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Zweistufiger Getriebemotor mit Ausgangswelle Getriebebetyp: SN7 Motortyp: Drehstrom und Gleichstrom Montage Art: Getriebe-Fuß Ausgangswelle: Vollwelle Zusätzliche Daten: - Motor und Getriebe in Kugellagerung - Schnecken gehärtet und geschliffen - Schneckenräder aus Sonderbronze Für weitere Informationen siehe Produkt-Detailseite. SN 7

Instandsetzung / Reparatur von Flender Getrieben Service, Wartung, Instandsetzung, Um- und Neubau von Getrieben Als traditionsbewusstes und gleichzeitig zukunftsorientiertes Unternehmen haben wir den Anspruch, Sie in der Instandhaltung Ihrer Getriebe aktiv zu begleiten und Maßstäbe zu setzen, in der Qualität, Instandsetzungszeit, wie im Service. Wir übernehmen für Sie den Aus- und Einbau, die Wartung, Inspektion, Instandsetzung und Beseitigung von Schwachstellen an Ihren Getrieben. Profitieren Sie von unseren seit über 40 Jahren aufgebauten Kenntnissen und Erfahrungen in der Getriebeinstandsetzung. "Zuverlässigkeit ist unser Antrieb, Qualität der Standard"

Hochpräzises Planetengetriebe, Baugröße 40, 60, 80, 120, 160mm, Untersetzung von 1:3 bis 1:512 Technische Daten: beliebige Montageposition einfache Montage niedriger Geräuschpegel kompakte Bauweise Lebenszeitschmierung geringe Wärmeentwicklung bei höchsten Geschwindigkeiten Schutzklasse IP65 Untersetzungsverhältnis: 1-stufig: 3 / 4 / 5 / 8 / 10 2-stufig: 9 / 12 / 15 / 16 / 20 / 25 / 32 / 40 / 64 3-stufig: 60 / 80 / 100 / 120 / 160 / 200 / 256 / 320 / 512

TriPURIS hat ein zweistufiges Verfahren zur Entgratung von Zahnrädern. Stepp1:Der scharfkantige Grad, „Primärgrad“ wird präzise Abgeschliffen. Stepp2:Kantenverrundung mit TriPUIS Planeten-Aggregat Entgraten von Zahnrädern: Problem: Bei den verschieden Herstellverfahren von Zahnrädern, z. B. Stoßen, Fräsen von Stirnzahnrädern, entsteht ein scharfkantiger, produktionsbedingter Grad an der Stirnseite der Verzahnung. Dieser sollte entfernt werden, da ansonsten eine Schädigung der Zahneingriffsflanken die Folge und damit ein Ausbrechen bzw. frühzeitiger Verschleiß und damit ein Versagen des Bauteils zur Folge hat. Lösung: TriPURIS hat ein zweistufiges Verfahren zur Entgratung von Zahnrädern. Stepp 1: Der scharfkantige Grad, „Primärgrad“ wird präzise Abgeschliffen. Stepp 2: Die entstandene Kante wird mittels Entgrat-Bürsten, „Lamellen-Bürsten“ verrundet. Die Bearbeitungszeit beträgt wenige Sekunden pro Bauteil, im durchlaufenden Verfahren, werden mehrere TriPURIS-Planeten Aggregate hintereinander geschaltet. Der TriPURIS Zahnrad-Entgrat-Automat ist individuell an Ihre Anforderungen anpassbar. Wir nehmen dieses Standard Konzept als Basis für Ihre individuelle Maschine und passen sie, mit der Erfüllung Ihrer Anforderungen, an. Wobei WIR in enger Abstimmung mit Ihnen die gesamte Entwicklung tragen würden. Im Ergebnis hätten Sie eine auf Ihre Anforderungen fein Abgestimmte und optimierte Maschine zum prozesssicheren Entgraten von Zahnrädern, ohne die Kosten für Entwicklungsarbeit tragen zu müssen. Gern stelle wir uns und das Konzept vor und besprechen das Vorgehen in einem persönlichen Gespräch. Herkunftsland, Made in: Deutschland, Germany Hoher Durchsatz: Für Modul 1 bis 3

