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Transportrolle L400.B55 mit Rollenlager, Radkörper: Stahlfelge; Lauffläche Gummi; Gabel: verzinkt-chromatiertes Stahlblech; Tragfähigkeit: 50 - 350 kg; Bauhöhe: zwischen 105 und 325 mm. Die Transportrolle L400.B55 verfügt über eine Gabel aus verzinkt-chromatiertem Stahlblech mit einem zweireihigen Kugelkranz im Gabelkopf. Die Befestigung erfolgt über eine Anschraubplatte. Der Radkörper besteht aus einer Stahlfelge, die Lauffläche ist aus schwarzem Gummi. Die Rolle ist mit einem Rollenlager ausgestattet. Erhältlich ist die L400.B55 als Lenkrolle, Bockrolle oder Lenkrolle mit Totalfeststeller. Es sind Raddurchmesser zwischen 80 und 280 mm verfügbar. Die Tragfähigkeit der Rolle variiert zwischen 50 und 350 kg, während die Bauhöhe zwischen 105 und 325 mm liegt. Die Raddurchmesser 80 mm bis 200 mm haben einen Fadenschutz! Für weitere Informationen besuchen Sie unsere Webseite unter http://www.bs-rollen.de/ oder kontaktieren Sie uns telefonisch unter Fon +49 2191 59217-0. Artikelnummer: L400.B55 Rolle: Transportrolle Gehäuse: Gabel aus Stahlblech, verzinkt Lauffläche: Gummi, schwarz Lager: Rollenlager Radkörper: Stahlfelge Befestigung: Anschraubplatte

Lenkrolle, Gehäuse aus Edelstahl, rostfrei, Schwenklager mit zweifachem Kugelkranz, Radachse verschraubt, Plattenbefestigung. Radkörper aus Aluminium, Lauffläche aus hitzebeständigem Silikongummi, dämpfend, Trockenlagerbuchse EAN: 4031582346701 Bestellnummer: 00035518 Rad-Ø : 100 mm Radbreite : 35 mm Plattenabmessung : 105 x 85 mm Plattenlochabstand : 80/77 x 60 mm Plattenloch : 9 mm Ausladung : 41 mm Störkreis-Ø : 182 mm Bauhöhe : 128 mm Temperaturbereich : - 30 / + 250 °C Norm : EN 12532 Eigengewicht : 0.821 kg Störkreisradius : 91 mm Härte der Lauffläche : Shore A 75 Tragfähigkeit : 80 kg Tragfähigkeit (statisch) : 160 kg

Bockrolle mit schwarzem Elastkgummirad Bockrolle mit schwarzem Elastikgummirad, Kugellager und Anschraubplatte Rad 100x35 mm Bauhöhe 125 mm Tragkraft 150 kg Platte 105x80 mm Schraublochentfernung 80x60 mm Artikelnummer: BAGT100KUP1 Gehäusefarbe:: schwarz Radfarbe:: schwarz

Rollengestell für die hängende Lagerung von diversen Rollen. Stapelbar und durch faltbare Seitenwände platzsparend lagerbar. - offene Rohrrahmenkonstruktion mit klappbaren Stirnwänden und Kufenfüssen - Rollengestell beladen und als Leergut stapelbar - durch faltbare Seitenwände Leergut verdichtbar und somit platzsparend stapelbar - Seitenwände mit Aufnahmen für Tragrohre - Tragrohre am Gestell im Leerzustand magazinierbar - Tragrohraufnahmen mit verschweißtem Sicherungsblech als Durchschiebesicherung - Durchschiebesicherung zum Schutz der Rollen gegen Beschädigung beim Herausrutschen der Rolle aus der Aufnahme - Einfahrlaschen für Gabelzinken als Abrutschsicherungen

