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MaxX ist die praktische, sichere und wirtschaftliche Art, Lasten aus Stahl zu transportieren. Die praktischste, sicherste und wirtschaftlichste Art ferromagnetische Lasten zu transportieren. Mehr als hunderttausend weltweit verkaufte Exemplare bestätigen die vielseitigen Einsatzbereiche im industriellen Sektor. Ein einziger Bediener ist in der Lage die Last, ohne Verformungen oder Beschädigungen, zu transportieren. Es wird eine optimale Ausnutzung der Lagerfläche ermöglicht, der Arbeitsschritt des Transportes wird verkürzt und die Sicherheit erhöht. Konzentrierte Kraft Das Prinzip der “neutralen Krone” unterbindet eine magnetische Streuung und verhindert dadurch unerwünschte Anziehungskräfte zu angrenzenden Lasten. Absolute Sicherheit Jeder MaxX wird mit dem 3-fachen seiner zulässigen Last getestet: Optimale Haltekräfte auch mit vorhandenen Luftspalten (Praxisbedingungen). Hohe Zuverlässigkeit Der MaxX Grundkörper wird aus einem Einzelblock gefertigt, ohne Schweißverbindungen oder verschraubte Komponenten. Ergebnis: Konstante Leistungsfähigkeit und eine hohe Lebensdauer. MaxX Modelle sind für Lasten von 125Kg bis 2000Kg verfügbar. Darüber hinaus gibt es die MaxX TG Modelle für den Transport von dünnen Blechen und dünnwandigen Rohren. Merkmale: - für dünnwandige Lasten bis 300 kg - für Materialstärken ab 10 mm - 3-fache Sicherheit - Nickel Beschichtung aller verbauten Stahlteile gegen Rost - Monoblock Bauweise (keine Verschraubungen oder Schweißnähte - Aktivierung / Deaktivierung durch einfache Hebelbetätigung - Hebelsperre zum Schutz vor ungewollter Entmagnetisierung - geringes Eigengewicht Eigengewicht: 16 kg max. zulässige Last: 300kg max. Lasthebevermögen (3-fache Sicherheit): 900kg Mindestmaterialstärke: 10mm

MaxX ist die praktische, sichere und wirtschaftliche Art, Lasten aus Stahl zu transportieren. Die praktischste, sicherste und wirtschaftlichste Art ferromagnetische Lasten zu transportieren. Mehr als hunderttausend weltweit verkaufte Exemplare bestätigen die vielseitigen Einsatzbereiche im industriellen Sektor. Ein einziger Bediener ist in der Lage die Last, ohne Verformungen oder Beschädigungen, zu transportieren. Es wird eine optimale Ausnutzung der Lagerfläche ermöglicht, der Arbeitsschritt des Transportes wird verkürzt und die Sicherheit erhöht. Konzentrierte Kraft Das Prinzip der “neutralen Krone” unterbindet eine magnetische Streuung und verhindert dadurch unerwünschte Anziehungskräfte zu angrenzenden Lasten. Absolute Sicherheit Jeder MaxX wird mit dem 3-fachen seiner zulässigen Last getestet: Optimale Haltekräfte auch mit vorhandenen Luftspalten (Praxisbedingungen). Hohe Zuverlässigkeit Der MaxX Grundkörper wird aus einem Einzelblock gefertigt, ohne Schweißverbindungen oder verschraubte Komponenten. Ergebnis: Konstante Leistungsfähigkeit und eine hohe Lebensdauer. MaxX Modelle sind für Lasten von 125Kg bis 2000Kg verfügbar. Darüber hinaus gibt es die MaxX TG Modelle für den Transport von dünnen Blechen und dünnwandigen Rohren. Merkmale: - für Lasten bis 2000 kg - für Materialstärken ab 55 mm - 3-fache Sicherheit - Nickel Beschichtung aller verbauten Stahlteile gegen Rost - Monoblock Bauweise (keine Verschraubungen oder Schweißnähte - Aktivierung / Deaktivierung durch einfache Hebelbetätigung - Hebelsperre zum Schutz vor ungewollter Entmagnetisierung - geringes Eigengewicht Eigengewicht: 80 kg Mindestmaterialstärke: 55mm max. zulässige Last: 2000 max. Lasthebevermögen (3-fache Sicherheit: 6000kg