Die hochpräzisen Dosierpumpen der Baureihe ZPDA wurden speziell für Anwendungen mit höchsten Präzisions- und Genauigkeitsansprüchen entwickelt und erfüllen höchste technische Standards im Pumpenbau. ZPDA Pumpen wurden speziell für Start-Stopp-Dosierungen konzipiert. Das pulsationsarme Zahnrad-Design unterstützt einen konstanten Durchfluss mit einem schnellen Druckaufbau. Die internen Spaltmaße sind an die Viskositäten des Fördermediums angepasst und auf einige Mikrometer reduziert, um eine höchstmögliche Effizienz zu erreichen, selbst bei Differenzdrücken von bis zu 200 bar. Abhängig von den Anforderungen sind DLC Beschichtungen für die medienberührten Komponenten verfügbar, um so eine zusätzliche Korrosionsbeständigkeit und Abriebfestigkeit zu ermöglichen. Ein VSE Volumensensor kann optional auf der Rückplatte montiert werden. Leistungsdaten Fördervolumen 0,1 bis 26,0 cm³/U Drehzahlbereich 1 bis 200 min-1 Viskositätsbereich 1 bis 1.000.000 mPas Umgebungstemperaturbereich -30 bis +60°C Mediumtemperatur-/Betriebstemperaturbereich 20 bis +150°C Druckbereich bis 200 bar Anwendungen Dosieren von Medien ohne Füllstoffen: PU, Isocyanate, Polyole, Beschleuniger, Additive, Silikone, Kraftstoffe, Klebstoffe, Öle, Hotmelt, Farbe

Außenverzahnte Zahnradpumpen von Pulsafeeder und Micropump zur Lösung von Förderaufgaben im Transfer und Dosierung von hochviskosen oder feststoffhaltigen Fördermedien. Zugeschnitten auf härteste Einsatzbedingungen entwickelte Warren Rupp schon früh die SB-Baureihe. Nicht nur der außergewöhnliche Aufbau, sondern auch die sprichwörtliche Zuverlässigkeit machten diese Pumpe zum Arbeits- und Zugpferd innerhalb der SANDPIPER® – Produktfamilie – natürlich nach ATEX! Kürzlich überarbeitet, setzt diese Heavy-Duty-Baureihe mit Kugelventilsystem neue Maßstäbe im gewohnten Gewand! Da wo sich Standard-Druckluftmembranpumpen mühen, fängt der Einsatzbereich der HDB-Baureihe an: Hochviskose Medien sowie Flüssigkeiten, die aufgrund ihrer aus-sedimentierenden Partikelbelastung die Grenzen der Pumpfähigkeit erreichen – das sind die Herausforderungen für die „Heavy-Duty-Ball“. Extra-gewichtete Ventilkugeln, für z.B. Schlichten, Beizen oder pastöse Schlämme bringen das Extra-mehr an Leistungsfähigkeit. • Gemäß ATEX 100a • Luftsteuerungssystem mit Anlaufgarantie – von Außen zugänglich, totpunktfrei und wartungsfreundlich • verschraubte Konstruktion – leckagefrei • Stabile Membranführungswelle – robust • Dickwandige Nass-Komponenten – verschleißarm • Vorgelagerte Ventilkammer – für aussedimentierende oder gasende Medien • Drehbare Anschlüsse – flexibel umrüstbar • Neue, überdimensionierte Steuerstifte und Buchsen – torsionsfrei und richtungsweisend • Membran-Verschleißschutz – LCC-gerecht • Komplettpumpe auf freistehender Grundplatte

Es handelt sich um ein Generalüberholtes Lenkgetriebe, das vollkommen auseinandergenommen, gereinigt und auf Abnutzung und Bruchstellen untersucht wurde. Alle abgenutzten und/oder nicht funktionierenden Teile wurden durch fabrikneue oder aufgearbeitete Komponenten ersetzt. In seiner Funktionsweise entspricht das Teil einem neuen Teil und kann nicht von einem neuen Teil unterschieden werden. Bitte beachten Sie, dass wir zusätzlich zum Kaufpreis des Artikels ein Altteilepfand in Höhe von 550,00 Euro berechnen. Dieses erhalten Sie umgehend zurück, sobald Sie uns Ihr Altteil zugesandt haben. (Nach dem Kauf erhalten Sie hierzu die Zahlungshinweise per E-Mail) Die Kaution beinhaltet nicht den Kauf des Altteils.Wichtiges zum Altteilpfand: Ihr Lenkgetriebe darf keine massiven Beschädigungen am Gehäuse durch einen Unfall aufweisen, ebenso dürfen keine Halterung oder Stecker gerissen oder gebrochen sein. Die Kosten für den Versand des Altteils trägt der Käufer! Sie erhalten eine 24-monatige Gewährleistung für das wiederinstandgesetzte Lenkgetriebe. Teilenummer: 500392159, KS01001058, 5801885079, 8095955219, KS00001091 Lagerware: 24h Lieferung