Bei Contimeta finden Sie sowohl die geeigneten Förderbahnen für den Palettentransport als auch ergänzende Transportsysteme. Klassische Rollenbahn für den Transport von Paletten. Kann motorisch angetrieben aber auch mit freilaufenden Rollen ausgestattet werden. Serienmäßig mit Lichtschranke zur Palettenerkennung. Für den Transport einer Palette in Längsrichtung, wird in der Regel eine Rollenbahn verwendet. Diese bestehen standardmäßig aus verzinkten Stahlrollen mit einem Durchmesser von 88,9 mm. Die Dicke des Stahls beträgt 2,9 mm. Der Antrieb erfolgt durch die Verbindung der Rollen mit separaten Ketten. Jede Rolle ist auf einer Seite mit zwei Zahnrädern ausgestattet. Bei Bedarf können auch Rollen mit anderen Abmessungen verwendet werden (Durchmesser 60-108 mm, Stahlstärke 2 bis 3,25 mm). Die Rollen können sowohl in der Mitte als auch an den Seiten mit Führungsbändern versehen werden. Gerne helfen wir Ihnen, bei der Suche nach dem richtigen Fördersystem. Für weitere Informationen besuchen Sie unsere Website www.contimeta.com/de. Produkt: Rollenbahn für Paletten Min. Produktbreite: 600 mm Breite: 1300 mm Arbeitshöhe: nb Max. Gewicht: 1500 kg

Die verschweißten Tischwagen kommen einsatzbereit bei Ihnen an, d. h.: Auspacken und losrollen Gesamtraglast max. 500 kg Ladeflächen aus hochwertigem Multiplexholz R

für das Anheben und Transportieren von Lastgestellen in beengten Platzverhältnissen Tragfähigkeit 2000 kg Hubbereich der Hubstempel 640 - 800 mm Geräteabmessungen (LxB) 1250 x 950 mm Hubstempel, schwimmend gelagert, mit Zentrierspitze Funk-Fernbedienung mit Umhängepult Fahrantriebe 2 x 0,6 kW Optionen: - Lastplattform / Scherenhubtisch / Rollenbahn / Kugelplattform - Hydraulische Push-/Pullvorrichtung - höhere Tragfähigkeiten 3000 / 5000 kg

Radlader bieten wir Ihnen in allen gängigen Tonnagen und Größenordnungen, vom 1,8-Tonner bis hin zum 40 Tonnen Industrielader. Je nach Ladekapazität werden diese Ma- schinen sowohl im Garten- und Land- schaftsbau als auch im Rohrleitungsbau bis hin zur Befüllung und Beschickung in Sandgruben, Steinbrüchen und Recycling-Anlagen eingesetzt. Hier kommen vornehmlich Radlader von 1,5 Kubik bis 5 Kubikmeter Fassungsvermögen der Schaufeln zum Einsatz. Radlader können Sie bei uns ab 0,4 Kubik beziehen. Außerdem führen wir den kleinen Bruder des Radladers, den Kompaktlader, besonders wendig für engste Platzverhältnisse und im Gala-Bau gern eingesetzt. Zum Kompaktlader direkt geht es hier lang.

Transportroller aus Kunststoff für Kästen 600 x 400 mm, blau, rot, grau, schwarz, mit 4 Lenkrollen ø 100 TPE, Tragfähigkeit 300 Kg,

Wir transportieren Turmdrehkrane/Schnellmontagekrane. Egal welcher Hersteller. Deutschlandweit und Europaweit im Fern- und Nahverkehr.

Dumper Fahrzeuge Grabenwalzen Kompressoren Leuchtgiraffen Luftentfeuchter Radlader Rüttelplatten Stampfer Stromerzeuger Walzen Zubehör Verkau

Unsere Thermo-Bonrollen 57 mm x 30 m bieten Ihnen hochwertige Druckergebnisse und eine lange Haltbarkeit. Diese Bonrollen sind ideal für den Einsatz in verschiedenen Kassensystemen und Druckern geeignet. Dank der Premium-Qualität des Papiers erhalten Sie gestochen scharfe Druckergebnisse, die lange lesbar bleiben.

Dokumente, Pakete, Wertsendungen oder Paletten. Wir befördern fast alle Waren und Güter. Wir fahren regional, national und international bei extrem kurzen Laufzeiten zu unschlagbaren Preisen. Die Abholung ist in Deutschland und in Europa möglich.

Wir “Brüggemänner” sind ein familiäres Unternehmen. Vier unserer Mitarbeiter sind Familienmitglieder. Keine Frage, dass man sich bei Brüggemann mit ganzer Kraft für die Bedürfnisse und Wünsche der Kunden einsetzt. Und das wird auch in Zukunft so sein, denn die dritte Generation wird unsere Tradition fortsetzen. Ein guter Grund, auf unser Team zu setzen! Mehr als ein halbes Jahrhundert Pünktlichkeit.

