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Eloxierte Oberflächen in allen gewünschten Farben Auch als anodisches Oxidieren bezeichnet, ist eine galvanische Oberflächenbehandlung, bei der durch anodische Oxidation auf Aluminiumoberflächen eine Aluminiumoxidschicht erzeugt wird. Beim Schichtaufbau ist in Knetlegierung und Gusslegierung zu unterscheiden. Dringt die Oxidschicht bei der Gusslegierung vollständig in die Werkstoffoberfläche ein (kein Maßaufbau), ist bei Knetlegierung ein Schichtaufbau zu beobachten. Diese Oberflächenveredelung ist maßgenau und präzise für hochwertige, technische und dekorative Anwendungsbereiche. Varianten in der optischen Gestaltung können durch unterschiedliche Materialvorbehandlungen (strahlen, beizen, polieren, prägen) sowie Farbeintrag verbessert und individuell gestaltet werden. Bei dekorativen Bauteilen, Interieur Automobil sowie auch Medizintechnikprodukten aus Aluminium wird oftmals Auch als anodisches Oxidieren bezeichnet, ist ein Höchstmaß an Glanz sowie Haptik verlangt. Durch chemisches Glänzen erzeugen wir eine wirkungsvolle Oberfläche für alle Bauteile mit dekorativen Ansprüchen. Das chemische Glänzen wird als Vorbehandlungsschritt nach dem Reinigen / Beizen im Prozessablauf stattfinden. Durch vorher gestrahlte Oberflächen können hier seidenmatte Effekte erzeugt werden. Die Bearbeitungsbreiten beim chemisch Glänzen beträgt 3m im Automat, 1,20m in der Handanlage.

Eloxalbeschichtung bis 1200mm x 900mm x 450mm Farb-Eloxalbeschichtung in Violett für den Automotive-Bereich Material: EN AW-7019 Schichtstärke: 20 µm

Oberflächenveredelung Das Eloxieren ist eine Oberflächenveredelung, bei der auf Ihrem Aluminium- produkt eine harte, korrosionsbeständige und nicht leitende Schicht aufgebracht wird. Diese Schutzschicht kann in vielen unterschiedlichen Farben realisiert werden. Grau, Schwarz, Natur, Rot und blau können bis zu einer Werkstückgröße von 105 x 296 cm bearbeitet werden, zehn weitere Farben bis zu einer Größe von 105 x 60 cm. El-ox-al nennt man elektrolytisch oxidiertes Aluminium. Dabei wird durch einen elektrochemischen Prozess die Oberfläche des Aluminiums chemisch umgewandelt und bis zu einer gewissen Dicke porös. Nach dem Eloxiervorgang werden die Poren durch Versiegelung geschlossen und die chemische Zwischenverbindung in Ihre Endform überführt. Taucht man das Bauteil vor dem Versiegeln in ein passendes Färbemittel (viele Farbvarianten sind möglich), so lagert sich dieses in den Poren ein und wird mitversiegelt. Die meisten eingesetzten Aluminiumlegierungen können eloxiert werden. Es bestehen jedoch je nach Legierung große Unterschiede in Bezug auf Härte, erreichbare Schichtdicke und Optik. Wir beraten Sie gerne. Erreichbare Schichtdicken: Bei kupferfreiem Aluminium bis max. 25 µm und bei Aluminiumlegierungen mit mehr als 2% Kupfer (Dreh- und Fräsqualitiät) sind nur noch 6-8 µm möglich. Die erzeugten Schichten sind weicher und nicht so beständig. Nur 1/3 der erzeugten Schichtdicke macht sich als „Auftrag“ bemerkbar. 2/3 der Schicht diffundieren in das Grundmaterial ein. Bitte beachten Sie dies bei Passungsteilen! Durch die enge Zusammenarbeit mit Metallschleifern können wir Ihnen als Vorbehandlung Glasperlenstrahlen, Schleifen und Polieren anbieten. verschiedene Farben: Grau, Schwarz, Natur, Rot und Blau

Das Eloxieren, auch anodische Oxidation genannt, ist ein elektrochemischer Vorgang, der die Oberfläche des Aluminiums in Aluminiumoxid umwandelt. Dabei ist die entstandene Oxidschicht fest mit dem Aluminium verbunden und kann innerhalb eines bestimmten Micrometerbereichs (µm) gewählt werden. So schützt die Eloxalschicht das Aluminium dauerhaft vor Umwelteinflüssen, macht es reinigungsfreundlich und steigert das dekorative Aussehen.

