ECOMPACT® 100 ist ein dezentraler Servoantrieb mit integriertem Servoverstärker, Standard oder kundenspezifische Schnittstellenkarte, Nema 34 Produktvideo: https://youtu.be/6SCYJEnUUf4 Durch die direkte Montage an der Maschine werden Verdrahtungsaufwand und der Platzbedarf im Schaltschrank reduziert. Der kleine Kompaktmotor ist für flexible Automatisierungskonzepte, die minimalen Bauraum verlangen, wie Verpackungsmaschinen und Kommissioniersysteme, prädestiniert. ✓ Schnittstellenkarte Standard oder kundenspezifisch ✓ Spitzendrehmoment bis 6 Nm ✓ Versorgung 24-60 VDC ✓ Nema 34 ✓ Parametrier- und Steuerungssoftware im Lieferumfang enthalten ✓ Optionen: Sensorloser Betrieb, Haltebremse, unterschiedliche Encoder u.v.m. Nema: 34

Bremsmotoren mit aussergewöhnlichen Leistungen Aluminium- oder Stahlgehäuse Schleifringläufer Leistung 0,75÷850 kW Baugrößen 100÷560 Isolationsklasse F Schutzart IP54 Kühlart IC411 Oberflächenkühlung Vakuumimprägnierung (VPI) mit ELECTRO ADDA Verfahren HVP (High Voltage Performance) Feststellbremse auf Anfrage Normen IEC60034-1

HeiMotion Premium Elektromotor mit Getriebe - HMP06 F06 ist ein Getriebemotor mit der Kombination aus Servomotor (Flansch 60 mm) und einem F-Getriebe (Flange output) (Flansch 60 mm). Der Servomotor HMP06 F06 mit Flange output-Getriebe hat ein wirtschaftliches Flanschgetriebe (Antriebsflansch nach DIN ISO 9409) mit geringem Verdrehspiel und einer hohen Kippsteifigkeit. Durch die modularen Flansche können neben den Standardkombinationen auch unterschiedliche Motor- und Getriebebaugrößen kombiniert werden, um spezielle Anforderungen zu erfüllen. Getriebeeigenschaften im Überblick: - Geringes Verdrehspiel - Hohe Abtriebsdrehmomente - Hoher Wirkungsgrad - Geringes Geräusch - Höchste Qualitätsansprüche - Beliebige Einbaulage - Lebensdauerschmierung - Laufrichtung gleichsinnig - weitere Optionen auf Anfrage möglich Vorteile der HMP-Motor-Getriebe-Kombination: - Kompakte Baulänge - Geringes Massenträgheitsmoment - Geringes Gewicht - Geräuscharm - Hoher Wirkungsgrad Lebensdauer bei Bemessungsbedingungen: 20.000 h (Abhängig von Anwendungsfall und Umgebungsbedingungen) Min. Betriebstemperatur: - 10 °C Max. Betriebstemperatur: 40 °C Max. Getriebetemperatur: 90 °C (Abhängig von Anwendungsfall und Umgebungsbedingungen) Schmierung: Lebensdauer Schmierung Lackierung Motor und Getriebe: Decklack schwarz, RAL 9005 Schutzart Motor / Getriebe: IP65 / IP54 Motor: Nenndrehzahl [min-1]: 3.000 - 6.000 Motor: Stillstandsmoment [Nm]: 0,7 - 1,5 Motor: Nennmoment [Nm]: 0,5 - 1,2 Motor: Spitzendrehmoment [Nm]: 2,8 - 6,0 Max. zul. Axialkraft / Radialkraft: 1.200 N / 550 N Getriebespiel: 1-stufig: ≤ 10 arcmin / 2-stufig: ≤ 12 arcmin Verdrehsteifigkeit: 1-stufig: 18 Nm/arcmin / 2-stufig: 12 Nm/arcmin Getriebe: Nennmoment [Nm]: 15 - 44 Getriebe: Maximalmoment [Nm]: 24 - 70

Hybrid-Motion-Control Regelung (closed-loop) mit optionalem Encoder 1000 Linien • DC-Servoverhalten/Nachregelung bei Überlast, aktive Drehmoment-Regelung • 3 wählbare Betriebsarten: Takt/Richtung, Analog-Drehzahl, Analog-Drehmoment • Parametrierung über galv. getrennte RS485 und Konfigurationsprogramm • Umfangreiche integrierte Schutzbeschaltungen u.a. für DC Hot-Plug • Robuste verriegelbare Stecker oder M12-Schraubanschlüsse, Status LEDs • Frontflansch NEMA 23 (56 x 56 mm), Vollschrittwinkel des Motors: 1,8° • 3 verschiedene Motorlängen für max. Drehmomente von 0,7 bis 1,7 Nm • neu: High-Torque-Option für max. Drehmomente von 1,1 bis 2,9 Nm Abmessungen: NEMA 23: 56 x 56 mm Motorflansch: Welle: Ø 6,35 mm Vollschrittwinkel: 1,8° (200 Vollschritte pro Umdr.) 1-Stack Motor max. Drehmoment: 0,73 / 1,07 Nm 1-Stack Motor Länge/Masse Grundversion: 81 / 84 mm (ohne St.) / 0,75 kg 2-Stack Motor max. Drehmoment: 1,12 / 1,86 Nm 2-Stack Motor Länge/Masse Grundversion: 89 / 95 mm (ohne St.) / 0,89 kg 3-Stack Motor max. Drehmoment: 1,71 / 2,94 Nm 3-Stack Motor Länge/Masse Grundversion: 111 / 117 mm (ohne St.) / 1,25 kg integrierte Ansteuerung / Mikroschritt: patentierte HMT-Steuerung mit Drehzahlregelung bis 256 Mikroschritte pro Vollschr. Kommunikations- Schnittstellen: Takt-/Richtungs-Eingang, Analog-Drehzahl-Eingang, Analog-Drehmoment-Eingang, RS485 zur Parametrierung Versorgungsspannungen: 12...60 V DC, max. 3,5 A, 0...24 V DC für Optokoppler programmierbare Ein- / Ausgänge: Eingänge: Motion, Enable, Richtung, Optokoppler (npn/pnp), Analog Ausgänge: Encoder, Alarm Zusatzoptionen und Zubehör (Auswahl): PC-Konverter-Kabel, Getriebe