Industriegetriebeöl Hochwertige paraffinische HD Industriegetriebeöle PETRONAS GEAR MEP sind hoch belastbare Industriegetriebeschmiermittel aus hochwertigen paraffinischen Mineralölen mit bleifreien Additiven für EP- und Verschleißschutzeigenschaften, Rost- und Korrosionsschutz, bessere Oxidationsstabilität und Schaumbildungshemmung. Diese Öle haben reibungsmindernde Eigenschaften, was den Energieverbrauch senkt und geringere Ölstrahl-Temperaturen zur Folge hat. Sie weisen Timken OK Lasten von 27 Kilogramm auf. Leistungsniveaus: DIN 51517 Teil 3 CLP; AISE 224, David Brown S1.53.101(E); AGMA 9005-E02; starke FAG FE-8 Performance Gebinde: Kanister Gewicht: 18,3 KG

Die Pumpe eignet sich zur pulsationsfreien und geräuscharmen Förderung von viskosen Flüssigkeiten unter hohem Druck. Funktion und Merkmal Geeignet für die Förderung von viskosen Flüssigkeiten unter hohem Druck Pulsationsfreie Förderung, geräuscharm Magnetkupplung für einfache Wartung Bürstenloser Servoantrieb, hoher Wirkungsgrad, hohe Präzision, wartungsfrei LED-Anzeige, Bedienung über Tastenfeld Zeitgesteuerte Dosierfunktion Externes Signal zur Steuerung von Start/Stopp, Richtung und Drehzahl MODBUS RS485 Kommunikationsschnittstelle bereit Gehäuse aus rostfreiem Stahl

Nenndrehmoment: 1 200 bis 4 950 000 Nm Bohrung: 50 bis 800 mm Sonderverzahnung mit großem Radius für erhöhte Kontaktfläche und geringe Flächenpressung optimiertes Geräusch- und Schwingungsverhalten durch Zahnkopfkorrektur Gehäuseverzahnung: FEM- optimierte Geradverzahnung Abdichtung durch Standard-Rundschnurring. Eine sichere Abdichtung garantiert die Langlebigkeit der Kupplung Schreiben in Güte 12.9 ermöglichen kraftschlüssihe Drehmomentübertragung Gute Gründe für die Flexident Senior Kupplung: PRÄZISION Bei der Kupplung FLEXIDENT SENIOR handelt es sich um eine Ganzstahlkupplung, die mit großer Präzision gefertigt ist. Sie besteht aus zwei Gehäusehälften mit einer eingearbeiteten Innenverzahnung. Die Gehäusehälften werden mit hochvergüteten Verschraubungen verbunden. Zwei Kupplungsnaben mit einer balligen Evolventverzahnung greifen mit minimalem Zahnspiel in die Gehäusehälften ein. Das Verzahnungsprofil ist optimiert um Ausrichtfehler auszugleichen. ZUVERLÄSSIGKEIT Durch die Fertigungsgenauigkeit und FEM optimierte Konstruktion stellt die FLEXIDENT SENIOR Kupplung ein zuverlässiges und langlebiges Produkt dar. VERFÜGBARKEIT Alle Bauteile der FLEXIDENT SENIOR Kupplung, die wir in Serienproduktion herstellen, sind in der Regel ab Lager verfügbar. SERVICE FCMD verfügt über eine nach ISO9001 zugelassene Qualitätsprüfung um in jeder Hinsicht den Kundenanforderungen zu entsprechen. Neben unserer Forschungs- und Entwicklungsabteilung verfügen wir über einen Prüfstand, auf dem alle Neu- und Weiterentwicklungen getestet werden. Bei Problemfällen helfen Ihnen die Mitarbeiter unserer Kundendienstabteilung.

Mit unseren speziell entwickelten Mischergetrieben können Kunden ihre individuellen Anforderungen erfüllen. Unsere Produkte decken die gesamte Bandbreite an Bedarf ab. Sie finden Einsatzgebiete in Bereichen wie dem Mischen von Erzen, Beton, Keramik und recycelten Wertstoffen.

Die L-20-Serie bietet eine besonders wirtschaftliche Lösung für eine breite Palette von Anwendungen. Sie zeichnet sich durch ihre Vielseitigkeit in Montageoptionen und den effizienten Flanschabtrieb aus. Dank der fortschrittlichen Sliding-Spline-Technologie mit Schrägverzahnung, die nicht selbstverriegelnd ist, garantiert die L-20-Serie auch unter anspruchsvollen Bedingungen eine hohe Stoßfestigkeit sowie ein starkes Haltemoment. Als vielseitige Komponente dient die L-20-Serie nicht nur als Drehvorrichtung, sondern auch als Montagehalterung und Tragstruktur. Dies ermöglicht den Verzicht auf externe Lagersysteme, Bremsen oder Verriegelungseinrichtungen, was die Komplexität reduziert und die Zuverlässigkeit erhöht. Verfügbar in fünf Standardgrößen, bietet die Helac-L-20-Serie ein maximales Drehmoment von bis zu 4.400 Nm bei einem Druck von 210 bar. Diese Eigenschaften machen sie zur idealen Wahl für Industrien, die hohe Leistung bei gleichzeitiger Kosteneffizienz erfordern. Setzen Sie auf die L-20-Serie für zuverlässige und effiziente Leistung in Ihrer Fertigungsumgebung.