TEKUS 2m nicht eloxiert

Grundsätzlich lassen sich alle Aluminium-Legierungen anodisch oxidieren. Werden jedoch hohe Ansprüche an das dekorative Aussehen gestellt, so sind speziell geeignete Aluminium-Werkstoffe auszuwählen. Je reiner eine Aluminium- Legierung ist, desto besser lässt sie sich anodisieren und desto transparenter fallen die Oxidschichten aus.

Die formvollendete Aluminium-Veredelung des Eloxierers

Länge: 6000 mm Oberfläche : schwarz eloxiert Material: Aluminium Vertikale oder horizontale Modulanordnung Für Dächer und Fassaden geeignet

-Digitaler Direktdruck Eloxal - Im digitalen Direktdruck Eloxal werden Beschriftungen und Bebilderungen direkt auf die jeweiligen Aluminium-Platten gedruckt. Die digitalen Daten können, ohne die im Siebdruck erforderlichen Repro- und Siebvorbereitungen, sofort gedruckt werden. Hierbei können kostengünstig mehrfarbige Einzel- und Kleinserien gefertigt fertigen. Der Eloxaldruck zeichnet sich durch seine sehr gute Kratz- und Lösemittelbeständigkeit aus, da die Farbe von der Eloxalschicht nach dem Herstellungsprozess umschlossen ist.

Dreh- und Frästeile aus Metall und Kunststoff lt. Zeichnung des Kunden.

KUNDENSPEZIFISCHE PRODUKTE VERLANGEN SPEZIELLE OBERFLÄCHEN. Mit unseren leistungsfähigen Anlagen sind wir in der Lage, die optischen und qualitativen Forderungen, die man an eine Oberfläche stellt, zu erfüllen. Nasslack-Einbrennlackierung in geforderten Lack- und Oberflächenarten Kunststoff-Pulverbeschichtung von Stahl- und Aluminiumteilen in allen Farbtönen (RAL, NCS usw.) Eloxieren (Anodisation) von Aluminiumteilen in Natur-/Bronze- oder Goldfarbtönen Verschiedene dieser Oberflächenveredelungen werden im benachbarten Schwesterwerk Eloxalwerk Becker-Menzenbach GmbH durchgeführt. Eine Kombination von Pulverbeschichtung mit Voranodisation (MVA-Verfahren) ist ebenso möglich, z.B. für Bauteile, die in Umgebungen mit relativ hoher Luftfeuchtigkeit (60-95%) und salzhaltiger Luft ihren Einsatz finden.

Durch unsere qualifizierten Produktionsabläufe sind wir in der Lage, auch komplizierte Baugruppen zu fertigen. Baugruppen Durch unsere qualifizierten Produktionsabläufe sind wir in der Lage, auch komplizierte Baugruppen zu fertigen. Nachfolgend sehen Sie exemplarisch einige Teile aus der laufenden Produktion. Für Ihre Anfrage stehen wir Ihnen selbstverständlich gerne zur Verfügung. Das zuerst gezeigte Teil ist ein Aluminium-Drehteil mit einem eingeschnittenen Gewinde und einem nachträglich eingesetzten Edelstahlbolzen. Danach sehen Sie einen aufwendig gefertigten Druckschalter. Er wird zum größten Teil aus VA-Stahl gefertigt und anschließend galvanisiert. Anschließend werden die Einzelteile komplett montiert, verdrahtet und der Schalter auf Funktion getestet. Zur Veranschaulichung zeigt die Abbildung ein nachträglich aufgeschnittenes und lackiertes Modell. Bei dem dritten Teil handelt es sich um ein Differential, das im Truck-Modellbau eingesetzt wird. Es ist im Wesentlichen aus Messing- und Stahl-Einzelteilen gefertigt und anschließend zusammengefügt. Dabei werden zusätzlich Sicherungs- und Dichtringe angebracht. Abschließend erfolgt eine Fuktionsprüfung inklusive Überprüfung der korrekten Verzahnung. Bei dem zuletzt gezeigten Teil handelt es sich um ein Getriebeteil aus dem Truckmodellbau. Anders als beim Differential werden hier die Messing- und Stahlteile miteinander verpresst und verklebt.