druckfest gekapselte Motoren Gruppe IIB und IIC Klasse T3-T5 0,25- 1.600kW 230V- 6.600V

HeiMotion Premium Elektromotor mit Getriebe - HMP06 P07 ist ein Getriebemotor mit der Kombination aus Servomotor (Flansch 60 mm) und einem P-Getriebe (Powerful Economy) (Flansch 70 mm). Der Servomotor HMP06 P07 mit Powerful Economy-Getriebe hat ein wirtschaftliches Getriebe mit höheren Radial- und Axialkräften. Durch die modularen Flansche können neben den Standardkombinationen auch unterschiedliche Motor- und Getriebebaugrößen kombiniert werden, um spezielle Anforderungen zu erfüllen. Getriebeeigenschaften im Überblick: - Geringes Verdrehspiel - Hohe Abtriebsdrehmomente - Hoher Wirkungsgrad - Geringes Geräusch - Höchste Qualitätsansprüche - Beliebige Einbaulage - Lebensdauerschmierung - Laufrichtung gleichsinnig - weitere Optionen auf Anfrage möglich Vorteile der HMP-Motor-Getriebe-Kombination: - Kompakte Baulänge - Geringes Massenträgheitsmoment - Geringes Gewicht - Geräuscharm - Hoher Wirkungsgrad Lebensdauer bei Bemessungsbedingungen: 20.000 h (Abhängig von Anwendungsfall und Umgebungsbedingungen) Min. Betriebstemperatur: - 10 °C Max. Betriebstemperatur: 40 °C Max. Getriebetemperatur: 90 °C (Abhängig von Anwendungsfall und Umgebungsbedingungen) Schmierung: Lebensdauer Schmierung Lackierung Motor und Getriebe: Decklack schwarz, RAL 9005 Schutzart Motor / Getriebe: IP65 / IP54 Motor: Nenndrehzahl [min-1]: 3.000 - 6.000 Motor: Stillstandsmoment [Nm]: 0,7 - 1,5 Motor: Nennmoment [Nm]: 0,5 - 1,2 Motor: Spitzendrehmoment [Nm]: 2,8 - 6,0 Max. zul. Axialkraft / Radialkraft: 1.350 N / 1.050 N Getriebespiel: 1-stufig: ≤ 10 arcmin / 2-stufig: ≤ 12 arcmin Verdrehsteifigkeit: 1-stufig: 3,5 Nm/arcmin / 2-stufig: 4,0 Nm/arcmin Getriebe: Nennmoment [Nm]: 15 - 33 Getriebe: Maximalmoment [Nm]: 24 - 53

Unsere Flachgetriebe und Flachgetriebemotoren sind speziell für den universellen Einsatz konzipiert und sowohl in Vollwellen- als auch in Hohlwellenausführung lieferbar. Die Getriebegehäuse werden aus qualitativ hochwertigem Grauguss oder Aluminiumguss mit kräftigen Wandungen gefertigt. Das Produktdesign ist deshalb enorm verwindungssteif und geräuschdämpfend. Der Kraftfluss erfolgt über gehärtete, schrägverzahnte Stirnräder aus hochwertigem Stahl mit feinstbearbeiteten Zahnflanken. Eine optimale Laufruhe resultiert hierbei aus diesen konstruktiven Merkmalen.