Kunsttransport, Umzug Odenthal, Umzug Leverkusen, Umzug Bergisch Gladbach, Umzug Leichlingen, Umzug Burscheid, Umzug Köln, Umzug Langenfeld, Umzug Solingen, Umzug Kürten, Umzug Wermelskirchen, Umzug Wipperfürth, Umzug Rösrath, Umzug Monheim, Umzug Engelskirchen, Umzug Overath, Umzu Lindlar, Umzug Hürth, C-R Transporte, Umzug Dormagen, Umzug Pulheim, Umzug Hilden, Umzug Düsseldorf, Umzug Neuss, Umzug Remscheid, Umzug Haan, Umzug Hochdahl. Transport Odenthal, Transport Leverkusen, Transport Bergisch Gladbach, Transport Leichlingen, Transport Burscheid, Transport Köln, Transport Langenfeld, Transport Solingen, Transport Kürten, Transport Wermelskirchen, Transport Wipperfürth, Transport Rösrath, Transport Monheim, Transport Engelskirchen, Transport Overath, C-R Transporte, Transport Lindlar, Transport Hürth, Transport Dormagen, Transport Pulheim, Transport Hilden, Transport Düsseldorf, Transport Remscheid, Transport Neuss, Transport Haan, Transport Hochdahl. Umzugsunternehmen Odenthal, Umzugsunternehmen Leverkusen, Umzugsunternehmen Bergisch Gladbach, Umzugsunternehmen Leichlingen, Umzugsunternehmen Burscheid, Umzugsunternehmen Köln, Umzugsunternehmen Langenfeld, Umzugsunternehmen Solingen, Umzugsunternehmen Kürten, Umzugsunternehmen Wermelskirchen, Umzugsunternehmen Wipperfürth, C-R Transporte, Umzugsunternehmen Rösrath, Umzugsunternehmen Monheim, Umzugsunternehmen Engelskirchen, Umzugsunternehmen Overath, Umzugsunternehmen Lindlar, Umzugsunternehmen Hürth, Umzugsunternehmen Dormagen, Umzugsunternehmen Pulheim, Umzugsunternehmen Hilden, Umzugsunternehmen Düsseldorf, Umzugsunternehmen Remscheid, Umzugsunternehmen Neuss, Umzugsunternehmen Haan, Umzugsunternehmen Hochdahl. Umzugsfirma Odenthal, Umzugsfirma Leverkusen, Umzugsfirma Bergisch Gladbach, Umzugsfirma Leichlingen, Umzugsfirma Burscheid, Umzugsfirma Köln, Umzugsfirma Langenfeld, Umzugsfirma Solingen, Umzugsfirma Kürten, Umzugsfirma Wermelskirchen, Umzugsfirma Wipperfürth, Umzugsfirma Rösrath, Umzugsfirma Monheim, Umzugsfirma Engelskirchen, Umzugsfirma Overath, Umzugsfirma Lindlar, Umzugsfirma Hürth, Umzugsfirma Dormagen, Umzugsfirma Pulheim, Umzugsfirma Hilden, Umzugsfirma Düsseldorf, Umzugsfirma Remscheid, Umzugsfirma Neuss, Umzugsfirma Haan, Umzugsfirma Hochdahl. Umzugsfirma, Umzugsunternehmen, Spedition, Möbelspedition, Möbeltransport, Fernumzug, Auslandsumzug, Internationaler Umzug, Lokaler Umzug, Umzugsfirma Köln, Jobcenter Umzug, Seniorenumzug, Umzug im Haus, Umzugshelfer, Fahrer mit Transporter, C-R Transporte, Entrümpelung Odenthal, Entrümpelung Leverkusen, Entrümpelung Bergisch Gladbach, Entrümpelung Leichlingen, Entrümpelung Burscheid, Entrümpelung Köln, Entrümpelung Langenfeld, Entrümpelung Solingen, Entrümpelung Kürten, Entrümpelung Wermelskirchen, Entrümpelung Wipperfürth, Entrümpelung Rösrath, Entrümpelung Monheim, Entrümpelung Engelskirchen, Entrümpelung Overath, Entrümpelung Lindlar, Entrümpelung Hürth, Entrümpelung Dormagen, Entrümpelung Pulheim, Entrümpelung Hilden, Entrümpelung Düsseldorf, Haushaltsau

Gute Freunde helfen gern beim Umzug. Doch guter Wille allein reicht nicht. Möbeltransporte überfordern Laien schneller als man denkt. Wenn Sie oder Ihr Bekannter sich beim Transport verletzen, kann dies schmerzhaft sein und langwierige Folgen oder einen längeren Verdienstausfall zur Folge haben. Neben den direkten Kosten, zu denen die Anmietung eines Fahrzeugs gehört, schließen Sie mit der Beauftragung von Profis Gefahren und Risiken aus.

