Finden Sie schnell 3D-Visualisierungen für Ihr Unternehmen: 444 Ergebnisse

Durch die konsequente Einbindung der Simulation in Kombination mit Bauteildigitalisierung schaffen Sie sich einen voll digitalen und dadurch nachvollziehbaren Mehrwert durch eine störungsfreie Fertigungskette bis hin zur prozesssicheren Serienfertigung. Virtueller Belastungstest Strömungs- und Diffusionsexperimente Kapillardruckkurve Schaumstruktur Analyse Kunststoffspritzguss-Simulation Volumenvernetzung (Tetraeder Netz) VIRTUELLER BELASTUNGSTEST Die Strukturmechanik Simulation kann statische Kräfte wie z.B. gerichtete Kraft, Drehmoment, Druck/Ansaugdruck berechnet und als von-Mises-Spannung, Verschiebungsbetrag oder Hotspots angezeigt werden. Somit können strukturmechanische Schwachstellen dreidimensional und farbkodiert über die gesamte Ist- Geometrie des Realbauteils angezeigt werden. Mit dieser Methode lassen sich auch Soll-Geometrie mit Ist-Geometrie vergleichen, verschiedene Fertigungsstände oder Formnester. STRÖMUNGS- UND DIFFUSIONSEXPERIMENTE Dieses Simulationstool kann anhand der erstellten Volumendaten auf Mikrostrukturebene Strömungs- und Diffusionsexperimente von porösen und Mehrkomponenten-Materialien durchgeführt werden. Es können folgende komplexe Phänomene wie absolute Permeabilität, Tortuosität, Formationsfaktor, molekulare Diffusivität, Porosität, elektrischen Widerstand und thermische Leitfähigkeit berechnet werden. KAPILLARDRUCK-KURVE Mit diesem Analysetool lässt sich die prozentuale Porosität für den gesamten Analysebereich im Schnittverlauf in einer bestimmten Richtung berechnen. Auch können die Durchmesser für die maximale kugelförmige Ausdehnung innerhalb der Oberflächenstruktur der jeweiligen Strukturen ausgewertet werden. Zusätzlich erhält man so Informationen darüber, wie viele Volumenanteile davon zugängliche Poren und wie viele isoliert sind. SCHAUMSTRUKTUR-ANALYSE Mit diesem Analysetool lassen sich zusammenhängende poröse Strukturen in einzelne separierte Zellen volumetrisch auswerten. Die einzelnen Werte können tabellarisch in mm³, Position und Sphärizität ausgegeben werden. Es kann auch der Durchschnittswert aller Zellen in einem Schnittverlauf durch das Volumen in einer ausgewählten Richtung und die jeweilige Volumenanhäufung in einem Histogramm dargestellt werden. KUNSTSTOFFSPRITZGUSS-SIMULATION Frühzeitige Optimierung der Parameter durch Simulationsmöglichkeiten reduzieren den Zeitaufwand und die Kosten. Von der Simulation direkt über die verwendbaren Werkzeuge-CAD bis hin zur Werkzeugkorrektur auf einer komplett durchgängigen, transparenten und digitaler Ebene. SIMULATIONSMÖGLICHKEITEN Verteilsystem Füllverhalten Faserorientierung Temperierung Schwindung und Verzug Mehrkomponentenspritzguss Familienwerkzeuge Physikalisches Schäumen (MuCell) ERGEBNISSE AUS DER SIMULATION Prozessparameter Bindenähte und Lufteinschlüsse Druckbedarf und Schließkraft Einfallstellen und Vakuolen Verzug als STL oder bombiert

Durch unabhängige F&E sowie die Zusammenarbeit mit weltweit bekannten Partnern bietet SHINING 3D professionelle Softwarelösungen für 3D-Scanning, 3D-Konstruktion, Inspektion, Simulation und additive Fertigung für Kunden in verschiedenen Branchen.