HeiMotion Premium Elektromotor mit Getriebe - HMP10 E09 ist ein Getriebemotor mit der Kombination aus Servomotor (Flansch 100 mm) und einem E-Getriebe (Economy) mit quadratischem Anbauflansch (90 mm). Der Servomotor HMP10 E09 mit Economy-Getriebe hat ein wirtschaftliches Getriebe für Standardanwendungen, mit höchster Varianz. Durch die modularen Flansche können neben den Standardkombinationen auch unterschiedliche Motor- und Getriebebaugrößen kombiniert werden, um spezielle Anforderungen zu erfüllen. Getriebeeigenschaften im Überblick: - Geringes Verdrehspiel - Hohe Abtriebsdrehmomente - Hoher Wirkungsgrad - Geringes Geräusch - Höchste Qualitätsansprüche - Beliebige Einbaulage - Lebensdauerschmierung - Laufrichtung gleichsinnig - weitere Optionen auf Anfrage möglich Vorteile der HMP-Motor-Getriebe-Kombination: - Kompakte Baulänge - Geringes Massenträgheitsmoment - Geringes Gewicht - Geräuscharm - Hoher Wirkungsgrad Lebensdauer bei Bemessungsbedingungen: 20.000 h (Abhängig von Anwendungsfall und Umgebungsbedingungen) Min. Betriebstemperatur: - 10 °C Max. Betriebstemperatur: 40 °C Max. Getriebetemperatur: 90 °C (Abhängig von Anwendungsfall und Umgebungsbedingungen) Schmierung: Lebensdauer Schmierung Lackierung Motor und Getriebe: Decklack schwarz, RAL 9005 Schutzart Motor / Getriebe: IP65 / IP54 Motor: Nenndrehzahl [min-1]: 3.000 - 5.000 Motor: Stillstandsmoment [Nm]: 5,6 - 7,5 Motor: Nennmoment [Nm]: 3,4 - 6,4 Motor: Spitzendrehmoment [Nm]: 22,4 - 30,0 Max. zul. Axialkraft / Radialkraft: 2.500 N / 2.050 N Getriebespiel: 1-stufig: ≤ 7 arcmin / 2-stufig: ≤ 9 arcmin Verdrehsteifigkeit: 1-stufig: 5,2 - 7,0 Nm/arcmin / 2-stufig: 5,2 - 7,0 Nm/arcmin Getriebe: Nennmoment [Nm]: 38 - 120 Getriebe: Maximalmoment [Nm]: 61 - 192

Kleine Bauweise des Über-/Unterdruckmotors (300x200x100 mm) Nutzung von Über- und Unterdruck gleichzeitig zur Erzeugung von Bewegungsenergie und zum Druckausgleich. Hersteller gesucht. Über Sonnenenergie wird eine Flüssigkeit über Sonnenkollektoren erwärmt. Die Flüssigkeit wird gasförmig. Dadurch entsteht Druck. Der Druck wird über unseren neu entwickelten Über-/Unterdruckmotor in Bewegungsenergie umgewandelt. Das heiße Gas wird über Schläuche durch das Erdreich geleitet ( ca. 3-5 Meter tief). Dabei kühlt sich das Gas ab und verflüssigt sich wieder. Dabei entsteht Unterdruck. Dieser wird zeitgleich durch unseren Über-/Unterdruckmotor in Bewegungsenergie gewandelt. Somitt haben wir einen vollständig geschlossenen Kreislauf. Die Zukunft ist grün. Auf den Punkt gebracht: - keine Abgase - als Endprodukt bleibt Wasser übrig. - keine schädlichen Abgase mehr Vorort. - bezahlbare Lösung (Listenverkaufspreis pro Motor bei 3.900,-- Euro) - unabhängig von fossilen Ressourcen. - dezentrale Lösungen - kleine Bauweise des Über-/Unterdruckmotors (300x200x100 mm) - Nutzung von Über- und Unterdruck gleichzeitig zur Erzeugung von Bewegungsenergie und zum Druckausgleich (vollständig geschlossenes System) - einfache Technik Das Prinzip des Motors: 4-Kammer Druckvortrieb Die Maschine erzeugt aus einem Gas oder Flüssigkeit, die unter Unter- und oder Überdruck steht Bewegungsenergie in Form einer drehenden Bewegung. Die Vier-Kammertechnik ermöglicht es auf der einen Seite einen Vortrieb durch Druck und auf der anderen Seite gleichzeitig Vortrieb durch Unterdruck in die gleiche Richtung zu erzeugen. Somit kann der Druckvortrieb auch als Druckausgleichsregler verwendet werden. Dies ist besonders für geschlossene Kreislaufsysteme basierend auf Über- und Unterdruck interessant. Ideal für Wasserstoff,,,, aber auch für Wärmepumpen und Solaranlagen.

Die L-Reihe - ein kleiner luftgekühlter Dieselmotor für etliche Anwendungen wie z.B. Rüttelplatten, Einachsschlepper oder Generatorantrieb.

HeiMotion Dynamic Elektromotor mit Getriebe - HMD08 H06 ist ein Getriebemotor mit der Kombination aus Servomotor (Flansch 80 mm) und einem H-Getriebe (Heavy duty) (Flansch 60 mm). Der Servomotor HMD08 H06 mit Heavy duty-Getriebe hat ein Getriebe mit höchsten Radial- und Axialkräften und einem geringen Verdrehspiel. Durch die modularen Flansche können neben den Standardkombinationen auch unterschiedliche Motor- und Getriebebaugrößen kombiniert werden, um spezielle Anforderungen zu erfüllen. Getriebeeigenschaften im Überblick: - Geringes Verdrehspiel - Hohe Abtriebsdrehmomente - Hoher Wirkungsgrad - Geringes Geräusch - Höchste Qualitätsansprüche - Beliebige Einbaulage - Lebensdauerschmierung - Laufrichtung gleichsinnig - weitere Optionen auf Anfrage möglich Vorteile der HMD-Motor-Getriebe-Kombination: - Kompakte Baulänge - Geringes Massenträgheitsmoment - Geringes Gewicht - Geräuscharm - Hoher Wirkungsgrad Lebensdauer bei Bemessungsbedingungen: 20.000 h (Abhängig von Anwendungsfall und Umgebungsbedingungen) Min. Betriebstemperatur: - 10 °C Max. Betriebstemperatur: 40 °C Max. Getriebetemperatur: 90 °C (Abhängig von Anwendungsfall und Umgebungsbedingungen) Schmierung: Lebensdauer Schmierung Lackierung Motor und Getriebe: Decklack schwarz, RAL 9005 Schutzart Motor / Getriebe: IP65 / IP54 Motor: Nenndrehzahl [min-1]: 3.000 - 5.500 Motor: Stillstandsmoment [Nm]: 2,0 - 5,0 Motor: Nennmoment [Nm]: 1,30 - 4,80 Motor: Spitzendrehmoment [Nm]: 5,0 - 12,5 Max. zul. Axialkraft / Radialkraft: 4.400 N / 3.200 N Getriebespiel: 1-stufig: ≤ 10 arcmin / 2-stufig: ≤ 12 arcmin Verdrehsteifigkeit: 1-stufig: 2,3 Nm/arcmin / 2-stufig: 2,5 Nm/arcmin Getriebe: Nennmoment [Nm]: 15 - 44 Getriebe: Maximalmoment [Nm]: 24 - 70