MaxX ist die praktische, sichere und wirtschaftliche Art, Lasten aus Stahl zu transportieren. Die praktischste, sicherste und wirtschaftlichste Art ferromagnetische Lasten zu transportieren. Mehr als hunderttausend weltweit verkaufte Exemplare bestätigen die vielseitigen Einsatzbereiche im industriellen Sektor. Ein einziger Bediener ist in der Lage die Last, ohne Verformungen oder Beschädigungen, zu transportieren. Es wird eine optimale Ausnutzung der Lagerfläche ermöglicht, der Arbeitsschritt des Transportes wird verkürzt und die Sicherheit erhöht. Konzentrierte Kraft Das Prinzip der “neutralen Krone” unterbindet eine magnetische Streuung und verhindert dadurch unerwünschte Anziehungskräfte zu angrenzenden Lasten. Absolute Sicherheit Jeder MaxX wird mit dem 3-fachen seiner zulässigen Last getestet: Optimale Haltekräfte auch mit vorhandenen Luftspalten (Praxisbedingungen). Hohe Zuverlässigkeit Der MaxX Grundkörper wird aus einem Einzelblock gefertigt, ohne Schweißverbindungen oder verschraubte Komponenten. Ergebnis: Konstante Leistungsfähigkeit und eine hohe Lebensdauer. MaxX Modelle sind für Lasten von 125Kg bis 2000Kg verfügbar. Darüber hinaus gibt es die MaxX TG Modelle für den Transport von dünnen Blechen und dünnwandigen Rohren. Merkmale: - für Lasten bis 500 kg - für Materialstärken ab 25 mm - 3-fache Sicherheit - Nickel Beschichtung aller verbauten Stahlteile gegen Rost - Monoblock Bauweise (keine Verschraubungen oder Schweißnähte - Aktivierung / Deaktivierung durch einfache Hebelbetätigung - Hebelsperre zum Schutz vor ungewollter Entmagnetisierung - geringes Eigengewicht Eigengewicht: 15 kg Mindestmaterialstärke: 20mm max. zulässige Last: 500kg max. Lasthebevermögen (3-fache Sicherheit: 1500kg

Scherenhubtisch für den Produktionsbereich der Automobilindustrie als Arbeitshilfe integriert.

Der Mechchain ist der außerordentlich einfach und besonders feinfühlig kontrollierbare Kettenzug für anspruchsvolle und besonders sensible Handhabungsaufgaben. Jeder Mechchain kombiniert hohe Präzision mit beeindruckend genauer Hubgeschwindigkeit und ist damit perfekt für exakte Hebeaufgaben und millimetergenaue Positionierungen sensibler und wertvoller Güter. Die Nutzlaststufen reichen von 63 kg, 80 kg, 125 bis zu 225 kg und bieten somit stets das passgenaue System für Ihre Handhabungen. 3i komplettiert Ihren Mechchain mit einfachen Hebemitteln (Haken, Scheren oder anderen mechanischen Lastaufnahmen) und integriert selbstverständlich auch komplexe Individualgreifer für maßgeschneiderte Handhabungsaufgaben an Einzel-Arbeitsplätzen und in Fertigungslinien. Für die Bestimmung des optimalen Handhabungsablaufs wird selbstverständlich die Ergolyse+ verwendet. Diese stellt sicher, dass Ergonomie und Produktivität durch individuelle Handhabungslösungen bestens kombiniert werden. Bezüglich der Bauhöhe am Einsatzort bietet der Mechchain eine weitere Besonderheit in der Konstruktion: Der Fahrwagen des Schienensystems ist direkt integriert und damit bietet der Mechchain eine besonders geringe Bauhöhe. Pronomic kombiniert unter anderem den Vorteil dieser Niedrigbau-Auslegung des Mechchain mit deckenmontierten oder abgehangenen Niedrigbau-Schienensystemen oder auch den mobilen Tragwerken „Railport“. Damit wird die Raumhöhe und -fläche am Einsatzort stets optimal genutzt. Die Präzisionssteuerung ermöglicht stufenlose Hubgeschwindigkeiten und ist über einen Joystick oder eine Fernbedienung sensibel und feinfühlig justierbar. Dies gilt für Einzel-Systeme an Arbeitsplätzen, ermöglicht aber auch mehrere synchronisierte Mechchain in großflächigen Arbeitsbereichen. So werden z. B. Großflächenteile nahezu spannungsfrei und synchronisiert gehoben, positioniert, montiert und verladen. Beispiele für Einsatzbereiche: - Heben mit Haken- oder Gurtvorrichtungen an Arbeitsplätzen - Synchronisierte Handhabungen mit mehreren Mechchain (Synchronal-Handling) - Einsatzbereit in nahezu sämtlichen Industriebereichen - Montagearbeiten, die ein hochpräzises Hebezeug erfordern - Materialhandhabung mit individuell angepassten Greifern - Verladen von bzw. auf Paletten und Transportbänder - Umsetztätigkeiten („Pick-and-Place“) für sensible und wertvolle Güter bis 225 kg Kompatible Tragwerk-Systeme: - Mechrail - Mechcrane - Mobiarm - Railport-Tragwerke Nutzlaststufen: von 63 kg bis 225 kg