Das neue europäische Klimagesetz sieht vor, bis 2050 den Ausstoß klimaschädlicher Treibhausgase innerhalb der EU auf Netto-Null zu begrenzen. Bereits bis 2030 sollen die Emissionen gegenüber 1990 um 55 Prozent gesenkt werden. Da laut Umweltbundesamt 19,4 Prozent aller Treibhausgasemissionen hierzulande vom Straßenverkehr verursacht werden (Personen- und Güterverkehr, Stand 2021), sind auch Transport- und Logistikdienstleister gefordert, ihren Teil zur Erreichung des 1,5-Grad-Ziels beizutragen. CargoLine bekennt sich zu dieser Verantwortung – und bietet Verladern an, Seite an Seite einen positiven Klimaschutzbeitrag zu leisten. NightLineEco gehen Verlader und CargoLiner eine Nachhaltigkeitspartnerschaft ein. Verlader, die variabel in ihrer Terminplanung sind, geben uns vier Tage Zeit, ihre Sendung zuzustellen. Der genaue Verladezeitpunkt hängt von der aktuellen Auslastung der Lkw ab. Dabei werden freie Kapazitäten optimal ausgeschöpft, Überhänge vermieden und somit keine zusätzlichen Emissionen generiert. Die Reduzierung von durchschnittlich 13 Prozent gegenüber einer konventionell produzierten Sendung ergibt sich also aus dem besseren Ressourceneinsatz im gesamten Transportablauf. Für die verbleibenden Emissionen leisten die CargoLine-Partner einen finanziellen Klimaschutzbeitrag an zertifizierte Projekte. So geht CO2-Reduktion im Schulterschluss! NightLineBalance richtet sich an Verlader, die ihre Transportemissionen nicht (weiter) durch Vermeidung und Reduzierung verringern können und dennoch Wert auf einen positiven Klimaschutzbeitrag legen. Auf Wunsch werden die angefallenen Klimabelastungen jeder ihrer Sendungen ermittelt und im Gegenzug nach dem Gold Standard zertifizierte Einsparprojekte über unseren Klimaschutzpartner myclimate Deutschland finanziell unterstützt. Kennen Sie übrigens schon unseren CO2-Rechner Cepra-Kundenportal? Damit können die Emissionen jeder Sendung genau berechnet werden. Fragen Sie Ihren CargoLine-Partner danach! In unseren Bemühungen um mehr Umweltschutz haben die Vermeidung Reduktion von CO2 stets Vorrang. In bestimmten Fällen greifen wir jedoch auch auf die Unterstützung von Klimaschutzprojekten zurück: In Verbindung mit der gemeinnützigen Stiftung myclimate Deutschland stärkt CargoLine zwei wirkungsvolle Initiativen in Afrika und Indonesien, die beide den anspruchsvollen Gold-Standard erfüllen – ein Prüfsiegel, das vom WWF und zahlreichen anderen NGOs entwickelt wurde und sehr strenge Kriterien anlegt. In Deutschland sind derzeit noch keine Projekte mit Gold-Standard förderbar. Unser Partner im Bereich Klimaschutz: Unterstütztes Projekt in Uganda Sauberes Trinkwasser für Schulen und Haushalte: alle Daten und Fakten Projekt solare Wasserdesinfektion Projekt Wasserfilter Unterstütztes Projekt in Indonesien Kochen mit Biogas aus Tierdung: alle Daten und Fakten Projekt Biogasanlage Schmidt-Gevelsberg

