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KETTLITZ-Medialub SK-2T ist ein gebrauchsfertiges, KWF-geprüftes 2-Takt-Kraftstoffgemisch für motorgetriebene Kleingeräte, insbesondere Kettensägen, Heckenscheren, Laubgebläse oder Rasenmäher, die mit einem Zweitaktgemisch (im Verhältnis 1:20 bis 1:50) betrieben werden können. KETTLITZ-Medialub SK-2T – das + für Ihre Gesundheit, Ihre Maschinen und die Umwelt + Medialub SK-2T ist aromatenarm und enthält kaum Blei oder Schwefel. Der Gehalt an Benzol liegt bei < 0,1% und der Gesamtaromatengehalt bei maximal 0,5%. + Durch die Verwendung eines raucharmen Hochleistungsmotorenöls und eines speziellen, synthetischen, schadstoffarmen Benzins erfolgt eine wirksame Reduzierung der Belastung für Mensch und Umwelt. + Maximale Motorleistung bei allen Betriebstemperaturen. + Das schadstoffarme Benzin und die geringere Rußbildung sorgen für eine saubere Verbrennung, weniger Ablagerungen und somit für weniger Verschleiß und eine längere Lebensdauer des Gerätes. + Durch das KWF getestet und ausgezeichnet; erfüllt die Schwedische Norm SS 15 5461. KETTLITZ-Medialub SK-2T ist sehr stabil und lange lagerfähig. Gefahrenhinweise: H224 Flüssigkeit und Dampf extrem entzündbar H315 Verursacht Hautreizungen H336 Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen H304 Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein H413 Kann für Wasserorganismen schädlich sein mit langfristiger Wirkung Sicherheitshinweise: P102 Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen. P210 Vor Hitze / Funken / offener Flamme / heißen Oberflächen fernhalten. Nicht rauchen. P280 Schutzhandschuhe / Schutzkleidung / Augenschutz / Gesichtsschutz tragen P261 Einatmen von Dampf vermeiden P301 / 310 BEI VERSCHLUCKEN: SOFORT GIFTINFORMATIONSZENTRUM ODER ARZT ANRUFEN P331 KEIN Erbrechen herbeiführen P403 / P233 An einem gut belüfteten Ort aufbewahren. Behälter dicht verschlossen halten. P501 Entsorgung des Inhalts / des Behälters gemäß den örtlichen / regionalen / nationalen / internationalen Vorschriften.

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HVO 100 Diesel Machen Sie sich auf in eine fossilfreie Zukunft und reduzieren Sie noch heute Ihre Verkehrsemissionen. Die Abkürzung HVO steht für “Hydrotreated Vegetable Oil”, zu Deutsch “hydriertes Pflanzenöl”. Neben Pflanzenölen werden für diese Art von Diesel Abfälle sowie Öle und Fette aus Reststoffen, wie beispielsweise gebrauchtes Speiseöl, in der Produktion eingesetzt. HVO Kraftstoff ist in beliebigen Mischungen erhältlich. Gleich mehrere Vorteile von HVO liegen dabei auf der Hand: es ist vollständig kompatibel mit herkömmlichen Dieselmotoren, es ist schon heute in großen Mengen verfügbar und der Preis liegt nur etwas über dem herkömmlichen Diesel fossilen Ursprungs. HVO 100 Diesel ist voll kompatibel mit regulärem Diesel und kann daher auch in allen Lkw, Pkw, Transportern, Taxis und anderen Fahrzeugen verwendet werden. HVO 100 kann in allen modernen Diesel-Fahrzeugen und Motoren eingesetzt werden. Reduzierung der CO²-Emissionen um bis zu 90%. Von Natur aus biologisch abbaubar. Geringere Feinstaubemissionen gegenüber herkömmlichen Diesel. HVO 100 verbrennt nahezu rückstandsfrei und schont Ihren Motor.

