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Wir fertigen jede einzelne Plane genau nach Kundenwunsch und speziell nach Ihren Maßangaben. Bitte senden Sie uns eine Zeichnung oder Photos mit den genauen Maßen. Falls vorhanden können Sie uns auch einfach die alte Plane als Muster einsenden! Artikelnummer: 110003-5 Gewicht: 8 kg

Einfach Ihr Telefon aufladen, auch wenn die Steckdosen sehr weit oben sind. Die Hände und Beine von dem Aufladeanhänger falten Sie um Ihr Telefon und dadurch kann Ihr Telefon überall aufgeladen werden. Artikelnummer: 1311858 Breite: 145 mm Druckbereich: 30 x 40 mm. Gewicht: 59 g Höhe: 210 mm Länge: 45 mm

Leiten statische Elektrizität ab Dank zwei festen und zwei Lenkrollen fährt der Kommissionierwagen sicher und stabil. Durch die größeren Räder und dem robusten Gestell lässt sich der Etagenwagen auch bei schwerer Last leicht fahren und lenken. Unsere ESD-geschützten Wagen eignen sich für Arbeitsumgebungen mit speziellen Anforderungen, die sogenannte EPA (ESD-Projected-Area). Sie wurden für eine sichere Ableitung statischer Elektrizität konstruiert, sind nach dem SP-Verfahren 2472 geprüft und erfüllen die Anforderungen gemäß IEC 61340-5-1 und N 100015-1. Die Etagenböden aus 19 mm starken leitenden Platten haben auf beiden Seiten eine Melaminbeschichtung und an allen vier Seiten schwarze ABS-Kantenleisten. Sie werden ebenfalls mithilfe stufenlos einstellbarer Etagen und Fahrhandgriffe einfach an unterschiedliche Bedürfnisse angepasst. Das Modell 22 hat niedrige Stirnseiten und 2 Etagen. Weiteres Zubehör ist ebenfalls auf Anfrage möglich. Artikelnummer: 35220623 Außenabmessungen (Etagenabmessungen) LxBxH: 990 (800) x 650 (620) x 1070 mm Etagenanzahl: 2 Etagen Rollen: 2 Lenkrollen + 2 feste Räder (Ø 200 mm) Traglast der Etagen: 100 kg Traglast Gesamt: 300 kg

Breites Angebot an Transportwagen für innerbetrieblichen Transport.

Wir fertigen individuell nach Ihren Wünschen! Transportwagen Typ: TPW 60 AL-PA 60 t Nutzlast / bis 80 t erhältlich L: 12.000 mm B: 2.500 mm Allrad-Pendelachse Ladefläche: Holzdielen auch als Riffelblech erhältlich Wir fertigen auch individuell nach Ihren Wünschen!

Fahrwerk: Stützrad normal Aufbau: Bordwände Alu-eloxiert, Eckrungen herausnehmbar, Hydraulik (mit Handpumpe), ohne Pendelklappe, Stirnwand klappbar, Technische Daten: Innenhöhe: 300 mm, Innenbreite: 1400 mm, Innenlänge: 2560 mm, Gesamtgewicht: 1350 kg, Nutzlast: 935 kg, Bereifung: 12 ", Gesamthöhe: ---, Gesamtbreite: 1580 mm, Gesamtlänge: 3910 mm,

Aluminiumanhänger mit H-Gestell und verschweißter Reling. Gesamtgewicht 2000 kg /Nutzlast 1600 kg Kastenmaß: L: 301 x B: 152 x H: 35 cm