HeiMotion Dynamic Elektromotor - HMD08-028 ist ein Servomotor mit einem Flanschmaß von 80 mm und einem Stillstandsmoment von 2,8 Nm. Der Servomotor HMD08-028 aus der HeiMotion Dynamic Baureihe von Heidrive, erfüllt höchste Ansprüche an Dynamik und Robustheit. Die Eigenschaften im Überblick: - Geringe Trägheitsmomente - Hoher Wirkungsgrad - Hohe Robustheit - Sehr kompakte Bauform - Sehr hohe Leistungsdichte - Sehr niedrige Rastmomente - Energieeffizienz - Sehr hohe Beschleunigungswerte Zwischenkreisspannung [VDC]: 24 - 560 Stillstandsstrom je Phase (Motorstrom beim Stillstandsdrehmoment M0) [Arms]: 1,9 - 110,6 Nennstrom (Nennstrom je Phase) [Arms]: 1,7 - 69,9 Stillstandsmoment (Stillstandsdrehmoment bei S1) [Nm]: 2,8 Nennmoment (Dauerdrehmoment bei S1) [Nm]: 1,7 - 2,4 Spitzendrehmoment (Maximal kurzzeitig zulässiges Moment) [Nm]: 7,0 Nenndrehzahl [min-1]: 3.000 - 5.500 Massenträgheitsmoment Rotor (Bezieht sich auf einen Motor ohne Bremse) [kgcm²]: 9,30E-01 Nennleistung (Mechanische Bemessungsleistung an der Welle) S1 [W]: 750 - 1.000 Regler: HCB 0,75 kW, HCB 1,0 kW, HCE 0,75 kW, HCJ22.003, HCJ22.006, HCJ24.016, HCJ24.002, HCJ24.004 Motortyp: Permanentmagneterregter Drehstrom-Synchron-Servomotor Umgebungstemperaturen (im Betrieb): - 10 °C bis + 40 °C Lagertemperaturen (nicht im Betrieb): - 20 °C bis + 70 °C Luftfeuchte: < 90 % relative Luftfeuchte (ohne Auskondensation) Isolationsklasse: F (= bis 155 °C) Δ T = 115 K Schutzart: IP65 im Standard (außer AS-Seite, hier IP21) Kühlung: Konvektiv (Selbstkühlung) Lagerlebensdauer: 20.000 h bei Bemessungsbedingungen (Mn) Temperatursensor: KTY84-130 Spannungssteilheit dU/dt: 14 kV / µs Max. Aufstellhöhe: 4.000 Meter über NN; Ab 1.000 Metern ist ein Derating um 1 % je 100 m in Kauf zu nehmen. Rundlaufgenauigkeit, Koaxialität und Planlauf nach DIN 42955: N (normal) Schwingstärke nach ISO 2373: Stufe N Rastmomentfaktor ct: < 1,5 % bezogen auf das Stillstandsmoment (M0) Lackierung: Decklack schwarz, RAL 9005 Magnetmaterial: Neodym Eisen Bor (NdFeB) Wellenende: Zylindrisches Wellenende mit / ohne Passfedernut Wuchtgüte: Q 2,5 Gebersysteme: Resolver, HIPERFACE®, HIPERFACE DSL®, Inkrementalgeber, SSI, EnDat 2.2 Approbationen: CE, CRUUS - Abnahme

BLB: ermöglichen durch ihre Konstruktion und Produktion eine längere Lebensdauer, kleineren Bauraum sowie einen leiseren als auch effizienteren Betrieb im Vergleich zu anderen Motortypen. Model: BLB2838-1207 Betriebsspannung: 12V Leerlaufdrehzahl: 10.000 U/min Leerlaufstrom: 0,50A Maximale Effizienz: Geschwindigkeit (bei max. eff.): 7.700U/min Drehmoment (bei max. eff.): 11,7mNm Strom (bei max. eff.): 1.44A Leistung (bei max. eff.): 9,4W Maximale Leistung: 9,5W Blockadestrom: 1,4A Blockadedrehmoment: 15,8mNm