verlängern die Lagerfähigkeit des Dieselkraftstoffs um das Doppelte und halten jeden Dieselmotor sicher einsatzbereit, insbesondere nach langen Standzeiten halten Düsen, Kraftstoffsystem und das Motorinnere frei von Ablagerungen und steigern so die Effizienz optimieren das Kaltstartverhalten durch Erhöhung der Cetanzahl reduzieren den Schadstoffausstoß dank optimaler Verbrennung sorgen für ein verbessertes Sprühbild der Düsen lassen den Motor ruhiger laufen, das Nageln wird reduziert schützen und schmieren Kraftstoff- und Einspritzpumpe erlauben ein schnelleres Betanken durch den Einsatz eines Schaumminderers ​Gehen Sie keine Kompromisse ein – entscheiden Sie sich für den High-Tech-Diesel von Pickelmann! Jetzt bestellen

Modellbau, Prototyp 1:1

Wartung und Pflege steht bei uns an oberster Stelle. Deswegen haben wir eine eigene Werkstatt und eine Waschanlage für unsere Sattelzugmaschinen und unsere Auflieger. Ein erfahrener Werkstattmeister, sowie mehrere Mitarbeiter sind stets im Einsatz um die hochwertigen Fahrzeuge und Auflieger perfekt zu betreuen.

Gasförmiger Wasserstoff, hergestellt aus erneuerbaren Energien in Brennstoffzellenqualität DIN EN 17124, ISO/DIS 14687 (Type I/II D), geliefert via Trailer Lieferung und Vermarktung von Bulk-Wasserstoff - Wir liefern grünen und konventionellen Wasserstoff in Deutschland und Österreich als Druckgas in Trailern. - Wir greifen dafür auf ein Netzwerk an Quellen zurück, um hohe Verfügbarkeit und ein vielseitiges Angebot an Reinheiten und Zertifizierungen sicherzustellen. - Wir verwenden modernste Transporttechnologie mit hohen Liefermengen und niedrigen spezifischen Emissionen. - Wir erarbeiten gemeinsam mit Ihnen ideale Versorgungskonzepte auf Basis unserer Bevorratungskonzepte. * Neben Wasserstoff aus fossilen Energiequellen (sog. „grauem Wasserstoff“) bieten wir auch grünen Wasserstoff (Englisch: green hydrogen) an, der unter Verwendung von Strom aus Erneuerbaren Energien hergestellt wurde. Die Bereitstellung und der Nachweis der grünen Eigenschaft des Wasserstoffs kann derzeit auf den folgenden Wegen erfolgen: 1. Direkte physische Lieferung aus einer Produktionsanlage, die ausschließlich Strom aus Erneuerbaren Energien einsetzt; 2. Massenbilanzielle Belieferung aus einer Produktionsanlage, die Strom aus Erneuerbaren Energien einsetzt. Massenbilanziell bedeutet dabei, dass der von einer Produktionsanlage physisch bezogener grüner Wasserstoff rechnerisch einem Kunden zugeordnet wird; 3. Bilanziell im sogenannten „book-and-claim“-Verfahren durch die Entwertung von Herkunftsnachweisen für grünen Wasserstoff (HKN) aus Produktionsanlagen, die Strom aus Erneuerbaren Energien einsetzen, von denen wir nicht notwendigerweise physisch Wasserstoff beziehen. In diesem Fall erfolgt immer eine Zertifizierung durch einen externen Zertifizierer. Die Betreiber der Wasserstoff-Produktionsanlagen stellen uns gegenüber sicher, dass zur Herstellung der jeweiligen Wasserstoffmengen grüner Strom eingesetzt wird. Die grüne Eigenschaft des Stroms besteht durch die direkte physikalische Verbindung der Stromerzeugungsanlage an die Elektrolyseanlage oder bilanziell über den Erwerb von Herkunftsnachweisen für Strom aus Erneuerbaren Energien. Ein Teil der Anlagen, aus denen wir grünen Wasserstoff beziehen, soll künftig durch externe Zertifizierungsstellen zertifiziert (z.B. nach dem TÜV Süd Standard CMS70 „Green Hydrogen“) werden. Die Belieferung mit grünem Wasserstoff steht grundsätzlich unter dem Vorbehalt der Verfügbarkeit.

Wir unterstützen die Entwickler mit maßgeschneiderten Messkonzepten oder Typgenehmigungen für die elektrischen und elektronischen Komponenten der Brennstoffzellen.