3D Scan (Lieferung in Punktwolken inkl. Registrierung) Pläne aus 3D Scan 3D Modell aus 3D Scan (z.B. als IFC oder RVT Datei)

KI beruht auf vielen Bereichen. Einer davon ist das maschinelle Lernen oder Machine Learning. Dabei lernen Algorithmen Muster aus Daten und treffen mit ihnen Entscheidungen. Sie lernen daraus und verbessern ihre Leistung selbstständig. Das bietet viele Potenziale. Machine Learning kann Daten von Kund*innen analysieren, Prognosen entwickeln, Routinen automatisieren, Content erstellen – und vieles mehr. Wir prüfen, an welchen Stellen Machine Learning die größten Mehrwerte schafft. Für Kund*innen entwickeln wir entsprechende Machine Learning Modelle. Unsere Expert*innen kümmern sich um eine vollständige und saubere Integration. Wir wissen, worauf es ankommt.

Mit unserer Logistik Simulation erstellen wir Ihr virtuelles Lager maßstabsgetreu in 3D und bieten Ihnen damit ein interaktives Lagererlebnis. Sie können sich frei innerhalb Ihres virtuellen Lagers bewegen und somit Ihr Lager aus jeder Perspektive erleben. Durch zahlreiche Möglichkeiten wie das Einbinden von Videos, Formularen, PDF-Dateien und vielen weiteren Funktionen an prägnanten Orten und Stellen innerhalb Ihres Lagers erweitern Sie Ihr virtuelles Lager und machen es zum multimedialen Erlebnis. Virtuelle Lagerrundgänge mit Lieferanten Planen Sie Ihr Lager zu modernisieren und mit neuer Lagertechnik oder Systeme auszustatten? Lagerrundgänge können Sie ab sofort virtuell mit den Lieferanten durchführen – komplett digital und egal wo Sie sich aufhalten. Mit der Erstellung Ihres interaktiven 3D-Lagers reduzieren Sie nicht nur Ihre gesamten Planungskosten, sondern minimieren auch den Planungsaufwand und steigern darüber hinaus auch noch Ihre Planungsgeschwindigkeit.

Die virtuelle Fabrik: In der Industrie erweitert die Laserscantechnologie das Spektrum der Vermessung

Wir bieten Ihnen die Planaufbereitung für Ihre Bauvorhaben auf der Baustelle oder auch im Büro an. Die Pläne des jeweiligen Bauvorhabens werden anhand von DWG- bzw. DXF- Dateien die vom Statiker oder Vermesser bzw. Architekten zur Verfügung stehen auf das jeweilige Format des vorhandenen Messsystems angepasst. Die Daten können direkt auf der Baustelle von uns in den Controller eingelesen werden. Per Email zum selbst Einlesen an den jeweiligen Bearbeiter versendet werden. Außerdem besteht auch die Möglichkeit die Daten direkt auf den Controller per Fernwartung zu übertragen ( TeamViewer Voraussetzung für die korrekte Planaufbereitung: 1. Möglichkeit: Architekt Werkplan in DWG-/DXF-Format, zusätzlich wenn vorhanden auch als PDF 2. Möglichkeit: Statiker Statikplan im DWG-/DXF-Format, zusätzlich wenn vorhanden auch als PDF 3. Möglichkeit: Vermesser Plan mit Referenzmarken im GK-System, oder auch lokal im DWG-/DXF-Format, TXT-Format, ASCCI- Format Plan mit eingedrehtem Grundriss passend zu dem gewählten Koordinatensystem der Referenzpunkte (GK- oder lokal). Alternativ auch die Koordinaten der Eckpunkte oder Achsenschnittpunkte im ASCCI-/TXT- oder auch PDF-Format. Download Verrechnungssätze Allgemeine Geschäftsbedingungen (AGB) Download Vertrag zur Planbearbeitung

Prüfung von Produkten und Materialien zu klimatischen, korrosiven und mechanischen Umwelteinflüssen. Die GWP mbH Leipzig bietet verschiedene Umweltsimulationsprüfungen zu den Themen Temperaturschock, Temperaturschockprüfung, Klimaprüfung oder Klimatest, Salzsprühtest, Salzsprühnebeltest, Emission sowie Xenontest an. Farbmessung, Glanzmessung, Rauheitsprüfung, Kratzprüfung, Abriebbeständigkeit, Farbechtheitstest, Scheuerbeständigkeit, Mikrokratzbeständigkeit, Bleistifthärteprüfung, u.v.m. dienen zur Überwachung & Überprüfung der Qualität nach Belastungen oder im Neuzustand. Weitere Kompetenzen sind u.a. Werkstoffprüfung, Zugprüfung, Biegeprüfung und Photogrammetrie. Brenngeschwindigkeit nach FMVSS 302 / DIN 75200 und Brandprüfung nach UL94, werden an verschiedenen Materialien durchgeführt und nach Norm klassifiziert.