Stahlgehäuse Leistung 11÷1500 kW Baugrößen 160÷500 Isolationsklasse F Wasserkühlung (IC 7 A1W7) Schutzart IP 55 (IP 56 auf Anfrage) Geeignet für Umrichterbetrieb (bis 690 V) Vakuumimprägnierung (VPI) mit ELECTRO ADDA Verfahren HVP (High Voltage Performance) Normen IEC60034-1 GOST TR CU Zertifizierung Vorteile • Reduzierte Abmessungen und leichtere Motoren • Geringere Wärmeeinbringung in der Arbeitsumgebung • Geringeres Geräusch • Keine Leistungsreduzierung auch bei höheren Umgebungstemperaturen • Betrieb mit großer Drehzahlregelung bei konstantem Moment ohne Leistungsminderung • Geeignet für Einbau in schweren Umgebungen

Anwendbare Spannung: 12,0 - 24,0 V; Durchmesser: ∅48; Länge: 68 mm

HeiMotion Premium Elektromotor mit Getriebe - HMP08 E07 ist ein Getriebemotor mit der Kombination aus Servomotor (Flansch 80 mm) und einem E-Getriebe (Economy) mit quadratischem Anbauflansch (70 mm). Der Servomotor HMP08 E07 mit Economy-Getriebe hat ein wirtschaftliches Getriebe für Standardanwendungen, mit höchster Varianz. Durch die modularen Flansche können neben den Standardkombinationen auch unterschiedliche Motor- und Getriebebaugrößen kombiniert werden, um spezielle Anforderungen zu erfüllen. Getriebeeigenschaften im Überblick: - Geringes Verdrehspiel - Hohe Abtriebsdrehmomente - Hoher Wirkungsgrad - Geringes Geräusch - Höchste Qualitätsansprüche - Beliebige Einbaulage - Lebensdauerschmierung - Laufrichtung gleichsinnig - weitere Optionen auf Anfrage möglich Vorteile der HMP-Motor-Getriebe-Kombination: - Kompakte Baulänge - Geringes Massenträgheitsmoment - Geringes Gewicht - Geräuscharm - Hoher Wirkungsgrad Lebensdauer bei Bemessungsbedingungen: 20.000 h (Abhängig von Anwendungsfall und Umgebungsbedingungen) Min. Betriebstemperatur: - 10 °C Max. Betriebstemperatur: 40 °C Max. Getriebetemperatur: 90 °C (Abhängig von Anwendungsfall und Umgebungsbedingungen) Schmierung: Lebensdauer Schmierung Lackierung Motor und Getriebe: Decklack schwarz, RAL 9005 Schutzart Motor / Getriebe: IP65 / IP54 Motor: Nenndrehzahl [min-1]: 3.000 - 5.500 Motor: Stillstandsmoment [Nm]: 2,8 - 3,5 Motor: Nennmoment [Nm]: 1,7 - 3,2 Motor: Spitzendrehmoment [Nm]: 11,2 - 14,0 Max. zul. Axialkraft / Radialkraft: 1.000 N / 900 N Getriebespiel: 1-stufig: ≤ 10 arcmin / 2-stufig: ≤ 12 arcmin Verdrehsteifigkeit: 1-stufig: 1,8 - 2,4 Nm/arcmin / 2-stufig: 1,9 - 2,4 Nm/arcmin Getriebe: Nennmoment [Nm]: 15 - 44 Getriebe: Maximalmoment [Nm]: 24 - 70

HeiMotion Dynamic Elektromotor - HMD08-020 ist ein Servomotor mit einem Flanschmaß von 80 mm und einem Stillstandsmoment von 2,0 Nm. Der Servomotor HMD08-020 aus der HeiMotion Dynamic Baureihe von Heidrive, erfüllt höchste Ansprüche an Dynamik und Robustheit. Die Eigenschaften im Überblick: - Geringe Trägheitsmomente - Hoher Wirkungsgrad - Hohe Robustheit - Sehr kompakte Bauform - Sehr hohe Leistungsdichte - Sehr niedrige Rastmomente - Energieeffizienz - Sehr hohe Beschleunigungswerte Zwischenkreisspannung [VDC]: 24 - 560 Stillstandsstrom je Phase (Motorstrom beim Stillstandsdrehmoment M0) [Arms]: 1,4 - 58,5 Nennstrom (Nennstrom je Phase) [Arms]: 1,1 - 39,5 Stillstandsmoment (Stillstandsdrehmoment bei S1) [Nm]: 2,0 Nennmoment (Dauerdrehmoment bei S1) [Nm]: 1,3 - 1,6 Spitzendrehmoment (Maximal kurzzeitig zulässiges Moment) [Nm]: 5,0 Nenndrehzahl [min-1]: 3.000 - 5.500 Massenträgheitsmoment Rotor (Bezieht sich auf einen Motor ohne Bremse) [kgcm²]: 6,63E-01 Nennleistung (Mechanische Bemessungsleistung an der Welle) S1 [W]: 500 - 750 Regler: HCB 0,4 kW, HCB 0,75 kW, HCE 0,375 kW, HCE 0,75 kW, HCJ22.003, HCJ24.016, HCJ24.002 Motortyp: Permanentmagneterregter Drehstrom-Synchron-Servomotor Umgebungstemperaturen (im Betrieb): - 10 °C bis + 40 °C Lagertemperaturen (nicht im Betrieb): - 20 °C bis + 70 °C Luftfeuchte: < 90 % relative Luftfeuchte (ohne Auskondensation) Isolationsklasse: F (= bis 155 °C) Δ T = 115 K Schutzart: IP65 im Standard (außer AS-Seite, hier IP21) Kühlung: Konvektiv (Selbstkühlung) Lagerlebensdauer: 20.000 h bei Bemessungsbedingungen (Mn) Temperatursensor: KTY84-130 Spannungssteilheit dU/dt: 14 kV / µs Max. Aufstellhöhe: 4.000 Meter über NN; Ab 1.000 Metern ist ein Derating um 1 % je 100 m in Kauf zu nehmen. Rundlaufgenauigkeit, Koaxialität und Planlauf nach DIN 42955: N (normal) Schwingstärke nach ISO 2373: Stufe N Rastmomentfaktor ct: < 1,5 % bezogen auf das Stillstandsmoment (M0) Lackierung: Decklack schwarz, RAL 9005 Magnetmaterial: Neodym Eisen Bor (NdFeB) Wellenende: Zylindrisches Wellenende mit / ohne Passfedernut Wuchtgüte: Q 2,5 Gebersysteme: Resolver, HIPERFACE®, HIPERFACE DSL®, Inkrementalgeber, SSI, EnDat 2.2 Approbationen: CE, CRUUS - Abnahme