MARCO Tandemscherenhubtische kommen zum Einsatz, wenn besondere Platzverhältnisse vorhanden sind

Schwere Block-Batterie Energiespeicher und Autobatterien leicht, ergonomisch und absolut anstrengungsfrei heben mittels Klemmgreifer, fast schwebend, schnell und einfach positionieren mit 3i Balancern Leicht gemacht: Die über 20 kg schweren Energiespeicher und Autobatterien - werden leicht. Mit Klemmgreifern wird das schwere Handling von Blockbatterien ergonomisch, leicht, einfach, schnell, absolut anstrengungsfrei und sicher für Mitarbeitende – fast schwebend und einfach punktgenau positionieren mit den energiesparenden, druckluftbetriebenen 3i Seilbalancern. Einsatzbereiche zur ergonomischen Entlastung der Mitarbeitenden mit dem druckluftbetriebenen Seilbalancer gibt es viele unterschiedliche - zum leichten Handling von Tonnen, Rollen, Baugruppen, Fässern, Paketen, Kisten, Säcken , Gehäusen, Platten, Scheiben und z.B. von Auto-Batterien mit speziellem mechanischen Batterie-Greifer: Mit dem Klemmgreifer wird das ca. 45 kg bis 125 kg schwere Handling von Energiespeichern und Autobatterien ergonomisch, leicht, einfach, schnell, absolut anstrengungsfrei und sicher für Mitarbeitende – fast schwebend und einfach punktgenau positionieren mit dem energiesparenden, druckluftbetriebenen Seilbalancer BalTrol von 3i. Nutzlast: 250 kg Energiequelle: nur 6 bar Druckluft aus Haussystem

Kompakt und flexibel: der Teleskoptisch MINILOAD ist das ideale Lastaufnahmemittel für die einfache- oder mehrfachtiefe Ein- und Auslagerung im Kleinteilelager. Schnell und dynamisch bei minimalem Eigengewicht Lasten bis 150 kg, einfach oder mehrfachtief Ausfahrende Höhen ab 32 mm Aluminiumbauweise Komplett riemengetrieben Wahlweise mit Riemenförderer zum Sammeln mehrer Ladungen und schneller Übergabe zur Fördertechnik

Zinkenverstellung für eine oder für alle Zinken, Zinkenverstellung symmetrisch oder asymmetrisch, Neigeeinrichtung zur Abnahme von Schwerkraftbahnen Dreheinheiten Riemen- oder Kettenförderer mit Hubeinheit

PIEZO-FEUERZEUG MIT KAPSELHEBER Artikelnummer: 546813 Druckbereich: 35x15 Gewicht: 0.02 Maße: 79x25 Verpackungseinheit: 1000 Zolltarifnummer: 96 13 20 00 10

Kapazität bis zu 24 Räder oder Reifen mit einem Raddurchmesser bis 740 mm. Kapazität bis 24 Räder / Reifen Mit Schiebebügel, 2 Lenkrollen mit Bremse und 2 Bockrollen. Kugelgelagerte Thermoplastrollen "spurlos" mit 125 mm Durchmesser, Reifenträgerabstand 330 mm, Kantenschutz aus Kunststoff, zum Schutz der Felgen, hochwertig feuerverzinkt, Fachlast 150 kg / Ebene Maße: H x B x T: 2117 x 1738 x 690 mm Fachabstände Fach 1: 780 mm Fach 2: 690 mm Fach 3: 407 mm ( Oberkante Reifenwagen )