EIN ENGAGIERTES TEAM STELLT SICH IHNEN VOR. Wir freuen uns, dass Sie den Weg zur Ströter CNC-, Dreh- und Verzahnungstechnik in Velbert gefunden haben. Es ist schon erstaunlich, wie schnell und innovativ die Zeit vergeht. Im Jahr 1934 von Arthur Ströter gegründet, stellen wir als traditionsreiches Unternehmen mit ganzer Leidenschaft seit über 80 Jahren Drehteile, Zahnräder und Kettenräder her. In dieser Zeit hat sich ein immenser Wissensschatz angesammelt, auf den wir im Sinne unserer Kunden zugreifen können. Dazu gehören führende Unternehmen aus den Bereichen Antriebstechnik, Papierindustrie, Sandstrahlanlagenbau, Elektroschaltanlagen, Landmaschinenbau, Sondermaschinenbau, Förderanlagenbau sowie der Transporttechnik. Neben unserem engagierten Kundenservice-Team kümmern sich 10 weitere Fachkräfte darum, Ihre Wünsche in die qualitativ hochwertige Tat umzusetzen. WIR REALISIEREN IHRE IDEEN Um Ihren Wünschen exakt zu entsprechen und Ihre Ideen auch erfolgreich umzusetzen, benötigt es einen Partner mit langjähriger Erfahrung – das Team von „Ströter“. DAMIT ES BEI IHNEN AUCH RICHTIG „RUND LÄUFT" Ein moderner Maschinenpark mit CNC-Drehmaschinen ist nur ein Teil des Erfolgs. Bestens geschulte Fachkräfte sorgen dafür, dass unsere Qualitätskontrolle gerne „grünes Licht“ zur Auslieferung gibt. ZEIT IST RELATIV - IM SINNE UNSERER KUNDEN Eine Beratung darf bei uns gerne etwas länger dauern, denn unsere Kunden sollen schließlich bestens informiert sein. Bei der Fertigung legen wir hingegen einen Gang zu und ermöglichen so die Express-Lieferung. Wir Härten Ihre Werkstücke/ Zeichnungsteile in unterschiedlichen Verfahren. Dazu gehören: Einsatzhärten Vergüten Härten Glühen Carbonitrieren Gasnitrieren Gasnitrocarburieren Plasmanitrieren Inkutivhärten Wir sind Ihr Partner für: CNC-Drehteile CNC-Frästeile Kettenräder Kettentriebe Verzahnungsteile Zahnräder Blechzuschnitte Brennschneiden Laserzuschnitte Wasserstrahlschneiden Drahterodieren Senkerodieren Montage von Drehteilen/ Frästeilen Baugruppenmontagen Härten Einsatzhärten Vergüten Härten Glühen Carbonitrieren Gasnitrieren Gasnitrocarburieren Plasmanitrieren Inkutivhärten Oberflächenveredelung Veredelung von Drehteilen/ Frästeilen Glavanisches Verzinken Chemisches Verzinken Feuerverzinken Brünieren Phosphatieren Eloxieren Vernickeln Prototypen Konstruktion Entwicklung von Prototypen aus Metallen/ Stahl und Kunststoffen Riemenräder Räumen Verzahnung Schweißen/ Schweißteile Sonderanfertigungen Schweißbaugruppen Drahterodierarbeiten Glühen im Lohn Härten Oberflächenveredelung Oberflächenveredlung, galvanische Räumen im Lohn (Zerspanung) Schweißen im Lohn Senkerodierarbeiten Sonderanfertigungen aus NE-Metallen Verzahnung im Lohn Prototypenbau/ Herstellung von Prototypen/ Kunststoff-Prototypen/ Prototyping von Drehteilen, Frästeilen, Zeichnungsteilen, Glavanisches Verzinken Chemisches Verzinken Feuerverzinken Brünieren Phosphatieren Eloxieren Vernickeln im Lohn product image Glavanisches Verzinken Chemisches Verzinken Feuerverzinken Brünieren Phosphatieren Eloxieren Vernickeln im Lohn, Härten im Lohn/ Einsatzhärten/ Glühen im Lohn/ Lohnhärterei/ Industriehärten/ Härten von Edelstahl/ Härterei Härten im Lohn/ Einsatzhärten/ Glühen im Lohn/ Lohnhärterei/ Industriehärten/ Härten von Edelstahl/ Härterei, Baugruppenmontage/ Mechanische Baugruppenmontagen/ Montagen von Baugruppen/ Montagen von Werkstücken Baugruppenmontage/ Mechanische Baugruppenmontagen/ Montagen von Baugruppen/ Montagen von Werkstücken, Blechzuschnitte Brennschneiden Laserzuschnitte von Blechen, Metall/ Wasserstrahlschneiden im Lohn, Laserschneiden im Lohn, Blechzuschnitte Brennschneiden Laserzuschnitte von Blechen, Metall/ Wasserstrahlschneiden im Lohn, Laserschneiden im Lohn, Verzahnung/ Verzahnungsteile/ Lohnverzahnung/ Verzahnungsteile im Lohn Kleinstserien Kleinserien, Verzahnung/ Verzahnungsteile/ Lohnverzahnung/ Verzahnungsteile im Lohn Kleinstserien Kleinserien, Senkerodierarbeiten/ Drahterodieren/ Erodieren von Werkstücken, Zeichnungsteilen im Lohn/ Lohnfertigung von Drehteilen Frästeile, Senkerodierarbeiten/ Drahterodieren/ Erodieren von Werkstücken, Zeichnungsteilen im Lohn/ Lohnfertigung von Drehteilen Frästeile, Verzahnung/ Verzahnungsteile/ Lohnverzahnung/ Verzahnungsteile im Lohn Kleinstserien Kleinserien, Verzahnung/ Verzahnungsteile/ Lohnverzahnung/ Verzahnungsteile im Lohn Kleinstserien Kleinserien, CNC-Frästeile/ Fräsen im Lohn/ CNC Kunststofffrästeile/ Frästeile aus NE-Metallen, Stahl, Kupfer, Messing, Aluminium, CNC-Frästeile/ Fräsen im Lohn/ CNC Kunststofffrästeile/ Frästeile aus NE-Metallen, Stahl, Kupfer, Messing, Aluminium, CNC-Drehteile / Drehteile aus NE-Metallen u. Kunststoff, Maschinenbau-Drehteile, Drehteile nach Zeichnung und Vorgaben, CNC-Drehteile / Drehteile aus NE-Metallen u. Kunststoff, Maschinenbau-Drehteile, Drehteile nach Zeichnung und Vorgaben - in Nordrhein-Westfahlen, Velbert/ Deutschland.