Vertikale Hochgeschwindigkeitsbearbeitung in 3 oder 4 Achsen. Die Frässpindel mit serienmässig 12'000 Min.-1 und optional 16'000 oder 25'000 Min.-1 in Kombination mit einem grosszügig bemessenen Arbeitsraum mit bis zu 6000 mm langem X-Verfahrweg prädestinieren die Maschine für den Einsatz in sehr vielen Bereichen mit dementsprechend breitem Materialienspektrum. Spindeldrehzahl: 12.000 1/min Verfahrweg X-Achse: 2.000 - 6.000 mm Verfahrweg Y-Achse: 600 mm Verfahrweg Z-Achse: 500 mm Eilgang: 60.000 mm/min Span-zu-Span-Zeit: 4,5 s Vorschubgeschwindigkeit: 5-60.000 mm/min Kegelgröße: HSK63A Abstand zwischen Spindel und Tisch: 200 - 700 mm Spindelleistung: 36,0 kW Spindeldrehmoment: 180,0 Nm

Der Fräsmotor mit Hohlwelle Bornemann 444 rüstet Ihre Fräsmaschine ganz einfach auf das Absaugfräsen von Schaumstoffen z. B. Styropor, Polyuethan und weitere um. Weitere Merkmale: ◦eigens entwickelt für das Absaugfräsen – optimal ausgelegt für den gemeinsamen Einsatz mit Hohlfräser und Absaugmaschine ◦4,4 kW, 400 V, 200 Hz ◦stufenlos regelbare Drehzahl bis 12.000 min-1 (über externen Frequenzumrichter) ◦robustes, langlebiges Aggregat ◦individuell gefertigte Adapterplatten für die Montage an Ihrer Maschine sind kurzfristig lieferbar

Drehstrom-Asynchronmotoren mit Kurzschlussläufer (ASM-KL) sind mit einer Drehstromwicklung in den Statornuten und mit einem Kupfer-, Aluminium- oder Messingkäfig-Rotor aufgebaut. Damit ist der Aufbau der Motoren sehr einfach, robust und verschleiß- arm. Die Motoren sind für Betrieb am Netz oder am Frequenzumrichter ausgelegt. Anwendung Die Anwendungen für ASM-KL liegen in fast allen Industriebereichen, u.a. als Antriebe für Pumpen, Ventilatoren, Kompressoren, Pressen, Extruder, Werkzeugmaschinen, Hilfsantriebe auf Schiffen etc..

Quadratische Bauform (wie Standardmotoren), Flanschabmessungen 28mm², 42 mm², 56 mm² wahlweise gerollte Kugelumlaufspindel, Hub bis 100mm, Steigung (1) 2 mm, bis 1800 N oder Feingewindespindel Hub bis 200 mm, Steigung 0,2 – 1 mm, max. 100 N

Betriebsdruck bis zu 210 bar, Drehmoment bis zu 4.800 Nm, Drehwinkel bis zu 360° Technische Daten: Betriebsdruck bis zu 210 bar Drehmoment bis zu 4.800 Nm Drehwinkel bis zu 360° Lasthalteventil Bevorzugte Einsatzgebiete: Arbeitsplattformen Baumaschinen Fahrzeugbau Betriebsdruck: bis zu 210 bar Drehmoment: bis zu 4.800 Nm Drehwinkel: bis zu 360°

Der MAN D0834 ist ein 90°-V-Motor mit 12 Zylindern und jeweils vier Ventilen. Der Viertaktmotor verfügt über eine Common Rail Direkteinspritzung mit einem Hubraum von 24,2 l und 558-882 kW. Leistung in kW: 558 - 882 kW Leistung in PS: 759 - 1.199 PS Motortyp: D2862 LE Bauart: 90° V Hubraum: 24,2