Mit unserem 3D Scanning können wir Ihnen schnell und präzise Soll- ist Vergleiche in Form einer Falschfarbendarstellung (Farbvergleich) erstellen um z.B. effektive Werkzeugänderungen durchzuführen.

Übertragung aller Komponenten und Werkzeuge in die Simulation Parameterwerkzeuge Kollisionsprüfung Oberfläche mit bis zu 4 Ansichten Werkzeuge als 3D Baugruppe/Bauteil Werkzeuge mit Kurven CUT/NOCUT

Grundlage der Entwicklung, Projektierung und Konstruktion von Maschinen, Anlagen und Stahltragwerken sind deren prüffähige Auslegung und Bemessung für die betriebsbedingten Belastungen und weitere zu berücksichtigende Einwirkungen von außen. Statische und maschinentechnische Berechnungen sind eine unserer Kernkompetenzen. Die Berechnungen führen wir auch auf Basis leistungsfähiger eigener Softwarelösungen durch. Unsere Berechnungs- & Simulationsleistungen: - Planung von Stahltragwerken für Maschinen, Anlagen und Fahrzeugen sowie Brücken - Festlegung der nachzuweisenden Belastungsfälle auf der Grundlage von Funktionen und Gefahrenanalysen - Ermittlung der Schnittkräfte und Führung aller erforderlichen Nachweise (Trag-, Stand- und Lagesicherheit, Gebrauchstauglichkeit, Lebensdauer), auch nach Theorien höherer Ordnung - Dynamische Analyse von Tragwerken zur Abwehr unzulässiger Schwingungen, Nachweis der Sicherheit bei Erdbeben - Berechnung der Restnutzungsdauer von Tragwerken und Bauteilen unter Berücksichtigung der Belastungshistorie mit berechneten oder gemessenen und klassierten Spannungsschwingbreiten - Lösen spezieller Berechnungsprobleme mittels der Finite-Elemente-Methode (Beanspruchungen in nicht stabförmigen Bauteilen, an Kerb- oder Lasteinleitungsstellen, Beuluntersuchungen für Flächentragwerke, Beanspruchungen infolge von Temperaturfeldern) - Ermittlung der Charakteristiken von Antrieben aller Art (Hub-, Dreh- und Fahrwerke, Seiltriebe, Verschiebeantriebe) - Bemessung der Antriebselemente (z.B. Getriebe, Wellen, Achsen, Bremsen, Trommeln) - Dynamische Analyse von Antriebssystemen zur Ermittlung der Stoßbelastung bei nichtstationären Prozessen - Schwingungssimulationen - Nachweisführung nach KTA 3902 für in kerntechnischen Anlagen eingesetzte Hebezeuge sowie deren Komponenten - Montage- und Demontagetechnologien für Großgeräte und Stahltragwerke einschließlich Sprengtechnologien - Akustische Optimierung von Maschinen und Geräten hinsichtlich gegebener Schallleistungspegelziele und psychoakustischer Größen - Rotordynamische Optimierung von Maschinen und Geräten hinsichtlich gegebener Vibrationsziele - Entwicklung von maßgeschneiderten Schwingungssensoren und Messketten

Die Kombination von verschiedensten Geodaten erlaubt eine transparente und effiziente Projektabwicklung und hilft, Fehler und Konflikte frühzeitig zu erkennen. Dabei eröffnen zwei Aufnahmemethoden in Kombination mit klassischen Punktaufnahmen vielseitige Möglichkeiten: Laserscanning und Luftbildaufnahmen! Grossflächige, unzugängliche oder komplexe Objekte lassen sich damit effizient und speditiv erfassen. Der Mehrwert durch die gewonnenen Informationen ist enorm. Sei es die Bestandesaufnahme eines verwinkelten Altstadtgebäudes, die Erfassung unterirdischer Korridore mit Werkleitungen, Kubaturberechnungen von gesamten Kiesgruben oder Orthofotos eines Ortskerns oder Gewerbeareals. Mit Ackermann+Wernli AG haben Sie einen kompetenten Partner an Ihrer Seite, der Sie bei Ihrem Vorhaben unterstützt und den Fokus auf eine ganzheitliche Projektabwicklung legt. Gerne zeigen wir Ihnen die vielfältigen und faszinierenden Möglichkeiten sowie den grossen Mehrwert auf.

