Lokomotiven Deutschland

...Phas-Lok aus dem Hause Zero-Max ermöglichen eine einfache und genaue Phaseneinstellung. Der Phas-Lok ist ein ökonomisches und sehr präzises Antriebselement. Es ermöglicht eine einfache Änderung der Phasenbeziehung zwischen einer Antriebskomponente und der Welle. Der Phas-Lok ist ideal für die Feineinstellung von Zahnrädern, Anpassungen von Kettenlängen und Zahnradritzelverschleiß. Der Zero-Max Phas-Lok bietet eine genaue, mechanische Einstellung innerhalb eines Bereichs von 24 Grad. (+/- 12 Grad). ...

...Hersteller von Ventilen für Schienenfahrzeuge und Loks...

... schwierigen Beschaffungssituationen eine hohe Verfügbarkeit. Die HGK-Fahrzeugtechnik orientiert sich an den Bedürfnissen der Kunden. Wir wissen: Trotz aller Planungen im Rahmen langfristiger Wartungsprogramme muss es manchmal schnell gehen, um die Verfügbarkeit der Lokomotiven zu sichern. Wir haben dafür immer ein offenes Ohr und stehen unseren Kunden bei Bedarf auch mit gut ausgerüsteten mobilen Werkstatt-Teams zur Verfügung.

... Sektor auf Lösungen mit Bandwiderständen. Diese haben den Vorteile trotz einer kompakten Bauweise einer enorm hohe Belastung standzuhalten. Nachfolgend einige Highlights der GINO-Lastwiderstände zum Testen von Lokomotiven: - Belastungswiderstand 2,5 MW - Hohe Leistungen - Fernbedienung (zum Bedienen der Lastbank direkt aus der Lokomotive heraus) - Mobile Ausführung - Ventilatoren Regelung...

Herchenbach ist einer der führenden Hersteller & Dienstleister im Hallenbau. Als Spezialisten für kostengünstige System-Leichtbauhallen haben wir weltweit bereits über 5.000 Projekte realisiert. Vermietung und Verkauf von Leichtbauhallen. Anwendungen in Industrie, Logistik, Handel, Aviatik, Gewerbe, Kommunalbereich (u.a. Feuerwehren) und mehr. Seit 1924 inhabergeführt.

...Für ein japanisches Stahlwerk entwickelte und baute Schalke die schwerste vierachsige Lokomotive der Welt. Mit 140 Tonnen Gesamtgewicht und damit 35 Tonnen Achslast ist die Lokomotive für den Transport von Torpedowagen mit geschmolzenem Stahl mit einem Gewicht von bis zu 1400 Tonnen für mehr als 9‰ Steigung ausgelegt. Ausgestattet mit einem Traktionswechselrichter pro Achse, der einen...

...GLOBAL DENKEN - LOKAL HANDELN Unter Nachhaltigkeit verstehen wir bei allem, was wir tun, auch das Ende zu bedenken. Batterien sind die treibende Kraft im Zug oder der Lokomotive und sorgen für Mobilität. Dazu ist nicht immer eine komplett neue Batterie erforderlich. Durch die Aufarbeitung und Wiederverwendung von Batterien tragen wir aktiv zum Umweltschutz bei, vermeiden Abfall und schonen...

...Bügeln) ✓ Arbeitsmittel (in Dampfmaschinen; -lokomotiven und -turbinen) ✓ Gärtnereien, Bodensterilisation und -desinfektion (mit Heißdampf gegen chemieresistente Nematoden) ✓ Materialbearbeitung Holz-/Papierindustrie im Boots-, Möbel- und Instrumentenbau-facilisi. Ausstattung: Die Anlagen sind alle nach neuestem Stand der Technik entwickelt und ausgestattet: Automatikstarteinrichtungs...

...Vertikales Heben und Senken von schweren Lasten. Zum Beispiel: Schienenfahrzeuge in Bahnwerkstätten Mittels Hebebockanlagen werden Schienenfahrzeuge und komplette Triebzüge in Fertigungs- und Reparaturstätten gehoben. Hebeeinheiten bestehen aus mindestens 4 Hebeböcken zum vertikalen Heben und Senken von Waggons und Lokomotiven. Die Anzahl der Hebeböcke kann beliebig gewählt werden, sodass...

...Axial-Ventilatoren von mdexx bieten eine effiziente Lösung für die Kühlung und Entwärmung in anspruchsvollen Anwendungen, insbesondere in der Bahntechnik. Sie sind ideal für die Entwärmung von Bremswiderständen in Triebwagen und Lokomotiven ausgelegt. Mit einem Volumenstrom von bis zu 7 m³/s und einem statischen Druck von bis zu 1500 Pa überzeugen diese Ventilatoren durch eine hohe...

