Böckmann Maschinenbau GmbH

Ihr Partner für Schweißbaugruppen EN 15085, Hallenbau und Stahlbau EN 1090, Schweißkomponenten & -baugruppen Fahrzeugbau und Wasserstrahlschneiden, sowie CNC Drehen und CNC Fräsen. Im Jahr 1976 begann die Firma unter dem Namen Reinhold Böckmann Maschinen- und Metallbau GmbH, Behälter zum Transport von Fahrzeugbauteilen für die Automobilindustrie herzustellen. Dies konnte im Laufe der Jahre durch weitere Produkte ergänzt werden. Heute ist die Böckmann Maschinenbau GmbH ein mittelständisches Unternehmen aus dem Bereich der metallverarbeitenden Industrie und beschäftigt insgesamt ca. 100 Mitarbeiter. Die Grundstücksgröße beträgt insgesamt 48.000 qm, davon sind 16.000 qm bebaut. Qualität: Gleichbleibend hervorragende Qualität ist unser Bestreben. Daher ist die Teilnahme an Zertifizierungs- und Zulassungsprüfungen für uns eine Pflicht: Schweißtechnische Zulassung nach DIN EN 15085-2-CL1 Zertifiziert EN 1090-2 EXC3 Zertifiziert DIN EN ISO 3834-2 Zertifiziert DIN EN ISO 9001:2008 CAD-Service Wir betreuen Ihr Entwicklungsprojekt von der Idee bis zur Serieneinführung und darüber hinaus! Wir sind ein Team aus praxiserfahrenen Fachkräften mit langjähriger Konstruktionserfahrung auf den CAD-Systemen ME10,Catia V5 und HiCad. Die Systeme verfügen über die Speicherformate stl, igs, stp, cgr, hcg, vps, wrl, mi, dxf, catpart, model. Unsere Odette Datenleitung steht rund um die Uhr für Sie zur Verfügung. Mit den CAD-Systemen entwickeln wir Transporteinrichtungen und Systemgroßladungsträger. Sobald uns der Kunde die Bauteil-Datensätze der zu verpackenden Teile mittels OFTP-Datenleitung oder mobile Datenträger zur Verfügung gestellt hat, können wir Packdichtenermittlungen durchführen und optimale Aufnahmemöglichkeiten erarbeiten. Anschließend erfolgt eine Konzeptphase, in der wir die virtuelle Verpackung vor Ort vorstellen und diese gegebenenfalls nach Wunsch ändern. Ein kostenintensiver Prototypenbau kann somit umgangen werden. Fertigung Wir nutzen einen modernen Maschinenpark, beginnend vom CNC Zuschnitt und Zerspanung über die Verwendung von Schweißrobroter. Zudem bieten wir unseren Kunden auch die Oberflächenbehandlung wie z.B. Nasslackieren und die Endmontage an. Fuhrpark Nutzlast oder Volumen? Diese Frage lässt sich bei unserem Jumbo Gliederzug mit einem klaren "sowohl als auch" beantworten. 24t Nutzlast und gleichzeitig 116m³ Ladevolumen sind herausragende Eckpunkte zur Lösung unterschiedlichster Transportaufgaben.