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Hindernisfeuer HF102r1 auf Pendelhalterung mit integriertem Anemometer ICAO Low Intensity Obstacle Light Type A Standard 10 cd Hindernisfeuer HF102r1 zur Kennzeichnung von Luftfahrthindernissen. gemäß ICAO Low Intensity (LIOL) Type A und AVV Einsatzgebiete: Kräne Technische Daten: Intensität: 10 cd Leistungsaufnahme: <2 W Spannungsversorgung 10-50 V Lebensdauer >50.000 h Material: Aluminium EN AW 6082 / PMMA Überwachung: Integriertes Monitoring Anschluss mit M12 Steckverbinder mit integriertem KRIWAN INT10 Anemometer im Messbereich von 0-40 m/s Zulassungen: ICAO / BMVI /STAC

10 cd Hindernisfeuer HF102r1 mit autonomer Stromversorgung ICAO Low Intensity Obstacle Light Type A Standard 10 cd Hindernisfeuer HF102r1 Portable PP4 / PP8 mit autonomer Stromversorgung zur Kennzeichnung von Luftfahrthindernissen. gemäß ICAO Low Intensity (LIOL) Type A und AVV Einsatzgebiete: Ideal für den Einsatz auf Baustellen Technische Daten: Intensität: 10 cd Leistungsaufnahme: <2 W Versorgung: 4x 6V oder 8x 6V Zink Luft Batterie 50Ah Lebensdauer >50.000 h Abmessungen Leuchtkörper : 80 mm (h) x 64 mm (d) Abmessung Batteriegehäuse: PP4: 255 x 246 x 120mm PP8: 150 x 340 x 295 mm Gewicht: PP4: 1,8kg / 4,9kg inkl. Batterien PP8: 2,4kg / 8,6 kg inkl. Batterien Material Leuchtkörper : Aluminium EN AW 6082 / PMMA Zulassungen: ICAO / BMVI /STAC

Plug & Play System zur Hindernisbefeuerung von Krane. Inkl. 10 cd Hindernisfeuer , ICAO Low Intensity Obstacle Light Type A Standard Das Lanthan Tower Crane System TCS ist ein vollständiges und komplett vorkonfektioniertes Hindernisbefeuerungssystem. Es wurde speziell für Krane entwickelt und hat sich seit 2005 bei Lanthan Kunden bewährt. Einsatz aller LED-Hindernisfeuer der HF-Serie möglich.

Gefahrenfeuer MB80 IC für Nachtkennzeichnung von Luftfahrthindernissen gemäß der deutschen Verwaltungsvorschrift und der ICAO 40 W Peak / 25 W AVG (d.c. 60%) Lebensdauer: > 10 Jahre Gewicht: ca. 11 kg Material: Aluminium EN-AW 5754, PMMA Zulassung: ICAO, BMVI, STAC Nachtkennzeichnung

HF132r1, 32 cd Hindernisfeuer , ICAO Low Intensity Obstacle Light Type B Standard 32 cd Hindernisfeuer HF132r1 zur Kennzeichnung von Luftfahrthindernissen. gemäß ICAO Low Intensity (LIOL) Type B und AVV Einsatzgebiete: Windmessmasten, Anwendungen mit autonome Energieversorgung, ermöglicht kostengünstige USV Technische Daten: Intensität: 32 cd Leistungsaufnahme: <5 W Spannungsversorgung 13-35 V Lebensdauer >50.000 h Abmessungen: 103 mm x 64 mm (d) / 400 g Material: Aluminium EN AW 6082 / PMMA Überwachung: Integriertes Monitoring Anschluss mit M12 Steckverbinder Zulassungen: ICAO / BMVI /STAC

HF10r1, 10 cd Hindernisfeuer , ICAO Low Intensity Obstacle Light Type A Standard 10 cd Hindernisfeuer HF10 r1 zur Kennzeichnung von Luftfahrthindernissen. gemäß ICAO Low Intensity (LIOL) Type A und AVV Einsatzgebiete: Windmessmasten, Anwendungen mit autonome Energieversorgung, ermöglicht kostengünstige USV Technische Daten: Intensität: 10 cd Leistungsaufnahme: <5 W Spannungsversorgung 13-35 V Lebensdauer >50000 h Abmessungen: 103 mm x 64 mm (d) / 400 g Material: Aluminium EN AW 6082 / PMMA Überwachung: Integriertes Monitoring Anschluss mit M12 Steckverbinder Zulassungen: ICAO / BMVI /STAC