Kurzantrieb für Rollladen, 5Nm, 230V

Anwendbare Spannung: 3,0 - 24,0 V; Durchmesser: ∅24; Länge: 27 mm

Neue DC-Kleinstmotoren mit Edelmetallkommutierung. Kompakter DC-Motor mit hohem Drehmoment. Die neue Serie 1016…SR von FAULHABER erweitert die bewährte Motorfamilie SR um noch kompaktere DC-Motoren mit Edelmetallkommutierung. Zusammen mit den bereits vorgestellten Serien 0816…SR und 1024…SR sind diese Antriebe, kombinierbar mit passenden FAULHABER Getrieben und Encodern, ideal geeignet für Anwendungen wo maximale Leistung bei minimalster Einbausituation gefordert sind. Der neue Motor Serie 1016…SR erreicht bei einer Länge von lediglich 16 mm und einem Durchmesser von 10 mm ein Dauerdrehmoment von 0,92 mNm. Seine Δn/ΔM-Kennlinie weist mit 5953 min-1/mNm , 3V eine besonders flache Steigung auf und erlaubt damit sehr weiche Übergänge beim Lastwechsel. Weitere Stärken des Motors sind sein niedriger Stromverbrauch, hohe Energieeffizienz sowie minimale Vibration und Geräuschentwicklung. Damit ist er als Antrieb für Anwendungen mit kleinen Ausmaßen und besonders hohen Anforderungen geeignet, so etwa für Präzisionswerkzeuge, optische Geräte oder aktive Prothesen. Wie die anderen Motoren der SR-Familie auch, kann der DC-Kleinstmotor 1016…SR mit einer breiten Palette von Getrieben kombiniert werden. Mit dem 12/4 Planetengetriebe zum Beispiel erreicht er ein Drehmoment von bis zu 300 mNm. Für Anwendungen, in denen es auf hochpräzise Positionierung ankommt, stehen spielarme Stirnradgetriebe als kompakte Alternative zur Verfügung. Mit ihnen lässt sich unerwünschtes Spiel reduzieren oder eliminieren. Optische und magnetische Encoder mit einer Auflösung von bis zu 256 Impulsen pro Motorwellenumdrehung erlauben eine hochgenaue Steuerung des Antriebs. Er kann zudem mit zahlreichen Steuerungen, vom miniaturisierten Speed Controller SC 1801 bis zum Motion Controller MC 3002 zu einer Gesamtlösung verknüpft werden.

XtraforsEx ist eine Serie von Servomotoren in Scheibenläuferbauform mit feuerbeständigem Gehäuse. Sie entsprechen den ATEX- und CE-Normen, Zonen 1 und 21, Gasgruppe IIC (Wasserstoff). Eigenschaften • ExdIIC ATEX-zertifiziert (entspricht der Norm EN 60079) • Bürstenlose AC- und DC-Servomotoren • Axial gerichtetes Magnetfeld • Geringes Cogging Leistung • MS-Serie: Nennmoment 0.60 bis 8.19 Nm • MA-Serie: Nennmoment 1.23 bis 13.00 Nm Ausführungen • Breite Palette von Standardmodellen • Kundenspezifische Sonderausführungen Baugrössen 149.5 bis 188.6 mm

HeiMotion Premium Elektromotor mit Getriebe - HMP06 E07 ist ein Getriebemotor mit der Kombination aus Servomotor (Flansch 60 mm) und einem E-Getriebe (Economy) mit quadratischem Anbauflansch (70 mm). Der Servomotor HMP06 E07 mit Economy-Getriebe hat ein wirtschaftliches Getriebe für Standardanwendungen, mit höchster Varianz. Durch die modularen Flansche können neben den Standardkombinationen auch unterschiedliche Motor- und Getriebebaugrößen kombiniert werden, um spezielle Anforderungen zu erfüllen. Getriebeeigenschaften im Überblick: - Geringes Verdrehspiel - Hohe Abtriebsdrehmomente - Hoher Wirkungsgrad - Geringes Geräusch - Höchste Qualitätsansprüche - Beliebige Einbaulage - Lebensdauerschmierung - Laufrichtung gleichsinnig - weitere Optionen auf Anfrage möglich Vorteile der HMP-Motor-Getriebe-Kombination: - Kompakte Baulänge - Geringes Massenträgheitsmoment - Geringes Gewicht - Geräuscharm - Hoher Wirkungsgrad Lebensdauer bei Bemessungsbedingungen: 20.000 h (Abhängig von Anwendungsfall und Umgebungsbedingungen) Min. Betriebstemperatur: - 10 °C Max. Betriebstemperatur: 40 °C Max. Getriebetemperatur: 90 °C (Abhängig von Anwendungsfall und Umgebungsbedingungen) Schmierung: Lebensdauer Schmierung Lackierung Motor und Getriebe: Decklack schwarz, RAL 9005 Schutzart Motor / Getriebe: IP65 / IP54 Motor: Nenndrehzahl [min-1]: 3.000 - 6.000 Motor: Stillstandsmoment [Nm]: 0,7 - 1,5 Motor: Nennmoment [Nm]: 0,5 - 1,2 Motor: Spitzendrehmoment [Nm]: 2,8 - 6,0 Max. zul. Axialkraft / Radialkraft: 1.000 N / 900 N Getriebespiel: 1-stufig: ≤ 10 arcmin / 2-stufig: ≤ 12 arcmin Verdrehsteifigkeit: 1-stufig: 1,8 - 2,4 Nm/arcmin / 2-stufig: 1,9 - 2,4 Nm/arcmin Getriebe: Nennmoment [Nm]: 15 - 44 Getriebe: Maximalmoment [Nm]: 24 - 70