Bearbeitung von Ihren beigestellten Rohlingen: Abwälzfräsen, bis Modul 14, max. Ø1200mm Abwälzstoßen, bis Modul 8, max. Ø1000mm Sie haben einen Rohling der weiter bearbeitet werden muss? Dabei können wir Sie unterstützen. Wir bearbeiten den von Ihnen beigestellten Rohling entsprechend Ihren Anforderungen. Das kann einen einzelnen Arbeitsgang oder auch mehrere Arbeitsgänge umfassen. Entweder verzahnen wir fertig gedrehte Teile nach Ihren Wünschen oder wir fertigen Zahnräder aus einem beigestellten Material. Folgende Bearbeitungsmöglichkeiten bieten wir an: - Fräsen - Drehen - Verzahnen - Nut räumen oder Stoßen - Außenschleifen - Bohrungschleifen - Zahnflankenschleifen

Der kleine, aber leistungsstarke DC-Planetengetriebemotor DSMP220 ist eine hochwertige Motor-Getriebekombination. Ausgestattet ist er mit einem bürstenbehafteten Gleichstrommotor mit 12 Vdc oder 24 Vdc. Bei diesem Modell handelt es sich um einen für die Industrie geeigneten DC-Plantengetriebemotor. Zur Herstellung des Getriebes wurden, um die hohen Ansprüche an Leistung und Stabilität zu gewährleisten, nur gesinterte oder gefräste Metallzahnrädern verwendet. Zur Geräuschreduzierung wurde das Sonnenrad aus extra hartem Bakelit gefertigt. Der Planetengetriebemotor ist auf Wunsch ausrüstbar mit einem 2-Kanal-Hallsensor oder optischen Encoder. Dadurch eignet er sich auch sehr gut zur Realisierung von Positionieraufgaben.

