Fahrwerksträger & Vorsatzstücke

• Hohe geometrische Genauigkeit • Sanft anlaufend • Sanft umschaltend • Sanft bremsend • Wartungsfreie Antriebe • Spurkranzführung • Hauptträgeranschlussplatten ultraschallgeprüft • Formstabile Ausführung • Umfangreiche Ausstattung • Steckverbindung für den elektrischen Anschluss mit eingebautem Bremsgleichrichter Stahlkonstruktion gemäß DIN 15018. Komplette mechanische Bearbeitung in einer Aufspannung, dadurch hohe geometrische Genauigkeit. Hauptträgeranschluss mittels HV-Schrauben. Laufräder mit Wälzlagerung und Lebensdauerschmierung. Antriebsmotor mit Sanftanlauf und -auslaufcharakteristik. Mit integrierter Gleichstromversorgung für die robuste, langlebige elektromechanische Scheibenbremse. Antriebe komplett wartungsfrei. Stahlkonstruktion mit Einschichtfertiglackierung in RAL 1007 (narzissengelb), Motoren verkehrsblau seidenglänzend, RAL 5017. Lieferumfang: Stahlkonstruktion mit eingebautem Fahrwerk, Puffer und Pufferplatte, Hauptträger-Anschlussplatten mit HV-Verbindung, Getriebebremsmotor mit Steckverbindung und eingebautem Bremsgleichrichter.