Das neue europäische Klimagesetz sieht vor, bis 2050 den Ausstoß klimaschädlicher Treibhausgase innerhalb der EU auf Netto-Null zu begrenzen. Bereits bis 2030 sollen die Emissionen gegenüber 1990 um 55 Prozent gesenkt werden. Da laut Umweltbundesamt 19,4 Prozent aller Treibhausgasemissionen hierzulande vom Straßenverkehr verursacht werden (Personen- und Güterverkehr, Stand 2021), sind auch Transport- und Logistikdienstleister gefordert, ihren Teil zur Erreichung des 1,5-Grad-Ziels beizutragen. CargoLine bekennt sich zu dieser Verantwortung – und bietet Verladern an, Seite an Seite einen positiven Klimaschutzbeitrag zu leisten. NightLineEco gehen Verlader und CargoLiner eine Nachhaltigkeitspartnerschaft ein. Verlader, die variabel in ihrer Terminplanung sind, geben uns vier Tage Zeit, ihre Sendung zuzustellen. Der genaue Verladezeitpunkt hängt von der aktuellen Auslastung der Lkw ab. Dabei werden freie Kapazitäten optimal ausgeschöpft, Überhänge vermieden und somit keine zusätzlichen Emissionen generiert. Die Reduzierung von durchschnittlich 13 Prozent gegenüber einer konventionell produzierten Sendung ergibt sich also aus dem besseren Ressourceneinsatz im gesamten Transportablauf. Für die verbleibenden Emissionen leisten die CargoLine-Partner einen finanziellen Klimaschutzbeitrag an zertifizierte Projekte. So geht CO2-Reduktion im Schulterschluss! NightLineBalance richtet sich an Verlader, die ihre Transportemissionen nicht (weiter) durch Vermeidung und Reduzierung verringern können und dennoch Wert auf einen positiven Klimaschutzbeitrag legen. Auf Wunsch werden die angefallenen Klimabelastungen jeder ihrer Sendungen ermittelt und im Gegenzug nach dem Gold Standard zertifizierte Einsparprojekte über unseren Klimaschutzpartner myclimate Deutschland finanziell unterstützt. Kennen Sie übrigens schon unseren CO2-Rechner Cepra-Kundenportal? Damit können die Emissionen jeder Sendung genau berechnet werden. Fragen Sie Ihren CargoLine-Partner danach! In unseren Bemühungen um mehr Umweltschutz haben die Vermeidung und Reduktion von CO2 stets Vorrang. In bestimmten Fällen greifen wir jedoch auch auf die Unterstützung von Klimaschutzprojekten zurück: In Verbindung mit der gemeinnützigen Stiftung myclimate Deutschland stärkt CargoLine zwei wirkungsvolle Initiativen in Afrika und Indonesien, die beide den anspruchsvollen Gold-Standard erfüllen – ein Prüfsiegel, das vom WWF und zahlreichen anderen NGOs entwickelt wurde und sehr strenge Kriterien anlegt. In Deutschland sind derzeit noch keine Projekte mit Gold-Standard förderbar. Unser Partner im Bereich Klimaschutz: Unterstütztes Projekt in Uganda Sauberes Trinkwasser für Schulen und Haushalte: alle Daten und Fakten Projekt solare Wasserdesinfektion Projekt Wasserfilter Unterstütztes Projekt in Indonesien Kochen mit Biogas aus Tierdung: alle Daten und Fakten Projekt Biogasanlage

Basis für die Berechnung des Kleinwasserzuschlags ist der Stand des jeweiligen Pegels (siehe Grafik) von 5.00 Uhr MEZ gemäß ELWIS, täglich abrufbar. Maßgeblich ist der tatsächliche Abfahrtstag des Schiffes. Anzahl der Schiffe für den Abtransport gleicher Tonnage Beispiel Pegel Kaub: Bis zu einem Pegel von etwa 250 cm bis 260 cm können die Containerschiffe auf ihre volle Tragfähigkeit abgeladen werden. Die maximale Abladung sinkt mit fallendem Pegel kontinuierlich. Bei einem Pegel von 135 cm kann ein Großmotorschiff mit 135 m Länge und 500 TEU Kapazität nur noch zur Hälfte abgeladen werden. Das bedeutet, für den Transport der gleichen Tonnage müssen nun zwei Schiffe eingesetzt werden. Bei 75 cm sind es bereits vier Schiffe. Sinkt der Pegel um weitere 20 cm, sind mindestens sechs Schiffe notwendig. Keine Schifffahrtssperre, sondern wirtschaftliche Rentabilität Es gibt keine Schifffahrtssperre aufgrund von Niedrigwasser. Es wird lediglich wirtschaftlich unrentabel, Container weiterhin per Binnenschiff zu transportieren. In dieser Situation hängt die Transportzusage von den verfügbaren Kapazitäten ab. Verlässlichkeit bei Contargo Unabhängig von den Wetterbedingungen können Sie auf Contargo zählen. Wir bringen Ihre Container sicher ans Ziel und können flexibel auf andere Verkehrsträger ausweichen, wenn es notwendig ist. Kostenanstieg durch Kleinwasser Bei Kleinwasser kommt es zu reduzierter Abladung der Schiffe. Die Folge: Zusätzlicher Schiffsraum am Markt muss eingechartert werden. Die Kosten steigen hierdurch mit fallendem Pegel überproportional an.