4547014912 Nordcap Tiefkühl-Wandkühlregal Timor 2 L1 (3 Türen) 2060-2343 Im Online Shop Kälte-Berlin kaufen oder leasen Sie günstig Nordcap Tiefkühl-Wandkühlregal Timor 2 L1 (3 Türen) 2060-2343. Die Gewährleistung beträgt 24 Monate bei nachweisbarer jährlicher Wartung. Ab 2,4m Breite muss vor Ort eine Abladehilfe gestellt werden (Stapler/Rampe). Dies gilt auch, wenn die Verpackungshöhe von 2,2m überschitten wird! Es kann ein Staplerservice beauftragt werden. Ausführung: zentralgekühltes Tiefkühl-Wandkühlregal mit Umluftkühlung Temperaturklasse L1 zur Tiefkühlung von z.B. verpackter Tiefkühlkost, Wurstwaren / Fleisch, Eis etc. außen verzinktes Stahlblech mit Pulverlackbeschichtung in weiß (RAL 9006, Weiß-Aluminium) innen weiß plastifiziertes Stahlblech kanalisierbar 940 mm Bautiefe, anbaufähig kundenseitige Thermoglastüren zur Reduzierung des Energieverbrauchs isolierte geschlossene Seitenteile, lichtgrau lackiert, je 50 mm breit Türanschlag links, Rechtsanschlag auf Anfrage helle Beleuchtung beidseitig vertikal angeordnet Full-System-Dixell-Steuerung, Digitalanzeige, fungiert als Master-Steuerung beim Kanalisieren mehrerer Geräte, Full-System für Nutzung von bis zu 3 Temperaturfühlern automatische Abtauung, bauseitiger Tauwasserablauf erforderlich mit vorinstalliertem Expansionsventil R 404A serienmäßig mit 4 Regalböden, T in mm: 550, in Höhe und Neigung verstellbar, 1 Bodenauslage, T in mm: 550, 1 Seitenteil links, B in mm: 50 und 1 Seitenteil rechts, B in mm: 50 Hinweis: Die Lieferung erfolgt in einem stabilen Holzverschlag. Frontblenden in weiß, Sockelfarbe schwarz. Frontblenden auch in den RAL-Farbtönen 1021 (gelb), 3020 (rot), 5012 (blau), 6018 (grün) lieferbar. Weitere Farben gegen Mehrpreis auf Anfrage

HeiMotion Dynamic Elektromotor - HMD06-005 ist ein Servomotor mit einem Flanschmaß von 60 mm und einem Stillstandsmoment von 0,5 Nm. Der Servomotor HMD06-005 aus der HeiMotion Dynmic Baureihe von Heidrive, erfüllt höchste Ansprüche an Dynamik und Robustheit. Die Eigenschaften im Überblick: - Geringe Trägheitsmomente - Hoher Wirkungsgrad - Hohe Robustheit - Sehr kompakte Bauform - Sehr hohe Leistungsdichte - Sehr niedrige Rastmomente - Energieeffizienz - Sehr hohe Beschleunigungswerte Zwischenkreisspannung [VDC]: 24 - 560 Stillstandsstrom je Phase (Motorstrom beim Stillstandsdrehmoment M0) [Arms]: 0,7 - 18,0 Nennstrom (Nennstrom je Phase) [Arms]: 0,6 - 16,2 Stillstandsmoment (Stillstandsdrehmoment bei S1) [Nm]: 0,5 Nennmoment (Dauerdrehmoment bei S1) [Nm]: 0,43 - 0,48 Spitzendrehmoment (Maximal kurzzeitig zulässiges Moment) [Nm]: 1,3 Nenndrehzahl [min-1]: 3.000 - 6.000 Massenträgheitsmoment Rotor (Bezieht sich auf einen Motor ohne Bremse) [kgcm²]: 1,48E-01 Nennleistung (Mechanische Bemessungsleistung an der Welle) S1 [W]: 150 - 250 Regler: HCB 0,4 kW, HCE 0,375 kW, HCE 0,75 kW, HCF3000, HCJ22.006, HCJ22.008, HCJ22.003, HCJ24.012, HCJ24.016, HCJ24.007, HCJ24.012, HCJ24.002 Motortyp: Permanentmagneterregter Drehstrom-Synchron-Servomotor Umgebungstemperaturen (im Betrieb): - 10 °C bis + 40 °C Lagertemperaturen (nicht im Betrieb): - 20 °C bis + 70 °C Luftfeuchte: < 90 % relative Luftfeuchte (ohne Auskondensation) Isolationsklasse: F (= bis 155 °C) Δ T = 115 K Schutzart: IP65 im Standard (außer AS-Seite, hier IP21) Kühlung: Konvektiv (Selbstkühlung) Lagerlebensdauer: 20.000 h bei Bemessungsbedingungen (Mn) Temperatursensor: KTY84-130 Spannungssteilheit dU/dt: 14 kV / µs Max. Aufstellhöhe: 4.000 Meter über NN; Ab 1.000 Metern ist ein Derating um 1 % je 100 m in Kauf zu nehmen. Rundlaufgenauigkeit, Koaxialität und Planlauf nach DIN 42955: N (normal) Schwingstärke nach ISO 2373: Stufe N Rastmomentfaktor ct: < 2,0 % bezogen auf das Stillstandsmoment (M0) Lackierung: Decklack schwarz, RAL 9005 Magnetmaterial: Neodym Eisen Bor (NdFeB) Wellenende: Zylindrisches Wellenende mit / ohne Passfedernut Wuchtgüte: Q 2,5 Gebersysteme: Resolver, HIPERFACE®, HIPERFACE DSL®, Inkrementalgeber, SSI, EnDat 2.2 Approbationen: CE, CRUUS - Abnahme