Eloxalbeschichtungen - Veredeltes Aluminium z.B. für die Luft- und Raumfahrtindustrie, die Automobilindustrie, im Maschinen-, Getriebe- und Armaturenbau und weiteren Bereichen. „Alu kann Stahl ersetzen.“ (Jens Neeb) Eloxalbeschichtungen, auch als Anodisierverfahren bezeichnet, gewinnen zunehmend an Bedeutung. In vielen Branchen ist veredeltes Aluminium heute nicht mehr wegzudenken, zum Beispiel in der Luft- und Raumfahrtindustrie, der Automobilindustrie, im Maschinen-, Getriebe- und Armaturenbau, in der Mess- und Regeltechnik, in der Halbleiterindustrie und in vielen weiteren High-Tech-Bereichen. Verfahren In speziell entwickelten und stark gekühlten Elektrolyten werden mit gepulsten Gleichstromparametern keramische Oberflächen aus Aluminium-Werkstoffen erzeugt. Das elektrolytische Verfahren sorgt dafür, dass die Aluminiumoberfläche in Aluminiumoxyd Al2O3 umgewandelt wird. Durch die Wahl spezieller Anodisierparameter (Elektrolyttemperatur, Stromdichte etc.) sowie durch den Zusatz geeigneter Additive zum Elektrolyten können Schichten auf Aluminiumwerkstoffen erzeugt werden, deren technische und dekorative Eigenschaften für den jeweiligen Anwendungszweck hervorragend geeignet sind. Vorteile Die Schutzschichten können mittels anodischer Oxidation wesentlich verstärkt werden, sodass die Oberfläche nach der Behandlung hart wie Stahl sein kann. Hinzu kommt eine hohe Verschleiß- und Abriebfestigkeit die völlig neue Einsatzmöglichkeiten für das Ausgangsmaterial eröffnet. Parallel dazu kann die Oberflächenstruktur farblich variiert werden. Weitere Vorteile sind die Korrosionsbeständigkeit, die gute elektrische Isolierung, die geringe Wärmeleitfähigkeit und die hohe Haftfähigkeit.

Der Eloxaldruck ist für Aluminium gedacht. Bei diesem Verfahren wird die Farbe in die Oberfläche des Materials eingeschlossen. Die Farbe ist danach kratz- und wetterfest und für den Innen- und Außenbereich geeignet. Standardartikel aus dem Bereich Eloxaldruck:druck-bild2 Typenschilder Für die Kennzeichnung von Maschinen und Geräten.

Nur für Aluminium geeignet Beim Untereloxaldruck bringen wir in die offenen Poren des Aluminiums (Eloxalporen) Farbe ein. Anschließend tauchen wir das Aluminium in ein kochendes Wasserbad und schließen die Poren damit wieder (Verdichtung). So gewährleisten wir, dass das Druckbild in der Deckschicht des Aluminiums erscheint und nicht auf der Aluminiumplatte. Die Vorteile liegen dabei auf der Hand: Der Druck ist abriebfest und resistent gegen eine Vielzahl von Lösungsmitteln, darunter Verdünnungsmittel, Benzin, Aceton und Alkohole. Den Digitaldruck und den Untereloxaldruck verwenden wir von Einzelanfertigungen bis hin zur Massenproduktion. Verfahrenserklärung: Den Untereloxaldruck können wir mit dem konventionellen Siebdruck oder auch mit einer Digitaldruckmaschine in die Aluminiumporen einbringen, ganz ähnlich wie bei einem Farbdrucker am Computer. Beim Siebdruckverfahren generieren wir aus der Vorlage oder der Datei einen Schwarz-Weiß-Film und stellen daraus anschließend durch die Belichtung des Films einen Drucksieb her. Dieses Drucksieb ist dann an den gewünschten Stellen farbdurchlässig. Jetzt geben wir per Hand oder Automat die gewünschte Farbe auf das Sieb und ziehen die Farbe mit einer Rakel unter leichtem Druck darüber, während sich das Sieb über dem zu bedruckendem Schild befindet. Die Farbe läuft dann durch das feinmaschige Sieb in die Aluminiumporen. Bei diesem (klassischem) Verfahren können wir pro Sieb leider nur eine Farbe drucken, Farbverläufe sind nicht möglich. Der Digitaldruck kommt ohne Sieb und Film aus. Ein Druckkopf mit Farbdüsen läuft über das Schild und sprüht die Farbe im richtigen Mischungsverhältnis auf. So können Farbverläufe und auch Bilder aus einer Datei schnell und sauber gedruckt werden.