Mobile Schleuse (Anhänger) für das Personal, das Tätigkeiten asbesthaltigen Materialen bei ASI-Arbeiten ausübt. Fünf- Kammern komplett mit Luft und Wassermanagement. STANDARD : CE-zugelassen - mit COC geliefert - Straßenzulassung vom Kunden zu übernehmen* Innenmaße : 4,00 bis 6,00 Meter Lang / 2,00 bis 2,25m Breit Gewicht : 1300Kg bis 3200Kg (abhängig von der Anfrage) Feuerverzinktes Fahrgestell, 1-Achser oder 2-Achser, mit 13" Räder ausgerüstet, höhenverstellbare Auflaufeinrichtung mit PKW oder LKW-Kupplung und Stützrad. Profilen: aus feuerverzinktem Stahl, lackiert. Boden: Wasserfest verleimte Holzspanplatten 18mm mit vollflächig beklebtem PVC-Bodenbelag, rutschhemmend. Wand- und Deckenisolierung aus Sandwichelementen mit PUR-Hartschaum und beidseitiger feuerverzinkter Blechverkleidung (30 mm). 2 gedämmte Außentüren mit einem Bullauge und einer Einstiegstreppe. 1 gedämmte Tür für Technikraum. Standardausstattungen zur Dekontamination (Unterdruckhaltegerät, Zweistufige Filteranlage, Staubsaugeräthalter). 1 x Schwaz-Bereich + 1 x Zwischenkammer + 1 Dusche-Bereich + 1 Weiss-Bereich OPTIONAL: - "Marine" Fußboden, Harzboden für eine bessere Abdichtung - Zwangsverriegelung der Duschkammertüren - Wassertanks in Technikraum, oder unter dem Fahrgestell um autark zu sein - Stromerzeuger und Solarpaneelen um autark zu sein - Spezielle Lichte Raumhöhe von 2,17m - Struktur Farbe nach Ihren Wahl, komplette Lackierung - Andere Optionen nach Anfrage möglich

Fassanhänger für Wasser oder Flüssigdünger. Mit Transportfass 8t / 5000 Liter. - Zugrohr starr, Stützlast 1 t - Stützfuß hydraulisch - Achse: Spur 2150 mm, 6-Loch - Fahrgestellrahmen: stabile Schweißkonstruktion - Bremsanlage: Zweileiter-Druckluft-Bremsanlage - Bereifung: 12.5/80-18, 6-Loch (14 PR) - E-Anlage: Beleuchtungsträger hinten (12 V) - Farbgebung: Rostschutzgrundierung und - Lackierung RAL 9005 (2-K)

in allen Arbeitsbereichen sind spezielle Ansprüche der Mitarbeiter Grundlage für die entsprechende Einrichtung. Tische, Stühle, Schränke – für die Möblierung, die Raumaufteilung und die Fensterzahl steht eine breite Modellpalette bereit. Aufenthaltsanhänger für z.B. Sicherheitsunternehmen sind berufsspezifisch ausgestattet.

Der Mega-Star unter den Kippern XXL - Lkw Anhänger für jeden Bedarf!

Bauwagen der Baureihe „SINUS“ zeichnen sich durch folgende Eigenschaften aus. Die maximale Zuggeschwindigkeit beträgt 25 km/h. Sie sind ungebremst und ungefedert. Geliefert werden diese Bauwagen in Längen von 2,50 bis 5,00 m. Neben einer LKW-Kupplung werden sie auch mit einer PKW-Kupplung angeboten, im Typ durch den Buchstaben A oder B zu unterscheiden. Zu beachten ist das zulässige Gesamtgewicht. Es beträgt maximal 1590 kg. Je nach Wagenlänge können sich vier bis acht Personen im Wagen aufhalten. Zur Grundausstattung gehören zwei Truhenbänke, ein Tisch, Windfang, Beleuchtung und eine elektrische Heizung mit 2000 W Leistung. Standardwagen für 6 Personen sind die 3,50 m Wagen SINUS A2 bzw. B2, für 8 Personen ist es der SINUS A4.

Die Plattform liegt zwischen den Rädern des Anhängers versenkt. Der niedrige Schwerpunkt gewährleistet ideale Fahreigenschaften und eine niedrige Ladehöhe. Das lichtdurchlässige Dach sorgt für einen hellen Innenraum. Im Rahmen sind integrierte Verzurrösen an den Innenlängsseiten des Kofferanhängers angebaut. Die Verzurrösen sind an verschiedenen Positionen einsetzbar.Brendrup-Kofferanhänger mit Türen werden mit einem Drehstangenverschluss und einem integrierten, stabilen Schloss geliefert. Rostfreie Scharniere sichern Langlebigkeit. Innenbeleuchtung bei angeschlossenem Zugfahrzeug. Besonders gut geeignet für Fahrschulen zur Ausbildung Fahrerlaubnisklasse BE nach den neuen Anforderungen, die am 18.01.2017 in Kraft getreten sind.