Umspulanlagen sind umfassende Systeme, die für die effiziente Handhabung von Scheiben und Coils mit einem Gewicht von bis zu 3500 kg entwickelt wurden. Diese Anlagen sind mit Abläufen ausgestattet, die Geschwindigkeiten von bis zu 500 m/min erreichen können, was eine schnelle und effiziente Produktion ermöglicht. Diese Technologie ist besonders nützlich für Unternehmen, die in der Massenproduktion tätig sind und eine hohe Effizienz und Präzision benötigen. Die Umspulanlagen sind so konzipiert, dass sie eine hohe Flexibilität und Anpassungsfähigkeit bieten, um den spezifischen Anforderungen verschiedener Produktionsprozesse gerecht zu werden. Mit ihrer robusten Bauweise und fortschrittlichen Technologie sind sie in der Lage, eine gleichbleibend hohe Produktqualität zu gewährleisten. Diese Anlagen sind ideal für Unternehmen, die ihre Produktionskapazitäten maximieren und gleichzeitig die Betriebskosten minimieren möchten.

Bohrschlamm, Frässchlamm, flüssiger Bentonit, flüssige Zementsuspensionen, Wasser Sie sind auf der Suche nach einem kompetenten, zuverlässigen, freundlichen und schnellen Transportunternehmen?? JA !! Dann stellen wir uns kurz vor, unser Unternehmen ist spezialisiert auf dem Fachgebiet rund um den Bau, egal ob Material, Lieferung oder Entsorgung. Auch die Ausführung von verschiedenen Baggerarbeiten gehört zu unseren Aufgaben. Wir verfügen über einen Saugwagen 28 m³, Sattelkipper 30 m³ dicht, Sattelzug 3 Seitenkipper und Bagger. Gerne finden wir mit Ihnen zusammen eine optimale und kostengünstige Lösung für die fachgerechte und umweltfreundliche Entsorgung Ihrer Bauvorhaben. Zögern Sie nicht und sprechen Sie uns direkt an.

Druckleitungen für Gas, Wasser und Abwasser. Abbrüche Abscheide- und Versickerungsanlagen Betonflächen Erschließungen Fräs- und Schneidarbeiten Gala-Bau Ingenieurbau Rodungsarbeiten Schlosserarbeiten Silobau

Aufsatzrahmen sind eine flexible und praktische Ergänzung zu Paletten, die den sicheren Transport und die Lagerung von Waren ermöglichen. Sie sind in verschiedenen Größen erhältlich, darunter 800 x 1.200 x 200 mm und 800 x 600 x 200 mm, und bieten eine einfache Möglichkeit, die Höhe von Paletten zu erhöhen und den Schutz der transportierten Güter zu verbessern. Diese Rahmen sind aus robusten Materialien gefertigt und bieten eine lange Lebensdauer, was sie zu einer kosteneffizienten Wahl für Unternehmen macht, die auf Flexibilität und Sicherheit setzen. Aufsatzrahmen tragen dazu bei, die Effizienz in der Lieferkette zu steigern und die Logistikkosten zu senken, indem sie eine zuverlässige und anpassbare Lösung bieten.

Transportrolle L400.B80 mit Kugellager, Radkörper aus Aluminium in einer Gabel aus verzinkt-chromatiertem Stahlblech. Lauffläche: Elastik-Reifen schwarz; Tragfähigkeit: 150-450 kg; Bauhöhe: 137-304 mm Die Transportrolle L400.B80 verfügt über eine Gabel aus verzinkt chromatiertem Stahlblech mit einem zweireihigen Kugelkranz im Gabelkopf. Die Befestigung erfolgt über eine Anschraubplatte. Der Radkörper ist aus Aluminium, die Lauffläche ist ein schwarzer Elastikreifen und die Rolle ist mit einem Kugellager ausgestattet. Erhältlich ist die L400.B80 als Lenkrolle, Bockrolle oder Lenkrolle mit Totalfeststeller. Es sind Raddurchmesser von 100 bis 250 mm verfügbar. Die Tragfähigkeit der Rolle liegt zwischen 150 bis 450 kg, während die Bauhöhe 137 bis 304 mm beträgt. Für weitere Informationen besuchen Sie unsere Webseite unter http://www.bs-rollen.de/ oder kontaktieren Sie uns telefonisch unter Fon +49 2191 59217-0. Artikelnummer: L400.B80 Rolle: Transportrolle Gehäuse: Gabel aus Stahlblech, verzinkt Lauffläche: Elastik-Reifen, schwarz Lager: Kugellager Radkörper: Aluminium Befestigung: Anschraubplatte

