeckt. Durch die Auswahl unterschiedlicher Werkstoffe für Rotoren und Lagerung stellt diese Serie eine kompakte Lösung für eine Vielzahl von Anwendungen dar. Besondere Merkmale: • Kompakte Bauweise durch direkte Kupplung an den Antrieb • Anwendungsspezifische Pumpenauslegung durch breite Werkstoff- und Dichtungspalette • Einfache Montage • ATEX

Schmiedeteile aus Stahl sind unverzichtbar in zahlreichen industriellen Anwendungen aufgrund ihrer hohen Festigkeit und Präzision. Bei EZKIO-RHEIN Industrievertretungen bieten wir eine breite Palette an geschmiedeten Stahlerzeugnissen, die speziell auf die Anforderungen unserer Kunden zugeschnitten sind. Arten von Schmiedeteilen: Wellen und Achsen: Für den Einsatz in der Automobil- und Maschinenbauindustrie. Getriebeteile: Für hohe Belastbarkeit und Langlebigkeit in industriellen Getrieben. Spezialkomponenten: Maßgeschneiderte Lösungen für spezifische industrielle Anwendungen. Herstellung: Unsere Schmiedeteile werden durch moderne Schmiedeverfahren und die Verwendung hochwertiger Stahlsorten gefertigt. Durch präzise Formgebung und sorgfältige Bearbeitung garantieren wir Produkte, die höchsten Qualitätsansprüchen genügen. Unsere Verfahren umfassen Schmieden, Wärmebehandlung und maschinelle Bearbeitung, um die besten mechanischen Eigenschaften und eine optimale Leistung sicherzustellen. Vorteile unserer Schmiedeteile: Hochfestigkeit: Durch Schmieden erhalten die Teile eine verbesserte Mikrostruktur, die ihre mechanischen Eigenschaften stärkt. Langlebigkeit: Hohe Widerstandsfähigkeit gegen Verschleiß und Belastung. Präzision: Exakte Maßhaltigkeit und enge Toleranzen für eine perfekte Passform. Zweck: Schmiedeteile aus Stahl finden Anwendung in einer Vielzahl von Industrien, darunter die Automobil-, Maschinenbau- und Schwerindustrie. Sie sind essenziell für die Herstellung von Hochleistungsmaschinen und -anlagen, die Zuverlässigkeit und Effizienz erfordern. Warum EZKIO-RHEIN Industrievertretungen? Erfahrung: Langjährige Expertise in der Herstellung und im Vertrieb von Schmiedeteilen. Qualität: Strenge Qualitätskontrollen und die Verwendung erstklassiger Materialien. Kundenzufriedenheit: Maßgeschneiderte Lösungen und exzellenter Kundenservice sind unser Markenzeichen. Kontakt: Erfahren Sie mehr über unsere hochwertigen Schmiedeteile aus Stahl und lassen Sie sich von unseren Experten beraten. Besuchen Sie unsere Website ezkio-rhein.com oder kontaktieren Sie uns direkt für ein unverbindliches Beratungsgespräch.

Die mechanische Bearbeitung umfasst verschiedene Verfahren zur Formgebung und Qualitätsverbesserung von Werkstücken wie z.B. Sägen und CNC Bearbeitung von Profilen. Die mechanische Bearbeitung ist essentiell in der Fertigungsindustrie, um Produkte mit Präzision und Qualität herzustellen.