...LCC-Röhren sind ein hervorragender und energieeffizienter Ersatz für herkömmliche Leuchtstoffröhren im Zug, Waggon oder Lokomotive. LCC-T8-Röhren sind ein hervorragender und energieeffizienter 1:1 Ersatz für herkömmliche Leuchtstoffröhren in der Bahnindustrie für Zug, Waggon und Lokomotive. Die Produkte sind zertifiziert nach: DIN EN 45545 DIN EN 50155 RoHS CE Die Lichtqualität und...

...Der „Adler“ war die erste kommerziell genutzte Lokomotive, deren Eröffnungsfahrt 1835 in der heutigen Metropolregion Nürnberg zwischen Nürnberg und Fürth, nahe dem EMCC-Hauptfirmensitz stattfand. Im Laufe der Jahrhunderte hat sich ein komplett eigenständiger und hochinnovativer Industriezweig für Schienenfahrzeuge und die dazugehörige Infrastruktur entwickelt. Die zunehmende Komplexität der...

...Eickhoff Achsgetriebe Eickhoff ist seit mehr als fünf Jahrzehnten ein namhafter Hersteller von Achsgetrieben für Schienenfahrzeuge wie Lokomotiven und Gleisarbeitsfahrzeuge. Die Radsatzgetriebe können als Kegelradgetriebe, Stirnradgetriebe oder kundenspezifische Kombinationslösungen ausgeführt werden, sodass Sie den Leistungsanforderungen optimal entsprechen. Dem hohen Qualitätsanspruch im...

...Das Fachwissen unserer Übersetzer betrifft Texte aus dem Gebiet der mechanischen und elektronischen Technik Wor übersetzen aus dem Bereich Automobilindustrie, Bau- und Landmaschinen, Ingenieurwesen, Lokomotiven, Luftfahrtwesen, Magnet-Ventilhersteller, Maschinenbau, Öl- und Gasindustrie, Pumpenhersteller, Schifffahrtswesen, Strom- und Wärmeanlagen, etc. Im Detail: Ausschreibungsunterlagen...

...Festo, Fiessler Elektronik, Finder, Fischer, Fluid-Team, Getriebebau Nord, Grothe, Hager, Harting, Hawe, Heidenhain, Hellermann, Hensel, Herion, Hewid Heizelemente, Hirschmann, HKS Drehantriebe, Houben, Hun, Hy-Lok, Hydac, Hydracom, IBH softec, ifm-electronic, igus Jumo Kathrein, Keyence, Kiepe, Klauke, Kleenoil, Klein Sistemi, Kleinhuis, Koyo, Kreiling, KSB, KTR, Kübler, Kuhnke Lapp, LEM, Lenze, LJM...

... zum Einsatz. Jedes Triebfahrzeug eines Zuges besitzt Sandbehälter am Rahmen über den Schienen. Auch heute noch ist Sand nämlich das Mittel, um die Reibung zwischen Schiene und Rad zu erhöhen. Damit wird eine verbesserte Traktion erreicht – gerade bei schweren Zügen und Steigungen benötigen Loks Sand zum Anfahren. Häufig kommt Sand in Zügen und Straßenbahnen auch noch für Bremsmanöver zum Einsatz...

...Die Demontage von Schienenfahrzeugen ist seit Jahren fester Bestandteil des Leistungsportfolios von Bender Recycling. Bereits seit mehreren Jahrzehnten ist Bender Recycling fester Vertragspartner verschiedener Eisenbahninfrastrukturunternehmen. Wir demontieren Züge, Loks, Wagons und Triebwagen mit Sachverstand, Erfahrung und legen dabei sehr viel Wert auf umweltgerechte Entsorgung oder Wiederverwertung.

Das Zahnradwerk Pritzwalk zählt zu den größten Herstellern von Zahnrädern und verzahnten Wellen in Deutschland. Namenhafte internationale Kunden vertrauen uns als Zulieferunternehmen für Maschinenbau. Wir verstehen uns als verlängerte Werkbank für Antriebstechnik, sind Maschinenbaulieferant und Zulieferer für die Industrie, die Getriebeeinzelteile / Maschinenteile für Maschinenbauprojekte benötig...

... Vorladeschütz für unter­schied­lichste Anwen­dungen in Lokomotiven, Zügen, Triebwagen und Straßen­bahnen. - Spezielle bidirektionale Ausführung für AC und DC - Nennspannung U n 1.500 V - Thermischer Dauerstrom I th 320 A - Konzipiert für hohe Umgebungstemperaturen Spannungsart: AC/DC, bidirektional Kontaktart: 1 x Schließer Nennbetriebsspannung Un: 1.500 V Bem.isolationsspannung Ui: 1.800 V Bemessungsstoßspannung Uimp: 10 kV Thermischer Dauerstrom Ith: 320 A Einschaltvermögen, ohmsch T = 0 ms: 1.800 A Ausschaltvermögen: 950 V DC:L/R 1 ms: 320 AL/R 15 ms: 40 A Kontaktmaterial Hauptkontakte: AgSnO2...