Transportrolle L101.B10 mit Rollenlager, Radkörper und Lauffläche aus Kunststoff in einer Gabel aus verzinkt-chromatiertem Stahlblech. Rückenloch; Tragfähigkeit: 125 - 250 kg; Bauhöhe: 107 und 240 mm. Die Transportrolle L101.B10 verfügt über eine Gabel aus verzinkt chromatiertem Stahlblech mit einem zweireihigen Kugelkranz im Gabelkopf. Die Befestigung erfolgt mittels Rückenloch. Der Radkörper und die Lauffläche sind aus Kunststoff und die Rolle ist mit einem Rollenlager ausgestattet. Erhältlich ist die L101.B10 als Lenkrolle und Lenkrolle mit Totalfeststeller. Es sind Raddurchmesser zwischen 80 und 200 mm verfügbar. Die Tragfähigkeit der Rolle variiert zwischen 125 und 250 kg, während die Bauhöhe zwischen 107 und 240 mm liegt. Alternativ sind die Rollen auch mit Zapfenbefestigung erhältlich. Für weitere Informationen besuchen Sie unsere Webseite unter http://www.bs-rollen.de/ oder kontaktieren Sie uns telefonisch unter Fon +49 2191 59217-0. Artikelnummer: L101.B10 Rolle: Transportrolle Gehäuse: Gabel aus Stahlblech, verzinkt Lauffläche: Kunststoff Lager: Rollenlager Radkörper: Kunststoff Befestigung: Rückenloch

Transportrolle L400.C90 mit Rollenlager, Radkörper: Stahlfelge; Lauffläche Luftrad, Gummi; Gabel: verzinkt-chromatiertes Stahlblech; Tragfähigkeit: 75 - 250 kg; Bauhöhe: zwischen 235 und 458 mm. Die Transportrolle L400.C90 verfügt über eine Gabel aus verzinkt-chromatiertem Stahlblech mit einem zweireihigen Kugelkranz im Gabelkopf. Die Befestigung erfolgt über eine Anschraubplatte. Der Radkörper besteht aus einer Stahlfelge, die Lauffläche ist ein Luftrad aus schwarzem Gummi mit Stollenprofil. Die Rolle ist mit einem Rollenlager ausgestattet. Erhältlich ist die L400.C90 als Lenkrolle, Bockrolle oder Lenkrolle mit Totalfeststeller. Es sind Raddurchmesser zwischen 200 und 400 mm verfügbar. Die Tragfähigkeit der Rolle variiert zwischen 75 und 250 kg, während die Bauhöhe zwischen 235 und 458 mm liegt. Für weitere Informationen besuchen Sie unsere Webseite unter http://www.bs-rollen.de/ oder kontaktieren Sie uns telefonisch unter Fon +49 2191 59217-0. Artikelnummer: L400.C90 Rolle: Transportrolle Gehäuse: Gabel aus Stahlblech, verzinkt Lauffläche: Luftrad, Gummi schwarz Lager: Rollenlager Radkörper: Stahlfelge Befestigung: Anschraubplatte

Transportrolle L400.B36 mit Rollenlager, Radkörper aus Kunststoff in einer Gabel aus verzinkt-chromatiertem Stahlblech. Lauffläche: Polyurethan, blau; Tragfähigkeit: 125 - 300 kg; Bauhöhe: 105-235 mm. Die Transportrolle L400.B36 verfügt über eine Gabel aus verzinkt chromatiertem Stahlblech mit einem zweireihigen Kugelkranz im Gabelkopf. Die Befestigung erfolgt über eine Anschraubplatte. Der Radkörper ist aus Kunststoff, die Lauffläche besteht aus blauem Polyurethan 85+/-4 Shore A und die Rolle ist mit einem Rollenlager ausgestattet. Erhältlich ist die L400.B36 als Lenkrolle, Bockrolle oder Lenkrolle mit Totalfeststeller. Es sind Raddurchmesser zwischen 80 und 200 mm verfügbar. Die Tragfähigkeit der Rolle variiert zwischen 125 und 300 kg, während die Bauhöhe zwischen 105 und 235 mm liegt. Für weitere Informationen besuchen Sie unsere Webseite unter http://www.bs-rollen.de/ oder kontaktieren Sie uns telefonisch unter Fon +49 2191 59217-0. Artikelnummer: L400.B36 Rolle: Transportrolle Gehäuse: Gabel aus Stahlblech, verzinkt Lauffläche: Polyurethan, blau 85+/-4 Shore A Lager: Rollenlager Radkörper: Kunststoff Befestigung: Anschraubplatte