Die Entsorgungsbehälter in verschiedenen Größen und Ausführungen garantieren Ihnen die sichere und optimale Sammlung und Entsorgung auch sensibler Daten und Akten gemäß BSDG und DSGVO. Datenentsorgungsbehälter G®-DOCU D 1009/80 und D 1009/120 aus Aluminium Glatte Oberfläche Umlaufende, sehr stabile Randprofile oben und unten sorgen für eine dauerhafte Behälterform Anscharnierter Deckel mit 2 Gurtbändern und Einwurfschlitz 300 x 27 mm mit Entnahmesicherung 1 Hebelspannverschluss mit Zylinderschloss Je 1 Federfallgriff an 2 Seiten 4 Lenkrollen, Rad-Ø 50 mm, spurlose Polyurethanbereifung und Gleitlagerung Datenentsorgungsbehälter G®-DOCU A 1569/50 E aus Aluminium Anscharnierter Deckel mit Einwurfschlitz 300 x 30 mm mit Entnahmesicherung 2 Hebelspannverschlüsse mit Zylinderschlössern Ohne Räder Ohne Haltegurtbänder Datenentsorgungsbehälter G®-DOCU D 1009/240 aus Aluminium Glatte Oberfläche Umlaufende, sehr stabile Randprofile oben und unten sorgen für eine dauerhafte Behälterform Anscharnierter Deckel mit 2 Gurtbändern und Einwurfschlitz 420 x 27 mm mit Entnahmesicherung Wände durch umlaufende Sicken verstärkt bzw.ohne Sicken 1 Hebelspannverschluss mit Zylinderschloss Ergonomischer Schiebegriff aus verzinktem Stahl Stahlachse mit 2 Rädern, Rad-Ø 200 mm, Vollgummibereifung Datenentsorgungsbehälter G®-DOCU D 3009 aus Aluminium Glatte Oberfläche Umlaufende, sehr stabile Randprofile oben und unten sorgen für eine dauerhafte Wagenform Extrem stabile, formschlüssige Clinch-Verbindung der Aluminiumprofile mit den Wänden Wände durch umlaufende trapezförmige Sicken verstärkt Anscharnierter Deckel mit 2 Gurtbändern und Einwurfschlitz 420 x 27 mm mit Entnahmesicherung 1 bzw. 2 Hebelspannverschlüsse mit Zylinderschloss Stabile Fahrwerksträger aus verzinktem Stahl Rollenanordnung B: 2 Lenkrollen mit Radfeststellern und 2 Bockrollen Radgehäuse aus verzinktem Stahl, Räder mit spurloser Vollgummibereifung, Rollenlagerung und Fadenschutz Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 Datenentsorgungsbehälter G®-DOCU D 3709 aus Aluminium Mit einer bis zur Hälfte abklappbaren Längswand Glatte Oberfläche Umlaufende, sehr stabile Randprofile oben und unten sorgen für eine dauerhafte Wagenform Extrem stabile, formschlüssige Clinch-Verbindung der Aluminiumprofile mit den Wänden Wände durch umlaufende trapezförmige Sicken verstärkt, Front und absenkbare Längswand ohne Sicken Anscharnierter Deckel mit 2 Gurtbändern und Einwurfschacht 500 x 40 mm mit Entnahmesicherung 2 Hebelspannverschlüsse mit Zylinderschlössern Stabile Fahrwerksträger aus verzinktem Stahl Rollenanordnung B: 2 Lenkrollen mit Radfeststellern und 2 Bockrollen Radgehäuse aus verzinktem Stahl, Räder mit spurloser Vollgummibereifung, Rollenlagerung und Fadenschutz Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 Vorteile G®-DOCU Sichere und optimale Sammlung und Entsorgung sensibler Daten und Akten gemäß BSDG und DSGVO, bis Sicherheitsklasse 3 Deckel mit Einwurfschlitz zum Schutz vor unbefugtem Zugriff Verschiedene Schließsysteme zur Auswahl Leichtes Handling und Ergonomie selbst bei max. Beladung TIPP Behälter G®-DOCU ergo für leichtes Handling und Ergonomie selbst bei max. Beladung Viele Schließsysteme verfügbar Behälter können aus kratzfestem Strukturblech gefertigt werden Spezielle Einwurfschächte für Aktenordner und andere Datenträger wie z.B. Festplatten, Kreditkarten usw. möglich