Schnittmodelle und Funktionsmodelle zur Präsentation

Durch den Einsatz modernster Simulationssoftware und unseren Erfahrungen können wir schon sehr frühzeitig Machbarkeitsanalysen betreiben, die den Bau der Werkzeuge erleichtern und somit die Anfertigungsdauer erheblich verkürzen. Außerdem kann mit Hilfe der Simulation eine effiziente Berechnung des Materialeinsatzes erfolgen. Selbstverständlich führen wir Simulationen und/oder Machbarkeitsanalysen auch als eigenständige Dienstleistung aus. Bitte sprechen Sie uns gerne dazu an.

Der Geschäftsbereich Simulation bietet eine Vielzahl von Dienstleistungen für alle Arten von Kunden – vom OEM bis zum Tier-Lieferanten. Im Laufe der Jahre haben wir eine exzellente Simulationskompetenz entwickelt, die sich von den Gesamtfahrzeugsystemen bis hin zu verschiedenen Komponenten erstreckt. Wir halten immer Schritt mit der technologischen Entwicklung und unser Ziel ist es, Simulation auf dem neuesten Stand der Technik als Dienstleistung anzubieten. Wir sind spezialisiert auf den Bereich der Batterie- und Brennstoffzellenentwicklung thermische Simulation zur Auslegung von Hochvoltspeichern und elektronischen Komponenten, sowie sicherheitsrelevante Simulationen , z.B. elektrochemische Simulationen, Wärmeausbreitung und Entlüftung, gehören zu unseren Kernkompetenzen . Darüber hinaus verfügen wir über eine große Expertise im Bereich der Integration von Hochvoltspeichersystemen/Komponenten in das Fahrzeug unter Berücksichtigung aller länderspezifisch gesetzlichen Anforderungen, z.B. ECE R100, GB/T China. Unsere Expertisen Methodenentwicklung Entwicklung von Simulationsverfahren Automatisierung von Simulationsprozessen OpenFOAM-Prozesswerkzeuge und Solver Python, C, C++, Java, JS, VBA, Bash/Csh, Perl System Simulation Elektrothermische Simulation für HV-Komponenten Klimatisierung Motorkühlung Strömungssimulation (CFD) Thermische Ausbreitung Aerodynamik Elektrochemische Simulation Klimatisierung Elektrothermische Simulation Passive Sicherheit Komplette Fahrzeugauslegung Konzeptentwicklung Interieurentwicklung Sitzsysteme Airbag-Integration Statik & Dynamik & Akustik Steifigkeit- und Festigkeitsanalyse Modalanalyse Berechnung von Einschwingvorgängen und Frequenzgängen Optimierung und Validierung

Der Geschäftsbereich Simulation bietet eine Vielzahl von Dienstleistungen für alle Arten von Kunden – vom OEM bis zum Tier-Lieferanten. Im Laufe der Jahre haben wir eine exzellente Simulationskompetenz entwickelt, die sich von den Gesamtfahrzeugsystemen bis hin zu verschiedenen Komponenten erstreckt. Wir halten immer Schritt mit der technologischen Entwicklung und unser Ziel ist es, Simulation auf dem neuesten Stand der Technik als Dienstleistung anzubieten. Wir sind spezialisiert auf den Bereich der Batterie- und Brennstoffzellenentwicklung, thermische Simulation zur Auslegung von Hochvoltspeichern und elektronischen Komponenten, sowie sicherheitsrelevante Simulationen, z.B. elektrochemische Simulationen, Wärmeausbreitung und Entlüftung, gehören zu unseren Kernkompetenzen. Darüber hinaus verfügen wir über eine große Expertise im Bereich der Integration von Hochvoltspeichersystemen/Komponenten in das Fahrzeug unter Berücksichtigung aller länderspezifisch gesetzlichen Anforderungen, z.B. ECE R100, GB/T China. Unsere Expertisen: - Methodenentwicklung - Entwicklung von Simulationsverfahren - Automatisierung von Simulationsprozessen - OpenFOAM-Prozesswerkzeuge und Solver - Python, C, C++, Java, JS, VBA, Bash/Csh, Perl - System Simulation - Elektrothermische Simulation für HV-Komponenten - Klimatisierung - Motorkühlung - Strömungssimulation (CFD) - Thermische Ausbreitung - Aerodynamik - Elektrochemische Simulation - Klimatisierung - Elektrothermische Simulation - Passive Sicherheit - Komplette Fahrzeugauslegung - Konzeptentwicklung - Interieurentwicklung - Sitzsysteme - Airbag-Integration - Statik & Dynamik & Akustik - Steifigkeit- und Festigkeitsanalyse - Modalanalyse - Berechnung von Einschwingvorgängen und Frequenzgängen - Optimierung und Validierung