Mit Folienblasanlagen werden im Dreischichtbetrieb Folien und Schläuche in den verschiedensten Qualitäten, Breiten und Stärken gefertigt.

Frontplatte aus Aluminium eloxiert, Gewindebolzen für Sacklochmontage auf der Rückseite, Eloxalunterdurck

Da die natürliche Oxidschicht des Aluminiums nicht allen Korrosionsbelastungen widerstehen kann, ist es unter Umständen nötig, diese künstlich um ein Vielfaches (50- bis 5000fach) zu verstärken. Dazu dient das elektrochemische Verfahren der Anodisierung (auch Eloxieren oder Eloxalverfahren genannt). Die so erzeugten Oxidschichten bieten eine hohe Abreib- und Verschleissfestigkeit sowie Korrosionsbeständigkeit.

Diese Oberfläche eignet sich für den langfristigen Einsatz im Außenbereich, wie z. B. dem Fassadenbau. Der Farbton scatter Gloss anodized wird als langfristig witterungsbeständiges Beschichtungssystem auf die Aluminium-Deckschichten von etalbond® Aluminium-Verbundplatten im dreistufigen Verfahren realisiert. Das Aluminium wird geprägt, eloxiert und schutzlackiert. Farb: Scatter Gloss anodized (Streu Glanz eloxiert) Oberfläche: glatt Form: flach und 3D Formen

✪ Vormaterial, Fertigung und Veredelung aus einer Hand ✪ Aus Tantal Stangen, Folien, Rohren fertigen wir Ihre Bauteile und anodisieren diese ✪ Egal ob für die Medizin-, Luft- und Raumfahrt-, Chemie- oder Elektronikindustrie, Sie bekommen von Titanex Ihre passende Lösung. ✪ Kontaktieren Sie uns noch heute und profitieren Sie von unserer langjährigen Erfahrung und unserem erstklassigen Service!

Die Erzielung von technisch einwandfreien Schichten hängt sehr stark von der verwendeten Legierung ab. Nicht alle Aluminiumlegierungen sind eloxierbar.

Schilder jeglicher Art. 0,5mm Alu eloxiert. Max. Größe 300x400mm. Seit mehr als 20 Jahren bieten wir unser Dienstleistungen (Laser- und WIG-schweißen, Lasergravuren) zahlreichen Unternehmen aus verschiedenen Branchen an - nun auch in Wolfhagen.

Schleifen, Vor- und Hochglanzpolieren, Verchromen und Mattieren sind unsere Meisterdisziplinen.

Das Anodisieren ist ein hochentwickeltes Verfahren zur Veredelung von Aluminiumoberflächen, das durch einen elektrochemischen Prozess eine harte, transparente Oxidschicht erzeugt. Diese Schicht ist fest mit dem Grundmaterial verbunden und bietet sowohl Schutz als auch eine ansprechende Optik. Die Stärke der Oxidschicht kann je nach Verwendungszweck des Werkstücks angepasst werden, was dem Anodisieren eine hohe Flexibilität verleiht. ABU AG bietet das Anodisieren in verschiedenen Farben an, darunter farblos, schwarz, blau, rot und gelb, was eine breite Palette an Gestaltungsmöglichkeiten eröffnet. Diese Technik erhält den wertvollen, metallischen Charakter des Aluminiums und ist ideal für Anwendungen, bei denen sowohl Ästhetik als auch Funktionalität gefragt sind. Das Anodisieren ist ein unverzichtbarer Prozess in der Aluminiumveredelung, der sowohl Schutz als auch eine ansprechende Oberfläche bietet.