Schiebebügelwagen im Baukasten-System. Bodenkonstruktion mit innovativen Rahmen-Profil und Holzwerkstoffplatte. Oberfläche Buchendekor. Wagen pulverbeschichtet RAL 5010 enzianblau. Bereifung aus thermoplastischem Gummi grau "spurlos" mit Präzisions-Rillenkugellager, Faden- und Fußschutz. 2 Lenkrollen mit Feststeller und 2 Bockrollen.

Im Nutzfahrzeugbau stehen Individuallösungen im Vordergrund. Hier werden Aufbauten, LKW- und PKW-Anhänger, Mini-Sattel-Anhänger, Sattelanhänger in unterschiedlichsten Ausführungen gefertigt Ein umfangreiches Serviceprogramm wie Unfall- und Überholungsreparaturen, Verdeckgestelle und Planen, Ladebordwände u. v. m. rundet diesen Bereich ab.

Der multifunktional einsetzbare Humbaur HKT macht es Ihnen leicht wie nie, Kleinfahrzeuge sicher von A nach B zu transportieren. Alle HKT Anhängermodelle sind serienmäßig mit einem geschraubten und feuerverzinkten Fahrgestell ausgestattet.

Einachs-Kühlanhänger für die Getränkekühlung

Klappkübel, rechteckige Form, schwere stabile Ausführung, mit angeschweißter Vierstrangkette.

Auch für die Lagerung und den Transport Ihrer Fenster oder Glasscheiben produzieren wir die passenden Gestelle nach Ihren Angaben. Schicken Sie uns Ihre Bilder und Zeichnungen; wir übermitteln Ihnen unsere Offerten. Wir sind ein weltweit agierendes Handelsunternehmen mit Produktionsbetrieben in Deutschland, Polen, Tschechien, der Türkei und den Niederlanden. Durch die unterschiedlichen Spezialgebiete unserer Produktionsbetriebe sind wir in der Lage, eine breite Produktpalette anzubieten. Aber auch mit individuellen Wünschen sind Sie bei uns an der richtigen Adresse.

Kasteninnenmaße (LxBxH in mm) 1710 x 1060 x 330 2825 x 1530 x 840 635 kg 2020 x 1060 x 330 3155 x 1530 x 840 627 kg Optionales Zubehör Stützrad, leichte Ausführung für ungebremste Anhänger

Tieflader T 100 / 6.0: max. z. GG. 10.000 - 11.000 kg (12.000 kg bei 40 km/h) T 140 / 6.0: max. z. GG. 14.400 kg (15.000 kg bei 40 km/h) T 160 / 6.0: max. z. GG. 16.000 kg (17.000 kg bei 40 km/h) T 180 / 6.0: max. z. GG. 19.000 kg (bis zu 22.000 kg bei 40 km/h) T 200 / 6.0: max. z. GG. 21.000 kg T 300 / 10.0: max. z. GG. 31.000 kg (bei 40km/h)