Neue Perspektiven gestalten neue Horizonte. Mit unserer Auswahl an Themen bieten wir Ihnen Orientierung für die Gestaltung von Logistikprozessen und schaffen ein Bewusstsein für die kontinuierlichen Entwicklungen in Ihrer Branche. SDZ Intern Simulation Experteninterview: Carsten Stange über Leistungen von Simulationsdienstleistern Digitalisierung DOSIMIS-3 Fabrikplanung Logistikplanung Simulation DOSIMIS-3 | Mastering Industrial Engineering Digitalisierung Fabrikplanung Simulation Fabrik- und Logistikplanung als kreativer Prozess Digitalisierung Logistikplanung Simulation Fashion Logistik: Mango Omnichannel-Logistikzentrum Barcelona Digitalisierung Fertigung Simulation Fertigungssimulation: Optimieren Sie Ihre Taktzeiten Tanja Kernjak Account-Managerin

Der Geschäftsbereich Simulation bietet eine Vielzahl von Dienstleistungen für alle Arten von Kunden – vom OEM bis zum Tier-Lieferanten. Im Laufe der Jahre haben wir eine exzellente Simulationskompetenz entwickelt, die sich von den Gesamtfahrzeugsystemen bis hin zu verschiedenen Komponenten erstreckt. Wir halten immer Schritt mit der technologischen Entwicklung und unser Ziel ist es, Simulation auf dem neuesten Stand der Technik als Dienstleistung anzubieten. Wir sind spezialisiert auf den Bereich der Batterie- und Brennstoffzellenentwicklung, thermische Simulation zur Auslegung von Hochvoltspeichern und elektronischen Komponenten sowie sicherheitsrelevante Simulationen, z.B. elektrochemische Simulationen, Wärmeausbreitung und Entlüftung, gehören zu unseren Kernkompetenzen. Darüber hinaus verfügen wir über eine große Expertise im Bereich der Integration von Hochvoltspeichersystemen/Komponenten in das Fahrzeug unter Berücksichtigung aller länderspezifisch gesetzlichen Anforderungen, z.B. ECE R100, GB/T China. Unsere Expertisen: Methodenentwicklung Entwicklung von Simulationsverfahren Automatisierung von Simulationsprozessen OpenFOAM-Prozesswerkzeuge und Solver Python, C, C++, Java, JS, VBA, Bash/Csh, Perl System Simulation Elektrothermische Simulation für HV-Komponenten Klimatisierung Motorkühlung Strömungssimulation (CFD) Thermische Ausbreitung Aerodynamik Elektrochemische Simulation Klimatisierung Elektrothermische Simulation Passive Sicherheit Komplette Fahrzeugauslegung Konzeptentwicklung Interieurentwicklung Sitzsysteme Airbag-Integration Statik & Dynamik & Akustik Steifigkeit- und Festigkeitsanalyse Modalanalyse Berechnung von Einschwingvorgängen und Frequenzgängen Optimierung und Validierung

Fotorealistische Darstellungen erlauben beeindruckende Visualisierungen, welche Sie für Kataloge, Verkaufsgespräche oder Präsentationen verwenden können.

Die Blasformsimulation ermöglicht Ihnen Zeit und Geld im Entwicklungsprozess einzusparen. Erste Aussagen sind schon nach zwei Tagen möglich.