Mit manueller Seitenverstellung, Tragfähigkeit: 1.000 – 10.000 kg Erläuterung der Positionen 1 Aufhängeöse 2 Aufhängung 3 Traverse 4 Verstell-Schlitten 5 Federriegel 6 Antriebsmotor 7 Antriebsrad 8 Wendemittel 9 Steuerung 10 CEE-Stecker, 5-polig 11 Steuerkabel 12 Kommandotafel Lieferumfang Grundgerät mit Aufhängung für Kranhaken, mit erforderlichem Steuerkabel, mit Druckknopfkommandotafel links/rechts und Not-Halt, 400 V 50 Hz Drehstrom, 48 V Steuerspannung, mit CEE-Stecker, 5-polig A: 2360 mm B: 875 mm C: 800-2000 mm D: 165 mm Drehgeschwindigkeit: 3,1 m/min Drehmoment: 1340 Nm E: 310 mm F: 110 mm G: 20 Gewicht ohne Wendemitte: 390 kg H: 150 I: 400 Leistung / ED: 0,83/25 kW / % Tragfähigkeit: 5000 kg Typenbezeichnung: 5000/2.0

Mit manueller Seitenverstellung, Tragfähigkeit: 1.000 – 10.000 kg Erläuterung der Positionen 1 Aufhängeöse 2 Aufhängung 3 Traverse 4 Verstell-Schlitten 5 Federriegel 6 Antriebsmotor 7 Antriebsrad 8 Wendemittel 9 Steuerung 10 CEE-Stecker, 5-polig 11 Steuerkabel 12 Kommandotafel Lieferumfang Grundgerät mit Aufhängung für Kranhaken, mit erforderlichem Steuerkabel, mit Druckknopfkommandotafel links/rechts und Not-Halt, 400 V 50 Hz Drehstrom, 48 V Steuerspannung, mit CEE-Stecker, 5-polig A: 3550 mm B: 1130 mm C: 1200-3000 mm D: 325 mm Drehgeschwindigkeit: 3,1 m/min Drehmoment: 3300 Nm E: 335 mm F: 120 mm G: 50 Gewicht ohne Wendemitte: 1500 kg H: 200 I: 800 Leistung / ED: 0,74/40 kW / % Tragfähigkeit: 10000 kg Typenbezeichnung: 10000/3.0

Mit manueller Seitenverstellung, Tragfähigkeit: 1.000 – 10.000 kg Erläuterung der Positionen 1 Aufhängeöse 2 Aufhängung 3 Traverse 4 Verstell-Schlitten 5 Federriegel 6 Antriebsmotor 7 Antriebsrad 8 Wendemittel 9 Steuerung 10 CEE-Stecker, 5-polig 11 Steuerkabel 12 Kommandotafel Lieferumfang Grundgerät mit Aufhängung für Kranhaken, mit erforderlichem Steuerkabel, mit Druckknopfkommandotafel links/rechts und Not-Halt, 400 V 50 Hz Drehstrom, 48 V Steuerspannung, mit CEE-Stecker, 5-polig A: 3360 mm B: 875 mm C: 800-3000 mm D: 165 mm Drehgeschwindigkeit: 3,1 m/min Drehmoment: 410 Nm E: 310 mm F: 110 mm G: 20 Gewicht ohne Wendemitte: 430 kg H: 150 I: 380 Leistung / ED: 0,26/40 kW / % Tragfähigkeit: 2000 kg Typenbezeichnung: 2000/3.0

mit begehbarer Plattformebene und integrierter Alu-Treppe. In verschiedenen Abmessungen erhältlich! ⦁ begehbare Plattformebene ⦁ integrierte Alu-Treppe B 390 mm mit Stufen B 80 mm ⦁ Lackierung RAL 7035 lichtgrau oder nach Wunsch gegen Aufpreis ⦁ 4 Lenkräder, davon 2 x mit Feststeller - ausschließlich zur gewerblichen Nutzung -

Ob für das Umsetzen in Produktionslinien, die Komissionierung mit stirnseitiger Abgabe oder das Be- und Entladen von Routenzügen – – die (Dreh-)Schubgabeln sind optimal für die einfach- oder mehrfachtiefe Einlagerung. Für Chep-Paletten, quergelagerte Euro-Paletten, Coils und Rollen Nutzlasten bis 15 Tonnen Mit festen oder teleskopierenden Zinken für minimale Drehkreise Für ein- oder mehrfachtiefe Einlagerung Auch mit integrierter Aushubeinheit