11-fach-Fahrradketten 10-fach-Fahrradketten 9-fach-Fahrradketten 8-fach-Fahrradketten Fahrradketten für schmale Nabenschaltungen Fahrradketten für breite Nabenschaltungen und Singlespeed BMX-Fahrradketten

Unsere Getriebeöle bieten zuverlässige Leistung, dauerhaften Schutz und eine lange Ölstandzeit bei weniger Energieverbrauch. Die Herstellerspezifikationen und Freigaben sind zu beachten. Wir bieten Ihnen für jedes Getriebe den passenden Schmierstoff an. Als Ihr Shell Markenpartner bieten wir Ihnen das gesamte Schmierstoffportfolio der globalen Nr. 1 Shell. So handelt es sich bei den Omala S2 GX Ölen um hochwertige Getriebeöle mit Extreme-Pressure Eigenschaften. Entwickelt für den Einsatz in hoch belasteten und stark beanspruchten Industriegetrieben. Sie bieten ein hohes Lasttragevermogen, hohe Graufleckentragfähigkeit, sehr gute Verträglichkeit mit Dichtungen und Farben, kombiniert mit reibungsmindernden Eigenschaften, für eine hervorragende Leistung in Industriegetrieben. Bei den Ölen der Reihe Omala S4 GXV handelt es sich um fortschrittliche, synthetissche Hochleistungs-Industriegetriebeöle. Sie bieten eine hervorragende Schmierleistung auch bei schwierigen Betriebsbedingungen, hilft Reibung zu reduzieren, bietet eine lange Lebensdauer und eine hohe Beständigkeit gegen Micropitting für einen optimalen Getriebeschutz sowie eine hervorragende Dichtungskompatibilität. Die synthetischen Hochleistungsgetriebeöle auf Basis von Polyglykolen nennen sich bei Shell Omala S4 WE und überzeugen mit sehr guter Alterungs- und Temperaturstabilität und einem sehr weiten Temperatureinsatzbereich, nicht mit Mineralöl, PAO oder Estern mischbar. Wir beraten Sie gerne! Basis: Mineralöl Bezeichnung: Shell Omala S2 GX ISO VG: 150

Kim lagert Stirnräder von M1 bis M6

Getriebe benötigen für einen reibungslosen Betrieb über den gesamten Einsatz ein modernes Hochleistungs-Getriebeöl, die das Getriebe vor dem Verschleißen schützt und den Schaltkomfort deutlich erhöht. Unsere Schmierstoffe erhöhen die Dauer zwischen Ölwechselintervallen bis hin zu einer Lebensdauererfüllung. Sie garantieren zuverlässigen, dauerhaften und verschleißarmen Betrieb. Getriebeöle für alle Anwendungsbereiche Speziell auf moderne High-Tech-Automatikgetriebe oder Zusatzgeräte zugeschnitten, ist es leistungsstark, flexibel, sparsam und bietet maximalen Verschleißschutz. Schalt- und Achsengetriebe Die Hochleistungsöle ermöglichen eine Kraftstoffeinsparung, Verlängerung der Ölwechselintervalle, bieten Verschleißschutz und erhöhen den Schaltkomfort des Getriebes. Unsere Leistungen im Überblick

Einflanken- und Zweiflanken-Prüfmaschinen, Zahnradprüfanlagen, TAC, Torsional Acceleration, Transmission Error

Alle Öle dieser Produktreihen erfüllen bzw. haben eine bessere Performance als in den Normen nach DIN 51 506 VDL, sowie ISO 6521 DAB und DAC, ISO 6743 DAJ festgelegt ist. Spezialöl für die Reinigung offener, teiloffener und geschlossener Systeme! Verdichter und Vakuumpumpen können im laufenden Betrieb gereinigt werden.

ZF Schiffswendegetriebe; Technische Daten: Baumuster/ Modell: BU 450 Getriebe Nr. 136 GI und 135 GI Maschinenleistung: 8.000 HP, Flüssigkeits-Kupplung Baujahr: 1995, komplett überholt Getriebeübersetzung: 3.481 B Ölmenge: über 60 l Gewicht: ca. 2 t/Stk. Länge: 1,72 m; Breite: 0,80 m; Höhe: 1,25 m