Brennstoffzellen und Blockheizkraftwerke sind innovative Lösungen für die gleichzeitige Erzeugung von Wärme und Strom. Während Brennstoffzellen auf der chemischen Reaktion von Wasserstoff und Sauerstoff basieren, nutzen Mini-Blockheizkraftwerke das physikalische Prinzip der Kraft-Wärme-Kopplung durch effiziente Verbrennungsmotoren oder Brennstoffzellengeräte. Blockheizkraftwerke (BHKW) basieren auf dem Prinzip der Kraft-Wärme-Kopplung, bei dem ein Verbrennungsmotor oder eine Brennstoffzelle die benötigte elektrische Energie erzeugt und die dabei anfallende Abwärme zur Heizungsunterstützung genutzt wird. Mini-Blockheizkraftwerke können dabei bis zu 80 Prozent des Strombedarfs eines Haushalts oder Gebäudes decken. Durch die kombinierte Erzeugung von Strom und Wärme können BHKW eine besonders hohe Energieeffizienz erzielen und tragen somit zu einer Reduzierung der CO2-Emissionen bei Brennstoffzellen sind eine innovative Technologie, die auf der natürlichen Reaktion von Wasserstoff und Sauerstoff basiert. Die aus Erdgas gewonnene Energie wird dabei direkt in elektrischen Strom und Wärme umgewandelt, die für die Heizung genutzt werden kann. Die Vorteile dieser Technologie liegen nicht nur in der hohen Effizienz, sondern auch in ihrem geringen Platzbedarf, ihrem geräusch- und schadstoffarmen Betrieb und ihrer Möglichkeit zur Kombination mit anderen Energieträgern in sogenannten Hybridheizungen.

Die Proton Motor Fuel Cell GmbH agiert seit 1998 als innovatives High-Tech-Unternehmen und hat sich als Premiumanbieter für komplexe Markenprodukte zur unabhängigen, nachhaltigen und emissionsfreien Energieversorgung etabliert. Drei gleichwertige, miteinander verknüpfte und aufeinander abgestimmte Kompetenzbereiche prägen die Proton-Motor-Technologie: die erstklassige anwendungsorientierte Wasserstoff-Brennstoffzellen-Entwicklung, das umfangreiche Engineering-Know-how für die passgenaue Integration in kundenspezifische Anforderungen als auch die professionellen Service- und Supportleistungen. Auf diese ganzheitliche Weise erhalten Proton-Motor-Kunden jeder Unternehmensgröße optimale Brennstoffzellen- und Hybridsysteme als Komplettlösungen aus einer Hand. Spezifische stationäre und Mobilitäts-Anwendungen werden Dank des standardisierten und modularen Designs der Stacks und Systeme plus der umfassenden, langjährigen Marktexpertise und der zu kombinierenden Technologien schnell realisiert. Wir bauen zudem kontinuierlich Projekt- und Geschäftspartnerschaften sowie Kooperationen mit Engineering-Dienstleistern und Integratoren aus, um mit diesen gemeinsam Plug-and-Play-Lösungen zu entwickeln. Sie interessieren sich für die Wasserstoff-Brennstoffzellen-Technologie?

Anwendungstechnik Umweltschonende Hydraulikflüssigkeiten Schwer entflammbare Hydraulikflüssigkeiten Mineralölbasische und synthetische Industriegetriebeöle Bett- und Gleitbahnöle Sägekettenhaftöle, Sägegatteröle, Blockzugöle Turbinenöle Kältemaschinenöle Verdichteröle Schmieröle für Industrie- und Gasmotoren Wassermischbare Kühlschmierstoffe, Metallbearbeitungsöle, Dielektrika Transformatoren- und Isolieröle Wärmeträgeröle Weißöle und Vaselinen Zylinderöle Schmierfette

Einspritzleitung Diesel: Unser Lieferprogramm umfasst Leitungen für Betriebsdrücke bis 2000 bar. Einspritzleitung Benzin sind in modernen PKW-Motoren zu sehen Die Drücke ist bis 250 bar. Der üblich verwendete Werkstoff ist Edelstahl. Die Baugruppen werden entsprechend der Kundenanforderungen montiert und 100% auf Dichtheit geprüft.