Modellierung und Simulation Matlab und Simulink z.B. Filter, digitale Datenströme, Messdatenauswertung Spice-Modelle unter Microcap Filter, Audio- und Videosignalverarbeitung, Verstärker bis 100MHz ADS-Simulationen Simulationskenntnisse mit ADS (Lizenz durch Beistellung des Kunden) 3D Feldsimulationen und EMC unter CST Microwave Studio Antennensysteme, RFID, ISM, EMC-Optimierung, HF-Verstärker-Design, Filter-Design

mit Digimat & Helius Der nächste Schritt in der strukturmechanischen Betrachtung Ihrer Bauteile. Um Ressourcen zu sparen, Leichtbau zu betreiben oder sicherheitsrelevante Bauteile verlässlich zu gestalten, ist die integrative Simulation mit Digimat und Helius ein wichtiges Werkzeug. Sie ermöglicht die Berücksichtigung von Fertigungseinflüssen und das daraus resultierende anisotrope Materialverhalten auf das Bauteil. Faserorientierung Binde- und Fließnähte Eigenspannungen Anspritzpunkte

Mehrkörpersimulation (MKS) Die Fahrwerkssimulation ist ein wichtiger Bestandteil des virtuellen Fahrzeugentwicklungsprozesses. Im Laufe der Jahre hat TRE sowohl die Modellqualität als auch die Bewertungsleistung auf ein optimales Niveau gebracht. Unsere Ingenieure können sich bei ihrer Arbeit nicht nur auf langjährige Erfahrung stützen, sondern auch auf die TRE-eigene Toolbox als hochmoderne Entwicklungswerkzeuge für Simulationen. Dies ermöglicht es unseren Experten, sich gezielt auf die Anforderungen unserer Kunden einzustellen. Fahrzeughandling, Fahrkomfort, funktionale Sicherheit, Integration mehrerer Regler in die dynamische und/oder Echtzeitsimulation gehören zu unserem Standard-Entwicklungsprozess. Heutzutage spielt dies sogar eine entscheidende Rolle. Die Messlatte für TRE ist hoch angesetzt. Wir haben unsere Wurzeln im Rennsport und nutzen diesen Wissensvorsprung konsequent auch für Serienprodukte. Achssimulation Bei der Fahrwerksentwicklung suchen wir immer den optimalen Kompromiss aus: Fahrverhalten; Fahrkomfort; Sicherheit Mithilfe unserer Simulation, ist es uns möglich die elastokinematische Performance einer neuen Achse schon frühzeitig im Entwicklungsprozess zu untersuchen. Unsere Simulationen liefern uns beispielsweise Informationen über: Nachgiebigkeit; Eigenfrequenzen; Spuränderung bei Querkräften; Änderung des Radstands bei Längskräften der Achse Dadurch berücksichtigen wir auch komplexe Elemente wie beispielsweise: Blattfedern; Verbundlenker; Schwertlenker; Twist Beams Unsere Simulationenexperten stellen sicher, dass Ihre neue Achse auch unter schwierigen Radbedingungen das gewünschte Fahrverhalten zeigt. Von einfach, kinematisch definierten Achsen bis hin zu überbestimmten Achssystemen, deren Eigenschaften von den Steifigkeiten der Bauteile abhängen, können wir alles simulieren. Dafür erstellen wir realistische Achsenmodelle für die unterschiedlichsten Bauraumanforderungen. Gesamtfahrzeugsimulation Bereits während der Konstruktionsphase liefern unsere Gesamtfahrzeugsimulationen Informationen über: Fahrverhalten; Fahrkomfort; Sicherheit Die Produkte unserer Kunden können so schon vor dem Prototyp optimiert werden, dies reduziert die Zahl an Testfahrten deutlich. Bei unseren Simulationen berücksichtigen wir alle Komponenten des Fahrzeugs, zum Beispiel die Vorder- und Hinterachsen, die Bremsen, die Lenkung und die Reifen, sowie elektronische Regelsysteme. Die Beschreibung des restlichen Fahrzeugs erfolgt durch Parameter wie: Massen & Trägheiten; Elastizitäten der unterschiedlichen Subsysteme Für unsere Gesamtfahrzeugsimulation nutzen wir den „Plug and Play“-Ansatz, das bedeutet, dass sich unsere Modelle aus einzelnen Elementen zusammensetzen, wie beispielsweise: Lenkung; Achsen; Powertrain Durch diesen Ansatz lassen sich schnell unterschiedliche Fahrzeugvarianten erzeugen und simulieren. Dadurch ist es uns beispielsweise möglich, die Entwicklung von Derivaten deutlich zu beschleunigen. Durch die Simulation kompletter Fahrzeuge können wir schon früh im Projekt: Achsvarianten untersuchen; Serienteile auszuwählen; Unterschiedliche Grundabstimmung erzeugen Ein weiterer wichtiger Punkt unserer Arbeit sind die Komfortuntersuchungen. Hierfür werden Übertragungsfunktionen von Anregungen bis 30 Hertz berechnet. Zusätzlich können wir auf einem eigenen 7-Stempel-Prüfstand das Fahrverhalten und die Fahrdynamik von Fahrwerken untersuchen. Unsere Simulationsexperten haben ein hervorragendes Verständnis für die Anforderungen der Konstrukteure, dadurch wird eine effektive Arbeitsweise bei der Grundauslegung und dem Packaging von Achsensystemen garantiert. Kopplung mit Finite-Element-Analysen (FEA) Die von uns entwickelten und konstruierten Fahrwerke garantieren selbst unter den härtesten Bedingungen eine hohe Bauteilsicherheit. Wir profitieren von unserer langjährigen Erfahrung bei der Definition, Anwendung und Bewertung relevanter Lastfälle. Bereits während der Auslegungsphase generieren wir mit unseren MKS-Modellen die Schnittlasten für die Fertigkeits- und Steifigkeitsberechnung. Festigkeitsnachweise für die Achskomponenten führen wir durch unsere FE-Analysen durch. Dabei werden sowohl Standartlastfälle, zum Beispiel Bremsen, Kurverfahrt und Vertikalstöße simuliert, wie auch Misuse-Lastfälle, darunter fallen beispielsweiße Schlaglochbremsen und Bordsteinabdrücke. Durch unsere Vollfahrzeugmodelle besteht zudem die Möglichkeit, Lasten aus dynamischen Fahrmanövern abzuleiten. Die verschiedenen Komponenten berechnen unsere Konstrukteure in NASTRAN/PATAN mit den verschiedenen Lastfällen aus unserem Simulationswerkzeug ADAMS-Car. Die automatische Erstellung von NASTRAN-kompatiblen Lastfalldateien beschleunigt dabei den Berechnungsprozess und vermeidet Fehler beim Datentransfer.