Typenschilder Wir fertigen aus diversen Selbstklebefolien: 3M Scotchal / JAC / FasCal ein- und mehrfarbig. Acrylglas, PVC-Hartschaumplatten, PVC-Folien (Hart- und Weichfolien), Polyamid, Polycarbonat, Polystyrol.

Die einbaufertigen Präzisionsteile werden mit höchstem technischen Standard gefertigt, was eine große Qualitätssicherheit für die Kunden bedeutet.

Bleche einseitig eloxiert A6/C0, bei Blecha prompt aus Vorrat erhältlich. Blech aus Reinalu, beschichtet, eloxiert oder gelocht Wir führen ein großes Sortiment an Aluminium Blech. Egal ob Aluminium Platten, glatte Bleche, Warzenbleche (Trittbleche, Riffelblech), Bleche aus Reinaluminium und Aluminium-Magnesium, eloxierte und pulverbeschichtete Bleche, Lochblech (Quadratlochung und Rundlochung) in den Formaten 2000x1000, 2500x1250, 3000x1500 und auch 4000x2000mm - bei uns werden Sie bestimmt fündig.

Die ERNST MECK GmbH hat für die Fassade des Audi Centrum Leonding in Linz die gelochten Bleche hergestellt. ERNST MECK bietet die gelochten, gekanteten u. eloxierten Lochbleche direkt a. einer Hand an

Gmöhling-Federbodenwagen garantieren ein rückenschonendes Arbeiten.Durch die konstante Be- und Entladehöhe kann das Ladegut immer in einer ergonomisch günstigen Haltung entnommen oder gestapelt werden Federbodenwagen aus Aluminium mit glatter und eloxierter Oberfläche Wände und Aluminiumprofile sind durch Clinchen formschlüssig und damit extrem stabil verbunden Glatte Seitenwände reduzieren die Reibung des Ladegutes, der Federbodenwagen reagiert sofort auf jede Gewichtsveränderung Umlaufende, sehr stabile Randprofile oben und unten an den Wagenrändern Umlaufender, flexibler, abriebfester PVC-Stoßpuffer am oberen Wagenrand Parallel und verwindungsfreie Führung des absenkbaren Bodens, auch bei einseitiger Beladung, durch 8 abgedeckte Kugellager Konstante Be- und Entladehöhe, das Gewicht der Ladung lässt den Boden kontinuierlich nach unten sinken. Wird der Wagen entladen, steigt der Boden langsam an Stabile Fahrwerksträger aus verzinktem Stahl Mit 3 Rollenanordnung B, D, bzw. A lieferbar Rollenanordnung B: 2 Lenkrollen mit Radfeststellern und 2 Bockrollen Radgehäuse aus verzinktem Stahl, Räder mit spurloser Vollgummibereifung, Rollenlagerung und Fadenschutz Vorteile G®-ERGO Konstante Be- und Entladehöhe Bereits im Standard viele Varianten mit unterschiedlicher Federkraft Die Federkraft kann vom Anwender einfach den eigenen Bedürfnissen angepasst werden Federboden verkantet selbst bei einseitiger Beladung nicht Eloxierung schützt vor Abrieb und Korrosion Extrem stabile Konstruktion durch Metallverbindung mit modernsten Technologien Radfeststeller an den Lenkrollen, gemäß der europäischen Norm EN 1757-3 TIPP Bessere Ergonomie am Arbeitsplatz durch die Einhaltung der konstanten Be- und Entladehöhe Ihrer Mitarbeiter Dieses rückenschonende Prinzip ist ein Vorteil für die Gesundheit Ihrer Mitarbeiter Die Federkraft kann vom Anwender einfach den eigenen Bedürfnissen angepasst werden

Höhe: 80mm Durchmesser außen: 70,0mm Material: Aluminium Oberfläche und Farbe: schwarz Kühlleistung: 28W Dieses Produkt ist auch mit anderen Spezifikationen erhältlich – sprechen Sie uns an.