Transportrolle L400.B10 mit Rollenlager, Radkörper und Lauffläche aus Kunststoff in einer Gabel aus verzinkt-chromatiertem Stahlblech. Tragfähigkeit: 125 - 400 kg. Bauhöhe: zwischen 105 und 290 mm. Die Transportrolle L400.B10 verfügt über eine Gabel aus verzinkt chromatiertem Stahlblech mit einem zweireihigen Kugelkranz im Gabelkopf. Die Befestigung erfolgt über eine Anschraubplatte. Der Radkörper und die Lauffläche sind aus Kunststoff und die Rolle ist mit einem Rollenlager ausgestattet. Erhältlich ist die L400.B10 als Lenkrolle, Bockrolle oder Lenkrolle mit Totalfeststeller. Es sind Raddurchmesser zwischen 80 und 250 mm verfügbar. Die Tragfähigkeit der Rolle variiert zwischen 125 und 400 kg, während die Bauhöhe zwischen 105 und 290 mm liegt. Alternativ sind die Rollen auch mit Gleitlager erhältlich. Für weitere Informationen besuchen Sie unsere Webseite unter http://www.bs-rollen.de/ oder kontaktieren Sie uns telefonisch unter Fon +49 2191 59217-0. Artikelnummer: L400.B10 Rolle: Transportrolle Gehäuse: Gabel aus Stahlblech, verzinkt Lauffläche: Kunststoff Lager: Rollenlager Radkörper: Kunststoff Befestigung: Anschraubplatte

Edelstahl Transportrolle H100.A90 mit Gleitlager und Lauffläche Kunststoff in einer Gabel aus Edelstahl. Tragfähigkeit: zwischen 100 und 300 kg. Bauhöhe: zwischen 108 und 240 mm. Die Edelstahl Transportrolle H100.A90 verfügt über eine Gabel aus Edelstahl und einen zweireihigen Kugelkranz im Gabelkopf. Die Befestigung erfolgt über eine Anschraubplatte. Der Radkörper und die Lauffläche sind aus Kunststoff und die Rolle ist mit einem Gleitlager ausgestattet. Erhältlich ist die H100.A90 als Lenkrolle, Bockrolle oder Lenkrolle mit Totalfeststeller. Es sind Raddurchmesser zwischen 80 und 200 mm verfügbar. Die Tragfähigkeit der Rolle variiert zwischen 100 und 300 kg, während die Bauhöhe zwischen 108 und 240 mm liegt. Für weitere Informationen besuchen Sie unsere Webseite unter http://www.bs-rollen.de/ oder kontaktieren Sie uns telefonisch unter Fon +49 2191 59217-0. Artikelnummer: H100.A90 Rolle: Edelstahl Transportrolle Gehäuse: Gabel aus Edelstahl Lauffläche: Kunststoff Lager: Gleitlager Radkörper: Kunststoff Befestigung: Anschraubplatte

Lenkrolle, Gehäuse aus Edelstahl, rostfrei, Schwenklager mit zweifachem Kugelkranz, Radachse verschraubt, Anschraubloch. Radkörper aus Aluminium, Lauffläche aus hitzebeständigem Silikongummi, dämpfend, Trockenlagerbuchse EAN: 4031582373097 Bestellnummer: 00061133 Rad-Ø : 100 mm Radbreite : 35 mm Rückenloch : 13 mm Ausladung : 41 mm Störkreis-Ø : 182 mm Bauhöhe : 128 mm Temperaturbereich : - 30 / + 250 °C Norm : EN 12532 Eigengewicht : 0.791 kg Störkreisradius : 91 mm Härte der Lauffläche : Shore A 75 Tragfähigkeit : 80 kg Tragfähigkeit (statisch) : 160 kg