Die Polyurethan Zahnriemen unterscheiden wir in drei Herstellungsvarianten: formgegossene endlose Zahnriemen (Wickel), extrudierte endliche Zahnriemen (Meterware) sowie extrudierte endlose Zahnriem 1) Formgegossene endlose Zahnriemen (Wickel) Diese Polyurethan Zahnriemen werden hauptsächlich in den Profilformen T und AT in metrischer Teilung von 2 bis 20 mm hergestellt. Es gibt auch hier eine Vielzahl an Sonderprofilen und Sonderteilungen die kundenspezifisch hergestellt werden. Für jede Zähnezahl und jedes Profil wird eine separate Form benötigt. Die Zahnriemen werden in der Regel mit Zugsträngen aus Stahl und Kevlar produziert. Krebs & Kessel verfügt über ein vollständiges Lagerprogramm aus Zahnriemen-Wickeln, von denen alle gewünschten Riemenbreiten unmittelbar geschnitten werden können. Bei der Produktion wird der Zugstrang auf den Formkern gespult, der anschließend in den Außenmantel der Zahnriemenform eingesetzt wird. Das Polyurethan wir unter Hitze und Druck in die Form eingebracht. Nach dem Abkühlen wird entformt und aus dem produzierten Wickel die entsprechend benötigten Riemenbreiten geschnitten. 2) Extrudierte endliche Zahnriemen (Meterware) Endliche Polyurethanzahnriemen werden aktuell in fast allen Profilen hergestellt. Auch diese Zahnriemen werden mit Zugsträngen aus Stahl und Kevlar produziert. Zur Verbesserung von Laufeigenschaften können der Zahnriemenrücken und auch die Riemenverzahnung mit einem Polyamidgewebe versehen werden. Speziell in Transportanwendungen, dient das Gewebe zur Verbesserung der Gleiteigenschaften aber auch zur Geräuschminimierung. Auch bei diesem Produkt verfügen wir über ein umfangreiches Lagersortiment, bzw. kann alle Fabrikate flexibel und schnell liefern. Produziert werden diese Zahnriemen in einem fortlaufenden Prozess, wo auf entsprechend vorgespannte Zugträger mit einem Formrad das Polyurethan auf den Zugstrang extrudiert wird und im Umlaufprozess erstarrt. Die Zahnriemen werden je nach produzierter Länge auf Hasplen gespult oder einfach schneckenförmig aufgerollt. Die Produktionsbreite beträgt je nach Teilung bis zu 450 mm. Die endlichen Zahnriemen werden benutzt um verschweißte endlose Polyurethanzahnriemen herzustellen. Dabei ist unter Berücksichtigung einer bestimmten Mindestlänge jede Zähnezahl herzustellen. Beide Enden des Riemens werden konisch fingerförmig gestanzt, gefügt und in einer entsprechenden Vorrichtung verschweißt. Die Übertragungsleistung solcher Verbindungen wird allgemein mit ca. 50-60 % des eigentlichen Leistungsvermögens angegeben, da der Zugstrang in der Verbindung unterbrochen ist. 3) Extrudierte endlose Zahnriemen (Flexriemen) Flexriemen haben, wie gegossene Polyurethanzahnriemen(Wickel), einen durchgehend geschlossenen Zugstrang. Flexzahnriemen können ab einer definierten Mindestlänge in jeder Zähnezahl der jeweiligen Teilung produziert werden. Dazu wird ein Zugstrang auf zwei Formräder in entsprechendem Abstand gespult und das Polyurethan wird in einem umlaufenden Prozess aufextudiert. Die Maximale Fertigungsbreite beträgt in der Regel je nach Teilung 100 bis 150 mm. Flexriemen werden von unseren Herstellern auftragsbezogen in allen gewünschten Varianten gefertigt. Fragen Sie Ihren individuellen Flex-Zahnriemen bei uns an und Sie erhalten umgehend ein interessantes Angebot

IGAT Poly V Riemen aus Neoprene oder Polyurethan zeichnen sich durch besondere Laufruhe, Präzision und hohe Leistungsdichte aus.