Auflast = bis 50 t Gussgewicht max. = 15 t Gusstemperatur max. = 850 °C Sandtemperatur max. = 500 °C

für 4 Kompletträder oder 8 Reifen. Der Wheel Trolley XL ist für den Transport von Rädern von Allradfahrzeugen, Lieferwagen sowie anderen größeren Rädern geeignet. Das XL-Modell ist bei der Handhabung und dem Transport der großen und besonders schweren Räder in der Werkstatt absolut unentbehrlich. ⦁ Durchmesser 800 mm ⦁ Höhe 150 mm ⦁ Maximale Tragkraft 250 kg ⦁ Mit und ohne Radbremsen erhältlich

für 4 Kompletträder oder 8 Reifen. Der Wheel Trolley off Road ist für den Transport von normalen und mittelgroßen Reifen und Rädern wie Allradfahrzeugen und Lieferwagen geeignet. Die Off Road Version ist mit extra großen Rädern ausgestattet, um den Transport über unebene Flächen zu erleichtern – z. B. über Hofanlagen etc. ⦁ Durchmesser 700 mm ⦁ Höhe 150 mm ⦁ Maximale Tragkraft 180 kg ⦁ Die Räder eignen sich für unebene Flächen ⦁ Ohne Feststeller

Förderleistung = 140 t/h Sand, 18 t/h Gussteile/h Länge = 5.600 mm Breite = 1.000 mm Max. Gewicht der Teile = 450 kg Temperatur der Teile = 650 °C Sandtemperatur = 450 °C

Der Teleskoptisch MINILOAD ist das ideale Lastaufnahmemittel für die einfache- oder mehrfachtiefe Ein- und Auslagerung im Kleinteilelager. Miniload-Teleskoptische integriert in …. …Dreheinheiten …Hubeinheiten mit Ladungszentrierung …Tragkonsolen mit integrierter Aushubeinheit …und was Sie sonst noch wünschen

für 4 Kompletträder oder 8 Reifen. Wheel Trolley Basic cleveres Transportgerät für Räder und Reifen, das für 8 Reifen oder 4 Kompletträder ausgelegt ist. Die Tragkraft des Wheel Trolleys beträgt 120 kg. Er hat zahlreiche, in der Werkstatt unentbehrliche Eigenschaften: ⦁ Aufbewahrung von Rädern während mechanischer Arbeiten ⦁ Transport von Rädern von der Hebebühne zur Reifenmontagemaschine. ⦁ Lagerung von Kundenrädern ⦁ Mit mehreren verschiedenen Hub- und Transportgeräten kompatibel ⦁ Höhe: 110 mm, Durchmesser: 630 mm ⦁ hochwertige Tente Rollen ohne Feststeller

Länge = 8.120 mm Breite = 1.200 / 1.400 mm Antriebsleistung = 5,5 kW Antriebstechnik= Schubkurbelantrieb über Keilriemen VSKA

Der Teleskoptisch MAXILOAD ist optimal für die ein- oder mehrfachtiefe Einlagerung von Schwerlasten, entwickelt mit dem Know-how aus über 45 Jahren Erfahrung. Einfach- und mehrfachtiefe Einlagerung Einzinker mit Prismenauflagen auch für schwerste Lasten Zweizinker für niedrigste Regalraster Spezialaufnahmen für unterschiedliche Durchmesser Schonaufnahmen für Papierrollen

Das Palettenbüro von MARCO ist eine unverzichtbare Einheit aus für Arbeitsplätze an denen mit Paletten gearbeitet wird.

Vakuumförderer für eine Vielzahl von Anwendungen. Ob Pharma- oder Lebensmittelindustrie, bei uns finden Sie das richige Produkt. Das Vakuum wird sehr vorteilhaft bei der Förderung von Trockenpulver-Produkten durch spezielle Rohrsysteme eingesetzt. Piab's Vakuum-Fördersysteme sind aus hochwertigem Material gebaut. Bei der Herstellung von Lebensmitteln, Pharmazeutika und chemischen Produkten gibt es Anforderungen an das höchstmögliche Maß von Sicherheit, Hygiene und Bedienung. Piab‘s piFLOW® Förderer wurden als Antwort auf die strengen Anforderungen von Betriebssicherheit und Hygiene in der Lebensmittel-, Pharma-und chemischen Industrie entwickelt. Piab Förderer sind ATEX Staub konform.