Benzin-Direkteinspritzung für Motoren Benzin-Direkteinspritzung Einsatzgebiet: Motoren Eigenschaften: verbrauchsminimierend EURO 6 hochfester, hochlegierter Stahl Toleranzbereich IT 6 komplexe Bauteilgeometrie Ø 8-20 mm

Kaminholz, Brennholz Buche trocken, aus dem Bayerischem Staatsforst ofenfertig zum sofortigen Heizen geeignet. Verpackt in praktischer HolzBox mit 1 Schichtraummetern (1,25 Ster)

Rezirkulationspumpe und Shut-Off-Ventil für Brennstoffzellen Im Zuge des Technologiewandels, hin zu erneuerbaren Energien, haben wir unser Produktportfolio um den Bereich der Brennstoffzellenkomponenten ergänzt. Wir sehen in diesem Sektor ein zukunftsträchtiges Potenzial, welches den aktuellen Nachhaltigkeitsanforderungen entspricht. Unsere jahrzehntelange Erfahrung, in der Entwicklung und Herstellung medienführender und regulierender Komponenten, konnten wir in die Neuentwicklung der Rezirkulationspumpe und Shut-Off-Ventil einfließen lassen.

Auch für spezielle Funktionen im Bereich der Wasserversorgung, bietet ROMOLD-Schächte bis DN 3600 an: z.B. als Armaturen-, Kontroll- oder Reinigungsschacht. In Zusammenarbeit mit dem Planer und dem Betreiber wird die Ausrüstung festgelegt, Planungsunterlagen und Ausschreibungstexte erstellt. Je nach Anforderungen werden die Schächte auftriebssicher, befahrbar (bis Klasse D), in variabler Bauhöhe, mit betriebsbereit eingebauten Armaturen und Rohrleitungen in wasserdichter Ausführung geliefert. Formstücke und Armaturen entsprechen den gültigen Normen und Vorschriften. Der anschlußfertige ROMOLD-Schacht ermöglicht durch seine leichte Handhabung einen kostengünstigen und zeitsparenden Einbau.

Nadelholz eckig; aus bayerischer Produktion; 10 kg in Folie; 960 kg je Palette

Wir begleiten sie von der Idee zur Realisierung

als WHG- Fachbetrieb ist Ihr Auftrag bei uns in guten Händen

Wir verkaufen ofenfertiges Brennholz- Fichte/Kiefer, Buche/Eiche frisch und trocken.Länge: 50cm, 33cm und 25cm Fichte/Kiefer: 50 EUR Buche/Eiche: 65 EUR Preis je Schüttraummeter frisches Brennholz.

Forsttechnik Scheller Brennstoff: Als CO2-neutraler und nachwachsender Brennstoff konnten sich Holzpellets mittlerweile als feste Größe im Markt etablieren. Und auch die Zukunft sieht gut aus: Experten gehen fest von einem nachhaltig wachsenden Pelletmarkt aus. Eigenschaften von Pellets: verbrennt CO2-neutral Ausstoß an (SO2) liegt unter den Werten fossiler Brennstoffe geringere Feinstaubmissionen im Vergleich zu anderen Holzbrennstoffen Energiedichte von rund 4,7 kWh/kg 2 t Pellets enthalten die Energie von etwa 1000 l Heizöl Schüttdichte von rund 650 kg/m3 Wassergehalt von unter 10 % Aschegehalt von unter 0,5 % bei hochwertigen Pellets Produktion von Pellets: Zur Herstellung von Pellets werden zunächst Holzspäne benötigt. Entweder stehen sie als Abfallprodukt von Sägewerken zur Verfügung oder sie werden aus Stammholz hergestellt. Dann werden die Holzspäne, meist mit der Wärme von angeschlossenen Biomasseheizkraftwerken, getrocknet. Danach wird das Material unter hohem Druck durch eine Stahlmatrize mit Bohrungen im gewünschten Pelletdurchmesser (je nach Matrize 6 - 10 mm) gepresst. Durch den Druck findet eine Erwärmung statt, die das im Holz enthaltene Lignin erhitzt und verflüssigt, so dass es als Bindemittel fungiert. Beim austreten aus der Matrize schneidet ein Abstreifmesser die Stränge zu Pellets der gewünschten Länge (10 bis 30 mm). Umweltverträglichkeit: Pellet-Heizanlagen sind umweltneutral. Die Menge an CO2, die bei der Verbrennung freigesetzt wird, entspricht genau der Menge CO2, die beim Wachstum der Hölzer in diese eingebunden wurde. Bei Einberechnung der CO2-Freisetzung durch Waldbewirtschaftung, Rohholztransport, Aufbereitung usw. ("graue Energie") ist Stückholz im Vergleich zu anderen Energieträgern sehr umweltfreundlich. Marktentwicklung: Die Bedeutung von Holzpellets hat in den vergangenen 10 Jahren in Deutschland bzw.Europa stark zugenommen. 1999 waren in Deutschland erst 800 Pelletheizungen in Wohnhäusern installiert. Bis 2004 stieg die Zahl auf 27000 und bis 2008 auf etwa 100000 Anlagen. Die Pelletproduktion in Europa stieg von 1,4 Mio Tonnen in 2004 auf 6,3 Mio Tonnen in 2006 und 7,5 Mio Tonnen in 2007. Weltweit wurden Anfang 2008 14 Mio Tonnen Pellets produziert. Energiedichte: rund 4,7 kWh/kg Wassergehalt: unter 10 % Aschegehalt: unter 0,5 % bei hochwertigen Pellets