"Bestellbar auf partworks.de unter der Artikelnummer 2604. Reparaturzahnrad für mechanische Pinzgauer und G-Klasse VDO-Tachos Beschreibung: Wenn an Ihrem Fahrzeug der Kilometerzähler / Tageskilometerzähler ausgefallen ist, dann ist in der Regel das abgebildete Zahnrad die Ursache. Zweithäufigste Ursache ist ein kleineres, breites Zahnrad auf der Schneckenwelle. Dieses haben wir ebenfalls im Programm. Passend für: alle Pinzgauer mit mechanisch angetriebenem VDO-Tachometer ggf Puch/Mercedes G-Modelle vor Bj: 1981 ACHTUNG, das G-Modell hat noch ein zweites, breiteres Zahnrad, welches oft versagt. Hierfür haben wir leider noch keinen Ersatz. Bitte überprüfen Sie daher VOR dem Kauf welches Zahnrad Sie benötigen. Die Zuordnung zwischen Motortyp/Getriebetyp/Baujahr/Modell/Ländertyp zum Zahnradtyp ist leider so komplex, dass nur das Zählen der Zähne 100% Gewissheit liefert.  Wir empfehlen dringend den Tacho vor dem Kauf zu zerlegen und uns die Zähnezahl als Kommentar beim Kauf mitzuteilen. So beugen Sie einem Umtausch vor. Ohne den Hinweis erhalten Sie das meistverbaute Zahnrad für diesen Fahrzeugtyp. Lieferumfang: 1 x M10-Zahnrad Rückfragen Per email info at partworks. de Qualität: Unsere Zahnräder sind aufwendig und originalgetreu im Spritzgussverfahren hergestellt und keine 3D-Druck Eigenbauten. Wir arbeiten mit einem Hersteller zusammen, der sich auf die Produktion von Kunststoffzahnräder spezialisiert hat und mit seinen Reparaturlösungen weltweit Marktführer ist. Die sogenannte Evolventen-Zahngeometrie wird beibehalten, nur so ist ein reibungsarmes Abgleiten der Zahnflanken zwischen den Zahnradpaaren gewährleistet. Als Werkstoff verwenden wir den thermoplastischen Kunststoff Celron mit graphit-Additiven. Diese sorgen für eine geringe Reibung und den verschleißfreien Betrieb.   - exzellente Verarbeitungsqualität - "

Sprühbarer Schmierstoff, guter Verschleiß- und Korrosionsschutz, hervorragende Haftung, wasserbeständig und wasserabweisend Schmierstoff und Konservierungsmittel für offene Antriebe und Gleitflächen. Ausgezeichnete Haftung auch bei starkem Wassereinfluss, Zuverlässiger Korrosionsschutz, Extrem wasserbeständig und wasserabweisend, dadurch ideal für den Außenbereich, Minderung von Reibung und Verschleiß, Hohes Lasttragevermögen, Versprühbar auch bei auf dem Kopf stehender Spraydose Anwendungsbeispiele: Zahnkränze, Zahnstangen, offene Getriebe, Drehkränze sowie Ketten an Kranen, Baggern, Hebebühnen, Schleusen, Seilwinden, Verstelleinheiten, Konservierung von Stahlseilen Gebrauchshinweise: Vor Gebrauch kräftig schütteln! Treibmittel: Propan/Butan Gebinde: 400 ml VE: 1 VE = 12 Dosen

Der Zahnkranz Polyurethan 98° Shore A NBL in Rot ist ideal für Positionierantriebe und Hauptspindelantriebe bei hoher Beanspruchung. Mit einer Dauertemperatur von -30 °C bis +90 °C und einer maximalen Temperatur von -40 °C bis +120 °C bietet er eine zuverlässige Leistung unter extremen Bedingungen. Dieser Zahnkranz ist spielfrei und sorgt für eine präzise Kraftübertragung. Dank seiner robusten Bauweise und hochwertigen Materialien gewährleistet der Zahnkranz Polyurethan 98° Shore A NBL eine lange Lebensdauer und hohe Effizienz. Er ist besonders geeignet für Anwendungen, die eine hohe Belastbarkeit und geringe Verformung erfordern. Vertrauen Sie auf die Qualität und Beständigkeit dieses Produkts für Ihre anspruchsvollen Antriebsaufgaben.

Wählen Sie den Produkttyp aus Getriebe-Nocken-Endschalter Getriebe-Nocken-Endschalter Hilfsstromschalter Hauptstromschalter Baureihe 51 Baureihe Light Cam® Light Cam® Compact Baureihe 100/110 Baureihe HGE, HEG, HHEV LightXCross LX® Baureihe 62

Hohe Vielseitigkeit 10 Baugrößen große Auswahl von Einbaulagen freie Antriebswelle Großer Leistungsbereich max. Motorleistung von 0,75 bis 83 kW max. übertragbares Drehmoment 4015 Nm Hohe Zuverlässigkeit hochwertiges Graugussgehäuse für robusten Industrieeinsatz Zahnräder aus qualitativ hochwertigem Stahl großdimensionierte Lager hohe Betriebssicherheit

