Die Gleitlager sind wartungsarm, höhere Tragfähigkeiten, Einsatztemperaturen und Gleitgeschwindigkeiten, ideal für extreme Anwendungen (siehe unten)
Vorteile:
höhere Tragfähigkeit und pv-Wert
schweissbar da nickelhaltig
unbedenklich für Lebensmittelanwendungen
sehr gute Beständigkeit gegen korrosive Medien
gut geeignet für Schwenk- wie auch Linearbewegungen
sehr hohe Belastbarkeit, als Schwinglager geeignet
geringe Empfindlichkeit gegen Stossbelastungen
geringe Empfindlichkeit in schmutziger Umgebung
mit grosser Verschleisstiefe auch für rauen Betrieb geeignet
beständig gegenüber Wasserdampf, Seewasser, Salzlösungen
Platz- und Gewichtsersparnis gegenüber gedrehten Gleitlagern
Anwendung:
Werkzeug- und schwere (Berg-) Baumaschinen aller Art
Kommunal-, Schienen- und Militärfahrzeuge
landwirtschaftliche Fahrzeuge und Maschinen
Offshore-Einrichtungen, Marineanwendungen
Öl‐ und Gas‐Bohrausrüstung
Kunststoffgiess- und -spritzmaschinen
Rollen- und Fördertechnik in Stahlwerken
Allgemeiner Maschinenbau
Seilbahnen
usw.
Gerollte Gleitlager, auch Trockengleitlager oder Verbund-Gleitlager genannt, für die verschiedenen Anwendungsfälle hat man unterschiedliche Kombinatio...
unverbindliche Anfrage (siehe Link )
Wir liefern ein umfangreiches Sortiment an Standardabmessungen und Werkstoffen. Anspruchsvolle Konstruktionen er...
Gelenklager und Gelenkköpfe sind einbaufertige nach DIN ISO 12240 gefertigte Maschinenelemente mit sphärischen Gleitflächen, die für Schwenk-, Kipp- u...
Gleitschicht aus POM mit eingeprägten Schmiertaschen ca. 0.30 bis 0.50 mm, poröse Schicht aus Sinterbronze ca. 0.20 bis 0.35 mm, Trägerblech aus Stahl...
Wir fertigen für unsere Kunden auch Sondergleitlager, Gleitlager aus Kupferlegierungen, Sonderteile aus blechähnlichen Metall-Verbundgleitlager-Werkst...
Kunststoff-Gleitlager entstehen im Spritzgussverfahren, sind durch den Zusatz von Schmierstoffen wartungsfrei, ideal für den Einsatz in der Nahrungsmi...
Gleitschicht aus PTFE und Zusätzen ca. 0,01 bis 0,03 mm dick, poröse Schicht aus Sinterbronze ca. 0,20 bis 0,35 mm dick, Trägerblech aus Stahl, Korro...
Gleitschicht als Gemisch aus PTFE und Polymerfasern (ca. 0.01 bis 0.03 mm dick), poröse Schicht aus Sinterbronze, Trägerblech aus Stahl, Korrosionssch...
CuSn8-Bronze mit Schmiertaschen, Schmierung mit Fett oder Öl, hohe Belastbarkeit, geringe Empfindlichkeit in schmutziger Umgebung, ausgezeichnete Vers...
Wir bieten verschiedenste Gleitlager in den unterschiedlichsten Materialien an. Wir liefern nach Ihren Angaben, Mustern oder Zeichnungen sowie DIN- un...
Gleitschicht aus PTFE und Polymerfasern ca. 0,01 bis 0,03 mm dick, poröse Schicht aus Sinterbronze ca. 0,20 bis 0,35 mm dick, Trägerblech aus rostfrei...
Gleitlager aus Bronze eignen sich besonders für anspruchsvolle Lagerungen in schwierigen Umgebungen, konzipiert für oszillierende Schwenk- oder Linear...
Bimetall-Gleitlager bestehen aus einem Trägerblech, auf das eine metallische Gleitschicht aufgesintert ist. Diese Lager sind nicht wartungsfrei und be...
Gerollte Gleitlager, auch Trockengleitlager oder Verbund-Gleitlager genannt, für die verschiedenen Anwendungsfälle hat man unterschiedliche Kombinatio...
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