Auch in diesem Bereich können Sie auf unser langjähriges Know-how in CAD-Artikelkonstruktion & -Werkzeugbau vertrauen. Wir konstruieren INHOUSE mit aktuellster Software und hoch qualifizierten Mitarbeitern.

Eine softwaregestützte Raumsimulation bietet die Chance, Risiken bei der Umsetzung von Akustikkonzepten weitgehend zu minimieren, indem sie schon vor der Umsetzung in einer Simulation getestet werden. Simulation Die Wahrnehmung raumakustischer Situationen ist für uns Menschen eine alltägliche Erfahrung. Trotzdem ist es ohne technische Hilfe kaum möglich, nur durch unsere Sinneswahrnehmung die komplexen Abläufe der Schallausbreitung so zu beurteilen, dass daraus technisch genaue Anforderungen zur Verbesserungen raumakustischer Situationen abzuleiten wären. Durch Erfahrung und Sachverstand ist es sicher möglich, Vorschläge zur Akustikverbesserung in etwa zu umreißen – für eine detaillierte konzeptionelle Ausarbeitung aber ist aufgrund komplexer Anforderungen technische Hilfe notwendig. Auch ginge man ein unnötiges Risiko ein, wenn Maßnahmen umgesetzt werden, die erst in der Praxis getestet und sich dort als ungeeignet erweisen würden. Die softwaregestützte Raumsimulation bietet die Chance, solche Risiken weitgehend zu minimieren und eine Vielzahl an Verbesserungsmaßnahmen schon vor der Umsetzung in einer Simulation zu testen, um dann die am besten geeignete auszuwählen. Dieses Vorgehen läßt sich als das “Nachbauen” des betreffenden Raumes in der Software beschreiben. Mit dem Ziel, optimale Werte für die akustischen Anforderungen an diesen Raum zu ermitteln, sind dabei virtuell die akustisch wirksamen Parameter veränderbar. Ein weiterhin mögliches Verfahren ist das Einbringen von Lautsprechern in den virtuellen Raum, deren Abstrahlverhalten zu simulieren und durch eine sogenannte “Auralisation” den Raumklang hörbar zu machen. Die von mir verwendete Simulationssoftware EASE stellt diese Möglichkeiten zur Verfügung und bietet eine ideale Plattform zur eingehenden Beratung. Die Entwicklung geeigneter Maßnahmen kann im offenen Dialog erfolgen und zeichnet sich durch maximale Flexibilität aus, da zu jedem Zeitpunkt der Simulation die volle Editierbarkeit gewährleistet bleibt. EASE ist als Standard in Industrie und Gewerbe etabliert, so dass viele Lautsprecherhersteller und Anbieter von Akustikprodukten eigens für diese Software entwickelte Datensätze zur Verfügung stellen, um die exakte Berechnung in einer Simulationen zu gewährleisten.