Hochwertiger und salznebelbeständiger Getriebeendschalter Top vom Hersteller TER - für unzählige Anwendungen geeignet - das Drehverhältnis liegt bei 1:1 bis 1:8100 Dieser hochwertige und salznebelbeständige Getriebeendschalter Top vom Hersteller TER eignet sich optimal zur Kontrolle und Messung der Bewegung von Industriemaschinen, der Position des Maschinenhauses (Gondel) oder des Neigungswinkels der Schaufeln. Top besteht aus einem Getriebemotor, der die Bewegung über eine untersetzte Primärstufe am Eingang und eine oder mehrere Sekundärstufen am Ausgang auf die Nocken oder die anderen Vorrichtungen zur Erfassung der Bewegung überträgt. Mit Hilfe von Einstellschrauben lassen sich die Nocken auch präzise verstellen. Das Drehverhältnis liegt bei 1:1 bis 1:8100 und ist damit für unzählige Anwendungen geeignet. Top ist in den Schutzklassen IP 66, IP 67 und IP 69K erhältlich und ist damit optimal vor Staub und Wasser geschützt. Weitere Details: Drehverhältnis: von 1:1 bis 1:8100 Standarddrehverhältnisse: 1:1 1:5 1:10 1:15 1:20 1:25 1:50 1:75 1:100 1:150 1:200 1:250 1:300 1:450 weitere auf Anfrage Anzahl Kontakte: 2; 4; 4+2; 4+4; 4+4+2; 4+4+4 Drehgeschwindigkeit: max. 800 U/min. NC-Kontakte: Öffner, verwendbar für Sicherheitsfunktionen Kabeleingang: Kabelverschraubung M20 Wellen: Edelstahl AISI 303 Material: - witterungsbeständig - Salznebelbeständig - Grundplatte und Deckel: aus elektrostatisch lackiertem durchgegossenem Aluminium - Übertragungs- und Leitwellen der Zahnräder: aus rostfreiem Edelstahl AISI 303 - Zahnräder und Mitnehmerbuchsen: aus selbstschmierendem Technopolymer Temperaturbereich: -40 °C bis +80 °C (Lagerung und Betrieb) Optionen: - 3 Nockengruppen (mit maximal 15 Kontakten), Potentiometer und Encoder (allein oder auf Nockengruppen mit maximal 2 Kontakten) und absolutem Encoder Yankee (auf Nockengruppen mit maximal 4 Kontakten) - XL-Version mit Abdeckung und 2 Nockengruppen (maximal 18 Kontakten), Potentiometer und Encoder (allein oder mit Nockengruppen bis zu 5 Kontakten) und absolutem Encoder Yankee (auf Nockengruppen von bis zu 6 Kontakten) - Verfügbar mit Flansch Isolierklasse: Klasse I Schutzklasse: IP66, IP 67, IP 69K Schutzart NEMA: Typ 4X (nicht alle Modelle) Weitere Details und das Datenblatt finden Sie auf unserer Webseite.

Unsere Mühlengetriebe kommen bei der Vermahlung von Zement, Kohle, Gips, Kalk, Mineralgestein, Klinker und Ton zum Einsatz. Für diese Einsatzfälle bieten wir herkömmliche Kegel-Stirnradgetriebe sowie kompaktere Kegel-Planetengetriebe an. Unsere Mühlengetriebe sind in schwerer Industrieausführung besonders robust und vibrationsarm gebaut und jedes Getriebe wird mit einer individuell angepassten Ölversorgungsanlage ausgestattet um optimale Laufleistung zu gewährleisten. Unsere Mühlengetriebe werden für einen Leistungsbereich von Antriebsdrehmomenten von bis zu 1.200 kNm , statischen Axiallasten von bis zu 10.000 kN und dynamischen Axiallasten von bis zu 25.000 kN konstruiert und produziert. Wir liefern horizontale Mühlengetriebe, vertikale Mühlengetriebe, Drehofengetriebe und vieles mehr…

Produktbeschreibung: Hubgetriebe sind Hub- und Verstelleinheiten für exakte Bewegungen. Das Basisprodukt ist eine Kombination aus Schneckentrieb und Trapez- oder Kugelgewindetrieb. Ausführung 1: Grundausführung "N" Axial bewegende Spindel Ausführung 2: Grundausführung "V" Axial bewegende Spindel mit Verdrehsicherung Ausführung 3: Rotierende Spindel "R" Die Spindel ist mit dem Schneckenrad verbunden und dreht sich mit der Drehzahl des Schneckenrades. Ausführung 4: Weitere Ausführungen Hohe Übersetzung "H" Ausdrehsicherung "A" Gewindespindeln (Trapezgewindespindeln "TGS" oder Kugelgewindespindeln "KGS") Technische Anmerkungen: Hubkraft