Wir bieten qualitatives Brennholz in Kartons und Boxen. Unter anderem durch Nutzung der Abwärme einer Biogasanlage wird Ihr Holz getrocknet und im nächsten Schritt von Schmutz befreit. Durch innovative Reinigungstechniken erhalten Sie Ihr Brennholz mit weitaus weniger Staubanteil, Schmutz und Sägespänen.

Kraftstoffbeutel Jerri Flex 5 Liter Faltkanister für Notfälle für Benzin und Diesel Einwegbehälter leicht zu verstauen ideal für Biker Motorradfahrer für Länden in denen das Mitführen gefüllter Kraftstoffbehälter verboten sind kein Sondermüll Kraftstoffkanister,Faltkanister,Falttank,faltbar, Benzin,Beutel, Nottank,Notfallkanister,Reservekanister,Reservetank,Kanister,Jerry Flex,Kraftstoffbeutel,Einwegbehälter,Biker,

Lagertanks aus Stahl sind essentielle Komponenten für die sichere und effiziente Lagerung von Flüssigkeiten und Gasen in verschiedenen Industrien. Diese Tanks zeichnen sich durch ihre extreme Robustheit und Langlebigkeit aus, was sie zur idealen Wahl für die Lagerung von Chemikalien, Kraftstoffen und anderen gefährlichen Stoffen macht. Stahl bietet hervorragenden Schutz gegen äußere Einflüsse und sorgt dafür, dass der Inhalt des Tanks unter optimalen Bedingungen aufbewahrt wird. Die Herstellung dieser Lagertanks aus Stahl erfolgt unter Berücksichtigung höchster Qualitätsstandards. Sie werden speziell behandelt, um Korrosion zu widerstehen und die Integrität des Tanks über Jahre hinweg zu gewährleisten. Ob für den Einsatz in der chemischen Industrie, im Energiesektor oder in der Landwirtschaft – diese Tanks bieten die Sicherheit und Zuverlässigkeit, die für den reibungslosen Betrieb unerlässlich sind. Darüber hinaus sind Stahltanks in verschiedenen Größen und Ausführungen erhältlich, um den spezifischen Anforderungen Ihrer Lageranforderungen gerecht zu werden. Sie können individuell angepasst werden, um sowohl horizontale als auch vertikale Lagermöglichkeiten zu bieten, und sind kompatibel mit einer Vielzahl von Zubehör und Sicherheitsvorrichtungen, wie Überfüllsicherungen, Druckentlastungssystemen und Inspektionsöffnungen.