Geschweißt nicht geschraubt! Ausgelegt für harte Aufgaben und lange Lebensdauer. Der Tandemtieflader lässt Sie nicht im Stich. Zulässige Gesamtgewichte zwischen 2500 kg und 3500 kg. Plattformen mit 2500 mm bis 4000 mm Länge und drei wählbaren Breite zwischen 1380 und 1780 mm. Zulässiges Gesamtgewicht: 3500 kg Nutzlast: 2700 kg Ladeflächenlänge: 4000 mm, Ladeflächenbreite: 1780 mm Gesamtlänge: 5700 mm, Gesamtbreite: 2340 mm Bordwandhöhe 300 mm Bereifung: 195 R 14 C Die Auffahrschienen sind bei diesem Tandemtieflader teleskopierbar unter der Ladefläche verbaut, dadurch kann der Anhänger mit Baggern, Walzen, Rasenmähern oder anderen Fahrzeugen, aber auch problemlos durch einen Gabelstapler mit Paletten oder Material beladen werden. Die Größen und Gewichte lassen sich bei den vielfältigen Wahlmöglichkeiten genau an Ihre Anforderungen anpassen und mit der Rohrzugdeichsel des TAP haben Sie einen Anhänger mit maximalem Rangierwinkel. - Selbsttragend verschweißter, feuerverzinkter Rahmen. - Teleskopierbare Auffahrschienen unter die Ladefläche einschiebbar mit Verriegelung. Länge der Auffahrschienen 1450 mm. - Zehn Verzurrösen oben an der Bordwand, sechs Verzurrösen im Ladeboden versenkt. - Boden aus wasserfest verleimter Siebdruckplatte, 21 mm. - Zwei Gummifeder-Tandemachsen - Zwei Fallstützen am Heck mit mechanischer Bolzensicherung. - Rohrzugdeichsel mit fester Kupplungshöhe von ca. 450 mm - Handfeststellbremse und Auflaufbremse mit Rückfahrautomatik. - Kugelkopfkupplung mit Verschleiß- und Einrastanzeige. - Verstärktes Automatik-Deichselstützrad. - Verzinkte Kotflügel - Zwei Metall-Unterlegkeile.

Modell: LPA 206-AL Zulässiges Gesamtgewicht: 750kg Innenmaße in cm (L x B x H): 201 x 107 x 36 Preis: 785€ Modell: LPA 230/12 AL Zulässiges Gesamtgewicht: 750kg Innenmaße in cm (L x B x H): 224 x 125 x 36 Preis: 990€ Modell: LPA 250/13 AL Zulässiges Gesamtgewicht: 750kg Innenmaße in cm (L x B x H): 251 x 137 x 36 Preis: 1.020€ Modell: LPA 300/15 AL Zulässiges Gesamtgewicht: 1300kg Innenmaße in cm (L x B x H): 301 x 150 x 36 Preis: 1.745€

Bauwagen individuell gestaltet als mobiles Heim im eigenen Garten oder für unterwegs. Weiro ist spezialisiert darauf, auch individuelle Wünsche zu erfüllen für Ihren Traum-Bauwagen.

Mit Tandem-Tiefladern von Müller Mitteltal sind Unternehmen für den Transport moderner und hochwertiger Baumaschinen im Garten- und Landschaftsbau bestens gerüstet. Niedrige Ladekanten, praxisorientierte Auffahrrampentechnik und problemlose Ladungssicherung unterstützen das Bedienpersonal im sicheren Umgang mit dem Fahrzeug. Schon in der kleinen 5,5 Tonnen Gesamtgewichtsklasse der ETS-Baureihe drückt sich die anspruchsvolle Tiefladertechnik, zum Beispiel durch professionelle Detaillösungen, wie stabile und leicht bedienbare, federunterstützte Rampen oder durch die stabile Bodengruppe aus, die für hohe Punktlasten ausgelegt ist. Einachs-Tieflader durchfahrbar ETS-B 5,5 Bereifung 2-fache Radialbereifung, Größe 235/75R17.5. Boden Nadelholzboden 50mm stark, längsverlaufend. Auffahrsteigung ca. 16 ° / 26,7 % ETS-B 5,5 Gesamtgewicht 5.500 kg Nutzlast 3.900 kg Stützlast 500 kg Bodenhöhe belastet ca. 610 mm

verbreiterbar Weitere Maße: Ladefläche vorne: Länge 3,65 m x Höhe 2,60 m – 3,05 m Ladefläche hinten: Länge 9,97 m x Höhe 3,20 m – 3,65

Mit unserem Tieflader können wir Ihnen bei vielfältigen Transportunternehmungen helfen, z. B. bei Maschinen- und Staplerumsetzungen, Staplertransporten sowie Ladetätigkeiten. Die Ladefläche des Tiefladers ist ebenerdig absenkbar, somit können auch Lagertechnikgeräte mit geringer Bodenfreiheit aufgeladen werden. Stapler bis 3,6m Bauhöhe sind ebenfalls zu transportieren. Benötigen Sie unsere Services oder möchten Sie sich für eine Gabelstaplerschulung anmelden?