Der Baumkuchen ist ein schichtweise aufgebauter und gebackener Kuchen aus einer Sandmasse. Dadurch ähneln die Schichten im fertigen Kuchen den Jahresringen eines Baumes. Der „König der Kuchen“ ist ein Symbol des Konditorberufs. Getreide Weizen 100% Allergene enthält Weizen Eier Milch Mandeln Kann Spuren enthalten von Roggen Dinkelweizen Haselnüsse Pistazien Nährwertangaben* je 100 g Energie 1859 kj / 446 kcal Fett 29 g davon gesättigte Fettsäuren 17 g Kohlenhydrate 39 g davon Zucker 24 g Ballaststoffe Eiweiß 6,3 g Salz 0,27 g ● Wichtige Verbraucherinformation zu unseren Nährwertangaben: Die dargestellten Werte sind Durchschnittswerte und wurden auf Grundlage von Standardrezepturen rechnerisch ermittelt. Die verwendeten Rohstoffe unterliegen natürlichen Schwankungen und die Backwaren Austrocknungsverluste was zu Veränderungen der Werte führen kann. Unser Sortiment und die dazugehörigen Produkte unterliegen Veränderungen, die unter Umständen noch nicht berücksichtigt werden konnten.

Warenlager in der Transportlogistik sind untrennbar mit der Nutzung von Ladebrücken verbunden. Denn nur so ist es überhaupt möglich, Güter an einem Rampentor abzuladen. In der Praxis verbindet die Überladebrücke die gebäudeseitig installierte Verladerampe mit der Ladebühne eines LKW. Die stabile Stahlkonstruktion wird direkt an der LKW-Verladerampe angebaut und über eine leicht zu bedienende Hydraulik gesteuert. Sollte ein Fahrzeug zu früh wegfahren – wenn die Plattform noch belastet ist – sorgen automatische Not-Stopp-Ventile für eine blitzschnelle Sicherung. Bei Jotec erhalten Sie zwei verschiedene Bauarten für hydraulische Ladebrücken: Klappkeil und Vorschub. Beide gleichen den Höhenunterschied zwischen Laderampe und LKW exakt aus. Selbst bei einer Seitenneigung des Fahrzeugs durch unterschiedliche Beladung ist ein sicheres Be- und Entladen durch Ihre Mitarbeiter gewährleistet. Die Güter können in einer einzigen horizontalen Bewegung in den LKW hinein und auch wieder herausgefahren werden. Die LKW-Ladebrücken aus unserem Angebot eignen sich für alle Verladesituationen, vom hohen Trailer mit Container-Aufliegern bis zum tiefliegenden Jumbo. Das Team der Josten-Gruppe begleitet Sie von der ersten Anfrage bis zur Bauabnahme Ihrer Verladetechnik – und noch darüber hinaus mit individuellen Serviceverträgen. Gemeinsam entwickeln wir Ihre Projektidee, klären Eckdaten ab und erstellen die notwendigen Unterlagen zur Planungshilfe. Bei der Laderampen-Planung arbeiten wir immer Hand in Hand mit allen am Projekt beteiligten Gewerken. Als zertifiziertes Unternehmen kann Jotec für Sie gern die Wartung Ihrer Verladerampen übernehmen. Wir achten dabei selbstverständlich auf die rechtlich geregelten Abläufe und Fristen, damit auch Ihre Versicherungsansprüche im Fall der Fälle unstrittig sind. Eine prophylaktische Laderampen-Prüfung beugt darüber hinaus Schäden an der Verladetechnik vor und kann Ausfallzeiten verhindern. So verlängern Sie die Lebensdauer Ihrer Anlagen entscheidend. Und im Notfall ist unser Team 24/7 für Sie im Einsatz.

Besonderer Geschmack und hervorragendes Aroma durch eine lange Teigführung! Getreide Weizen 78%, Roggen 22% Allergene enthält Weizen Roggen Gerste Soja Kann Spuren enthalten von Hafer Dinkelweizen Eier Milch Mandeln Nährwertangaben* je 100 g Energie 1132 kj / 268 kcal Fett 3,2 g davon gesättigte Fettsäuren 0,7 g Kohlenhydrate 46 g davon Zucker 1,3 g Ballaststoffe 7,9 g Eiweiß 9,9 g Salz 1,60 g