Das neue europäische Klimagesetz sieht vor, bis 2050 den Ausstoß klimaschädlicher Treibhausgase innerhalb der EU auf Netto-Null zu begrenzen. Bereits bis 2030 sollen die Emissionen gegenüber 1990 um 55 Prozent gesenkt werden. Da laut Umweltbundesamt 19,4 Prozent aller Treibhausgasemissionen hierzulande vom Straßenverkehr verursacht werden (Personen- und Güterverkehr, Stand 2021), sind auch Transport- und Logistikdienstleister gefordert, ihren Teil zur Erreichung des 1,5-Grad-Ziels beizutragen.
CargoLine bekennt sich zu dieser Verantwortung – und bietet Verladern an, Seite an Seite einen positiven Klimaschutzbeitrag zu leisten.
NightLineEco
gehen Verlader und CargoLiner eine Nachhaltigkeitspartnerschaft ein. Verlader, die variabel in ihrer Terminplanung sind, geben uns vier Tage Zeit, ihre Sendung zuzustellen. Der genaue Verladezeitpunkt hängt von der aktuellen Auslastung der Lkw ab. Dabei werden freie Kapazitäten optimal ausgeschöpft, Überhänge vermieden und somit keine zusätzlichen Emissionen generiert. Die Reduzierung von durchschnittlich 13 Prozent gegenüber einer konventionell produzierten Sendung ergibt sich also aus dem besseren Ressourceneinsatz im gesamten Transportablauf. Für die verbleibenden Emissionen leisten die CargoLine-Partner einen finanziellen Klimaschutzbeitrag an zertifizierte Projekte. So geht CO2-Reduktion im Schulterschluss!
NightLineBalance
richtet sich an Verlader, die ihre Transportemissionen nicht (weiter) durch Vermeidung und Reduzierung verringern können und dennoch Wert auf einen positiven Klimaschutzbeitrag legen. Auf Wunsch werden die angefallenen Klimabelastungen jeder ihrer Sendungen ermittelt und im Gegenzug nach dem Gold Standard zertifizierte Einsparprojekte über unseren Klimaschutzpartner myclimate Deutschland finanziell unterstützt.
Kennen Sie übrigens schon unseren CO2-Rechner Cepra-Kundenportal? Damit können die Emissionen jeder Sendung genau berechnet werden. Fragen Sie Ihren CargoLine-Partner danach!
In unseren Bemühungen um mehr Umweltschutz haben die Vermeidung und Reduktion von CO2 stets Vorrang. In bestimmten Fällen greifen wir jedoch auch auf die Unterstützung von Klimaschutzprojekten zurück: In Verbindung mit der gemeinnützigen Stiftung myclimate Deutschland stärkt CargoLine zwei wirkungsvolle Initiativen in Afrika und Indonesien, die beide den anspruchsvollen Gold-Standard erfüllen – ein Prüfsiegel, das vom WWF und zahlreichen anderen NGOs entwickelt wurde und sehr strenge Kriterien anlegt. In Deutschland sind derzeit noch keine Projekte mit Gold-Standard förderbar.
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