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Das CTS Cogging-Testsystem von Magtrol ist ein eigenständiges Testsystem zur Steuerung und Messung von Rastmoment, Nutrastmoment und Reibungsmoment. Das Testsystem umfasst einen Präzisionsgetriebemotor, einen TS-Drehmomentsensor mit integriertem 5 000-Impuls-Encoder. CTS 100- 102 haben eine eingebaute Sicherheitskupplung, um bei Nichtgebrauch eine Systemüberlastung durch falsche Handhabung zu vermeiden. Der Getriebemotor treibt den MUT (Motor Under Test) mit einer niedrigen Drehzahl von 1 bis 10 min-1 an (respective 8 min-1 für CTS 103-104) und erfasst dabei sein Nutrastmoment, bezogen auf die Winkelposition. Die Drehmomentmessung deckt einen Bereich bis 1 N·m ab (abhängig von der gewählten Drehmomentmesswelle) mit einer Genauigkeit von ± 0.1 mN∙m (für TS 100 – 50 mN∙m und TS 101 – 100 mN∙m). Eine ausführbare Software steuert das System und führt die Messung und Datenerfassung durch. Sie bietet eine akkurate Spitze-Spitze-Messung des Nutrastmoments und zeigt X-Yoder Polardiagramme sowie FFT-Analysen an. Die Software ermöglicht die Speicherung der erfassten Daten und bietet einen Vergleich der Leistungsdaten durch Überlagerung von bis zu 5 Kurvendiagrammen. Ein Cursor kann verwendet werden, um genaue Werte von Messpunkten abzulesen. Die gemessenen Parameter können als Textdatei TXT gespeichert werden. Für eine bessere Genauigkeit und Funktionskontrolle enthält die Software ein Programm zur Nullpunktkorrektur, welches das Messwertgebersignal über eine komplette Umdrehung prüft (MUT-Prüfling nicht an das System angeschlossen). Als eigenständiges System benötigt das CTS nur eine Stromversorgung 100 – 240 VAC. Eins USB-Schnittstelle ermöglicht den direkten Anschluss an den PC, auf dem die Software installiert ist. Er ist auf einer PT-25-Nutenplatte montiert, auf der die Motorhalterung befestigt werden kann. Optional ist eine vertikale Montagehalterung erhältlich, mit der das System in vertikaler Position montiert werden kann, was für sehr niedrige Messwerte besonders empfohlen wird. Modellen CTS 100-102 können einfach durch Ersetzen des TS-Drehmomentsensors, der vor dem Gerät montiert ist, auf- oder abgesenkt werden (50,100 oder 200 mN·m). Die Software erkennt den verwendeten Drehmomentsensor und passt seine Messung automatisch an. Drehmomenterfassung: <1mN∙m ... 1N∙m Nenndrehmomentbereich: 50 / 100 / 200 / 500 / 1000mN∙m Genauigkeit: 0.1% des Nenndrehmoments Winkelerkennung: 0.018° (5000 Impulse pro Umdrehung) Betriebsdrehzahl: 1 ... (8)10min−1 Betriebsrichtung: Uhr- und Gegenuhrzeigersinn USB-Schnittstelle: - Spezielle Cogging-Testsoftware: - Spitzenwerterkennung: - X-Y-, Polar- und FFT-Diagramme: - Multi-Graph-Fähigkeit, vergleicht bis zu 5 Kurven: - Datenerfassung und -speicherung im TXT (Export in CSV-Dateien möglich): -

Mobile Prüfsysteme zur Vor-Ort-Prüfung von Schaltanlagen, GIS und GIL Installationen, Transformatoren und Kabelanlagen Frequenzvariable Serien-Resonanzanlagen Verwendung: Frequenzvariable Serienresonanzanlagen werden hauptsächlich für Vor-Ort-Diagnose und –SpannungsPrüfungen an kapazitiven Netzkomponenten wie - GIS/GIL/Schaltanlagen - Energiekabel - Leistungstransformatoren eingesetzt. agea-kull Serienresonanzanlagen sind modular aus leichten Komponenten aufgebaut und speziell für die Anforderungen bei Vor-Ort-Prüfungen ausgelegt. Die leicht zu handhabenden und robusten Reaktoren können in Reihe oder in Parallel geschaltet werden und erlauben dadurch das System optimal an die Lastkapazität anzupassen. Dadurch können mit einem einzigen System unterschiedliche Komponenten geprüft werden. Für Transport und Aufbau sind keine speziellen Einrichtungen notwendig. Ein gewöhnlicher LKW und ein Kran sind ausreichend. Schweiz: Schweiz