Ob für Präsentationen, Geschäftseinrichtung oder Privat, auf Stoff oder Leinen gedruckt, bekommen Ihre Fotos und Bilder eine ganz besondere Ausstrahlung. Außerdem tragen Textilien in Innenräulmen zur wesentlichen Verbesserung der Raumakustik bei. Druck auf Leinen oder Stoff bei. Mit unseren großformatigen Druckern ist es uns möglich, Stoffe bis 500 cm zu bedrucken. Je nach Verwendungszweck werden die Drucke anschließend entsprechend konfektioniert oder auf Rahmen gespannt. Alle Arten von Rahmensystemen (Flachkeder, Klemmschienen, Keilrahmen, ...) finden im Innenbereich Verwendung. Es können leicht individuelle Formen, mit oder ohne Beleuchtung, geschaffen werden. Beliebte Materialien: Airtex Bermuda Leinen Decoframe Fahnenstoffe Alle Materialien sind B1 und Q1 zertifiziert

schnelle und flexible Entwicklung, Konstruktion, Design von Einzelkunststoffteile sowie Baugruppen, inkl. Prototypenbauproduktion

Unsere leistungsstarken Simulationstools für Gießtechnik stehen Ihnen für jeden Bereich Ihres Werkzeugs zur Verfügung. Prozessanalyse Wir simulieren Ihren bestehenden Prozess und können so Optimierungschancen aufzeigen, entwickeln und einbringen. Dazu wird der Prozess zuerst vor Ort analysiert und bewertet. Anschließend wird er simulativ nachmodelliert, um eine hochwertige Basis für Optimierungen zu schaffen. Ziel der Simulation bildet die drastische Reduzierung von Hot Spots, Sprühmengenverbauch und Zykluszeit. Gussteilentwicklung Erstarrungsfelder, Kaltlaufzonen aber auch Lufteinschlüsse, Lunkerfelder oder Verzug durch Schwindung lassen sich mit unserer Software darstellen. Alles, was während dem Prozess hohe Kosten verursacht, kann so bereits im Vorfeld analysiert und eliminiert werden.

Unser Bereich Industrial Engineering Simulation verfügt über modernste Softwarelösungen, um fortschrittliche 3D-Fertigungssimulationsanwendungen durchzuführen. Dies ermöglicht es uns, Funktionen und Prozesse zu simulieren, zu visualisieren und belastbare Berechnungen u.a. für die Taktzeit sowie den Durchsatz zu erstellen. Des Weiteren können aus den Modellen die für die Auswahl der Robotik relevanten physischen Größen wie Kollisionen, Schwerkraft und Materialeigenschaften bestimmt werden. Wir verfügen über eine umfangreiche Datenbank mit allen relevanten und aktuellen Roboter-Modellen der führenden Hersteller. Wir begleiten Sie von der Idee bis zur Realisierung und Umsetzung und planen und beraten Sie herstellerunabhängig.

Durch die Simulation am Computer beurteilen wir Planungsvorhaben qualitativ und quantitativ, ohne dabei in den laufenden Produktionsprozess einzugreifen! Anhand der Kenntnisse über das zu erwartende Systemverhalten kann man alternative Strategien untersuchen. Fehlplanungen werden frühzeitig erkannt und die Ergebnisse zur objektiven Argumentation und Diskussion verwendet!