Einmalige Produkte individuell hergestellt! Wir verstehen uns als Nischenanbieter im Bereich individueller Lösungen. Bearbeitungsmodule bilden die Nahtstelle zu Ihrem Produkt. Bearbeitungsmodule sind individuell auf Ihre Werkstücke zugeschnitten. Bearbeitungsmodule machen Ihre Fertigung einzigartig und konkurrenzlos. Die Klüppelberg GmH & Co.KG stellt Bearbeitungsmodule her, die individuell auf Ihre Werkstücke und Ihre Fertigungsaufgabe zugeschnitten sind. Der Vielseitigkeit von Bearbeitungsmodulen sind dabei keine Grenzen gesetzt. Wie erfolgreich das Unternehmen Klüppelberg auch durch die Fortführung der Kolb-Idee arbeitet, zeigt beispielsweise eine innovative Lösung, die für die Firma Liebherr entwickelt wurde. Durch den Einsatz eines Sonderbearbeitungsmoduls, hergestellt von Klüppelberg, wurde die Jahreskapazität einer Maschine am Werkstück um mehr als 30% Prozent gesteigert.

Grauguss, auch Gusseisen mit Lamellengraphit genannt, ist ein Material mit exzellenten Dämpfungseigenschaften und guter Druckfestigkeit. GUSS-RING produziert Grauguss in verschiedenen Qualitäten nach DIN EN 1561, wie z.B. EN-GJL-150 bis EN-GJL-300. Grauguss wird häufig in Anwendungen verwendet, die eine hohe Formbeständigkeit und gute Bearbeitbarkeit erfordern, wie Motorblöcke, Getriebegehäuse und Maschinenbetten​ (GUSS-RING)​.

Mühseliges händisches Einschlagen mit dem Gummihammer ist vorbei. Durch unser einzigartiges Einpressgerät TORCIT läuft ab sofort alles reibungslos. Strapazierte und beschädigte Lager sind ein verbreitetes Problem. Der Zeitaufwand und die Anstrengung, die bisher nötig war, um Lager einzuschlagen sind enorm. Zusätzlich war die Arbeitssicherheit ein unterschätzter Risikofaktor. Durch unsere mechanische Lösung gehört dies der Vergangenheit an. Die einfache Lösung ist die Kombination aus einem Einpresswerkzeug und unserem TORCIT Spezialaufsatz. Eine enorme Qualitätssteigerung und Zeiteinsparung von bis zu 70 % ermöglichen ein effizientes Arbeiten. Sie suchen nach einer zeitsparenden und sicheren Methode, um Lager einzupressen? • Rillenkugellager • Kupplungen • Keilriemenscheiben • Zahnräder • Gleitlager

Die Schnecken von ŞENMAK sind bekannt für ihre hohe Abriebfestigkeit und Langlebigkeit. Durch die PTA-Beschichtung wird die Lebensdauer der Schnecken erheblich verlängert, was sie zu einer kosteneffizienten Lösung für die Kunststoffverarbeitungsindustrie macht. Die Schnecken sind aus hochwertigen Materialien wie 1.8550 und 1.2379 gefertigt und bieten eine Härte von bis zu 1100 HV1. Diese Schnecken sind ideal für Anwendungen, die eine hohe Korrosionsbeständigkeit und Abriebfestigkeit erfordern, und sind in verschiedenen Größen und Spezifikationen erhältlich, um den individuellen Anforderungen Ihrer Maschinen gerecht zu werden.

Einsatzhärten ist ein spezielles thermochemisches Verfahren zur Oberflächenhärtung von verschiedenen legierten und unlegierten Stählen insbesondere von Einsatzstählen mit niedrigem Kohlenstoffgehalt i. d. R. < 0,25 %. Bei der klassischen Einsatzhärtung im Schutzgas wird die Oberfläche Ihrer Bauteile mit Kohlenstoff angereichert und anschließend zu deren Härtung in Öl abgeschreckt. Vorrangiges Ziel ist es, eine maximale anforderungsspezifische Härte der Oberfläche bei gleichzeitig weicherem und zäherem Kern zu erhalten. Bei besonders verzugskritischen Werkstücken oder bei nachgelagerter mechanischer Bearbeitung (z. B. Drehen & Fräsen) kann voneinander getrennt auch erst aufgekohlt und nachgelagert/separat gehärtet werden.