NEUARTIGE KÜHLEINSÄTZE FÜR THERMISCH BEANSPRUCHE KUNSTSTOFFTEILE
Kunststoffe haben bekanntlich eine viel schlechtere Wärmeleitfähigkeit als Aluminium (236 W/mK für Al99,5%):
PP2 = 0,08 W/mK,
PP6 und ABS = 0,17 W/mK,
gefüllte Vergussmassen = 6 W/mK.
Die Poren von PORECOOL Kühlkörpern können in verschiedenen Herstellungsverfahren mit unterschiedlichen Polymeren unterschiedlich tief infiltriert werden. Mediendichter Werkstoffverbund, individuelle Konstruktionen und Materialeinstellungen ermöglichen flexible Kühlkonzepte für thermisch beanspruchte Kunststoffteile:
Polymer am Hotspot und am Kühlmittel,
Aluminium am Hotspot, Polymer am Kühlmittel,
Aluminium am Kühlmittel, Polymer am Hotspot,
Aluminium am Hotspot und am Kühlmittel.
Abhängig von der Konstruktion und den Materialanteilen von porösem Aluminium, massivem Aluminium und Polymeren ergibt sich eine kombinierte Wärmeleitfähigkeit des Hybridbauteils:
bis zu 60 W/mK für die Variante 1,
bis zu 236 W/mK für die Variante 4.
Zusätzlich Lassens ich auch weitere Funktionen integrieren:
Versteifung,
Flammschutz,
Explosionsschutz,
Stossdämpfung,
Entlüftung,
Befestigungssysteme.
Unsere Expertise in der Produktentwicklung und Industrialisierung
Fahrzeugsysteme: Dächer. Türen. Klappen. Sitze. Cockpit. Karosserie. Abgasanlage. Anbauteile. Wassermanagement. Dichtungen. Verkleidungen. Zierteile. Airbags. Kabelbäume. Motorenteile.
Thermische Systeme: Motorkühlung. HVAC. Wärmeübertrager. Elektronikkühlung.
Digitale Systeme: Digitales Fahrzeug. Digitales Mock-up. Digitale Designabsicherung.
Andere Systeme: Leichtbau Komponenten für Gas-, Druckluft-, Fluid- und Vakuum Anwendungen.
Beratung und Machbarkeitsstudien
Wir vermitteln Ihren F&E-Experten das neue technische Wissen, entwickeln gemeinsam neue Ideen und Konzepte und prüfen ihre Umsetzbarkeit.
Produktentwicklung und Industriealisierung
Gemeinsam mit Ihren Fachabteilungen entwickeln wir Serienlösungen und optimale Wertschöpfungsketten für ihre Fertigung.
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