NEU bei UNS + zum SONDERPREIS vorrätig: NEUER stabiler + formschöner EDUARD-HOCHLADER-Anhänger 2615 im Innenmaß 256 x 150 x 30 cm hochwertige ALU-Bordwände sehr stabile Zurrösen ! angeschweißte Zurrhaken unter dem Rahmen Achsen unter der Ladefläche = geringe Gesamtbreite + große nutzbare Innenbreite ! Typ 2615 ZGG 1350 kg Nutzlast 1068 kg Leergewicht 282 kg auflaufgebremst Stützrad klapp- und abnehmbare ALU-Bordwände ! Bereifung 195/55R10 Ladehöhe 560 mm V-Deichsel sehr stabile , versenkte Anbindeösen im Kasten phenolharzgetränkter Siebdruckboden 13-poliger-Stecker + Sicherheitsbeleuchtung + Reflektoren 2 Jahre Werksgarantie ! alle Preise inkl. Kfz-Papieren, ausführlicher Bedienungsan-leitung und Transportkosten bis Wittlich; keine versteckten Mehrkosten

Mit vier Modellen, die sowohl für Fahrzeugbergung als auch Motorsport geeignet sind, bietet dieses Anhängerangebot eine doppelte, stabile, galvanisierte Stahlstruktur, die auf einer exklusiven Ifor Williams Verbundlenkerachsenfederung montiert ist. Dadurch entsteht ein wendiger, starker und leicht zu bedienender Fahrzeugtransporter. Durch die Verwendung derselben leichten Konstruktionen bei allen vier Modellen - CT115 und CT136 für Einachser (1.400 kg Gesamtgewicht), Doppelachser (2.000 kg Gesamtgewicht) und Schwerlastmodelle (2.600 kg Gesamtgewicht) - sind die Anhänger leichtgewichtig und haben eine maximale Nutzlastkapazität von bis zu 1.000 kg, 1.500 kg bzw. 2.100 kg. Standardausstattung: - Abnehmbare/verstellbare Radstopper zur einfachen Positionierung des Fahrzeugs - Schwerlastradgurte, praktisch verstaut in der verschließbaren Werkzeugkiste, zur Verankerung in den vielen Perforationen der Ladefläche - Abnehmbare Ladeschienen und feste Heckstützen zur Stabilisierung des Anhängers im perfekten Ladewinkel; die Ladeschienen können schnell, einfach und sicher in der Ladefläche verstaut werden - Montageschiene für Seilwinden, Befestigungswinkel und verschiedene Seilwinden zur Unterstützung der Fahrzeugbergung - Optionaler, an der Vorderseite montierter Reifenträger mit gerader oder gekrümmter Halterung für das Laden von Reifenkombinationen in gleichen oder anderen Größen; zusätzlich kann ein optionales Motorradbergungsset (nur bei den Modellen CT136TA und CT136HD möglich) für den sicheren Transport eines großen Motorrads hinzugefügt werden Weitere Merkmale: - Abschließbarer Kupplungskopf für zusätzliche Sicherheit (nur für CT115, CT136SA und CT136TA erhältlich) - Befahrbare Ladeschienen, die durch den Kennzeichenhalter gesichert werden und sowohl für herkömmliches Verladen als auch für das Verladen im ungekuppelten Zustand verwendet werden können - Niedrigprofil-Kotflügel mit weniger als 200 mm Abstand zwischen der Ladefläche und der Oberseite der Kotflügel, um ausreichend Platz für die meisten Fahrzeugtypen zu bieten.