... Bodens und des Grundwassers Auffangwannen und -anlagen benötigt. Im Rahmen der Deutschen Bahn könnte es sich dabei zum Beispiel um Auffangwannen für Lok-Tankstellen oder Waggon-Reinigungsgleise handeln. Aber auch das Schmieröl für Weichenanlagen darf nicht in den Boden gelangen. Auffangwannen oder Gleiswannen werden aus Beton oder aus Stahl gefertigt. ...

...Betriebliche Merkmale: Wir können Werkstücke stromlos vernickeln bis Abmessung 1400 x 900 x 1100 mm 50 kg Masse Die Maßgenauigkeit stromlos abgeschiedener Nickelschichten auf glatten oder profilierten Werkstücken ist besonders hervorzuheben. Wir verwenden beispielweise stromlos abgeschiedenes Nickel für einige Tfe-Lok® - Varianten. Gegen erhöhte Korrosionseinflüsse setzen wir Kombinationen von stromlos abgeschiedenem Nickel und Hartchrom ein.

...Lkw, Anhänger, Baumaschinen, Loks, Trecker, Waggons, Pkw, Mulden, Krane, Teile, Chassis, Rahmen, Achsen, Winterdienstgeräte, Bodengruppen, Felgen...

... kann sofort mit hoher Leistung betrieben werden. Ferner werden durch Kaltstarts bedingte Verschleißerscheinungen an der Maschine erheblich verringert. Typische Anwendungsbereiche für entsprechende Vorwärmanlagen sind z. B. Notstromaggregate (Dieselmaschine + Generator) oder Lokomotiven und Schiffe (Dieselmaschine für Antrieb). Für große Getriebe und Antriebe werden Öl-Vorwärmer eingesetzt, um die...

... zuverlässigen Erkennung der Drehrichtung und Drehgeschwindigkeit. Aus dem Gebersignal werden Geschwindigkeit und Fahrtrichtung von Lokomotiven, Trieb- und Hochgeschwindigkeitszügen ermittelt. Eigenschaften: zuverlässige Erkennung der Drehrichtung und Drehgeschwindigkeit einfache und schnelle Montage schock- und vibrationsfest nach DIN 61373 Kat.3 wartungs- und verschleißfrei Einsatztemperatur bis +125°C kompakte Bauweise...

... Moers (Waggons und Diesel-Lokomotiven), Homburg/Saar (Diesel- und Elektro-Lokomotiven) und Wien/Gramatneusiedl (Diesel- und Elektro-Lokomotiven) oder übernehmen bei Bedarf auch weitere Verantwortlichkeiten als Entity in Charge of Maintenance (ECM). Sofern Sie über eigene Instandhaltungskapazitäten verfügen und dafür weitere Auslastung suchen, erörtern wir gern mit Ihnen deren gezielte Nutzung oder auch die Aufnahme in ein weitreichenderes, nachhaltiges Netzwerk.

...Unterflurkühlanlagen für Diesel-Nahverkehrstriebwagen, Turm- und Dachkühlanlagen für E-Lokomotiven und die Unterflurcontainermontage, Lüftungskanäle der Zu- und Abluft in Schienenfahrzeugen...

... Bremsprobegeräte für Güterzüge oder Personenzüge wird in Rangierbahnhöfen, bei Privatbahnen oder nach der Zugbildung keine Lokomotive zur Bremsprobe der Zug Waggons benötigt. Das BPG Gz 3 / Pz 3 ist mit einer smarten Datenspeicherung und Funkfernsteuerung ohne zusätzliche App oder Software ausgestattet. Unser BPG können Sie auch kurzfristig mieten. Prüfstände - Für Bahntechnikkomponenten Weiterhin...

... minimal und liegt bei 1,8 m. Auch bei Arbeiten auf einer Höhe eines einzelnen Containers gestattet die Kombination aus ISO-Pfosten und Nano-Lok™ eine sichere Arbeitsumgebung. Dies wäre bei herkömmlichen Methoden mit Anschlagpunkt auf Fußebene des Containers nicht der Fall.

...Element Wärmetauscher Einsatz- und Anwendungsgebiete Kühlanlagen mit Rippenrohr- und Lamellenrohr-Wärmetauschern für die unterschiedlichsten Anwendungen: Luft-Rückkühlanlagen für Elektromaschinen. Wasser-Rückkühlanlagen für Kühlkreisläufe. Trafo Öl-Kühler für Kraftwerke sowie für Elektro-Lokomotiven Prozeß-Wärmetauscher für die Verfahrenstechnik. Rohrbündel Wärmetauscher Einsatz- und...

...Ein zuverlässiger und wiederverschließbarer Verschluss für Innenräume und Außenbereiche Der wiederverschließbare Verschluss ALFA-LOK der Marke VELCRO ist ein Einkomponenten-Druckverschluss, der hörbar einrastet. Die ideale Lösung, um mechanische Verschlüsse für Innenräume und im Freien zu ersetzen, wo es auf eine zuverlässige, dauerhafte und leistungsstarke Verbindung ankommt.