HF102r1, 10 cd Hindernisfeuer , ICAO Low Intensity Obstacle Light Type A Standard 10 cd Hindernisfeuer HF102r1 zur Kennzeichnung von Luftfahrthindernissen. gemäß ICAO Low Intensity (LIOL) Type A und AVV Einsatzgebiete: Windmessmasten, Anwendungen mit autonome Energieversorgung, ermöglicht kostengünstige USV Technische Daten: Intensität: 10 cd Leistungsaufnahme: <2 W Spannungsversorgung 10-50 V Lebensdauer >50.000 h Abmessungen: 80 mm x 64 mm (d) / 300 g Material: Aluminium EN AW 6082 / PMMA Überwachung: Integriertes Monitoring Anschluss mit M12 Steckverbinder Zulassungen: ICAO / BMVI /STAC

Anwohnerakzeptanzfördernde Nachtkennzeichnung für Windenergieanlagen Mit dem Befeuerungskonzept ARC‐SIRIL wird eine Befeuerung realisiert, welche die Anwohnerakzeptanz von Windenergieanlagen deutlich erhöht. Durch Reduktion der Abstrahlwinkel der Nachtbefeuerung in Richtung Boden wird die Beleuchtung durch Anwohner nicht mehr oder kaum noch wahrgenommen. Sie fühlen sich nicht mehr gestört.

Kombinationsfeuer 10 Cd rot und Infrarot 150 mW/sr 850 nm 10 cd Hindernisfeuer HF102r1_850 zur Kennzeichnung von Luftfahrthindernissen. gemäß ICAO Low Intensity (LIOL) Type A und AVV Einsatzgebiete: Windmessmasten, Anwendungen mit autonome Energieversorgung, ermöglicht kostengünstige USV Technische Daten: Intensität: > 10 Cd rot; > 150 mW / sr 850 nm Infrarot Leistungsaufnahme: < 7W Spannungsversorgung 10-35 V Lebensdauer >50.000 h Abmessungen: 90 mm (h) x 64 mm (d) / 400 g Material: Aluminium EN AW 6082 / PMMA Überwachung: Integriertes Monitoring Anschluss mit M12 Steckverbinder Zulassungen (rot) : ICAO / BMVI /STAC

Gefahrenfeuer MB300 für Tagkennzeichnung von Luftfahrthindernissen gemäß der deutschen Verwaltungsvorschrift und der ICAO (Medium Intensity Type A) 2x200 WPeak / 2x120 WAVG (d.c. 60%) Lebensdauer: > 10 Jahre Blitzrate: 20 - 60 fpm Größe: 345 mm x 380 mm (d) / 25 kg Material: Aluminium EN-AW 5754, PMMA Zulassung: ICAO,BMVI, STAC Tagkennzeichnung

10Cd Hindernisfeuer eloxiert zur Kennzeichnung von Luftfahrthindernissen. gemäß ICAO Low Intensity Type A und AVV 10 cd Hindernisfeuer HF10 r1 zur Kennzeichnung von Luftfahrthindernissen. gemäß ICAO Low Intensity (LIOL) Type A und AVV Optimiert für harte Umgebungsbedingungen, Offshore, Schornsteine Gehäuse Aluminium Hardcoat eloxiert mit PTFE-Beschichtung

Ausfallsicherer, selbstüberwachender Doppeldämmerungsschalter mit integrierter Fehlermeldung Redundanter Doppeldämmerungsschalter mit Schaltwellen 5-200 Lux, 13 bis 30V DC, arbeitet bei Betriebstemperaturen von -40 bis +70 °C. Anwendungsgebiete: Luftfahrthindernisbefeuerung zur Aktivierung der Nachtbefeuerung, Sicherheitstechnik, zum Einschalten der Beleuchtung an besonders kritischen Stellen.