Um unseren Kunden bestmögliche Qualität zu bieten, beziehen wir unser Heizöl lediglich von deutschen Spitzenunternehmen in der DIN 51603-1. Heizöl ensteht durch die Raffineration von Rohöl, welches durch die Ablagerung von oranischen Substanzen wie Fisch, Plankton und Pflanzen entsteht. Unter Druck von mächtigen Erd- und Gesteinschichten und bei Luft- und Wasserabschluss verwandeln sich die Substanzen nach und nach zu Rohöl. Das abgelagerte Rohöl wird nun durch Ölplattformen an die Oberfläche gebracht und über Pipelines in die Raffinierien transportiert. Hier wird das Rohöl erhitzt, wodurch verschiedene Stoffe wie Heizöl, Kerosin oder Flüssiggas entstehen. Zum Schluss wird das bis zu 300°C erhitzte Rohöl durch Entschwefelung veredelt und gerackt. Als "cracken" bezeichnet man den Vorgang, bei dem die Kohlenwasserstoffatome durch hohe Temperatur gekürzt werden. Trotz unseres stetig wachsenden Sortiments gehört der Verkauf von Heizöl nach wie vor zu unserem Hauptgeschäft. Die Auslieferung erfolgt durch unsere firmeneigene Tankfahrzeuge. Charakteristisch für Heizöl ist die rote Farbe. Diese wird auf Grund der steuerlichen Unterscheidung beigemischt. Außerdem gibt es verschiedene Sorten die wir Ihnen im Folgenden gerne erläutern: • Schwefelarm-Standart (50 ppm) Seit 2009 gilt nicht weiter das Extra Leichte Heizöl als sogenanntes Standartheizöl, sondern das schwefelarme. Grund dafür sind vom Bundestag gesetzlich geregelte Vorschriften, um das umweltfreundlichere schwefelarme Heizöl weiter zu fördern. Der Schwefelgehalt liegt hier bei nur noch 50 mg / kg statt vorher 1.000 mg / kg. Die Vorteile sind, dass durch den geringeren Schwefelgehalt die Verbrennung deutlich sauberer vonstatten geht, was Verbrennungsrückständen an Kesselwänden vorbeugt und somit die Lebensdauer dieser erhöht. Ein weiterer Vorteil ist der geringere Schadstoffausstoß durch den geringen Schwefelgehalt, was einen bedeutenden Teil zum Umweltschutz beiträgt. • Schwefelfrei (10 ppm) Schwefelfreies Heizöl mit max. 10 mg / kg Schwefelanteil ist so gut wie frei von umweltschädlichem Schwefel. Es wird hauptsächlich in neueren Anlagen verwendet. Die restlichen Eigenschaften sind identisch mit dem des schwefelarmen Heizöls. • “Super“-Heizöl Das sogenannte Super- oder auch Premiumheizöl basiert auf dem bewährten schwefelarmen Heizöl - es kommen lediglich Additive hinzu, welche verschiedene Vorteile mit sich bringen. Zum einen tragen Sie zu einer saubereren Verbrennung bei und schützen so den Tank weiter vor Alterungsprodukten und Abnutzung und zum anderen ist der Geruch bei der Verbrennung deutlich angenehmer. Um einen kleinen Einblick in die Preisentwicklung von Heizöl zu erhalten empfehlen wir Ihnen unsere Börse.

Der BEDIA Intelligente Tanksensor ITS 60 wird eingesetzt, um Füllstände von Diesel­kraft­stoffen stufenlos zu überwachen. Der Sensor erkennt und kalibriert sich auf das zu messende Medium automatisch Anwendungsbereich und Vorteile: Der BEDIA Intelligente Tanksensor ITS 60 wird eingesetzt, um Füllstände von Diesel­kraft­stoffen stufenlos zu überwachen. Der Sensor erkennt und kalibriert sich auf das zu messende Medium automatisch (Bio-Diesel, Sommer-/Winter-Diesel usw.). Das kapazitive Messprinzip ermöglicht eine Messung des Füll­standes ohne mecha­nisch bewegliche Teile. Dadurch werden Stabilität und Betriebs­sicherheit in hohem Umfang erhöht. Durch die robuste Bauform, hohe IP-Schutzart und einem Arbeits­temperatur­bereich von -40 °C bis +85 °C wird der BEDIA Intelligente Tanksensor ITS 60 überwiegend in folgenden Bereichen eingesetzt: Baumaschinen Landmaschinen Nutzfahrzeuge aller Art Busse Stationäre Stromgeneratoren

Wenn es einmal ganz besonders eilig sein muss, sind wir stets in der Lage kleine bis mittlere Chargen innerhalb von 1 bis 3 Arbeitstagen anzufertigen. Es kommt allerdings immer auf die aktuelle Arbeitsauslastung an, sprechen Sie uns deshalb direkt an und fragen nach den aktuellen Express-Service-Kapazitäten.

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