Magtrol’s 4 quadrant motorized dynamometers provides expanded testing flexibility over a typical braking dynamometer. With the ability to bring the motor under test (MUT) to synchronous RPM before beginning a test, repeatability is improved. Since the motor windings are at ambient temperature before starting a ramp test, wattage is more consistent. Custom Software is required in order meet the specific needs of each individual customer’s application. Since Magtrol’s TM series torque transducers are used between the dynamometer motor and the MUT, we are able to measure the friction and windage of the MUT. Magtrol provides two systems with 4 quadrants. – The AC Induction for your larger motors that require higher speed and larger torque. – The Servo Motor system is for smaller and more precise tests that require slower speeds with finer accuracy. AC INDUCTION - Horizontal or Vertical orientation - Blower cooled - Full torque at zero speed – hold position / hold zero speed - True zero torque, (no load) - Closed-loop torque control - Steel Table - Coupling guard - Stall-torque capability - Adjustable motor mounting platform for optimum flexibility - AC vector drive for dynamometer motor with optional regenerative feature - Back EMF can be measured in DC motors - Reversible operation - Magtrol’s exclusive M-Test software - Dynamic performance testing SERVO MOTOR - Exchangeable troque transducer modules for easy range scaling - Servo motor and drive with couplings - Movable table with caster leveling wheels - Computer with rack mount keyboard and monitor - Servo Bridge mounted on isolation mounts - Measure drag torque, windage and bearing friction - Measure the back emf of a motor while driving it at programmable speeds - Evaluate the smoothness of a motor to changes in speed and torque load - Full data acquisition capability - Speeds for 0 to 6000 RPM, torque levels from fractions of a Nm up to 25Nm - M-Test software - Coupling guard - E-Stop - Operator work surface on table top

Endgeräte-Tester, Infrastruktur-Tester, Protokoll-Tester, Conformance- und Preconformance-Tester und -Systeme Damit die Mobilfunktechnik zuverlässig funktioniert, sind leistungsfähige Mobilfunknetze und -geräte erforderlich. Rohde & Schwarz bietet eine komplette Palette an Mobilfunk-Messgeräten und -systemen für die dafür erforderlichen anspruchsvollen Messungen. Die multistandardfähigen, modularen und extrem flexiblen Mobilfunk-Testlösungen von Rohde & Schwarz unterstützen sämtliche gängigen zellularen, Wireless- GNSS- und Breitband-Standards in einem Gerät. Sie können problemlos erweitert werden, um die jeweils neuesten Erweiterungen der Standards abzudecken. Profitieren Sie von extrem schnellen, extrem präzisen und aussergewöhnlich flexiblen Testlösungen – Rohde & Schwarz ist der Partner, der Ihre Testanforderungen erfüllen kann.

Das Röntgeninspektionssystem BASELINE I 100 ist ein platzsparendes Kompaktmodell zur Fremdkörperdetektion. Es eignet sich für den Einsatz bei Primärpackungen ebenso wie bei Sekundärverpackungen bis zu einer Produktbreite von max. 300 mm. MULTIVAC Röntgeninspektionssysteme leisten einen wichtigen Beitrag zu Produkt- und Prozesssicherheit. Sie detektieren neben metallischen auch nicht-metallische Fremdkörper, wie Steine, Glas oder Knochen, und prüfen die Vollständigkeit des Packungsinhalts. Röntgeninspektionssysteme lassen sich optimal an verschiedene Produkte und Verpackungsprozesse anpassen und tragen somit zu einer gleichbleibend hohen Verpackungsleistung und -qualität sowie zur Erfüllung von Standards wie HACCP, IFS oder BRC bei. Auswerfer: • Ausstoßer • Blasdüse Länge: 1800 mm Breite: 750 mm Höhe: 1776 mm Geschwindigkeit: 45 m/min Max. Spannung: 70 KV (stufenlos einstellbar) Max. Strom: 2 mA (stufenlos einstellbar)

Das Prüfnormal für kryogene Flüssigkeiten ist ein spezialisiertes Gerät zur Eichung von Messanlagen, die im gesetzlichen Messwesen eingesetzt werden. Die HINE hat ein solches Prüfnormal für die Eichung von LNG Tankanlagen und Abfüllstationen für tiefkalte verflüssigte Industriegase sowie verflüssigtes Kohlendioxid entwickelt und hergestellt. Es handelt sich um einen kompakten mobilen Prüfwagen mit Berührungsschutz vor den kalten Rohrleitungen und Oberflächen. Ein Coriolis Durchflussmessgerät ermöglicht die Messung des Masseflusses und die Überwachung der Prozesstemperatur.